मेन्यू

स्की पर एसएनएस पायलट बाइंडिंग स्वयं स्थापित करें। सॉलोमन स्की बाइंडिंग

उद्यान परिदृश्य डिजाइन

सार। क्रॉस-कंट्री स्की पर बाइंडिंग स्थापित करने का विस्तृत विवरण। नोट के अंत में वीडियो. आप इंस्टालेशन के लिए एक मार्कअप टेम्पलेट डाउनलोड कर सकते हैं.

ऐसा हुआ कि 75 बाइंडिंग वाले मेरे पुराने स्की जूते टूट गये। स्वाभाविक रूप से, मैं प्रगति के एक नए स्तर पर जाना चाहता था और आधुनिक स्की बाइंडिंग स्थापित करना चाहता था। और फिर मेरे बेटे के पास एसएनएस बाइंडिंग के लिए कुछ अच्छे अतिरिक्त सॉलोमन जूते थे। मुझे फास्टनरों को चुनने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं थी और उन्हें 800 रूबल में खरीदा गया था। सटीक नाम सॉलोमन एसएनएस प्रोफाइल ऑटो मेन है।
इन बाइंडिंग का विपणन इस प्रकार किया जाता है: "पुरुष स्कीयर पर लक्षित फ्लेक्स विशेषताओं के साथ आरामदायक टूरिंग बाइंडिंग।" बिल्कुल वही जो कोच ने आदेश दिया था।
क्योंकि मुझे याद आया कि मेरे पास घर पर ड्रिल, एक ड्रिल, एक सूआ और एक स्क्रूड्राइवर था, इसलिए मैंने स्टोर में फास्टनरों को स्थापित करने के प्रस्ताव को विनम्रता से अस्वीकार कर दिया। इसके अलावा, बॉक्स में 10 भाषाओं में निर्देश थे।

हम स्की बाइंडिंग स्वयं स्थापित करते हैं.

घर पर, जब मैंने निर्देशों का अध्ययन करना शुरू किया, तो मुझे एक दिलचस्प बात पता चली:
फास्टनरों की स्थापना.
“आपकी बाइंडिंग सॉलोमन क्रॉस कंट्री स्की तकनीकी मैनुअल के नवीनतम संस्करण में दिए गए निर्देशों और सिफारिशों के अनुसार आपके अधिकृत सॉलोमन डीलर की दुकान या सेवा केंद्र में एक प्रमाणित पेशेवर द्वारा आपकी स्की पर ठीक से स्थापित की जानी चाहिए। इस नियम का पालन न करने पर सवारी करते समय चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है।“.
बस इतना ही, इंस्टालेशन के बारे में एक शब्द भी अधिक नहीं। मैंने इस मैनुअल से उपयोगी सलाह भी पढ़ी है कि असमान इलाके पर बांधते समय, आपको स्की को खोने से बचाने के लिए उसे अपने दाएं या बाएं पैर पर बांधना चाहिए। वैसे, बहुत बुद्धिमान.
शेष बिंदु, हमेशा की तरह, एक बिगड़ैल पश्चिमी उपभोक्ता के विभिन्न कानूनी दावों के विरुद्ध निर्माता का पूर्ण पुनर्बीमा हैं।

उसी मैनुअल की कमी के आधार पर, मुझे श्रम पाठों से अपनी बढ़ईगीरी और प्लंबिंग कौशल को याद रखना पड़ा और फास्टनिंग्स को स्वयं स्थापित करना पड़ा। जिसने भी स्कूल में कड़ी मेहनत की और फिर रोजमर्रा की जिंदगी में मार्किंग, ड्रिलिंग और स्क्रू ड्राइविंग के कौशल को मजबूत करने में कामयाब रहा, उसे इसका सामना करने में सक्षम होना चाहिए।

यहां उपकरणों का एक सेट है जिसकी हमें आवश्यकता होगी। आप स्क्रू चलाने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन एक विशेष PZ3 बिट रखना बेहतर है जिसकी कीमत 35-40 रूबल है। बिट में एक कुंद टिप है और स्क्रू के क्रॉस में कसकर फिट बैठता है। नियमित फिलिप्स स्क्रूड्राइवर के साथ स्क्रू चलाते समय, आपको इसे मजबूती से दबाने की ज़रूरत है ताकि यह फिसले नहीं।

RZ3 बिट स्क्रू चलाना आसान बना देगा

फास्टनरों की स्व-स्थापना के लिए टूल किट

हमारा मुख्य कार्य स्की के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर बूट को स्की से जोड़ने की धुरी को सख्ती से स्थापित करना है। पेशेवर माउंट को सीजी से एक तरफ या दूसरी तरफ ले जा सकते हैं। रविवार स्की यात्राओं के प्रशंसकों को ऐसी परेशानियों की कोई आवश्यकता नहीं है।
सबसे पहले, मैंने पुराने 75 माउंट को नष्ट कर दिया। उनमें से तीन छेद बचे थे, जो एसएनएस माउंट की स्थापना में हस्तक्षेप नहीं करते थे।

स्की के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र खोजें। ऐसा करने के लिए, हम स्वयं फास्टनरों से थ्रस्ट बेयरिंग का उपयोग करते हैं। कई असफल प्रयासों के बाद यह केंद्र मिल जाएगा। हम फेल्ट-टिप पेन से एक रेखा बनाते हैं।

एक वर्ग का उपयोग करते हुए, हम स्की के पार्श्व किनारे पर एक लंबवत रेखा खींचते हैं।
इस रेखा के ऊपर एक रॉड होनी चाहिए जो जूते के तलवे पर होती है।

गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से होकर एक लंब खींचिए

हम माउंट लगाते हैं ताकि बूट शाफ्ट का क्लैंपिंग बिंदु स्की के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से ऊपर हो और सामने के छेद के केंद्र को चुभाने के लिए सावधानी से एक सूआ का उपयोग करें। हम यह युद्धाभ्यास बहुत सावधानी से करते हैं। एक दिन, मैं एक माउंट स्थापित कर रहा था और एक साथ तीन छेद कर रहा था। गलत ड्रिलिंग के परिणामस्वरूप, बूट की एड़ी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से थोड़ी हट गई और कुछ भी ठीक नहीं किया जा सका।

