Estimados petroleros, el otro día en una de las "respuestas de los desarrolladores" se supo que en el futuro en nuestro

Estimados petroleros, el otro día en una de las "respuestas de los desarrolladores" se supo que en el futuro en nuestro juego se proporcionará una nación como Suecia. Durante mucho tiempo, se pueden observar en la red ramas de aficionados del desarrollo de esta nación. Probamos y armamos nuestro árbol de desarrollo, que incluye 4 ramas: ST, TT, PT, SPG. Poner 37 tanques en un artículo sería una estupidez y, por lo tanto, dividimos uno grande en 4 pequeños, que incluirán una de las ramas. Pero además de los 4 principales, también habrá un quinto artículo sobre tanques suecos, y cuál descubrirás más adelante.

En la primera parte, veremos la rama de tanques pesados. Constará de tres tanques ligeros, cuatro medianos y tres tanques pesados, que terminarán con esta rama. Tenga en cuenta que los datos sobre las características de rendimiento se toman de fuentes de Internet. En el juego, todos los datos pueden ser diferentes. También notificamos que todas las ramas se recopilan a discreción del autor y de acuerdo con los datos de los foros de World of Tanks.

Nivel 1 - L-5

En el primer nivel, los suecos estarán representados por el tanque ligero L-5, que encaja a la perfección con el resto de tanques de nivel 1. Estará armado con un cañón de 37 mm con un ángulo de depresión de -10 grados hacia abajo y +30 grados hacia arriba. La carga de municiones era de 200 proyectiles y la tripulación estaba formada por 4 personas. Según datos históricos, las primeras 3 muestras estaban equipadas con un motor de gasolina de 70 caballos de fuerza, y además, con 7 toneladas de peso, obtenemos 10 caballos por tonelada, que es bastante pequeño, y según cálculos matemáticos, nuestro tanque tendrá acelerar hasta un máximo de 20 km/h. Los datos de reserva no se indican en ninguna fuente, por lo tanto, no podemos proporcionarle números exactos, pero presumiblemente el tanque tendrá una armadura similar a la armadura de un tanque Renault o MS-1, ya que los años de producción de los tanques caen casi en el mismo período. En general, el tanque será lento, pero con un buen cañón.

Nivel 2 - Strv fm31

Unidad ligera de 11 toneladas armada con el mismo cañón de 37 mm que su predecesor. Sobre la reserva se sabe que el grosor de las láminas oscilaba entre los 6 y los 14 mm. Se puede suponer que el tanque tendrá 14 mm en la torreta, ya que esta es la parte más importante del tanque, pero lo más probable es que 6 mm estén en los lados y en la popa, que es inherente a casi todos los tanques. Nuestro tanque será propulsado por un motor Maybach de 12 cilindros y 150 caballos de fuerza, y la velocidad máxima será de 35 km/h.

Nivel 3 - Strv m31

En general, este tanque es el mismo Strv fm31, pero con blindaje de casco y torreta reforzado del 6-14 al 8-24, así como un motor diferente. Ahora somos acelerados a 42 km/h por un motor Maybach de 200 caballos. El arma aparentemente es la misma que la de los 2 hermanos anteriores, aunque existe la posibilidad de que los desarrolladores aún pongan algún tipo de arma adecuada en el nivel 3, ya que ahora lucharemos contra 5 niveles, y 37 mm no es muy adecuado para esto Asuntos. Pero estas son solo conjeturas, y seguimos avanzando.

Nivel 4 - LAGO

8,5 toneladas de peso y un motor de 200 caballos nos dan la capacidad de acelerar hasta los 46 km/h. Lo más probable es que el blindaje sea similar al del tanque anterior, pero según los datos históricos, se supo que el tanque podría pesar 9,6 toneladas, teniendo en cuenta las placas de blindaje superiores, por lo que es muy probable que podamos ver un tanque bombeado. y otro con armadura reforzada, como un tanque prem, pero esto es solo conjeturas y especulaciones.

Pero, de nuevo, vemos que no se nos privó de una nueva arma. De todos modos, 37 mm ya está en el nivel 4. Creo que cada uno de ustedes está listo para apostar que al menos en el nivel 4 nos darán algún tipo de arma normal y penetrante.

5to nivel - Strv M42

En el quinto nivel, ya se siente realmente la presencia de la verdadera ingeniería sueca. Nuestro arma ya no es 37, sino hasta 75 mm. No estuvimos particularmente privados de blindaje en el nivel 5: de 9 a 55 mm, pero el morro redondeado de la frente del casco en la reducción da el máximo de 150 mm en algunos resaltes, que no es tan pequeño en el nivel 5. A modo de comparación, tome el Sherman estadounidense, ya que tiene una situación similar con la armadura frontal. Con 22 toneladas de peso y 380 l/s, tenemos una potencia específica de 17 caballos por tonelada, que nos permitirá alcanzar nuestros 42 km/h honorarios. El tanque debería salir bastante jugable y rápido, pero conociendo a los desarrolladores es difícil predecir lo que nos presentarán esta vez.

