Este ejemplo del PPR desarrollado se presenta en nuestro sitio web como muestra. De esta forma, nuestros Clientes reciben el documento después del desarrollo antes del pago. Su composición puede cambiar drásticamente en función de la integridad de los datos iniciales proporcionados (proyecto de organización de la construcción, plan de construcción, borrador de trabajo, etc.).

Por eso te mostramos una muestra del proyecto desarrollado para la producción de obras. Entonces, para mostrar que no desarrollamos mapas tecnológicos para estudiantes, que consisten en hojas de tamaño A1, A0 o incluso 2A0 y más grandes, que no solo no son convenientes para leer, sino que no cumplen con los requisitos para el diseño. de tal documentación. Si toma SPDS y, entonces puede ver los requisitos de diseño a los que corresponde nuestra muestra.

El PPR subyace en dos proyectos más: las obras de desmantelamiento (DW) y la construcción propiamente dicha (PIC). Al diseñar un proyecto de producción, toman la instalación de segmentos específicos de edificios, la construcción o reparación de ciertos objetos. Para procesos técnicamente complejos, se compila un mapa tecnológico, que contiene información más detallada y tecnología de producción de trabajo.

Puede descargar una muestra preparada del proyecto para la producción de obras de forma totalmente gratuita en el enlace. Analizando su contenido, se pueden señalar las siguientes características.

Una muestra del PPR terminado en construcción.

Ejemplo listo para usar de un proyecto para la producción de obras (PPR) elaborado para la revisión de estructuras individuales del túnel de transporte Mayakovsky. El documento contiene toda la información necesaria para el objeto especificado. Describe los trabajos de preparación, transporte y construcción e instalación. Ready PPR consta de 15 secciones principales.

1. Datos común.
2. Designaciones y abreviaturas.
3. Organización y tecnología del desempeño del trabajo.
4. Organización Laboral.
5. Formas de suministro de energía, calor y suministro de agua.
6. Control de calidad de las obras.
7. Medidas que garanticen la seguridad de la construcción.
8. La necesidad de recursos materiales y técnicos.
9. Horario de orden y duración del trabajo.
10. Un gráfico que muestra el movimiento de vehículos en el sitio.
11. Un gráfico que muestra el movimiento de los recursos laborales.
12. Dibujo del sitio de construcción.
13. Esquema de organización del tráfico en las etapas 1-3. Presentado en tres secciones.

Información total

En el sitio web se presenta un proyecto de producción de muestra. Aquí, si es necesario, puede liberar descargar registro de soldadura. En el proceso de compilación del PPR, además de los dibujos, se redacta una nota explicativa. Al principio se describen datos generales: el nombre del objeto para el cual se desarrolló el WEP, así como los nombres de las principales organizaciones:

• cliente,
• diseñador,
• contratista
• desarrollador de proyectos de producción.

Dado que uno de los objetivos de compilar un PPR es reflejar el cumplimiento de todos los trabajos con los estándares, los documentos utilizados en el desarrollo se enumeran al principio. Esto tiene muchas ventajas, ya que si surgen dudas, se puede aclarar la información abriendo órdenes, joint ventures, GOSTs o MDS (directrices en construcción).

El siguiente elemento después de los datos generales son las denominaciones y abreviaturas, lo que también facilita el uso del proyecto de producción en sí. Si tiene alguna duda respecto a la abreviatura o algún término, basta con volver al inicio del documento, donde podrá aclarar el significado o interpretación.

Organización y tecnología del desempeño del trabajo.

Esta es la sección más grande del proyecto. De acuerdo con el MDS, cualquier WEP debe reflejar varios tipos de trabajo en la instalación.

• Preparatorio. La plantilla presenta los requisitos básicos para la formación, que se relaciona con:
  • medidas para organizar el proceso de construcción;
  • soporte de información del proceso de construcción;
  • requisitos para el mantenimiento de los sitios de trabajo;
  • vallado de obras de construcción;
  • creación de instalaciones temporales en el sitio.
• Carga y descarga o transporte. Se refieren a la entrega de materiales al lugar de trabajo, sus métodos de instalación y almacenamiento. PPRk se usa a menudo aquí. Este es también un proyecto para la producción de obras, pero con grúas.
• Básico. Estos trabajos son el propósito del desarrollo de todo el PPR.
• Final. Se relacionan con la recolección de basura, remoción de polvo, desmantelamiento de estructuras temporales. Todas estas son medidas para restaurar la apariencia del área de reparación y emitir los certificados de aceptación necesarios.

Trabajos de carga y descarga.

La implementación de trabajos preparatorios es muy importante, ya que ayudan a preparar el sitio para la colocación de mecanismos, aparejos, inventario, accesorios y herramientas en ellos. Son necesarios para la carga y descarga. Estos procesos se describen en esta parte del WEP, que consta de las siguientes secciones:

• requerimientos generales;
• descripciones de los límites de la zona de peligro;
• lista de dispositivos de elevación;
• operaciones manuales de carga y descarga;
• almacenamiento de materiales.

La ventaja del proyecto terminado para la producción de obras, desarrollado de acuerdo con las reglas del IBC, es que cada una de las secciones enumeradas describe recomendaciones para la implementación del proceso de construcción. El documento ayuda:

• instale el grifo correctamente;
• identificar y cercar su zona de peligro;
• seleccionar dispositivos de manejo de carga adecuados;
• cumplir con todas las reglas para el movimiento manual de mercancías;
• almacenamiento racional de materiales en el sitio.

Principales obras como parte del PPR

La sección más grande de muestra de PPR representada por las principales obras. También indica los requisitos para la implementación de cada etapa de la construcción. Si tomamos el ejemplo bajo consideración, entonces el trabajo principal es la reparación de estructuras individuales del túnel Mayakovsky.

Según el IBC, el diseño de producción es necesario para optimizar todo el proceso de construcción. Por ello, a la hora de redactar el documento, se decidió dividir la reforma en tres etapas. Todos ellos no están transmitiendo, sino secuencialmente. En el marco de la muestra en consideración, tal división hizo posible lograr un tráfico continuo a lo largo de los círculos exterior e interior del Garden Ring. Entonces, la muestra PPR describe los siguientes pasos:

1. Cierran el carril más a la izquierda de los círculos interior y exterior del Garden Ring.
2. Cierran el carril central de los círculos interior y exterior del Garden Ring.
3. Cerrar el carril de extrema derecha del Anillo Jardín interior y exterior.

Lista de obras importantes

Independientemente del tipo de WEP, cada uno de los principales trabajos de este documento debe estar completamente descrito. La muestra considera la implementación de la reparación de partes individuales del túnel. La lista de obras principales en el WEP terminado incluye:

• desmontaje de revestimientos de paredes;
• restauración de la capa impermeabilizante;
• reparación de vigas y techo monolítico;
• extensión de parapeto;
• desmantelamiento de la calzada;
• desmantelamiento del sistema de drenaje existente;
• instalación de un nuevo sistema de drenaje.

