În 1933, Zinovy ​​​​Kolobanov a fost recrutat în rândurile Armatei Roșii. În „războiul de iarnă”, străpungând pozițiile finlandezilor albi, a ars de trei ori într-un tanc. La 12 martie 1940 a fost semnat un tratat de pace între URSS și Finlanda, după care luptătorii ambelor părți au început să fraternizeze, pentru care comandantul companiei Kolobanov a fost retrogradat în rezervă, deposedat de gradul și premiile sale. La începutul Marelui Război Patriotic, Zinovy ​​​​Grigorievich a fost reinstalat în rândurile Armatei Roșii.

În noaptea de 8 august 1941, Grupul de Armate German de Nord a lansat o ofensivă rapidă împotriva Leningradului. La 18 august, comandantul companiei a 3-a de tancuri a regimentului 1 de tancuri din Divizia 1 de tancuri Red Banner, locotenentul superior Zinovy ​​​​Kolobanov, a fost chemat la comandantul diviziei, generalul V.I. Baranov. Sediul diviziei era atunci în Krasnogvardeysk (acum Gatchina). Arătând pe hartă trei drumuri care duc la Krasnogvardeysk de la Luga, Volosovo și Kingisepp, comandantul diviziei a ordonat: „Blocați-i și muriți!”

Incepe

În aceeași zi, compania lui Kolobanov - cinci tancuri KV-1 nou-nouțe construite la Uzina Kirov - a înaintat spre inamic. Echipajul KV-1 era format din cinci persoane, tancul era înarmat cu un tun de 76 mm și trei mitraliere de calibrul 7,62 mm. Grosimea turelei și a blindajului frontal al carenei a fost de 75 mm. Pistolul german de 37 mm nici măcar nu a lăsat urme pe armura lui. Fiecare mașină a fost încărcată cu două obuze perforatoare și un minim de obuze cu fragmentare puternic explozive.
Ei au efectuat recunoașteri cu comandanții vehiculelor și s-a ordonat să se creeze câte două adăposturi: principalul și cel de rezervă. Două tancuri - locotenentul Sergheev și sublocotenentul Evdokimenko - Kolobanov trimis pe autostrada Luga, două - sub comanda locotenentului Lastochkin și sublocotenentul Degtyar - la drumul care duce la Volosovo. Zinovy ​​​​Kolobanov însuși a pornit pe drumul care leagă autostrada Tallinn și calea către Marienburg.

În poziție de luptă

Coloana tancurilor germane Pz.Kpfw III

Echipajul tancului cu numărul de coadă 864 era alcătuit din comandantul locotenent superior Kolobanov, comandantul pistolului sergent superior Andrey Usov, șoferul șofer șofer Nikolai Nikiforov, șoferul junior al soldatului Armatei Roșii Nikolai Rodenkov și sergentul superior Pavel Kiselkov. Kolobanov a determinat locația tancului său în așa fel încât cea mai mare secțiune de drum bine vizibilă să fie în sectorul de tragere. El a identificat două repere: primul erau doi mesteacăni pe drumul spre Marienburg, al doilea era intersecția cu drumul spre Voiskovitsy. În jurul poziției erau carți de fân și un mic lac în care înotau rațele. Pe ambele părți ale drumului erau pajiști mlăștinoase. A fost necesar să se pregătească două poziții: principalul și cel de rezervă. Pe rezervorul principal, a fost necesar să se îngroape un turn în pământ.
Echipajul a lucrat toată ziua. Pământul era dur și nu era ușor să sapi un caponier (o structură pentru flancarea focului în două direcții opuse) sub un astfel de colos. Până seara, ambele posturi erau gata. Toți erau îngrozitor de obosiți și de foame, cu excepția faptului că locul pentru provizii din rezervor era ocupat de obuze. Operatorul radio artiler Pavel Kiselkov s-a oferit voluntar să alerge la ferma de păsări pentru o gâscă. Gâsca adusă a fost fiartă într-o găleată de rezervor.
Seara, un locotenent s-a apropiat de Kolobanov și a raportat despre sosirea infanteriei. Kolobanov a ordonat ca avanposturile să fie plasate mai aproape de pădure, departe de rezervor, pentru a nu intra în foc.