Nivel 6 - Fuerza 74

Construido sobre la base de su predecesor, pero como podemos ver con una torreta diferente, que es algo similar a las torretas de los tanques ligeros estadounidenses recientemente agregados. Reservas de 15 a 80 mm, como podemos ver, la torre al tener 80 mm, será inmadura para su nivel, porque en el nivel 6 nadie podrá penetrarla. Armado con un cañón de 75 mm, pero no igual que su predecesor. Será mejor en todos los sentidos. 170 caballos en un motor de gasolina nos acelerarán a 40 km/h.

Nivel 7 - 74/13

Se vuelve a repetir la situación con el casco, pero la torreta del AMX 13 francés nos brinda nuevas oportunidades. Los cambios también afectaron la dinámica: con un peso de 20 toneladas, obtuvimos un motor de 450 caballos de fuerza, lo que nos da 22 caballos simplemente escandalosos por tonelada de peso. Y ahora nuestra velocidad máxima estará en el rango de 50-55 km/h. Lo más probable es que el arma sea de 90 mm. No se sabe si será con tambor de carga, pero nos atrevemos a suponer que todavía vale la pena esperar por el tambor, porque poner un solo arma en una torre diseñada para un cargador automático no es histórico. Como resultado, deberíamos obtener un automóvil AMX 13 75 competitivo.

Nivel 8 - KRV 81

De la información histórica, solo se conocen datos de blindaje: edificio 125/30/20, torre 165/112/112. Uno solo puede adivinar qué tipo de arma nos darán, pero en la foto vemos que está instalada una pistola de 105 mm, similar a las armas de los niveles británicos MT 8 y 9. La dinámica estará en un nivel medio: la velocidad máxima rondará los 40 km/h, y la potencia específica rondará los 15-18 CV/t. En general, el tanque será un análogo de mente estrecha del Centurión británico y, nuevamente, esto es solo una especulación.

Nivel 9 - KRV 105

El tanque será muy interesante y rápido, ya que con una masa de 40 toneladas tenemos un motor SFA de 550 caballos, y nuestra velocidad máxima rondará los 45 km/h, lo cual es bastante bueno para un tanque pesado. El blindaje del casco será 170/70/20, mientras que la torreta tendrá 170/125/30. No descarte el hecho de que la nariz puede ser espinosa, como lo indican algunos datos históricos. Lo más probable es que haya 2 cañones, estos son de 105 mm de stock y 120 mm de punta (similares a AMX 50 120 y AMX 50V). Ah sí, también tenemos LH excelente, bueno, al menos abajo, sí, sí, exactamente abajo, 12 cm abajo y 8 arriba, y parece que se siente el swing del French 50 120 con su terrible LH arriba.

Nivel 10 - KRV 120

Todos los datos son casi iguales a los de nuestro predecesor, excepto algunos parámetros. El motor AV-1195 de serie tiene unos 540 caballos de fuerza, pero el superior de alguna manera brilla con su potencia, 668 caballos de fuerza, pero debido al aumento de masa y el cuerpo alargado, tenemos la misma dinámica que el KRV-105. La reserva también ha sido modificada. Lo más probable es que se pinche la nariz de la frente del casco como se indica en la figura. El grosor del blindaje de la torreta será de 140 o 170, ya que había 2 conceptos de tanque, estos son EMIL 1 y EMIL 2; los lados de la torre son de 40 o 60 mm, pero la parte trasera de la torre es de 20 o 30 mm. El cuerpo en la frente tendrá 120 o 145 mm; 20 o 30 de costado, pero la popa del casco en ambos conceptos indica una marca de 20 mm. Como resultado, deberíamos obtener un tanque similar al AMX 50V y al AMX 50 120, pero sin saber: con o sin tambor.

Resumiendo la primera parte, vale la pena señalar que la rama es bastante interesante para bombear, es decir, cada tanque será único y jugable a su manera. En los niveles bajos nos espera una “maratón de 37 mm”, y a partir del nivel 5 se vuelve más interesante de jugar, y ya acercándonos a la cima, vemos que los tanques de esta rama realmente valen el tiempo y el esfuerzo para estudiarlos. .

Se agregaron vehículos suecos a World of tanks en la actualización 9.17. Esta técnica se divide en dos ramas de desarrollo, una incluye tanques ligeros, medianos y pesados, la otra, cazacarros.

Rama del desarrollo de tanques suecos en WoT

La rama sueca de tanques en World of tanks es particularmente diversa.