El diseño de producción ayuda a llevar a cabo los procesos enumerados. Para cada uno de ellos hay recomendaciones y reglas. Además de ellos, puedes utilizar el mapa tecnológico. Contiene información más detallada sobre la reparación de vigas de piso, que es parte del PPR desarrollado para el túnel de transporte Mayakovsky.

Mapa tecnológico para la reparación de vigas de piso

El PPR está indisolublemente ligado a los mapas tecnológicos (TC). Entonces, en el ejemplo de un proyecto para la producción de trabajos sobre la reparación de un túnel de transporte. Además, se desarrolló un TC para la reparación de vigas de piso. Consta de cuatro secciones principales.

1. Área de aplicación. Aquí encontrará información general sobre el TC y una lista de documentos utilizados.
2. Organización y tecnología del desempeño del trabajo. Esta es la sección más importante, ya que el propósito de compilar un TC es la implementación cualitativa de un determinado proceso. La sección incluye obras preparatorias y principales. Estos últimos incluyen:
   • protección anticorrosión;
   • restauración de la capa protectora de vigas;
   • pintar vigas con pintura altamente elástica;
   • inyección de costuras entre vigas de piso.
3. Lista de requisitos de calidad. En este apartado se dan esquemas de entrada y control operacional.
4. Seguridad y Salud Ocupacional. Al igual que PPR, el desarrollo de TC no está completo sin orientación sobre la prevención de situaciones peligrosas en el sitio de construcción.

Otras secciones del PPR

Después de describir los trabajos finales en muestra de PPR se describen datos más generales, así como soluciones a problemas individuales relacionados con la reparación del túnel de transporte. Toda la información se organiza en forma de cinco apartados más.

1. Organización Laboral. Se describe su forma (equipo), duración y número de turnos, así como otras formas de garantizar la seguridad de todos los procesos y de los propios trabajadores en la obra.
2. Soluciones para suministro de energía, suministro de agua y calor. Estas obras son necesarias para que los trabajadores y empleados tengan agua y electricidad durante el trabajo.
3. Control de calidad de la ejecución del trabajo. Describe la estructura del servicio que realiza las comprobaciones. Adicionalmente, se indican los requisitos generales y los esquemas por los cuales se lleva a cabo el control.
4. Medidas para garantizar la seguridad de los procesos en la obra. Además de los requisitos generales, se dan recomendaciones para prevenir situaciones peligrosas en un sitio de construcción. La seguridad ecológica y contra incendios se describen en detalle.

Gráficos y diagramas

Según MDS 12.81-2007, en muestra de PPR se incluyeron cálculos para determinar el número de máquinas y mecanismos principales, así como gráficos:

• distribución del trabajo por tiempo (plan de horarios);
• descripción directa del trabajo de reparación;
• movimiento de recursos laborales, máquinas y mecanismos.

Son necesarios para establecer la secuencia y el tiempo de trabajo, dependiendo del volumen y la tecnología. De acuerdo con los cronogramas, se determina el tiempo de entrega de estructuras y materiales, el número de trabajadores en el sitio de construcción y su empleo. El diseño del sitio en sí indica la ubicación de todas las rutas de transporte temporales, redes de ingeniería, estructuras y almacenes.

Lo último que se incluyó en el WEP terminado para la reparación del túnel de transporte son diagramas gráficos que reflejan la organización del tráfico en las tres etapas descritas en la sección "Obras principales". Se las arreglaron para garantizar el paso seguro y sin obstáculos del transporte público y de motor durante el período de reparación.

Datos generales (inicio)

El proyecto para la producción de obras se ha desarrollado para el alcance completo del trabajo en el desmantelamiento de vigas de grúa y vigas de grúa en el. 14,40 m en los ejes "A" - "B" x "2" - "14" del objeto: "Construcción de un complejo comercial y de ocio (finalización de la construcción de un objeto en curso) en la calle. en la ciudad de Kirov.

Los datos iniciales para el desarrollo del PPR fueron:

La tarea del cliente para el desarrollo del proyecto;

Informe técnico sobre los resultados de un estudio técnico de las principales estructuras de construcción del edificio.

Documentación de diseño y estimación;

STO NOSTROY 2.33.52-2011 “Organización de una obra de construcción. Nueva construcción";

SNiP 12-01-2004 "Organización de la producción de la construcción";

Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 25 de abril de 2012 No. 390 "Reglas del régimen de incendios en la Federación Rusa"

N123 Ley Federal de la Federación Rusa Reglamentos técnicos sobre requisitos de seguridad contra incendios.

SP 4.13130.2013 “Sistemas de protección contra incendios. Limitar la propagación del fuego en las instalaciones protegidas. Requisitos para soluciones de planificación y diseño de espacios"

PUE-vyp 7 "Reglas para la instalación de instalaciones eléctricas";

SNiP 04-12-2002 "Seguridad laboral en la construcción";

SNiP12-03-2001 “Seguridad laboral en la construcción”;

PB 10-382-00. "Reglas para el diseño y operación segura de grúas"

SNiP P-12-77 "Protección contra el ruido";

SP 2.2.3.1383-03 "Requisitos de higiene para la organización de la producción y los trabajos de construcción";

Lista de estructuras a desmantelar

Tres vigas de grúa con un peso total de 5,58 tn y cuatro "hilos" de vigas de grúa con una longitud total de 528,0 my un peso de 26.506 t.

Instrucciones para la producción del trabajo.

El desmantelamiento de estructuras debe ser realizado por una organización de construcción especializada con licencia para realizar este tipo de trabajo.

El desmantelamiento de estructuras se realiza en orden inverso al de su montaje.

Todo el trabajo de desmontaje de las estructuras se lleva a cabo utilizando dos mesas elevadoras de tres tijeras con una capacidad de elevación de 5,0 t cada una y una grúa de ruedas neumáticas de la marca KS-4361 con una capacidad de elevación de 16 t con una longitud de pluma de 10 m.