Ziua Judecatii

Echipajul tancului Kolobanov №864

În dimineața zilei de 20 august 1941, echipajul a fost trezit de vuietul bombardierelor germane care mergeau spre Leningrad. Chemându-l pe comandantul avanpostului, Kolobanov i-a ordonat să nu se angajeze în luptă până când arma sa nu vorbește.
Tancurile germane au apărut în sectorul Kolobanov abia după-amiaza. Acestea erau Pz.Kpfw III cu tunuri de 37 mm de la Divizia 1 Panzer a generalului-maior Walter Kruger. Era cald, unii dintre nemți au coborât și s-au așezat pe armură, cineva a cântat la armonică. Erau siguri că nu există nicio ambuscadă, dar cu toate acestea, trei motociclete de recunoaștere au fost lansate în fața coloanei.
Închizând în liniște trapele, echipajul KV-1 a înghețat. Kolobanov a dat ordin să nu tragă în recunoaștere și să se pregătească de luptă. Motocicletele germane au virat pe drumul care duce la Marienburg. Kolobanov i-a ordonat sergentului senior Kiselkov să raporteze la sediul general despre apariția coloanei germane, în timp ce el însuși examina tancurile naziste prin periscop: au mers la o distanță redusă, înlocuind părțile stângi sub tunul KV-1. În căști s-a auzit vocea nemulțumită a comandantului batalionului Shpiller, care a întrebat de ce Kolobanov a lăsat nemții să treacă și nu a împușcat. Nu era timp să-i răspundă comandantului. Până la urmă, primul rezervor din coloană a ajuns din urmă cu doi mesteacăni, care se aflau la aproximativ 150 de metri distanță. Kolobanov a reușit să raporteze doar că în coloană erau 22 de tancuri.
„Reper mai întâi, pe cap, lovitură directă sub cruce, străpungerea armurii - foc!” – ordonă Kolobanov. Primul tanc a fost lovit de o lovitură precisă și a luat imediat foc. "În flăcări!" strigă Usov. A doua lovitură l-a lovit pe cel de-al doilea tanc german. Mașinile care veneau în spate și-au băgat nasul în pupa celor din față, coloana s-a micșorat ca un izvor și s-a format un blocaj de trafic.
Pentru a încuia coloana, Kolobanov a ordonat să transfere focul în tancurile din spate. Ultima mașină se afla la aproximativ 800 de metri distanță, așa că Usov nu a reușit să lovească ținta prima dată: proiectilul nu a ajuns. După ce a corectat vederea, sergentul senior a lovit ultimele două tancuri cu patru lovituri. Deoarece pe ambele părți ale drumului erau pajiști mlăștinoase, inamicul a fost prins în capcană.

duel cu tancuri

Din acel moment, Kolobanov a început să tragă în tancurile inamice ca într-un poligon de tragere. Restul de 18 mașini au început să circule
împușcături aleatorii în carți de fân, confundându-le cu puncte de tragere camuflate, dar apoi au descoperit totuși poziția tancului lui Kolobanov și apoi a început un adevărat duel. O rafală de obuze străpungătoare a lovit kaveshka. Din fericire, pe lângă armura standard, pe turnul KV au fost instalate ecrane suplimentare de 25 mm. Băieții se sufocau din cauza fumului de praf de pușcă și surzi de la loviturile de pe turn.
Kolya Rodenkov, într-un ritm frenetic, a aruncat obuze în clapa pistolului. Andrei Usov, fără să ridice privirea, a tras în continuu asupra naziștilor. Nemții, dându-și seama că se aflau într-o capcană, au început să manevreze, dar asta nu a făcut decât să le complice situația. KV-1 a continuat neobosit să tragă în coloană. Tancurile s-au aprins ca niște chibrituri. Obuzele inamice nu au cauzat daune semnificative mașinii noastre - superioritatea KV-1 în armură a fost afectată.
Unitățile de infanterie germană care se mișcau în spatele coloanei au lansat patru tunuri antitanc PaK-38 (tunuri AT) pe șosea. Și aici obuzele de fragmentare puternic explozive au venit la îndemână.
"Direct sub scut, fragmentare - foc!" ordonă Kolobanov. Andrei Usov a reușit să distrugă primul calcul al tunurilor antitanc germane, dar au reușit să tragă mai multe focuri, dăunând cu una singură periscopul panoramic al lui Kolobanov. Sub acoperirea gărzilor de luptă care au intrat în luptă, Nikolai Kiselkov a urcat pe armură și a instalat un periscop de rezervă. După a doua lovitură a tunului inamic, turela s-a blocat, tancul și-a pierdut capacitatea de a manevra pistolul și s-a transformat într-un pistol autopropulsat. Kolobanov a ordonat să părăsească poziția principală. KV-1 a ieșit din caponier în marșarier și a trecut într-o poziție de rezervă. Acum toată speranța era pe șoferul Nikiforov, care, urmând ordinele lui Usov, a îndreptat pistolul, manevrând carena.
Toate cele 22 de tancuri ardeau, munițiile izbucneau în interiorul lor, cele trei tunuri antitanc germane rămase au fost aruncate în aer una după alta. Coloana era spartă. Duelul cu tancuri a durat mai mult de o oră, iar în acest timp sergentul superior Usov a tras 98 de obuze în inamic. Inspectând blindajul tancului lor, echipajul KV-1 a numărat 156 de puncte de lovire.
Comandantul batalionului Shpiller a luat legătura cu Kolobanov: „Kolobanov, ce mai faci acolo? Sunt în flăcări? — Au foc, tovarăşe comandant de batalion. Toți cei 22 sunt în flăcări!”