3 se presentan aquí:

• tanque ligero con un casco muy inusual Strv m/40L (nivel 3)
• Tanque mediano Strv 74 con un gran arma (nivel 6)
• Leo es un CT muy rápido armado con un arma alfa enorme (nivel 7)
• tanque pesado Emil I con cargador de carga (nivel 8)
• Emil II - Versión sueca del Frankish AMX 50-120 (nivel 9)
• top TT Kranvagn - con carga de tambor

Árbol tecnológico de tanques suecos

En la figura se muestra la vista del árbol de desarrollo de tanques y cazacarros en Suecia.

Rama de destructores de tanques suecos

Los cañones autopropulsados ​​antitanques suecos de los niveles 2 a 7 son cazacarros clásicos en World of tanks con un buen cañón y no la mejor capacidad de supervivencia. A partir del nivel 8, hay máquinas con una función completamente nueva: el modo de asedio. Los cazacarros suecos de 8 a 10 niveles pueden cambiar a un modo de asedio especial, diseñado para disparar a los enemigos. El modo de viaje está destinado al movimiento.

La composición de la rama sueca de cazacarros de la rama.

1. STRV FM/21 (tanque de nivel 1)
2. Pvlvv fm/42
3. ikv 72
4. Ahorro m/43
5. Ikv 103
6. Ikv 65 Alt II
7. Ikv 90 Tipo B
8. UDES 03 es el primer cañón autopropulsado con modo de asedio
9. Fuerza 103-0
10. Strv 103B, el mejor cazacarros sueco

Landsverk sav m/43
El único cañón autopropulsado que estuvo en servicio con el Real Ejército Sueco durante la Segunda Guerra Mundial. En total, se produjeron 36 piezas de este arma autopropulsada, entregadas al ejército en 1944-47. Estuvieron en servicio hasta 1973.

Este texto está dedicado a la rama de los cazacarros suecos. Se ha realizado el análisis del ramal del tanque.

Según tengo entendido, los desarrolladores de Wargaming, antes de crear la rama sueca (ramas), se enfrentaron a un dilema: hacer uno, pero lógico, o dos, pero al mismo tiempo chupar intensamente los dispositivos del dedo.

Una rama lógica de tanques suecos podría verse así:

#1 strv fm/21-29
#2 strv m/38 más prem strv m/40K
#3 fuerza m/41

En la vida real, los desarrolladores pusieron strv m / 40K en el tercer nivel y abandonaron strv m / 41. La estupidez está aquí. m / 40K tenía una diferencia fundamental con m / 38: una placa de blindaje frontal de 50 mm de espesor. Bueno, el motor es un poco más potente. Todo lo demás sobre estos tanques era idéntico. Pero m / 41 con las mismas armas, un poco más (es decir, inmediatamente se vuelve más HP) y tenía una placa de blindaje frontal de 50 mm en la modificación básica, como una actualización. Por eso m/41K como premium de tercer nivel parece mucho más lógico. Más:

Niveles ##4-6 los desarrolladores trabajaron en un sólido "cinco":

#4 Landsverk Lago: este tanque experimental, creado en 1939 por orden de Hungría, es en realidad un candidato ideal para el cuarto nivel.
#5 strv m/42 - "mini KV", el tanque principal de Suecia durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea
#6 strv 74 es el resultado de una profunda modernización de strv m/42. Es cierto que no es tan simple con él. Aparentemente, será el CT de nivel seis más débilmente armado del juego.

En el #7-9 fue necesario poner una combinación de strv 82-83 y strv 101-102 (estos tanques eran "Centurions" británicos de diferentes series, entregados a Suecia en 1952-53) y dos modificaciones del "Swedish tank" strv 103 - 0 y B, y en el #10 puso el proyecto strv 2000, que se llevó a cabo en Suecia desde finales de los 50 hasta finales de los 70. Se propusieron varias opciones, todas ellas fueron rechazadas únicamente porque el precio era demasiado alto.

Landsverkstrv 103
Probablemente el tanque más inusual en la historia de la construcción mundial de tanques, construido en serie. La conmoción causada por su aparición en los círculos militares y casi militares del mundo está bien caracterizada por el hecho de que el 21 de marzo de 1963, cuando el gobierno sueco emitió un memorando anunciando la adopción de un nuevo tanque, el secretario de Defensa de EE. UU., Robert McNamara, entregó de inmediato se la pasó al presidente Kennedy, quien exigió a la CIA que proporcionara la máxima información posible sobre la novedad. McNamara en esos días expresó dudas sobre la competitividad de este tanque en comparación con la novedad estadounidense M60. Se produjeron un total de 335 unidades de este tanque, sirviendo en el ejército sueco desde 1966 hasta mediados de los 90.