Desmontaje de vigas de puente grúa con una capacidad de elevación de 2 toneladas

b) a lo largo de la abertura, desmonte las vigas de la grúa al nivel de 14.400 a lo largo del eje "B" en los ejes "7" - "9" Desmonte las vigas de la grúa en la siguiente secuencia tecnológica:

Se instalan dos mesas elevadoras de tres tijeras ZSP 5B con una capacidad de carga de 5 toneladas, que sirven como medio de andamio, y como gatos para bajar las vigas;

Los nodos de soporte se desmantelan;

Datos generales (fin)

Con la ayuda de mesas elevadoras de tres tijeras 3SP 5B con una capacidad de elevación de 5 toneladas, las vigas de la grúa se bajan a una marca de +8,55, antes de bajar, se instalan dos cabrestantes manuales de palanca con una capacidad de elevación de 1,5 toneladas en la parte inferior. cuerdas de cerchas de hormigón armado;

Con la ayuda de dos cabrestantes de palanca manual con una capacidad de elevación de 1,5 toneladas, se levanta la grúa de viga, se retiran las mesas elevadoras, después de lo cual se instala la grúa de viga en dos carros;

Con la ayuda de un cabrestante eléctrico y dos carros de transporte, la grúa de viga se introduce en el área de trabajo de la grúa de ruedas neumáticas K-161.

Las vigas de la grúa se cuelgan y con la ayuda de una grúa se bajan hasta la carrocería del automóvil.

El desmontaje de vigas de grúa y su transporte horizontal lo realiza un equipo de instaladores de seis personas (ver plano constructivo y calendario de obra)

Desmontaje de vigas de grúa metálicas

Antes del inicio de los trabajos de desmantelamiento de vigas metálicas de grúa, es necesario realizar:

a) realizar una abertura en el piso a nivel de +7.200 en los ejes "A/2" - "B/2" x "7" - "8/1" (previamente diseñado);

b) a lo largo de la abertura, desmonte las vigas de la grúa al nivel de 14.400 a lo largo del eje "B" en los ejes "7" - "9".

c) desmontar las vigas-grúa en elev. 14.400 en los ejes "A/2" - "B/2" x "7" - "8/1".

El desmantelamiento de las vigas de la grúa debe realizarse en la siguiente secuencia tecnológica:

En cada uno de los vanos de 12 metros, se instalan dos mesas elevadoras de tres tijeras 3SP 5B con una capacidad de carga de 5 toneladas, que sirven como medio de andamio y como gatos para bajar las vigas;

Con la ayuda de soldadura por arco "búlgaro", autógeno o manual, se cortan los nodos de soporte;

Con ayuda de mesas elevadoras de tres tijera 3SP 5B con capacidad de carga de 5t se bajan hasta la cota de +8,55, antes de bajar se instalan dos cabrestantes manuales de palanca con capacidad de carga de 1,5t en los cordones inferiores de hormigón armado cerchas;

Con la ayuda de dos cabrestantes de palanca manual con una capacidad de elevación de 1,5 toneladas, se eleva la viga de la grúa, se retiran las mesas elevadoras y luego se instala la viga en dos carros;

Con la ayuda de un cabrestante eléctrico y dos carros de transporte, la viga de la grúa se introduce en el área de trabajo de la grúa de ruedas neumáticas K-161.

Las vigas de la grúa se cuelgan y con la ayuda de una grúa se bajan hasta la carrocería del automóvil.

El desmontaje de vigas de grúa y su transporte horizontal lo realiza un equipo de instaladores de seis personas (ver plano constructivo y cronograma de trabajo)

Directrices para prácticas laborales seguras

El esquema organizativo y tecnológico de desmontaje adoptado garantiza plenamente condiciones de trabajo seguras para los trabajadores en la obra, debido a:

1. La elección de mecanismos y dispositivos de toma de carga.
2. Restricciones en las áreas de transferencia de carga por grúa.
3. Elegir prácticas de trabajo seguras.
4. La elección de los medios de pavimentación.

Además:

De acuerdo con la legislación vigente, se asigna al empleador la obligación de garantizar condiciones seguras de protección laboral en la obra de construcción, debiendo realizar lo siguiente:

1. En el curso de los trabajos de construcción e instalación, se deben observar los requisitos de SNiP 12-04-2002 y SNiP 12-03-2001 "Seguridad laboral en la construcción".
2. El desmantelamiento de estructuras se lleva a cabo bajo la supervisión directa de un ingeniero y trabajador técnico designado por orden de la organización.
3. Los trabajadores pueden trabajar después de recibir información en el lugar de trabajo sobre seguridad laboral, teniendo en cuenta las peculiaridades del desmantelamiento de un edificio de este diseño.
4. Todos los trabajadores de la construcción deben estar provistos de equipo de protección personal.
5. Al levantar los elementos estructurales desmantelados, se debe asegurar la posición vertical de los cables de carga, para este propósito se utilizan travesaños universales. No está permitido sacar eslingas y cuerdas atascadas con una grúa, levantar estructuras que no estén completamente liberadas de ataduras, tirar de ellas hacia atrás durante la elevación, el movimiento y el descenso.
6. Está prohibido sobrecargar los pisos con elementos analizados.
7. Las áreas peligrosas están protegidas por una valla tipo señal de 1,2 m de altura de acuerdo con GOST 23407-78, que garantiza que las personas no autorizadas no puedan acceder a las áreas peligrosas.
8. Está previsto iluminar la zona de trabajo con proyectores del tipo PZS-35, instalados sobre las estructuras del edificio existente, a razón de iluminación de 2 lux. - PB 10-382-00. "Reglas para el diseño y operación segura de grúas"
9. El funcionamiento de las máquinas de elevación se lleva a cabo de acuerdo con las "Reglas para el diseño y operación segura de grúas de elevación"
10. Garantice la seguridad eléctrica en el sitio de construcción de acuerdo con los requisitos de PUE, número 7 "Reglas para la instalación de instalaciones eléctricas" y GOST 12.1.013-78 "Construcción". Seguridad ELECTRICA".
11. Para reducir el ruido, tanto dentro como fuera del sitio de construcción. PPR recomienda el uso de herramientas eléctricas y neumáticas con características de bajo ruido.
12. Los locales sanitarios deben estar equipados de acuerdo con los requisitos de higiene para la disposición y el equipamiento de locales para trabajadores de organizaciones de construcción e instalación, aprobados por el Ministerio de Salud, y deben cumplir con las normas de seguridad contra incendios.
13. Los botiquines de primeros auxilios con medicamentos, una camilla, un juego de férulas de fijación y otros equipos de primeros auxilios deben estar disponibles en el sitio de construcción.
14. En todos los lugares de trabajo donde lo requieran las condiciones de trabajo, en los equipos, máquinas y mecanismos, en las carreteras y otros lugares peligrosos, cuelgue claramente visibles por la noche, letreros luminosos de advertencia e indicativos y letreros, carteles e instrucciones de seguridad.

Lista de soluciones de diseño y medidas para garantizar la seguridad contra incendios durante la construcción.

Al organizar un sitio de construcción y realizar trabajos de construcción e instalación, siga estrictamente el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 25 de abril de 2012 No. 390 "Reglas para el régimen de incendios en la Federación Rusa". “Reglamento técnico sobre requisitos de seguridad contra incendios N 123 FZ RF”, SP 4.13130.2013 “Sistemas de protección contra incendios. Limitar la propagación del fuego en las instalaciones protegidas. Requisitos para la planificación espacial de soluciones constructivas” y estas instrucciones.