तो अब, मैंने पहले केंद्र में सामने वाला छेद ड्रिल करने का निर्णय लिया। माउंट को एक स्क्रू पर कसें, थ्रस्ट बियरिंग पर प्रयास करें और फिर अन्य दो छेदों को चिह्नित करें।

सामने का छेद स्की की केंद्र रेखा के साथ और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से 35 मिमी की दूरी पर स्थित होना चाहिए। मुझे इसका पता बाद में चला, जब मुझे इंटरनेट पर सैलामोन का यह मार्कअप टेम्पलेट मिला।

हम एक ड्रिल का चयन करते हैं। हम किट से स्क्रू लेते हैं और स्क्रू शाफ्ट के व्यास को मापने के लिए कैलीपर का उपयोग करते हैं।

यह वह ड्रिल है जिसका उपयोग आपको छेद ड्रिल करने के लिए करना होगा। 3.6 मिमी ड्रिल से ड्रिल करने की युक्तियाँ हैं। http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting। लेकिन यह किसी तरह जोखिम भरा है. छेद में बहुत अधिक तनाव से स्की में दरार आ सकती है। शास्त्रीय बढ़ईगीरी सिद्धांतों के अनुसार, छेद का व्यास पेंच शाफ्ट के व्यास के बराबर होना चाहिए। मैंने 50/50 जाने का निर्णय लिया और 3.8 मिमी ड्रिल से ड्रिल किया। स्की के माध्यम से ड्रिल न करने के लिए, हम इंसुलेटिंग टेप का उपयोग करके ड्रिल पर जोर देते हैं।

आपको पहले यह सुनिश्चित करना चाहिए कि स्क्रू की लंबाई बहुत लंबी न हो और यह स्की के फिसलने वाले हिस्से से बाहर न निकले।
हम एक छेद ड्रिल करते हैं, ड्रिल को स्की के लंबवत रखने की बहुत कोशिश करते हैं। यहां हैंड ड्रिल की तुलना में स्क्रूड्राइवर या इलेक्ट्रिक ड्रिल को प्राथमिकता दी जाती है।
ड्रिलिंग करते समय, ड्रिल पर बहुत अधिक दबाव न डालें। हमें याद है कि स्की एक लेयर केक है और इसकी फिलिंग बहुत मजबूत नहीं होती है।
हम माउंट को पहले स्क्रू पर रखते हैं। हम थ्रस्ट बेयरिंग लगाते हैं। माउंट को सावधानीपूर्वक संरेखित करें. सामने वाले हिस्से को पकड़कर, थ्रस्ट बेयरिंग को हटा दें और दो अन्य छेदों को चिह्नित करें।

सामने के माउंटिंग ब्रैकेट को न तोड़ें। सामने का पेंच इसके नीचे स्थित है। फास्टनरों को ब्रैकेट के साथ बॉक्स में रखा गया है, जिसमें कुंडी नहीं लगी है। एक नियम के रूप में, हर कोई माउंट को मोड़ना शुरू कर देता है और ब्रैकेट को तोड़ देता है।

यदि ब्रैकेट गलती से टूट जाता है, तो हम ऐसा करते हैं। हम 4 मिमी के रॉड व्यास के साथ एक स्क्रूड्राइवर को उस खांचे में डालते हैं जहां बूट रॉड डाला जाता है, और दूसरे स्क्रूड्राइवर के साथ हम सावधानीपूर्वक ब्रैकेट को ऊपर उठाते हैं। इसे हटाना बेहतर है और इंस्टॉलेशन के अंत तक इसे एक तरफ रख दें।

मैं बिना गोंद के स्क्रू स्थापित करता हूं। छेद में तनाव बहुत अच्छा है और मेरी राय में गोंद की कोई आवश्यकता नहीं है।

हम दूसरी स्की के साथ भी ऐसा ही करते हैं।

स्की बाइंडिंग स्थापित करने की प्रक्रिया को वीडियो में अधिक विस्तार से और गतिशीलता में दिखाया गया है। यहां मैंने नई स्की पर सैलोमन एसएनएस स्केट स्केटिंग बाइंडिंग स्थापित की।

लोकप्रिय ज्ञान: "सातएक बार नापें, एक बार काटें"

1. एसएनएस और एनएनएन माउंट का उपयोग गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को खोजने के लिए भी किया जा सकता है। हम समतल हिस्से का उपयोग रूलर की तरह करते हैं और अंतिम हिस्से को फर्श पर रखते हैं। हम स्की को एक पैमाने की तरह ऊपर से लंबवत रखते हैं, संतुलन प्राप्त करने के लिए इसे अनुदैर्ध्य रूप से घुमाते हैं। भारित बाइंडिंग के साथ, बाइंडिंग को स्की से जोड़कर इसे मापा जाता है, जबकि यह सुनिश्चित किया जाता है कि गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की धुरी बूट के लॉकिंग खांचे से गुजरती है, स्की और बाइंडिंग को साथ ले जाती है।

2. गुरुत्वाकर्षण के केंद्र का पता लगाने के बाद, माउंट के दोनों किनारों पर स्की के ऊपरी हिस्से पर लंबवत लंबवत रेखाएं चिह्नित करें और उन्हें कनेक्ट करें। यह एक वर्ग का उपयोग करके किया जा सकता है, हालांकि स्की की इस लंबाई के लिए दो मिलीमीटर तक की त्रुटि स्वीकार्य है। इसके बाद हम दूसरी स्की के साथ भी यही प्रक्रिया करते हैं।

3. सीधे सामने के किनारे पर बन्धन वाले नए मॉडल के जूते और पुराने मॉडल के जूते, जहां बन्धन कगार पर है, के बीच कोई अंतर नहीं है - दोनों के लिए, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की धुरी सामने के किनारे पर स्थित है उपाय। यह पता चला है कि पुराने जूतों में उभार गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की धुरी से आगे तक फैला हुआ है। नियोजित चलने की शैली भी कोई मायने नहीं रखती। मुख्य बात यह है कि निलंबित होने पर स्की का वजन न तो आगे और न ही पीछे होता है। एकमात्र अपवाद अनुभव वाले स्कीयर हैं, जो "गति बढ़ाने" के लिए, उन्हें गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की धुरी से थोड़ा पीछे ले जाते हैं। लेकिन इसे व्यवहार में लाने के लिए अनुभव की आवश्यकता होती है।