Puede prescindir del strv 2000, pero luego mueva dos str 103 una posición hacia arriba (es decir, a las mismas posiciones en las que ahora se encuentran en la rama oficial de cazacarros sueco).

En cambio, los desarrolladores colocaron un tanque hipotético en el n. ° 7, creado sobre la base de bocetos de un tanque sueco prometedor de 30 toneladas, trabajo en el que se llevó a cabo en 1945-47 y todo el trabajo en el que se redujo debido al hecho de que los tanques suecos Los ingenieros lograron familiarizarse con muestras de tanques aliados y concluyeron razonablemente que todos sus bocetos eran innecesariamente arcaicos. Por cierto, una historia similar sucedió con el ARl 42 francés, cuyo trabajo fue realizado por diseñadores de tanques franceses en secreto, a partir de 1942, pero cuando en 1944 se le mostró a Leclerc un dibujo de un nuevo tanque, lo puso algo así como esto: "Los estadounidenses nos darán tanta basura gratis tanto como les pidamos, desarrollen algo nuevo", y así nació el ARL 44.

En cualquier caso, lo que ofrecían los entonces desarrolladores de Landsverk claramente no estaba en el séptimo nivel. Y en los niveles 8-10, los muchachos de Wargaming colocaron tres tanques más absolutamente hipotéticos, desarrollados sobre la base de dibujos de los primeros bocetos sobre el tema EMIL, que fue dirigido por Steve Breguet, el futuro creador de str 103. Curiosamente, en la primera etapa de trabajo (1949-53) KB en la que trabajó Breguet, se barajaron un montón de opciones diferentes, hasta llegar al AMC 13 maxi con un cañón de 105 mm en una torreta oscilante.

Landsverk Pvkv m/43
Cañones autopropulsados ​​​​antitanque, creados en el chasis del tanque mediano Strv m / 42. Estaba armado con un cañón de 75 mm con una longitud de cañón de 50,5 cal, lo que permitía dotar al proyectil de una velocidad una vez y media mayor que la de un cañón de tanque calibre 28 m/42, que tenía el mismo calibre. . También tenía un blindaje frontal de 80 mm. El pedido para el diseño se recibió en 1942, pero estos cazacarros llegaron a la unidad solo en 1946. Se produjeron un total de 87 piezas. Este cazacarros estuvo en servicio hasta 1995. Hasta 1953, cuando Suecia recibió los Centuriones, el pvkv m/43 era el único aparato de combate sueco capaz de resistir a los principales tanques de USA, Gran Bretaña y la URSS.

¿Y a dónde fueron los Centuriones y strv 103? Bueno, se olvidaron del "inglés" por completo. ¡Pero en vano! Y 103 fueron empujados a la rama de los destructores de tanques suecos. salimos Pero desde el punto de vista del marketing, hicieron un pinchazo colosal. La gente quería una sucursal sueca para conducir los legendarios tanques suecos, no solo Schaub Bulo. Y ahora, sí, los jugadores actualizarán la rama de destructores de tanques, pero todavía no entiendo qué interés hay en bombear tanques absolutamente irreales de los niveles 7 a 10.

Y sí, la cagaron con la prima. El tanque strv m / 52 nunca existió ni siquiera en el proyecto. Hubo una idea para que los militares colocaran una torre de AMX 13 en strv m / 42. Los ingenieros de Landsverk concluyeron rápidamente que el diámetro lineal de la torreta del tanque francés era notablemente mayor que el diámetro lineal de la torreta strv m / 42, y tanto más que para instalarlo, se necesitaría otro casco (el m / 42 casco era muy estrecho, solo 236 cm), por lo que la modificación propuesta no es posible en principio.

Y ahora Wargaming ofrece este, bueno, un tanque muy hipotético. ¿Para qué?

está bien. Pasamos al tema principal del artículo: armas autopropulsadas. Aquí, como en la rama de tanques, vemos tanto decisiones correctas como tonterías. Debido al hecho de que, habiendo castrado la línea de tanques, los desarrolladores transfirieron strv 103 a la rama de cazacarros y a los niveles más altos: 9 y 10. En estos niveles, los desarrolladores colocaron strv 103-0 y strv 103-B , y esta decisión es para la formación de la rama Destructores de tanques son, de hecho, los únicos posibles.

¿Qué hay debajo?

Y aquí es interesante. El hecho es que Suecia nunca ha sido un país lo suficientemente rico e industrialmente poderoso como para tener una gran flota de diferentes cañones autopropulsados, pero aun así lograron crear algo interesante.

Probablemente el ejemplo más llamativo de la construcción de cazacarros suecos es el Sav m/43, un cañón de asalto con un cañón de campaña de 105 mm, calibre 21 de largo, construido al final de la Segunda Guerra Mundial en una serie de 36 piezas basadas en el strv m Tanque ligero /41. Lo que lo hace bueno para WoT es la capacidad de actualizar varios tipos de armas. A pesar de que en la serie fue con el cañón de 105 mm anterior, también se consideraron opciones con cañones de tanque 75 y varias opciones de obuses.