1. El proyecto prevé una entrada a los edificios y estructuras en construcción, temporales y existentes. La entrada al edificio en construcción corresponde a la cláusula 8.3 "c" de SP 4.13130.2013.
2. En la entrada al sitio de construcción, está previsto instalar un escudo con un plan de protección contra incendios con edificios y estructuras aplicadas en construcción y edificios auxiliares, entradas, entradas, ubicación de fuentes de agua, extinción de incendios y equipos de comunicación.
3. Al comienzo de la construcción, el sitio de construcción debe estar provisto de suministro de agua contra incendios (bocas de incendio existentes) y equipo contra incendios.

Descripción de soluciones para la eliminación y eliminación de residuos

Antes de la disposición de los diversos elementos, materiales y residuos, se deben clasificar y resolver el problema de su uso.

Elementos metálicos: Vigas de grúa: se utilizan en la construcción de edificios y estructuras temporales, para la construcción de poca altura y la construcción agrícola. Los productos de metal laminado de tamaño pequeño se entregan a las empresas Vtorchermet.

El metal laminado del desmantelamiento de las vigas de la grúa es transportado por el transporte del contratista a áreas especialmente designadas.

Instrucciones para el Stroygenplan

El Stroygenplan fue desarrollado para el período de desmantelamiento de las vigas de la grúa y las vigas de la grúa en el. 14.400 en los ejes "A" - "B" x "2" - "14", objeto: "Construcción de un complejo comercial y de entretenimiento (finalización de la construcción de un objeto no completado por la construcción) en la calle de la ciudad de Kirov"

El plan maestro de construcción refleja:

El desmontaje de vigas de grúa y vigas de grúa se lleva a cabo con la ayuda de dos mesas elevadoras de tres tijeras de la marca ZSP5B con una capacidad de carga de 5 toneladas con una carrera de trabajo de una altura de elevación de 1,35-7,2 m y una plataforma de trabajo con un tamaño de 1200x4200mm. Cargando vigas de grúa y vigas de grúa desde elev. 7.200 a la carrocería del coche a realizar mediante grúa de ruedas neumáticas KS-4361, con una capacidad de elevación de 16t y una longitud de pluma de 10m. La selección de la grúa se realiza sobre la base de las dimensiones y el diseño del edificio, las características técnicas de la grúa y las condiciones de transporte de la grúa.

Se proporciona cercado de áreas peligrosas pero del tipo de señal según (GOST 23407-78) con una altura de 1,2 m;

Los accesos, los caminos temporales al interior del edificio se diseñan de acuerdo con el pavimento de hormigón existente;

Las aceras temporales son pasarelas de madera de 600 mm de ancho y 40 mm de espesor;

La fuente de alimentación temporal está diseñada a partir de la ASU existente. El cableado eléctrico temporal en el sitio de construcción debe realizarse con un cable eléctrico o un cable aislado suspendido a una altura de 2,5 m por encima de los lugares de trabajo, 3,5 m por encima de los pasillos, por encima de los pasillos Equipe las cajas con interruptores eléctricos con carcasas y cuélguelas en cajas con cerradura .

Los límites de las zonas peligrosas del edificio y la grúa están marcados: edificios, teniendo en cuenta las marcas de las estructuras que se están desmantelando; grúa - teniendo en cuenta la restricción de la transferencia de mercancías por la grúa tanto horizontal como verticalmente;

La iluminación de los lugares de trabajo y las entradas de vehículos se realiza mediante reflectores del tipo PZS-35

Al realizar trabajos en la organización de un sitio de construcción, guíese por los requisitos de SNiP 12.01-2004 "Organización de la producción de la construcción", SNiP 12-03-2001 parte 1 "Seguridad laboral en la construcción", - Decreto del Gobierno de la Federación Rusa de fecha 25 de abril de 2012 N° 390 “Reglas para el régimen contra incendios en RF.- N123 FZ RF Reglamento técnico sobre requisitos de seguridad contra incendios. SP 4.13130.2013 "Código de normas. Sistemas de protección contra incendios" y "Normas de cálculo para la redacción de proyectos de organización de la construcción".

La necesidad de máquinas, mecanismos, equipos,accesorios y herramientas

norte n\n	Nombre	técnico personaje	marca	cantidad
	Grúa de rueda neumática	Q=16t ;Lct=10	KS-4361
	Cabestrillo 4 ramales	L=5m	4CK-8.0
		L = 1,2 m	SKP 1-4.0
	Cabestrillo de dos vueltas (universal)	L = 2,0 m	SKP 1-4.0
	Travesía universal	Q=10,0 t	TsNIIOMTP R.Ch. 067 000
	Cabrestante eléctrico con reserva de cable 130m	P=0,63 t

Aquí puedes encontrar ejemplos de proyectos de trabajo

PPRk (Proyecto para la producción de obras por grúas)

Se considera la instalación y operación segura de tres grúas torre durante la construcción de una serie de edificios residenciales monolíticos. Debido a las condiciones de hacinamiento, las grúas operan con un área de servicio limitada.

Las grúas torre estacionarias Jaso J110N y Jaso J140N elevan las estructuras de un edificio de 19 plantas de 0,000 a el. +63.000. Las grúas van montadas sobre soportes de cimentación con placa de marca -2.200, con anclaje de sujeción a la torre.

La carga máxima levantada por grúas en un alcance de 2,5-15 m es de 5 toneladas, en un alcance de 15-40 m - 2,5 toneladas.

Las grúas torre se utilizan en todas las etapas de la construcción de las partes subterráneas y aéreas del edificio, a saber:

• para descargar de vehículos y almacenar materiales y productos a medida que llegan al sitio de construcción
• para el suministro de paquetes de refuerzo, mallas de refuerzo y encofrados, así como para el suministro de hormigón en tinas durante la construcción de estructuras monolíticas
• para el suministro de materiales en piezas pequeñas y mortero al horizonte de montaje
• para el suministro y retiro del edificio de equipos de construcción, equipos, consumibles, etc.

Alcance del proyecto: Nota explicativa A4 - 35 hojas, dibujos A1 - 5 hojas

Este es un ejemplo de un PPR para la excavación de un foso bajo la protección de una tablestaca. La excavación se realiza en 3 etapas.