4. एसएनएस और एनएनएन जैसे आधुनिक स्की बाइंडिंग में सामने के हिस्से में बूट के धातु शाफ्ट को ठीक करने के लिए एक अनुप्रस्थ खांचा होता है। इस खांचे को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की खींची गई धुरी के साथ संरेखित किया जाना चाहिए। केंद्र में खांचे के ठीक नीचे एक अनुदैर्ध्य नाली होती है। फिर मध्य बन्धन तत्व को इसमें डाला जाता है। इसका निचला हिस्सा रॉड के केंद्र से मेल खाता है, और हम इसे स्की के ऊपरी हिस्से पर अपनी चिह्नित रेखा के साथ जोड़ते हैं।

5. सबसे पहले आपको उन सभी तीन स्क्रू को खोलना होगा जो फास्टनिंग से पूरी तरह से खराब नहीं हुए हैं। यदि स्वचालित रूप से लैचिंग एसएनएस प्रोफाइल ऑटो बंद है, और आप तीसरे स्क्रू तक नहीं पहुंच सकते हैं, तो आपको ब्रैकेट को दबाने की जरूरत है (कुंडी अंदर की ओर चली जाएगी), जिसके बाद आपको रोकने के लिए एक मोटा स्क्रूड्राइवर या अन्य उपयुक्त उपकरण डालने की आवश्यकता है लौटने से कुंडी. फिर हम स्क्रू तक पहुंच पाने के लिए ब्रैकेट को पीछे मोड़ते हैं। स्की से बंधन हटाने के लिए भी इसी तरह की प्रक्रिया अपनाई जाती है।

6. इसके बाद निशानों के अनुसार स्की को फिट करना और एक अवल का उपयोग करके केंद्र में भविष्य के छेदों को चिह्नित करना आता है। फास्टनरों को हटाने के बाद, आपको कैलीपर या टेप माप का उपयोग करके ठीक बीच में मध्य चिह्न की जांच करनी होगी। पीछे के दोनों छेद किनारों से समान दूरी पर होने चाहिए। सुधार करने के लिए, नए निशानों को गहरा बनाने के लिए एक सूआ का उपयोग करें।

7. ड्रिलिंग से पहले, हम आपको सलाह देते हैं कि इसे सुरक्षित रखें और स्क्रू प्रविष्टि की गहराई की जांच करें ताकि स्की में छेद न हो। हम बढ़ते ऊंचाई को घटाते हैं और बाकी को स्की पर आज़माते हैं। यदि स्की पतली है और मानक स्क्रू की लंबाई अत्यधिक है, तो आपको उन्हें आवश्यक लंबाई के स्क्रू से बदलने की आवश्यकता है।

8. यदि ड्रिल पर कोई रूलर नहीं है तो ड्रिल पर इंसुलेटिंग टेप लपेटकर नियोजित छेद की गहराई को चिह्नित करें। स्क्रू की मोटाई के आधार पर ड्रिल बिट का व्यास 3.6 से 4 मिमी होना चाहिए। फिर हम स्की की पूरी जोड़ी पर सावधानीपूर्वक छह छेद ड्रिल करते हैं। सावधानी से क्यों, क्योंकि आज स्की में बाइंडिंग के लिए कुछ मिलीमीटर लकड़ी के इंसर्ट के नीचे एक फाइबरग्लास मधुकोश भरा होता है। इसलिए, इंसुलेटिंग टेप या रूलर से बने प्रतिबंधों के बावजूद, ड्रिल दबाव में आसानी से फिसल सकती है। ड्रिलिंग करते समय ड्रिल पर दबाव न डालें। स्प्रिंग फैक्टर से बचने के लिए स्की को पहले अपने पैर से दबाना चाहिए या क्लैंप से सुरक्षित करना चाहिए। छिद्रों के स्पष्ट आकार को प्राप्त करने के लिए, ड्रिल को हिलाए बिना, विकृतियों के बिना, सख्ती से लंबवत रूप से ड्रिल करना आवश्यक है।

9. प्रत्येक स्की के लिए तीन छेद ड्रिल करने के बाद, स्की को खोलने वाले प्लास्टिक ब्रैकेट को हटा दें, फास्टनरों को स्क्रू के साथ जोड़ दें, पहले उन्हें आधे से अधिक न कसें, इससे संरेखण आसान हो जाएगा। फिर एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें हम उन्हें थोड़ा बल लगाकर कसते हैं, फिर भी उनके फटने का एक निश्चित जोखिम रहता है। कनेक्शन की जकड़न की जाँच करना। कुछ भी ढीला नहीं होना चाहिए.

टिप्पणी: गोंद का उपयोग न करें, क्योंकि यह केवल लकड़ी की स्की के लिए उपयुक्त है, और उनमें से बहुत से आधुनिक अंदरूनी हिस्सों पर नकारात्मक प्रभाव डालते हैं। छह मिलीमीटर का मोटा पेंच छेद को कसकर बंद कर देता है और नमी को प्रवेश करने से रोकता है। और स्की के अंदर कुछ भी सड़ने से पहले स्क्रू के किनारों को घिसने का समय मिल जाता है।

10. हटाए गए ब्रैकेट को निचले सिरे को लूप में डालकर पुनः स्थापित करें, फिर ब्रैकेट को तब तक मजबूती से दबाएं जब तक कि वह क्लिक न कर दे। सावधानी से! अपनी उँगलियाँ मत काटो. अगला, हम बन्धन तत्वों को इकट्ठा करते हैं, पहले स्क्रू को हटाते हैं - मध्य तत्व में दो होते हैं, और अंतिम में एक होता है। हम पिछले स्क्रू को कवर करते हुए, तत्वों को सिरे से सिरे तक स्थापित करते हैं। हम छेदों को उसी तरह से एक अवल से चिह्नित करते हैं, तत्वों को हटाते हैं, ड्रिल करते हैं, शिकंजा कसते हैं, बन्धन तत्वों को अंत से अंत तक स्थापित करते हैं जब तक कि वे बंद न हो जाएं। अंतिम "जोर असर" को पेंच करने के बाद, छेद को एक प्लग के साथ बंद कर दिया जाता है।

स्की ट्रैक पर शुभकामनाएँ!