Los desarrolladores de Wargaming pusieron el Sav m/43 en el nivel #4. Y esta es también la decisión correcta. Pero es casi la única correcta.

Echemos un vistazo al hilo desde el principio. En el nivel 2 se encuentra el cazacarros experimental pvlvv fm/42, que supuestamente se creó en 1942 sobre la base del tanque strv m/38-40 y estaba armado con un cañón antiaéreo Marsden de 20 mm o un Bofors de 37 mm. arma antitanque.

vlvv m/42
El primer SPAA sueco, que los desarrolladores de WarGaming pusieron en la alineación del SPG sueco en el segundo nivel, aparentemente, solo por necesidad urgente.

Parece ser una buena solución para el nivel 2, pero todo el problema es que a.) No creo que este dispositivo se pueda considerar un cazacarros, ya que no tenía el menor sentido en 1942 desarrollar cazacarros con un cañón de calibre 37 mm, y hay que reconocer claramente que se trataba de un ZSU, que, sí, los desarrolladores pusieron en la línea de los cazacarros, ya que sus cañones en realidad podrán luchar contra tanques de segundo nivel.

El segundo problema: ¿alguien ha intentado buscar menciones de este dispositivo en la Web? Lo intenté. Las primeras cinco páginas de los resultados de búsqueda de Google proporcionan enlaces exclusivamente en el contexto de WoT, y la única foto también se encuentra en el artículo dedicado a la sucursal sueca. Entonces, si esta pistola autopropulsada existió o no en la vida real, no está claro. No importa cómo los desarrolladores de Minsk también lo hayan inventado. Al final, con una facturación de la empresa de varias decenas de millones de dólares al año, no es difícil dibujar una imagen auténtica de la época.

ikv 72
Un SPG de apoyo de infantería ligera construido a principios de la década de 1950. Con una masa de 8 toneladas, tenía un blindaje antibalas de 8-15 mm y un motor de 145 hp, estaba armado con un cañón de tanque de 75 mm, similar al instalado en el strv m / 42. Se produjeron un total de 36 piezas. En 1956 se inició el rearme del obús de 105 mm. Ikv 72 modernizado recibió el nombre Ikv 102

En el nivel 3, TOTALMENTE JUSTO es Ikv 72. Aquí hay una historia interesante. Incluso durante la guerra, surgió el problema del apoyo de fuego para las unidades de rifles motorizados, por lo que comenzó el desarrollo del arma de asalto Sav m / 43. Sin embargo, el cañón de campaña de 105 mm montado en este SPG no fue muy efectivo contra los tanques modernos. Se propusieron varias opciones para cañones autopropulsados ​​ligeros, incluido fm / 49, que era una tanqueta de 6 toneladas armada con morteros 2 120 mm (o morteros). También hubo un proyecto de Bofors, que logró instalar un cañón universal naval de 120 mm en el chasis strv m / 42, que posteriormente fue equipado con varios destructores suecos de posguerra.

Como resultado, se creó casi desde cero el cañón autopropulsado de asalto lkv 72, que tenía un peso de solo 8 toneladas (lo mismo que el sav m / 43) y estaba armado con un cañón de tanque similar al colocado en el strv m/42. El chasis fue diseñado desde cero. La reserva se instaló a prueba de balas de 8-15 mm. El dispositivo fue impulsado por un motor Ford V8 refrigerado por líquido de 145 caballos de fuerza. El primer lote de 10 piezas se entregó a las tropas en 1953. Inmediatamente se realizó el siguiente pedido de 26 piezas. La "demanda" de cañones autopropulsados ​​fue tal que en 1956-57, varios strv m / 42 que aún no se habían actualizado a str 73 fueron reentrenados como cañones autopropulsados ​​​​de apoyo a la infantería, repintados y recibieron el nuevo nombre Ikv 73. En 1956-58, el Ikv 72 fue reequipado con obuses de 105 mm. Al mismo tiempo, se desarrolló una nueva modificación de este obús, el Ikv 103, que se diferenciaba del Ikv 102 en su sistema de propulsión. El corazón ardiente de la novedad fue el motor Saab SFA42 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 150 hp.

ikv 102 o ikv 103
El cañón autopropulsado sueco de posguerra más masivo. Estaba armado con un obús de 105 mm y se utilizó directamente en las brigadas de infantería del ejército sueco. Un total de 118 cañones autopropulsados ​​de estos dos modelos, que solo diferían en el motor, estuvieron en servicio con el Ejército Real en 1953-60.