• Etapa 1. El trabajo en el nivel de 135,50 ÷ 134,60 lo realiza una excavadora Hitachi ZX 200 con una capacidad de cuchara de 0,8 m3 (radio máximo de excavación - 9,75 m, profundidad máxima de excavación - 6,49 m) equipada con una cuchara "retroexcavadora" con carga de tierra en camiones volquete. Con un retraso de 4 metros desde la operación de la excavadora Hitachi ZX 200, se está instalando una correa de flejado (1 viga en I N45 B2). La instalación se lleva a cabo mediante un camión grúa de acuerdo con un PPR desarrollado por separado.
• Etapa 2. Los trabajos en la cota 132,50 se realizan con una excavadora Hitachi ZX 200. En esta cota se realiza la excavación hasta una profundidad de diseño de 127,84÷127,84 m, mediante excavación y traslado de tierra a volquete. Con un retraso de 4 metros desde la operación de la excavadora ZX 200, se fabrica una estructura espaciadora, que consta de una correa de flejado (2 vigas en I N45 B2), espaciadores de tuberías 426x10mm en ejes 1 ÷ 10 y puntales, así como tubos 630x12mm en ejes 11 ÷ 16. La instalación se lleva a cabo mediante un camión grúa de acuerdo con un PPR desarrollado por separado.
• Etapa 3. La excavación de taludes se lleva a cabo excavando y moviendo el suelo con una excavadora Bobcat S330 hasta el área de operación de la cuchara Hitachi ZX 225. La cuchara saca el suelo desarrollado a la superficie y lo carga en un camión volquete . Desde el foso, la excavadora Bobcat S330 se entrega al finalizar el trabajo con un camión grúa de acuerdo con un PPR desarrollado por separado.

En la última etapa, el suelo de la berma se excava debajo de los plumines de tablestacas instalados de la excavación utilizando una miniexcavadora.

Alcance del proyecto: Nota explicativa A4 - 28 hojas, dibujos A1 - 5 hojas

El proyecto para la producción de trabajos sobre la construcción de un sistema de suministro de agua por el método de conducción por barrena.

Colocación de una tubería de agua en una caja construida por el método cerrado de conducción por barrena. También se está considerando la excavación de un pozo rectangular de trabajo y un pozo receptor redondo.

Los trabajos de tendido de tuberías por accionamiento de barrena se llevan a cabo en varias etapas:

• 1ra etapa Punzonado de la sarta piloto, compuesta por varillas y una cabeza piloto, a lo largo del intervalo desde el foso inicial hasta el foso receptor. La dirección exacta de la ruta la proporciona el sistema de control de posición de la cabeza del piloto, cuya información sobre la posición se muestra en la pantalla del monitor suspendido en el eje de lanzamiento.
• 2da etapa Punzonado de tubos de acero de revestimiento y expansor montado en el foso inicial en la última varilla de la sarta piloto dentro de la longitud de todo el intervalo entre fosos. Punzonado de tubos de trabajo desde el pozo de salida con extracción simultánea de tubos de acero extrusionado en el pozo de recepción. Se está realizando la trituración de tuberías de revestimiento con un cabezal de perforación en la parte superior de la sarta de tuberías, que sirve para excavar el suelo en el frente, el suelo se transporta desde el frente hasta la tina en el pozo de inicio mediante un transportador de tornillo.
• 3ra etapa. Punzonado de tuberías de trabajo con un diámetro inferior o igual al diámetro de las tuberías de revestimiento, con forzado simultáneo de las tuberías de revestimiento y los enlaces del transportador de tornillo en el pozo de recepción y su desmontaje. Si el diámetro de las tuberías de trabajo es menor que el diámetro de la carcasa, la brecha de construcción (espacio) formada entre la tubería de trabajo y la superficie interior de la mina debe llenarse con lechada de cemento.

Alcance del proyecto: Nota explicativa A4 - 25 hojas, dibujos A1 - 4 hojas

PPR para la instalación de tablestacas y pilotes perforados

Un ejemplo de PPR para la instalación de tablestacas de un foso en la zona de seguridad de una línea de transmisión de energía (líneas eléctricas). Ejecución de pilotes perforados: perforación de un pozo con barrenas, instalación del marco de refuerzo del pilote con una plataforma de perforación, relleno del pilote con una mezcla de hormigón utilizando el método de abajo hacia arriba.

La perforación de pilotes perforados de Ø620 mm se realiza con un equipo de perforación basado en Hitachi

La perforación de cada pozo debe comenzar después de una verificación instrumental de las marcas de la superficie planificada de la tierra y la posición de los ejes del contorno en el sitio.

El hormigonado de pilotes se lleva a cabo suministrando la mezcla de hormigón al pozo a través de barrenas huecas.

A medida que se introduce hormigón en el pozo, las secciones de la barrena se elevan y desmontan, y el nivel de hormigón en el pozo debe estar al menos 1 m por encima del fondo de la barrena. La distancia entre el fondo del pozo y el extremo inferior de la barrena al inicio del hormigonado no debe exceder los 30 cm.

Alcance del proyecto: Nota explicativa A4 - 20 hojas, dibujos A1 - 6 hojas

Proyecto para la producción de obras para la instalación de andamios.

Ejemplo de WEP para la instalación de andamios en la fachada de un edificio en construcción

El andamio montado en bastidor de abrazadera es un sistema espacial de marco escalonado ensamblado a partir de elementos tubulares: bastidores, barras transversales, lazos longitudinales y diagonales, que están interconectados mediante conexiones nodales: abrazaderas.

El andamio se fija a la pared con la ayuda de anclajes colocados en agujeros perforados en las paredes con un diámetro de 14 mm.

Los andamios deben fijarse a la pared del edificio en construcción. La fijación se realiza mediante al menos una hilera para la fijación de estanterías, mediante dos vanos para la hilera superior y una sujeción por cada 50 m2 de proyección de la superficie del andamio sobre la fachada del edificio.

Alcance del proyecto: Nota explicativa A4 - 38 hojas, dibujos A1 - 4 hojas

¿Por qué se requiere tener un PPR? Lista de documentos normativos.

Cada construcción debidamente organizada debe tener una documentación de construcción bien escrita, que, por regla general, incluye el desarrollo de documentos tales como un proyecto de organización del tráfico (abreviado como POD), un proyecto de organización de la construcción (abreviado como POS) y un proyecto de ejecución de obra ( abreviado como PPR). Todos estos documentos pueden garantizar la seguridad de los empleados durante los trabajos de construcción e instalación, garantizar la organización adecuada de la construcción de la instalación y mejorar la calidad del trabajo de construcción.

Hoy, debido al hecho de que el trabajo de construcción se ha distinguido por el más alto grado de severidad, se ha vuelto necesario crear un estudio más responsable de las soluciones tecnológicas y técnicas que se utilizan en la producción del trabajo. Es por eso que el documento principal y más significativo en el sistema de preparación organizacional y tecnológica es el documento PPR en construcción: descarga gratuita, que se puede encontrar al final de este artículo.