बाइंडिंग स्की उपकरण का एक महत्वपूर्ण तत्व है। एक नियम के रूप में, बाइंडिंग की स्थापना स्टोर द्वारा की जाती है, लेकिन कुछ स्कीयर इसे स्वयं करना पसंद करते हैं। आइए जानें कि वे कैसे सफल होते हैं।

स्की बाइंडिंग के प्रकार

स्की बाइंडिंग तीन प्रकार की होती हैं:

  1. हार्ड (वेल्ट) - नॉर्डिक नॉर्म 75 मिमी।
  2. अर्ध-कठोर - पट्टियाँ, इलास्टिक बैंड और बकल।
  3. प्रणाली:
    • एसएनएस सॉलोमन
    • एनएन रोटोफ़ेला

चूँकि पहले दो प्रकार अपनी पूर्ण अपूर्णता और नैतिक अप्रचलन के कारण धीरे-धीरे उपयोग से बाहर होते जा रहे हैं, इसलिए उनके बारे में बात करने की कोई आवश्यकता नहीं है। सिस्टम फास्टनिंग्स के बारे में बात करना अधिक दिलचस्प है।

यह ध्यान देने योग्य है कि यदि कोई स्कीयर एनएन 75 मिमी स्थापित करने का निर्णय लेता है, तो नीचे दिए गए इंस्टॉलेशन निर्देश उसके अनुरूप होंगे।

सॉलोमन और रोटोफ़ेला से सिस्टम

इन बन्धन प्रणालियों में अलग-अलग संख्या में अनुदैर्ध्य घटक, कार्यक्षमता और बूट स्थिरीकरण संकेतक होते हैं, और ये विभिन्न संशोधनों में भी उपलब्ध होते हैं। वे क्रॉस-कंट्री स्की के लिए बहुत अच्छे हैं, जो स्कीइंग में सबसे आम प्रकार है।

  • रोटोफ़ेला प्रणालीएनएनएन एनएन 75 मिमी की तुलना में थोड़ा बाद में दिखाई दिया। दो अनुदैर्ध्य गाइडों की बदौलत यहां जूतों को बांधा और स्थिर किया जाता है। इन माउंटों की कार्यक्षमता एनएन से कमतर नहीं है।
  • सॉलोमन एसएनएस प्रणाली मेंकेवल एक हिंज माउंट का उपयोग किया जाता है। ऐसे बाइंडिंग के लिए डिज़ाइन किए गए जूतों के तलवों की ख़ासियत के कारण, एथलीट किसी भी चाल को करते समय स्की को नियंत्रित कर सकता है। यह स्की बाइंडिंग का सबसे आधुनिक संस्करण है।

इन प्रणालियों के बीच कोई महत्वपूर्ण नुकसान या लाभ नहीं हैं। वे अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक सुविधाजनक, अधिक व्यावहारिक और अधिक आधुनिक हैं, इसलिए उनकी लागत थोड़ी अधिक है।

क्रॉस-कंट्री स्की पर स्वयं बाइंडिंग कैसे स्थापित करें

फास्टनरों को स्थापित करने के लिए, आपको सबसे पहले निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी:

  • उनके लिए क्रॉस-कंट्री स्की और बाइंडिंग;
  • अंकन या जिग के लिए एक पेपर टेम्पलेट;
  • स्क्रूड्राइवर (क्रॉस बिट + ड्रिल 3.4 - 3.6 मिमी);
  • मार्कर;
  • पीवीए गोंद;
  • शासक;
  • सूआ।

स्थापना निर्देश

स्की बाइंडिंग की स्थापना कई चरणों में होती है।

चरण 1: गुरुत्वाकर्षण का केंद्र

पहला कदम स्की के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को निर्धारित करना है। ऐसा करने के लिए, स्की को रूलर के किनारे पर रखा जाता है और इस सतह पर तब तक घुमाया जाता है जब तक कि स्की, संतुलित तराजू की तरह, फर्श के समानांतर जम न जाए।

केंद्र संतुलन रेखाओं को एक मार्कर से चिह्नित किया जाना चाहिए। चिह्नित रेखा ब्रैकेट को बन्धन की धुरी के साथ मेल खाएगी।

चरण 2: चिह्नित करना

अगला कदम स्की क्षेत्र पर छिद्रों को चिह्नित करना है। यह क्रिया एक पेपर टेम्पलेट का उपयोग करके की जाती है, जो आमतौर पर फास्टनरों के साथ आपूर्ति की जाती है। यदि आपके पास यह हाथ में नहीं है, तो कोई बात नहीं, आप इसे इंटरनेट से डाउनलोड कर सकते हैं, या इकट्ठे माउंट को जोड़कर, एक सूआ का उपयोग करके स्की को चिह्नित कर सकते हैं ताकि गुरुत्वाकर्षण का केंद्र निर्धारण की धुरी के साथ मेल खाए। जूता.