Ikv 102 e Ikv 103 sirvieron en el ejército sueco hasta 1984-86, luego sus chasis se utilizaron para la producción de vehículos blindados de transporte de personal Pvrbv 551 y Lvrbv 701, que están en servicio con el ejército sueco hasta el día de hoy.

¿Cómo se deshicieron los desarrolladores de WarGaming de estas armas autopropulsadas? No adivinarás nada. Ikv 72 se colocó en el nivel #3 e Ikv 102 en el #5. Lo que genera preguntas. Pero la ausencia de otro arma autopropulsada sueca interesante, el destructor de tanques Pvkv m / 43, plantea preguntas aún más importantes. La historia de su creación ilustra bien por qué Rusia siempre vive según el principio de "ponerse al día y adelantar". En el otoño de 1942, los militares, después de haber recibido información sobre las batallas de tanques en el verano de 1942 en el frente oriental, llegaron a una conclusión decepcionante: la supernova strv m / 42, que ni siquiera había comenzado a ingresar a las tropas, fue completamente impotente en la confrontación con los tanques pesados ​​​​soviéticos. Sí, y con un alemán prometedor también. Y hay que hacer algo. Este algo fue el proyecto del destructor de tanques basado en el mismo strv m / 42, en el que se instaló el último cañón antitanque Bofors con un calibre de 75 mm y una longitud de cañón de 50.5 cal. La velocidad de un proyectil disparado desde un arma de este tipo alcanzó casi 900 m / s, que era una vez y media más alta que la velocidad del proyectil de un arma montada en strv m / 42. Otra característica de los cañones autopropulsados ​​era el blindaje frontal de 80 mm de espesor. Nunca antes se había colocado una armadura tan gruesa en los tanques suecos.

Pvkv m / 43 se construyó en 81 copias y entró en el ejército en 1946-48. El tanque tenía un problema: el motor era de strv m/42 - Volvo A8B. Era algo caprichoso y poco fiable. Como resultado, en 1963 se llevó a cabo una remotorización, durante la cual se reemplazó el divjok por 2 Scania-Vabis tipo L 603/3 con una capacidad de 162 hp cada uno. cada. Curiosamente, los cañones autopropulsados ​​no perdieron velocidad (45 km / h). Los destructores de tanques pvkv m / 43 fueron los únicos oponentes posibles de los tanques de batalla principales modernos en los ejércitos de la URSS, los EE. UU. E Inglaterra antes de la aparición de los "centuriones" en el ejército sueco.

¿Y sabes qué es lo más interesante? pvkv m/43 NO está en la rama sueca de Wargaming. Bueno, no, eso es todo. En cambio, en el nivel legal #5 se encuentra ikv 102, que no tiene el más mínimo sentido. Lo absurdo de esta decisión es que el ikv 102 tenía el mismo armamento que el sav m/43 (establecido en el nivel legal #4), pero no tenía la misma protección de blindaje que su antecesor y, por lo tanto, debería ubicarse en el #3 , donde se encuentra el ikv 72. Y en el n. ° 5 debes poner pvkv m / 43.

UDES 03
UDES no es el nombre de un tanque, sino un programa para el desarrollo de vehículos blindados avanzados para las necesidades del ejército sueco. Era un tanque más liviano que el strv 103, armado con un cañón de 105 mm con una longitud de cañón de 45 o 51 cal.

El tanque UDES 03 se colocó en el nivel # 8. De hecho, dos opciones se elaboraron en detalle bajo este programa en 1972-73: UDES 03 como una versión liviana (peso de solo 26 toneladas) del Strv 103 y UDES 14 - exteriormente parecido al tanque británico "Scorpion" con una torreta normal, con el mismo armamento y peso que el UDES 03. El UDES 03 fue llevado a la etapa de prototipo, mientras que el UDES 14 permaneció en los dibujos. Para ser honesto, no tengo idea de qué tan efectivo será un dispositivo de este tipo para luchar contra tanques de 7-10 niveles, a los que se enfrentará en las batallas.

Landsverk Ikv 65

El n.º 7 es el Bofors Ikv 90 y el n.º 6 es el Landsverk Ikv 65. Ambos AAP se desarrollaron en la década de 1960 por orden del ejército para crear un cazacarros compacto para el último cañón AT Bofors de 90 mm/45 cal. Pesaban solo 11 toneladas y llevaban blindaje antitanque. Landsverk ha desarrollado 6 variantes diferentes de este cañón autopropulsado hasta el cazacarros. Uno de ellos llegó a la etapa de creación de un prototipo.

ikv 91
El tercer tanque sueco más grande en las décadas de 1970 y 1980. Se produjeron un total de 212 piezas.