Este documento contiene una lista de reglas tecnológicas, requisitos para la protección y seguridad laboral, así como la seguridad ambiental. Sobre la base del proyecto para la producción de obras, se lleva a cabo la organización del trabajo de construcción, se determinan los materiales y recursos necesarios, se determinan los plazos para la finalización del trabajo y se resuelven los posibles riesgos.

¿Quién desarrolla la PPR?

Los proyectos para la producción de obras para la construcción de nuevas estructuras o para la reconstrucción o ampliación de cualquier instalación son desarrollados por empresas contratistas generales de construcción e instalación. Si los PPR son ordenados por una organización general de construcción e instalación que contrata o subcontrata, entonces pueden ser desarrollados por institutos de diseño y tecnología u organizaciones de diseño.

También se debe tener en cuenta que a veces, cuando se realizan grandes volúmenes de trabajo, los PPR no se compilan para el objeto en su conjunto, sino para cualquier tipo específico de trabajo, por ejemplo, para la instalación de estructuras prefabricadas, para excavación, para techos , etc. Anteriormente, dichos documentos se denominaban proyectos de organización del trabajo (abreviados como POR), pero en las normas actuales de SNiP 12-01-2004 en lugar de SNiP 3.01.01-85, también se denominan PPR con la salvedad de que se trata de proyectos para el producción de obras específicas. Al realizar ciertos tipos de trabajos relacionados con la realización de trabajos de construcción en general, especiales o de instalación, los PPR son desarrollados por empresas que están directamente involucradas en esto.

La composición del PPR

• horario de trabajo;
• mapas tecnológicos;
• Plan maestro de construcción;
• Horarios para la recepción de materiales de construcción, productos y equipos en la instalación;
• Listas de inventario tecnológico y equipos de montaje;
• Horarios para el movimiento de trabajadores alrededor de la instalación;
• Soluciones para la producción de obras geodésicas;
• Soluciones de seguridad;
• Nota explicativa, que debe contener:
  • justificación de decisiones sobre la implementación de ciertos tipos de trabajo, incluidos los realizados en invierno;
  • cálculos de redes de comunicaciones temporales de ingeniería;
  • medidas que garantizarían la seguridad de los materiales, productos y estructuras, así como del equipo en el sitio de construcción;
  • una lista de estructuras móviles con un cálculo de la necesidad y justificación de las condiciones para su ubicación en los sitios de construcción;
  • medidas para proteger estas estructuras de daños, así como medidas de protección ambiental.

Pero cabe señalar que solo quedan 4 documentos principales en el PPR: el plan de construcción, el plan de calendario para la producción de obras, una nota explicativa y un mapa técnico. Considerémoslos con más detalle.

El documento clave del PPR en la construcción es, por supuesto, el plan calendario para la producción de obras. El éxito de todo el proyecto depende en mayor medida de la alfabetización de su desarrollo. En resumen, el cronograma es un modelo de producción de la construcción, que establece de manera clara y precisa la secuencia y el momento del trabajo de construcción en la instalación.

El segundo documento PPR más importante sigue siendo el plan maestro de construcción (o stroygenplan abreviado). La calidad de su preparación determina principalmente la reducción de costos para organizar un sitio de construcción, lo que al mismo tiempo le permite crear condiciones de trabajo seguras para los trabajadores. Al desarrollar un plan de construcción, los especialistas tienen en cuenta varias formas de organizar un sitio de construcción, de las cuales se selecciona posteriormente la más racional.

El siguiente documento PPR igualmente importante es el diagrama de flujo, que determina los métodos y la secuencia más óptimos para realizar un tipo particular de trabajo. Además, aquí se realiza el cálculo de los costos laborales, se determinan los recursos necesarios y se describe la organización del trabajo. Los mapas tecnológicos, por regla general, incluyen documentos gráficos y de texto, que pueden incluir esquemas de lugares de trabajo, que indican el alcance del trabajo y los límites de las secciones en las que se divide el objeto. En principio, los mapas tecnológicos pueden ser de tres tipos:

• típico sin referencia a objetos específicos;
• típico con referencia a objetos típicos;
• individuo con referencia a un proyecto específico

Y el último elemento importante del PPR puede denominarse nota explicativa que, como se mencionó anteriormente, indica todo tipo de medidas de protección laboral, determina las condiciones y la complejidad de la construcción, justifica la presencia de instalaciones de almacenamiento y estructuras temporales, etc. Además, la nota explicativa proporciona indicadores técnicos y económicos de la construcción.

Puede descargar el PPR para la construcción.

El proyecto para la producción de obras (PPR) es un documento muy significativo en. Un WEP bien elaborado es una ventaja indiscutible a la hora de elegir un contratista y ayuda a evitar muchos problemas posteriores. Ahora le diremos cómo preparar correctamente un proyecto.

Proceso de desarrollo WEP

¿Qué es un proyecto de trabajo?

En nuestros artículos, le hemos presentado repetidamente una variedad de términos técnicos, conceptos y definiciones que juegan un papel importante en el campo. Además, hemos enfatizado repetidamente que una organización adecuada (correspondiente a SNiP) debe tener un plan de construcción bien elaborado.

• movimiento (POD abreviado);
• construcción (abreviado);
• producción de obras (abreviado PPR).

Ahora discutiremos qué es un diseño de trabajo y qué papel juega en el proceso de construcción de edificios.

El proyecto de ejecución de obra (PPR) es una documentación de carácter organizativo, técnico y tecnológico, que contiene tanto un conjunto de medidas y decisiones sobre la seguridad industrial como las condiciones para la realización de las obras de construcción en los factores existentes de un proceso productivo peligroso de la construcción, así como instalaciones de producción peligrosas.

La información que lleva en sí mismo el proyecto de producción de obras (PPR) ayuda a asegurar:

• seguridad de los empleados durante los trabajos de construcción e instalación (SMR);
• organización adecuada de la construcción de la propia instalación;
• mejorar la calidad de los trabajos de construcción.

Obras de construcción en el marco del PPR

Además, el contenido de este documento determina la lista de normas y requisitos tecnológicos para la protección y. Así como la seguridad ambiental.

Sobre la base del proyecto para la producción de obras (PPR), se lleva a cabo la organización del trabajo de construcción. Se determinan los volúmenes de materiales, equipos y recursos necesarios, se fijan los plazos para la finalización de los trabajos y se estudian los posibles riesgos.

¡En una nota! El desarrollo de un proyecto para la producción de obras se lleva a cabo sin falta, teniendo en cuenta los requisitos y la seguridad industrial.