इस मामले में, एनएनएन प्रणाली में छेद गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की धुरी के सामने स्थित होते हैं, और एसएनएस में धुरी सीधे माउंट के नीचे स्थित होती है। पेशेवर अंकन के लिए, एक कंडक्टर का उपयोग किया जाता है।

चरण 3: ड्रिलिंग छेद

ड्रिलिंग से पहले, आपको माउंट पर स्थित छेदों के बीच की दूरी को मार्किंग के दौरान चिह्नित बिंदुओं के बीच की दूरी से जांचना चाहिए।

रोट्टेफ़ेला के लिए छेद 3.4 मिमी के व्यास के साथ एक ड्रिल के साथ ड्रिल किए जाते हैं, और सॉलोमन के लिए - 3.6 मिमी। छिद्रों की गहराई 10 मिमी है। ड्रिलिंग हल्के दबाव के साथ मध्यम गति से की जाती है। विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करने के लिए, तैयार छिद्रों को उड़ा दिया जाता है और फिर गोंद से भर दिया जाता है।

चरण 5: असेंबली

अब जब छेद तैयार हो गए हैं, तो आपको फास्टनरों को जोड़ने और स्क्रू को कसकर कसने की जरूरत है। जिसके बाद स्की को सूखने के लिए छोड़ दिया जाता है (लगभग 10-12 घंटे)।

क्रॉस-कंट्री स्की अब उपयोग के लिए तैयार हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, इसमें कुछ भी मुश्किल नहीं है। मुख्य बात सावधान और चौकस रहना है, साथ ही सभी आवश्यक उपकरण भी रखना है।

स्की यात्राएँ- शीतकालीन मनोरंजन का एक पसंदीदा प्रकार। यहां तक ​​कि तेज़ गर्मी का एक उत्साही प्रेमी भी बर्फ से ढके जंगल में ताजी हवा में सांस लेने से इनकार नहीं करेगा। हम उन लोगों के बारे में क्या कह सकते हैं जो स्की के बिना अपने जीवन की कल्पना नहीं कर सकते!

गौरतलब है कि वर्तमान में हमारे देश में स्कीइंग होती है सक्रिय रूप से विकास कर रहा है, और स्टोर विभिन्न प्रकार के उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं। कुछ लोग क्रॉस-कंट्री स्कीइंग पसंद करते हैं, जबकि अन्य, इसके विपरीत, इत्मीनान से चलना पसंद करते हैं। ऐसे लोग भी हैं जिन्हें समतल भूभाग उबाऊ लगता है और पहाड़ों से स्की करना पसंद है। उन पर्यटकों का भी उल्लेख किया जाना चाहिए जो शीतकालीन स्की यात्राओं पर जाते हैं।

इन सभी गतिविधियों के लिए विभिन्न प्रकार की स्की की आवश्यकता है, और एथलीट का स्तर जितना ऊँचा होगा, उपकरणों के लिए उसकी आवश्यकताएँ उतनी ही अधिक कठोर होंगी। छोटी-छोटी बारीकियों को ध्यान में रखा जाता है, जिनके बारे में शुरुआती और शौकीनों को भी पता नहीं होता है।

स्की और संबंधित खेलों की उपलब्ध विविधता में, हर कोई अपने लिए सबसे उपयुक्त स्की चुन सकता है, और साधारण क्रॉस-कंट्री स्की निश्चित रूप से बाजी मारेगी।

फिर भी, अल्पाइन स्कीइंग के प्रशंसकों को ऐसी जगहों की तलाश करनी होगी जहां वे स्की कर सकें, और शौकिया स्की पर्यटन हर किसी के लिए नहीं है। लेकिन ट्रेडमिल का उपयोग किया जा सकता है निकटतम पार्क या जंगल में, और ऐसा कम से कम हर सप्ताहांत करें। जो लोग विशेष रूप से साहसी हैं वे कुछ स्थानीय प्रतियोगिताओं में भी भाग ले सकते हैं!

इसलिए, अपने शीतकालीन ख़ाली समय में विविधता लाने के लिए, आवश्यक कपड़े और उपकरण खरीदना पर्याप्त है: स्की, डंडे और बाइंडिंग। उन पर अधिक विस्तार से ध्यान देना उचित है।

स्की बाइंडिंग और उनके प्रकार

बंधन- यह स्की डिज़ाइन का एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है। वे पैर से स्की तक बल संचारित करते हैं और फिसलने की दिशा निर्धारित करते हैं। पुरानी पीढ़ी को शायद दादाजी के मॉडल याद होंगे: स्की से एक बेल्ट क्लैंप जुड़ा हुआ था, जो एक इलास्टिक बैंड के साथ पैर को पीछे से सुरक्षित करता था। ऐसे "आविष्कारों" का एकमात्र लाभ यह है कि उन्हें किसी भी जूते पर पहना जा सकता है, यहां तक ​​कि जूते भी। और यदि हम वर्णित नमूनों की तुलना आधुनिक नमूनों से करते हैं, तो फास्टनिंग्स की भूमिका का महत्व पूरी तरह से स्पष्ट हो जाएगा: वे आराम और स्थिरता प्रदान करेंकिसी भी चाल पर.

क्रॉस-कंट्री स्की बाइंडिंग के तीन मुख्य प्रकार:

नॉर्डिक नॉर्म 75 मिमी, या तथाकथित स्वागत किया गया. यह एक पुराना मॉडल है जो धीरे-धीरे उपयोग से बाहर होता जा रहा है। ऐसी प्राचीन वस्तुओं के पारखी और बेहद कम कीमत उन्हें अंततः इसे अलविदा कहने से रोकती है।

एनएनएन प्रणालीरोटेफ़ेला बाद में दिखाई दिया और इसमें दो अनुदैर्ध्य गाइड हैं जो बूट को स्थिर करते हैं। कार्यक्षमता के मामले में यह किसी भी तरह से पिछले संस्करण से कमतर नहीं है।

एसएनएस प्रणालीसॉलोमन से, एक अनुदैर्ध्य गाइड के साथ। यह बहुत उच्च स्तर के फास्टनिंग्स के लिए एक आधुनिक मानक है। ऐसे फास्टनिंग्स के लिए जूते के तलवे पैर की अनुमति देते हैं किसी भी चाल के दौरान स्की को नियंत्रित करें.