Sin embargo, el ganador de la competencia no fue Landsverk ni Bofors, sino el tanque ligero Ikv 91, desarrollado por Hägglund & Söner. Era algo más grande que los proyectos Bofors y Landsverk (peso 16 toneladas), pero poseía una envidiable movilidad de 65 km/h) y la capacidad de nadar. Como resultado, en 1976-78, el ejército sueco recibió 212 tanques de este modelo, que estuvieron en servicio con el ejército sueco hasta 2002.

La derrota en la competencia por un tanque ligero prometedor paralizó a Landsverk, la compañía dejó la industria militar por un civil, se dedicó a la producción de excavadoras, pero pronto quebró y fue comprada por Volvo.

Pero volvamos a nuestras ovejas, maldita sea. ¿Por qué este Bofors se escapó en el 7mo nivel? ¿Qué te impidió poner este mismo Ikv 91 allí? Sí, el arma es la misma que la Ikv 65, pero la presencia de una torreta y la movilidad lo pone en un nivel superior, ¿no es lógico? Sí, ¿y el tanque se puede hacer mucho más detallado que los ilusorios "Bofors"?

En general, en mi humilde opinión, aquellos en Minsk que se dedican a la planificación de sucursales francamente hicieron trampa. No los que dibujan este mura, sino los que dan órdenes. Podrían haber hecho un dulce, pero hicieron otra "rama japonesa" sobre nada.

World of Tanks ha llegado a la Liga de Naciones. Los vehículos suecos aparecerán pronto en el juego. y acelerar hasta un kilómetro. Pero ya está el personaje principal. Veamos cómo serán los tanques suecos. un tanque con una rica historia. Strv fm/21. bajo la apariencia de piezas de tractor. En general, continuas intrigas y secretos. vídeo sobre el tema.

Tanque ligero 1er nivel. Se destaca solo en tamaño. puntos de seguridad Entrar en detalles no tiene mucho sentido. No tardará mucho en jugar. Le siguen Strv m/38 y m/40L. Coches normales para su nivel. y virtudes sobresalientes. Buena técnica. Características de los tanques suecos.

Fácil reserva, pequeño tamaño y excelentes ángulos de elevación. El tanque de cuarto nivel Lago es el mismo. Una máquina versátil para cualquier tarea. ligeramente más dinámico que sus predecesores. se ralentiza en World of Tanks. Hay un tiempo para sentir el tanque en el que juegas. Hay muchos autos interesantes de diferentes naciones aquí.

hangares de jugadores para siempre. entrar en esta empresa. La movilidad, la velocidad, el poder de armamento del tanque son promedio. orientación vertical. 15 grados hacia abajo. ocultando el cuerpo en relieve. En cuanto a la combinación de características, el Strv m/42 no es inferior a los mejores carros medios del nivel.

En el sexto nivel, el jugador está esperando una prueba. habrá que revisar. Strv 74 tiene una dinámica y una armadura regulares. No sería nada, pero este es el tamaño... Para un tanque mediano, es grande. Máquina de la categoría de "golpe-perforado". de las armas más cómodas del nivel. Tiene una excelente penetración y precisión.

Esta pistola es un placer para disparar desde lejos. Bueno, los ángulos verticales. Tanque alto en relieve. recuerda mucho a los destructores de tanques. arroja problemas. setenta y cuatro. Tanque mediano del séptimo nivel. Es tan similar a la luz que incluso una armadura delgada se percibe con normalidad.

La pistola Leo deja sentimientos encontrados. convergencia y estabilización. Proyectil perforante 300 unidades. se acaban los tanques y comienza la era de los pesos pesados. Los mejores autos tienen un carácter similar, puedes perfeccionar fácilmente tus habilidades y llevar las técnicas a la perfección. diferentes fuentes de inspiración. Primero los alemanes, luego los checos.

como una torre giratoria. noveno y décimo nivel. Ocho, Emil I. Similar al AMX 50 100. También tiene tambor. Se diferencia de Monsieur en un buen blindaje frontal y ángulos de inclinación racionales. máquinas de nivel de entrada y la mayoría propias. Sentimiento olvidado para alguien que ama los autos con cargadores automáticos.

buenos ángulos de depresión del cañón. sobre la cresta del cerro. En el activo de velocidad AMX. y más dinámico, y en tiro. Tiene menos tiempo de recarga. Y más daño potencial al tambor combinado con una mayor penetración. En general, el sueco dispara menos, pero de manera más confiable. más lento pero más tranquilo.

tanque rama Emil II. En comparación con el AMX 50 120 francés, la historia continúa. ángulos de elevación, tamaño. Es un poco más pequeño. El sueco es inferior al AMX en penetración de blindaje y dinámica. Diez, tanque pesado Kranvagn. Las fortalezas y debilidades de Emily.

En presencia de lados delgados y un diseño denso, que está plagado de módulos noqueados. El arma no tiene una penetración muy alta. tales deficiencias? La "característica" principal de Kranvagna es la combinación de una torreta bien blindada con ángulos de cañón sobresalientes. Ella dicta el estilo del juego.