Composición y contenido del proyecto para la producción de obras (PPR)

Me gustaría señalar que la composición y el contenido del proyecto para la producción de obras (PPR) necesariamente cumplen con SNiP 12-01-2004 "Organización de la construcción". En consecuencia, el algoritmo para el desarrollo de un proyecto para la producción de obras (PPR) incluye documentos tales como:

• cronogramas para la producción de obras o un plan de calendario para la producción de obras;
• mapas tecnológicos para tipos específicos de trabajo (por ejemplo, para colocar mezcla de concreto, etc.);
• plan maestro de construcción (stroygenplan);
• cronogramas para la provisión y recepción de materiales de construcción, productos y equipos en la instalación;
• listados de inventario tecnológico y equipos de montaje;
• horarios del movimiento de trabajadores en el objeto;
• soluciones óptimas para la producción de obras geodésicas;
• instrucciones de seguridad;
• nota explicativa.

Me gustaría enfatizar que la nota explicativa se forma sobre la base de los siguientes datos:

1. Decisiones razonables sobre la producción de varios tipos de trabajo, incluidos los realizados en invierno.
2. Cálculos de ingeniería temporal de redes y comunicaciones.
3. Un conjunto de medidas que garantiza la total seguridad de los materiales, productos y estructuras, así como de los equipos en la obra.
4. Una lista de estructuras móviles con un cálculo de las necesidades necesarias y las condiciones óptimas que justifican su ubicación en el territorio del sitio de construcción.
5. Un conjunto de medidas que garantiza la protección y protección de las estructuras existentes contra daños, así como un conjunto de medidas ambientales.

Ejemplo de un proyecto para la producción de obras.

Las cuatro posiciones básicas principales del proyecto para la producción de obras (PPR)

Dependiendo de las condiciones específicas, el proceso de creación de un proyecto para la producción de obras (PPR) puede cambiar y tener una variedad de opciones, pero definitivamente 4 documentos siguen siendo básicos:

Primer documento: horario de trabajo

Sin duda, el documento clave y fundamental en la construcción es el cronograma de obra. Una planificación competente y profesional asegura en gran medida la implementación exitosa de todo el proyecto en su conjunto.

En resumen, se puede afirmar que el cronograma define un modelo de producción de la construcción, donde se muestra de manera clara y transparente la secuencia efectiva, se establece la secuencia y los plazos para la ejecución de un complejo de obras de construcción en esta instalación.

No es un secreto para nadie que si no se cumplen los plazos para la implementación de un complejo de obras de construcción, la construcción de la instalación pasa sin problemas a la etapa de larga duración. Y la violación de la secuencia del proceso tecnológico conduce a las consecuencias más tristes.

Segundo documento: plan maestro de construcción

El siguiente documento más importante incluido en el proyecto de producción de obras (PPR) es el plan maestro de construcción o, brevemente, el plan general de construcción.

Un plan de construcción bien preparado le permite reducir los costos de organización y los costos de materiales para organizar un sitio de construcción. Y también le permite crear condiciones de trabajo seguras para los constructores. Al desarrollar un plan de construcción, los especialistas tienen en cuenta una variedad de métodos y formas de organizar un sitio de construcción. En el futuro, esto le permite analizar y elegir el más racional y efectivo.

¡En una nota! En esencia, un plan de construcción es un proyecto de un sitio de construcción, que muestra la ubicación óptima de los objetos en construcción, estructuras de elevación prefabricadas y accesorios de construcción y otros objetos de construcción de la agricultura auxiliar.

Los objetos de agricultura subsidiaria incluyen almacenes para materiales de construcción, equipos e instalaciones, complejos administrativos y de servicios (ABK). Así como instalaciones sanitarias, edificios culturales, etc.

Todos estos edificios están diseñados para el máximo aprovechamiento requerido en el proceso constructivo por parte de empresas o empresas del sector de la construcción o suministro energético. Pero a menudo surgen situaciones en las que dichas dependencias no están disponibles o su capacidad es insuficiente para el buen funcionamiento de toda la instalación en construcción.

En este caso, se forman edificios y estructuras temporales.
Reglamento sobre la composición de las secciones del PPR

Tercer documento: mapas tecnológicos

No menos importantes son los mapas tecnológicos. Su contenido está representado por el desarrollo de métodos óptimos y métodos que justifican la secuencia de realización de un tipo particular de trabajo. Además, contienen cálculos de costos laborales, determinan los recursos necesarios y su necesidad, y también prescriben en detalle la organización del trabajo.

Los mapas tecnológicos se presentan como documentos gráficos y de texto. Pueden ser de tres tipos:

• mapas estándar sin referencia a objetos específicos;
• mapas típicos con referencia a objetos típicos;
• mapas individuales vinculados al proyecto respectivo.

Cuarto documento: nota explicativa

Y el último elemento importante del proyecto para la producción de obras (PPR) es una nota explicativa, en la que:

• se da un conjunto de medidas de protección laboral (OT) y seguridad (TB);
• se determinan las condiciones y la categoría de complejidad de la construcción de la instalación;
• justificó la presencia y ubicación de instalaciones de almacenamiento, así como edificios y estructuras temporales;
• se dan cálculos de indicadores técnicos y económicos y justificaciones (estudio de factibilidad) para la construcción de la instalación.

En los sitios web de construcción se pueden encontrar ejemplos de planes de trabajo de construcción (PWP) en la construcción.
Ejemplo de nota explicativa del PPR

Documentos que definen soluciones de diseño para la protección laboral y la seguridad industrial

Cuando se está desarrollando un proyecto para la producción de obras, los documentos básicos o fundamentales son:

• "Reglas para el dispositivo y grúas de elevación" - PB 10-382-00;
• “Seguridad en el trabajo en la construcción. Parte 1. Requisitos generales "- SNiP 12-03-2001;
• "Reglas de seguridad para la construcción de estructuras subterráneas" - PB 03-428-02;
• “Seguridad en el trabajo en la construcción. Parte 2. Producción de construcción "- SNiP 12-04-2002;
• "Reglas de seguridad contra incendios en la Federación Rusa" - PPB 01-93.

Estas normas son determinantes en el proceso de toma de decisiones de diseño en materia de protección laboral y seguridad industrial.

Tipos de plan maestro de construcción.

Se puede crear un plan general de construcción (stroygenplan) tanto para una estructura separada (plan de construcción objetivo) como para todo el territorio general (plan de construcción general del sitio).

Plan maestro de construcción de objetos

Este plan generalmente se diseña para cada una de las instalaciones en construcción utilizando soluciones de diseño formalizadas para etapas específicas de trabajo, es decir:

• período preparatorio;
• ciclo cero;
• la etapa de construcción de la parte sobre el suelo de la instalación, y así sucesivamente.

El objeto stroygenplan, por regla general, se desarrolla sobre la base de un cálculo detallado de los vehículos y equipos de elevación, así como su ubicación razonable y óptima. En una palabra, el plan de construcción del objeto se lleva a cabo de acuerdo con SNiP 3.01.01-85, y su componente gráfico consta del mismo conjunto de medidas que el plan general de construcción del sitio.