अंतिम दो प्रणालियाँ अब सबसे लोकप्रिय हैं, लेकिन एक-दूसरे की तुलना में कोई स्पष्ट लाभ या हानि नहीं हैं, इसलिए आप कोई भी चुन सकते हैं। कीमत के मामले में, उनकी कीमत NN75 से अधिक होगी, लेकिन वे कहीं अधिक सुविधाजनक और व्यावहारिक हैं, और आप इंस्टालेशन पर बचत कर सकते हैंये फास्टनरों. आमतौर पर निर्देश विशेषज्ञों से मदद लेने की सलाह देते हैं, लेकिन ऐसा ऑपरेशन स्वयं करना काफी संभव है। आपको बस थोड़े से आत्मविश्वास और सही उपकरणों की आवश्यकता है:

  • स्की और बाइंडिंग;
  • अंकन के लिए टेम्पलेट;
  • कुंद फिलिप्स बिट और ड्रिल बिट के साथ एक पेचकश;
  • शासक;
  • मार्कर;
  • पीवीए गोंद.
  • सूआ;

फास्टनरों को स्थापित करने की प्रक्रिया

सभी प्रकार की बाइंडिंग के लिए, आपको सबसे पहले स्की के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र ढूंढना होगा। कुछ मॉडलों पर, निर्माता ने पहले ही इस स्थान को चिह्नित कर लिया है, लेकिन आमतौर पर फ़ैक्टरी ब्रांडिंग पर भरोसा न करने की सलाह दी जाती है। सामान्य आरामदायक सवारी के लिए ऐसा संतुलन आवश्यक है, जब स्की किसी भी दिशा में "वजन" नहीं करती है। गुरुत्वाकर्षण का केंद्र ढूँढनायह बहुत सरलता से किया जाता है. आपको स्की को, उदाहरण के लिए, एक रूलर के किनारे पर रखना होगा और इसे इसके साथ तब तक घुमाना होगा जब तक कि "तराजू" फर्श के समानांतर जम न जाए। इस मामले में रूलर गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को इंगित करेगा, जिसे एक मार्कर से चिह्नित करने की आवश्यकता होगी।

तो, वांछित बिंदु मिल गया है। आधुनिक मॉडलों में, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की रेखा बूट ब्रैकेट बन्धन की धुरी के साथ मेल खाती है, इसलिए आपको बाइंडिंग के सामने के हिस्से को स्की से जोड़ने की आवश्यकता है और इसकी सही स्थिति को मार्कर से चिह्नित करें. यदि नॉर्डिक नॉर्म 75 स्थापित करना आवश्यक है, तो चिह्नित लाइन पर फास्टनिंग ब्रैकेट के दो स्क्रू होने चाहिए। दूसरे शब्दों में, आपको डिवाइस को इस तरह रखना होगा कि आपके बड़े पैर के अंगूठे का किनारा संतुलन रेखा पर हो।

एक महत्वपूर्ण कदम छिद्रों को चिह्नित करना है. उसके लिए, आदर्श विकल्प एक विशेष जिग का उपयोग करना होगा, जो आपको फास्टनरों की स्थिति का सटीक पता लगाने की अनुमति देता है। यदि ऐसा कोई कंडक्टर नहीं है, तो एक पेपर टेम्प्लेट भी काम करेगा, जो आमतौर पर फास्टनिंग्स के साथ आपूर्ति की जाती है। यदि यह नहीं है, तो आपको स्की से जुड़े माउंट में छेद के माध्यम से एक सूआ से स्की को चिह्नित करना होगा। वैसे, चूंकि बन्धन में ऐसे तत्व होते हैं जो एक दूसरे के सापेक्ष चलते हैं, आपको इसे अंकन के लिए इकट्ठा करके उपयोग करना चाहिए, ताकि बाद में आकार में कोई बेमेल न हो।


आत्म-नियंत्रण की जाँच करें. ड्रिल की गई स्की को वापस बहाल नहीं किया जा सकता है, इसलिए अतिरिक्त जांच से कोई नुकसान नहीं होगा। माउंट पर छेदों के बीच की दूरी को मापने के बाद, आपको तैयार अंकन पर समान मापदंडों के साथ उनकी तुलना करने की आवश्यकता है।

बनाए गए निशानों के अनुसार छेद करना. आमतौर पर निर्देश बताते हैं कि स्क्रू को कितनी गहराई तक ड्रिल करने की आवश्यकता है, और ड्रिल कितनी लंबाई और व्यास की होनी चाहिए। यदि कोई उपयुक्त लंबाई नहीं है, तो आप कोई भी ले सकते हैं और इसे शीर्ष पर बिजली के टेप से लपेट सकते हैं, केवल आवश्यक मिलीमीटर छोड़ सकते हैं। कम गति पर एक ड्रिल का उपयोग करके, आपको चिह्नित स्थानों में छेद करने की आवश्यकता है।

गोंद से भरना. धूल हटाने के लिए तैयार छिद्रों को फूंकें और उन्हें गोंद से भरें। कभी-कभी यह फास्टनरों के साथ पूरा आ सकता है, लेकिन यदि यह नहीं है, तो साधारण पीवीए पर्याप्त होगा। इससे ड्रिलिंग, वॉटरप्रूफिंग आदि के दौरान बनी दरारें भरने में मदद मिलेगी अधिक विश्वसनीय निर्धारण प्रदान करता है. कभी-कभी इस उद्देश्य के लिए एपॉक्सी का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, लेकिन ऐसा न करना बेहतर है, क्योंकि राल में मौजूद सॉल्वैंट्स स्की को नुकसान पहुंचा सकते हैं। वैसे, एक वैकल्पिक राय है जो दावा करती है कि गोंद की आवश्यकता नहीं है, लेकिन हर कोई अपने लिए निर्णय लेगा। किसी भी मामले में, ऐसा करना मुश्किल नहीं है, और गोंद हस्तक्षेप नहीं करेगा।

संरचना का संयोजन. आपको माउंट को फिर से स्की से जोड़ना होगा और स्क्रू को कसना शुरू करना होगा, पहले पूरी तरह से नहीं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंस्टॉलेशन समान है, और फिर अंत में, ताकि कोई प्रतिक्रिया न हो। एनएन 75 के लिए आपको पहले बूट डालना होगा और स्की पर उसके संरेखण की जांच करनी होगी। गोंद के सूखने तक प्रतीक्षा करें। फास्टनरों को स्थापित करने के बाद, आपको गोंद के पूरी तरह से सूखने के लिए 10-12 घंटे और इंतजार करना होगा।

यह वीडियो विस्तार से बताता है कि एसएनएस माउंट कैसे स्थापित करें।

स्की बाइंडिंग स्वयं स्थापित करना संभव है। मुख्य बात आत्मविश्वास और सही उपकरण होना है।