Oculta el cuerpo y realiza el tambor. es sin demasiado alboroto. Puede cambiar la posición: la dinámica lo permite. algunas características comunes. reserva y tamaño pequeño. ángulos de pistola. Si te gusta jugar desde el relevo, esta es probablemente la mejor opción. Eso es todo. Buena suerte en la batalla.

24.3.2017 3121 Vistas

Con el lanzamiento de la actualización 0.9.17, estuvo disponible para que los jugadores la estudiaran. rama sueca de tanques, que está representada por dos ramas de investigación. Las máquinas de esta nación tienen características específicas que han brindado nuevas oportunidades para los jugadores en el juego.

Desafortunadamente para los jugadores, solo los cazatanques y los tanques pesados ​​están disponibles en el árbol tecnológico sueco. Por el momento, no hay información confiable sobre la introducción de vehículos ligeros, una rama completa de tanques medianos y cañones autopropulsados, aunque hay suficiente información en los archivos sobre los desarrollos de los ingenieros suecos de varios tipos de vehículos blindados. . Esto da esperanza para la adición de una nueva técnica única que hará que el juego sea aún más emocionante y divertido.

Rama sueca de tanques pesados

Rama sueca de tanques pesados no es uniforme en toda su longitud. Los jugadores comienzan el juego en vehículos ligeros, en el cuarto nivel cambian a medianos, y solo en el octavo nivel entran en juego los tanques pesados. Esta heterogeneidad de vehículos trae a los jugadores cierta incomodidad en la jugabilidad, ya que el traslado de la tripulación de un tipo de vehículo a otro viene acompañado de una penalización de experiencia del 20%. Además, las ventajas que se necesitan para un juego cómodo en tanques medianos no siempre son adecuadas para jugar en tanques pesados.

Por lo tanto, los jugadores que decidan bombear tanques pesados ​​suecos por sí mismos deberán restablecer con frecuencia las ventajas para aprender otras más adecuadas. Pero todos estos inconvenientes finalmente serán recompensados ​​por la presencia de un excelente equipo pesado en el hangar. Una característica de estas máquinas es el tambor de carga, que simplifica enormemente el proceso de infligir daño.

Hay muchos tanques de este tipo en el juego World of Tanks, pero los suecos tienen una clara ventaja sobre ellos, a saber, una fuerte armadura frontal, que puede repeler proyectiles de gran calibre y, por lo tanto, aumentar la capacidad de supervivencia de los vehículos en el campo de batalla. Más adelante se proporcionará más información sobre la rama de tanques pesados ​​de Suecia.

Al igual que la rama de tanques pesados, los cazacarros suecos se introdujeron en el juego con sus propias características. Y si hasta el nivel 8, los cazacarros de Suecia son bastante similares a los vehículos de otras naciones del mismo tipo, luego de alcanzar este nivel, los jugadores obtienen un modo de combate de asedio único.

Usándolo, el jugador puede moverse alrededor de su eje, usando una red de camuflaje y tubos estéreo que estarán activos. Estas características de los automóviles aún no se han introducido en el juego y muchos jugadores ya las han apreciado. Además, al cambiar al modo de asedio, los vehículos obtienen fantásticos ángulos de puntería vertical, lo que hace que jugar con este vehículo sea muy cómodo.

Los niveles noveno y décimo de los cazacarros suecos tienen un excelente blindaje, debido a la disposición racional de las placas de blindaje, desde donde rebotan la mayoría de los proyectiles enemigos. También vale la pena señalar los excelentes parámetros de camuflaje de los cazacarros suecos que, en combinación con una red de camuflaje, hacen que el vehículo sea invisible en el campo de batalla y, a menudo, solo puede detectarse después de una "radiografía". Sus armas son extremadamente precisas.

Pero no estuvo exento de inconvenientes. La transición al modo de asedio lleva algún tiempo, la máquina en este modo tiene una baja velocidad de movimiento. Al salir del modo, la velocidad del cazacarros aumenta muchas veces, pero al mismo tiempo, los disparos dejan mucho que desear. Los ángulos de puntería verticales desaparecen, la precisión y la estabilización del arma se deterioran.

Por el momento, los tanques premium en Suecia están representados por un solo vehículo: un tanque mediano Strv m/42-57 Alt A2. Tiene buena movilidad, un tambor de carga y un daño por minuto decente. Sus desventajas incluyen la presencia de una armadura débil, ángulos de puntería verticales mediocres y baja penetración del proyectil base. Además, al transferir la tripulación a tanques pesados, los jugadores pagarán una gran penalización de experiencia.

Más adelante les contaremos más sobre este vehículo, así como sobre otros tanques.