¡En una nota! La escala del plano de construcción del objeto se indica en proporciones de 1:500, 1:100 o 1:200.

Revisión, dibujos para el PPR.

Plan maestro de construcción del sitio general

A su vez, el plan general de construcción del sitio se desarrolla para todo el territorio del sitio de construcción con la ubicación de todos los edificios y objetos en él.

Además, este tipo de plan de construcción incluye no solo un componente gráfico. Pero también una nota explicativa, en la que se presentan razonablemente todas las decisiones tomadas o se describe un conjunto de medidas para la instalación en construcción.

• planificación del sitio de construcción;
• plan para la operación de edificios y estructuras temporales, así como estructuras permanentes;
• símbolos;
• elementos del plan;
• estudios de factibilidad (FS) y características;
• notas

¡En una nota! La escala del plano general de construcción del sitio se indica en proporciones de 1:1000, 1:2000 o 1:3000.

Diseño de infraestructuras de transporte

Plan maestro de construcción situacional

Diseñado para la construcción de grandes naves industriales. Por ejemplo, como las instalaciones de agua. En este caso, determina no solo la ubicación. Pero también aquellas edificaciones y empresas del sector de la construcción que ya existen.

En una palabra, denota las condiciones y un conjunto de medidas que caracterizan los requisitos constructivos y económicos de la zona en la que se realiza la construcción. Puede ser:

• fábricas proveedoras de materiales de construcción (estructuras de hormigón armado o, estructuras o equipos metálicos, etc.);
• canteras en las que se extrae arena, piedra triturada y grava;
• comunicaciones por agua, ferrocarril y carretera, así como líneas eléctricas, etc.

Pero para los sistemas de riego y drenaje, el plan maestro de edificación situacional adicionalmente indica:

• límites y áreas de territorios drenados e irrigados;
• territorios de sitios operativos y de construcción;
• márgenes de desvío de aguas e inundación de territorios;
• el orden en que se ingresa cada nodo;
• puentes, canales de derivación, etc.

Código de Planificación Urbana de la Federación Rusa

Proyecto para la producción de obras: desarrollo y aprobación.

Todos los proyectos para la producción de obras, ya sea la construcción de nuevas estructuras, o la modernización (ampliación) de cualquier otra instalación, son necesariamente desarrollados por la empresa u organización contratista general de construcción e instalación.

Si el proyecto para la producción de obras (PPR) es ordenado por la organización general de construcción e instalación de contratación o subcontratación, son desarrollados por el instituto de diseño y tecnología o las organizaciones de diseño.

Resaltamos que en algunos casos, cuando se realizan grandes volúmenes de trabajo, es importante que los proyectos de producción de obras (PPR) se elaboren no solo para la instalación en su conjunto. Pero también para un tipo de trabajo concreto o específico. Por ejemplo, para movimiento de tierras o hormigonado, para la instalación de estructuras prefabricadas o para cubiertas, etc.

Me gustaría señalar que antes tales documentos se llamaban proyectos de organización del trabajo, es decir, POR para abreviar. Sin embargo, en las normas actuales SNiP 12-01-2004 (en lugar de SNiP 3.01.01-85), estos documentos también se denominan proyectos de ejecución de obra (PPR). Con una salvedad que destaca que se trata de proyectos para la producción de obras específicas.

Cuando se realizan obras de construcción en general, especiales o de instalaciones, los proyectos de ejecución de obra (PPR) son desarrollados directamente por empresas que tienen todas las facultades para hacerlo.

El proyecto de producción de obras (PPR) de la instalación en construcción es aprobado por la dirección de la empresa u organización general contratante. Si el proyecto para la producción de obras (PPR) se desarrolla para tipos específicos de trabajo, después de una discusión detallada, debe ser acordado por la dirección de la empresa constructora subcontratista y establecido por la empresa contratista general.

Al realizar trabajos en la reconstrucción de un sitio de construcción o un aumento en la construcción, el proyecto para la producción de obras (PPR), en primer lugar, debe acordarse con la gerencia de la organización del cliente.

¡En una nota! La corrección del proyecto para la producción de obras (PPR) durante la implementación del trabajo no está permitida sin un acuerdo previo con ciertas organizaciones.

Documentos requeridos para el desarrollo de un proyecto para la producción de obras

El proyecto de producción de obras (PPR) para la construcción, ampliación o reequipamiento técnico de edificios y estructuras es desarrollado por el contratista general. U organizaciones de diseño autorizadas para realizar este tipo de actividad, de acuerdo con los siguientes documentos y datos iniciales:

• encargo para el desarrollo de un proyecto para la producción de obras, que es emitido por el cliente (organización de la construcción) con la justificación de la necesidad de desarrollarlo para el edificio o estructura en su conjunto, o para su parte o tipos de trabajo y indicando el tiempo de desarrollo;
• (POS);
• documentación de trabajo requerida;
• la secuencia y las condiciones para el suministro de materiales de construcción, estructuras, productos terminados, materiales y equipos, el uso de las máquinas y vehículos de construcción requeridos, el nivel de personal para los constructores en las principales profesiones. Y en algunos casos, las condiciones y el desempeño del trabajo de forma rotativa;
• materiales y resultados de la inspección técnica de empresas, edificios y estructuras existentes durante su reconstrucción. Así como los requisitos básicos para la ejecución de obras de construcción, instalación y construcción especiales en las condiciones de producción existentes;
• la presencia y condición de la base mecanizada en la organización;
• condiciones especiales de construcción asociadas con factores de producción potencialmente peligrosos y nuevas zonas emergentes.

Horario del calendario como parte del PPR

Conclusión

Hoy en día, el trabajo de construcción se caracteriza por un grado muy alto de complejidad. Y a veces, y la severidad de la ejecución. Por lo tanto, existe la necesidad de un estudio preciso de todas las soluciones técnicas y tecnológicas. Es por eso que el proyecto para la producción de obras en construcción recibe el estatus de documento principal y más importante en el sistema de preparación organizativa y tecnológica.

También notamos que, a menudo, la ausencia de un PPR sirve como una señal de alarma para el Cliente. Uno puede preguntarse durante mucho tiempo por qué no se ha recibido el permiso para comenzar a trabajar. O por qué se dio preferencia a otro contratista, quien, quizás, es inferior en la técnica de ejecución, pero presentó de manera competente el proyecto de trabajo en papel.

Una cosa es innegable: un proyecto bien elaborado para la producción de obras es una ventaja indiscutible en el proceso de competencia en el mercado de la construcción. Y ayuda a evitar muchos problemas directamente en la instalación. Por lo tanto, la elaboración del PPR merece la actitud más seria.