स्की बाइंडिंग एक एथलीट के उपकरण के सबसे महत्वपूर्ण तत्व हैं, जिस पर उसकी सुरक्षा निर्भर करेगी। इन्हें सही तरीके से इंस्टॉल करना बहुत जरूरी है. यह या तो अपने हाथों से या किसी कार्यशाला में किया जा सकता है। यह आलेख मुख्य प्रकारों के बारे में जानकारी प्रदान करता है, स्की से बाइंडिंग कैसे हटाएं, और स्की पर स्वयं बाइंडिंग कैसे स्थापित करें, इस पर निर्देश प्रदान करता है।

डिज़ाइन और उद्देश्य के अनुसार, 4 प्रकार हैं:

  1. कोमल।
  2. कठिन।
  3. अर्ध कठोर।
  4. पर्वत।

नरम (सरल) चमड़े या कपड़े से बना एक लूप होता है जिसमें पैर को साधारण जूते - एक बूट या महसूस किए गए जूते में रखा जाता है। कभी-कभी, अधिक सुरक्षित फिट के लिए, एक अतिरिक्त पट्टा का उपयोग किया जाता है जो एड़ी के चारों ओर लपेटता है। ऐसे लूप आमतौर पर बच्चों की स्की पर या शिकार स्की पर लगाए जाते हैं।

अर्ध-कठोर में धातु के गाल होते हैं, एक स्लिंग जो बूट को शीर्ष पर रखती है और एक पट्टा जो एड़ी के चारों ओर लपेटता है। पहले, वे सैन्य कर्मियों के शीतकालीन उपकरणों का हिस्सा थे। वर्तमान में, वे अक्सर बच्चों के मॉडल पर स्थापित होते हैं।

अर्ध-कठोर तीन प्रकार में आते हैं: केबल, स्प्रिंग, और झूलते गालों के साथ। तीसरा प्रकार सबसे सुविधाजनक है. पहले दो के विपरीत, वे जूतों को नुकसान नहीं पहुंचाते, विश्वसनीय हैं, और बांधना और खोलना आसान है। लंबी पैदल यात्रा यात्राओं के लिए उपयुक्त है। उन्हें विशेष जूतों की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन वे साधारण जूतों की तुलना में जूतों को अधिक कठोरता से ठीक करते हैं।

सबसे लोकप्रिय कठोर हैं। इस प्रकार की तीन प्रणालियाँ हैं:

  1. नॉर्डिक नॉर्म 75 (एनएन 75)।
  2. सॉलोमन नॉर्डिक सिस्टम (एसएनएस)।
  3. न्यू नॉर्डिक नॉर्म (एनएनएन)।

नॉर्डिक 75 एक डिज़ाइन है जो स्प्रिंग-लोडेड शेकल और लॉकिंग तंत्र के साथ एक वेल्ट सिस्टम है। बूट के तलवे में 3 या 4 छेद होते हैं, जिनकी मदद से इसे उभरी हुई छड़ों पर स्थापित किया जाता है। फिर बूट के किनारे को धातु के आर्च से दबाया जाता है। एनएन 75 आमतौर पर लकड़ी के क्रॉस-कंट्री स्की पर लगाया जाता है।

चूँकि यह डिज़ाइन एड़ी को बिल्कुल भी ठीक नहीं करता है, इसलिए इसका उपयोग स्केटिंग के लिए नहीं किया जा सकता है।

एनएनएन और एसएनएस प्लास्टिक क्रॉस-कंट्री मॉडल और रोलर स्की के लिए डिज़ाइन किए गए सबसे आम डिज़ाइन हैं। उनके पास किसी भी स्तर के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न मॉडल और संशोधन हैं - शौकीनों से लेकर विश्व स्तरीय एथलीटों तक। एसएनएस और एनएनएन स्की बाइंडिंग को स्वयं स्थापित करने में अधिक समय नहीं लगेगा। इन प्रकारों के बीच का अंतर बूट को ठीक करने के लिए अनुदैर्ध्य गाइडों की संख्या है।

दोनों प्रणालियाँ तीन प्रकार की हो सकती हैं:

  1. यांत्रिक.
  2. "मशीन"।
  3. "अर्ध-स्वचालित।"

न्यू नॉर्डिक नॉर्म रोटेफ़ेला द्वारा विकसित किया गया था। इस तथ्य के कारण कि सामने का ब्रैकेट पीछे चला गया है, यह डिज़ाइन स्केटिंग के लिए अधिक उपयुक्त है।

डिवाइस एक डबल प्रोफ़ाइल वाली प्लेट है जो एकमात्र रखती है। अनुप्रस्थ छड़ का उपयोग करके निर्धारण किया जाता है। बूट एक रबर स्टॉप पर टिका हुआ है। स्टॉप की कठोरता संपूर्ण संरचना की कठोरता को निर्धारित करती है। स्टॉप को विभिन्न रंगों (सफेद, हरा, काला, लाल) में चित्रित किया गया है, जो कठोरता की डिग्री निर्धारित करते हैं।

एनएनएन में कई अपग्रेड हैं। उनमें से एक एनआईएस (नॉर्डिक इंटीग्रेटेड सिस्टम) है। यह स्थापना में आसानी और बूट को अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ स्थानांतरित करने की क्षमता की विशेषता है।

सॉलोमन नॉर्डिक प्रणाली का विकास सॉलोमन द्वारा किया गया था। इस डिवाइस में केवल एक गाइड है. सामने वाले हिस्से में रबर स्टॉप लगा होता है, जिसकी कठोरता भी अलग-अलग हो सकती है। इसके दो मुख्य प्रकार हैं:

  1. एसएनएस प्रोफ़ाइल
    यह प्रकार सार्वभौमिक है. इसका उपयोग स्केटिंग और क्लासिक स्केटिंग दोनों के लिए किया जा सकता है।
  2. एसएनएस पायलट

आमतौर पर स्केटिंग के लिए उपयोग किया जाता है।

अल्पाइन स्की जूते अन्य प्रकारों से इस मायने में भिन्न होते हैं कि वे जूते को पूरी तरह से ठीक कर देते हैं और एथलीट के गिरने पर उतरने में भी सक्षम होते हैं।

इसके 4 मुख्य प्रकार हैं:

  1. अल्पाइन।
    तैयार पगडंडियों पर स्कीइंग के लिए उपयुक्त।
  2. चौखटा।
    आगे का हिस्सा एक फ्रेम की मदद से पीछे से जुड़ा हुआ है। आपको ढलान पर अपने पैर को पूरी तरह से सुरक्षित करने और ऊपर चढ़ने के लिए एड़ी को खोलने की अनुमति देता है।
  3. पिंस.
    बूट को 4 पिनों का उपयोग करके सुरक्षित किया गया है।
  4. टेलीमार्क.

फ़्रेम और पिन वाले तैयार ट्रेल्स पर स्कीइंग और फ़्रीराइड दोनों के लिए उपयुक्त हैं।

स्थापना निर्देश

स्थापना के लिए आपको निम्नलिखित उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता होगी: मार्कर, स्क्रूड्राइवर, ड्रिल, रूलर, गोंद, अवल।

ग्रैविटी केंद्र

सभी संरचनाओं की स्थापना संतुलन रेखा के निर्धारण के साथ शुरू होती है। जूते का अग्रणी किनारा उस पर होना चाहिए। कभी-कभी गुरुत्वाकर्षण का केंद्र पहले से ही निर्माता द्वारा चिह्नित किया जाता है, लेकिन इसे स्वयं निर्धारित करना बेहतर होता है। इसे खोजने के लिए, आपको स्की को एक संकीर्ण वस्तु पर रखना होगा और इसे तब तक हिलाना होगा जब तक कि यह संतुलन की स्थिति तक न पहुंच जाए। संतुलन रेखा पर ध्यान देना चाहिए. यह रेखा एनएनएन और एसएनएस प्रकार के उपकरणों के लिए ब्रैकेट की धुरी होगी। एनएन 75 के लिए यह निर्धारित करेगा कि स्क्रू कहाँ स्थापित करना है।

अंकन

अंकन एक विशेष कंडक्टर का उपयोग करके किया जा सकता है, या, यदि यह उपलब्ध नहीं है, तो पेपर टेम्पलेट का उपयोग करके किया जा सकता है।

निशानों के बीच की दूरी मापकर निशानों की सत्यता की जांच करना सुनिश्चित करें। एनएनएन सिस्टम में, फास्टनर बैलेंस लाइन के सापेक्ष सामने के छोर के करीब स्थित होता है, और एसएनएस सिस्टम में सीधे लाइन पर स्थित होता है।

छेद ड्रिल हो रहा है

यह अनुशंसा की जाती है कि आप आवश्यक छेद व्यास और गहराई निर्धारित करने के लिए किट में शामिल निर्देशों का पालन करें। एसएनएस और एनएनएन सिस्टम के लिए, छेद आमतौर पर 10 मिमी तक ड्रिल किए जाते हैं। आपको तैयार छिद्रों से धूल हटाने की जरूरत है, फिर उन्हें गोंद से भरें। यह स्क्रू का अधिक सुरक्षित निर्धारण सुनिश्चित करेगा।

विधानसभा

इसके बाद, डिवाइस को चिह्नित छिद्रों पर लगाया जाना चाहिए और स्क्रू को समान रूप से कसना शुरू करना चाहिए। इस बात का ध्यान रखा जाना चाहिए कि इसे अनुदैर्ध्य अक्ष के सापेक्ष विस्थापित न किया जाए। एनएन 75 के लिए, पेंच लगाने से पहले संरेखण सटीकता की जांच करने की सिफारिश की जाती है। आप 12 घंटे के बाद, जब गोंद सूख जाए, ट्रैक पर जा सकते हैं।

यदि आपको पुराने फास्टनरों को नए उपकरणों पर स्थापित करने की आवश्यकता है, तो उन्हें हटाना मुश्किल नहीं होगा। जुदा करना पीछे से शुरू होना चाहिए। सबसे पहले आपको प्लग को स्क्रू से सावधानीपूर्वक हटाना होगा और उसे खोलना होगा। फिर बार को हटा दें और उसके नीचे के दो बोल्ट खोल दें। अंतिम बोल्ट भी प्लग के नीचे स्थित है।

पर्वतीय संशोधनों की स्की पर माउंट कैसे स्थापित करें?

ऐसी स्की पर बाइंडिंग स्थापित करना व्यावहारिक रूप से उन्हें क्रॉस-कंट्री स्की पर स्थापित करने से अलग नहीं है। यह कार्य कई सरल चरणों में किया जाता है.

सबसे पहले, जैसा कि ऊपर वर्णित है, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र पाया जाता है। फिर आपको फास्टनर बिछाने की ज़रूरत है ताकि इसका अग्रणी किनारा संतुलन रेखा से बिल्कुल मेल खाए, बूट को क्लैंप में रखें और इसे संरेखित करें। इसके बाद आपको सावधानीपूर्वक पेंसिल या सूए से छेदों को चिह्नित करना चाहिए और उन्हें ड्रिल करना चाहिए। फिर सामने के हिस्से को स्क्रू से जोड़ दें। पिछला भाग मध्य स्थिति में स्थापित किया जाता है और छिद्रों को चिह्नित किया जाता है। छेद ड्रिल किए जाते हैं और पीछे को स्क्रू से सुरक्षित किया जाता है। इंस्टॉलेशन कॉन्फ़िगरेशन के साथ समाप्त होता है.

हाल ही में, कुछ मॉडल पूर्व-स्थापित प्लेटफ़ॉर्म के साथ तैयार किए गए हैं, जिन पर स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ फिक्स किए बिना कुंडी स्थापित करना आसान है। इससे इसे अलग जूते के आकार के लिए पुनः स्थापित करना संभव हो जाता है, साथ ही अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ विस्थापन की संभावना भी हो जाती है।

बाइंडिंग का चुनाव स्कीइंग शैली के साथ-साथ स्कीयर की तैयारी के स्तर पर भी निर्भर करता है। सैलोमन, फिशर, एटॉमिक जैसी विश्वसनीय प्रसिद्ध कंपनियों से उत्पाद खरीदने की सिफारिश की जाती है। इन निर्माताओं के उत्पाद विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाले हैं।