Feat-ul lui Hero

IN SI. Baranov, comandantul Diviziei 1 Panzer, care includea compania lui Kolobanov, a semnat un ordin de a prezenta lui Zinovy ​​și echipajul tancului său titlul de Erou al Uniunii Sovietice. De la sediu a venit răspunsul: „Ce ești? Tocmai a ieșit din închisoare. A discreditat armata noastră pe frontul finlandez”. La sediul Frontului de la Leningrad, premiile au fost reduse. Kolobanov a primit Ordinul Steag Roșu. Comandantul armelor, sergentul superior A.M. Usov a fost distins cu Ordinul lui Lenin, maistrul N.I. Nikiforov - Ordinul Steagului Roșu, sergent principal P.I. Kiselkov - medalia „Pentru curaj”.
Isprava unui rus simplu din provincia Vladimir a rămas în istoria Rusiei de secole. La un an după această bătălie, Zinovy ​​​​​​Kolobanov a fost grav rănit, în timpul războiului a pierdut contactul cu familia sa. Abia după război, grație unei emisiuni radio în care s-au anunțat informații despre dispăruți, și-a găsit soția și fiul, a căror naștere nu o cunoștea.

„Tigru” împotriva IS, școala germană de tancuri împotriva sovieticului, aceste tancuri erau chipul și mândria puterilor lor, erau temuți și deci respectați. Au existat legende despre ei. Despre ele au fost scrise multe pagini în resurse electronice și tipărite din diferite perioade. Cu toate acestea, o comparație obiectivă a acestei tehnici este destul de rară.

Acest lucru a fost împiedicat de mulți factori, de la incompetență la fanatism. Aici vom încerca să evaluăm cât mai obiectiv aceste mașini, compararea lor (dacă este posibil, desigur), combaterea utilizării și să acordăm atenție celor mai frecvente și grosolane greșeli ale așa-numiților „specialiști”.

Fiind consecvenți în evenimentele istorice, să începem cu PzVI „Tigrul”.

Tancul Tiger a fost creat într-un efort al comandamentului german de a recâștiga avantajul pierdut în puterea tancului, luat de sovietici T-34 și KV-1. De asemenea, a fost planificată utilizarea tancului pentru a împinge apărarea inamicului.

Aici este necesar să remarcăm diferența dintre comenzile germane și sovietice în viziunea rolului trupelor de tancuri în luptă și, în consecință, tactica de utilizare a acestora și cerințele pentru capacitățile lor. Comandamentul sovietic considera tancurile ca un element de sprijin al infanteriei și un mijloc de a obține superioritatea asupra inamicului într-o anumită zonă. Această idee a rolului tancurilor a predominat în întreaga lume. Ca urmare, brigada de tancuri, ale cărei sarcini erau de natură locală, a fost cea mai mare formație de tancuri. Comandamentul german, reprezentat de strămoșul forțelor germane de tancuri, Heinz Guderian, având în vedere numărul relativ mic de tancuri, precum și numărul redus de tancuri de nou design din acestea, s-a bazat pe „pumnul de tanc”. Astfel, sub fulgerele armatelor întregi de tancuri concentrate într-un singur loc, Franța a căzut într-o lună.

Astfel, locul tancurilor Tiger era în centrul panei avansate înainte. Sarcina este să distrugi cel mai periculos inamic și să spargi apărarea datorită armurii și armelor excelente. Asigurarea securității părților relativ vulnerabile ale tancului urma să fie realizată de vehicule mai ușoare de tipurile Pz III și PzIV. Odată cu retragerea, „Tigrii” au fost folosiți în grupuri de până la 10 tancuri și au fost dislocați pentru eliminarea precisă a amenințărilor de-a lungul întregului front.

Locația transmisiei.

datorită transmisiei frontale, tancul avea un compartiment de luptă spațios, care a avut un efect pozitiv asupra creșterii încărcăturii de muniție și a vitezei de reîncărcare a pistolului, oferind, de asemenea, mai mult confort șoferului. Dar, odată cu apariția pistoalelor sovietice mai puternice, a existat riscul de a deteriora transmisia cu o împușcătură în frunte. Cu toate acestea, nu a fost înregistrat niciun caz de aprindere a acestuia. De asemenea, cele mai noi echipamente au făcut posibilă conducerea unui utilaj de 60 de tone fără efort și abilități, ca o mașină obișnuită.

Pandantiv de șah.

Dispunerea eșalonată a suspensiei, datorită zonei mai mari de contact cu solul, a făcut posibilă rezistența la o mulțime de greutăți și a oferit, de asemenea, o călătorie lină fenomenală, ceea ce a făcut posibilă tragerea cu succes în mișcare. - doar tancurile germane se puteau lăuda cu asta; totuși, ei au trebuit să plătească cu lipsa de încredere și uzura rapidă a elementelor structurale, ceea ce era extrem de distructiv în luptă.

Traversare turelă electrică.

Controlul electric al rotației turelei i-a permis trăgătorului să lucreze cu o precizie maximă, dar datorită complexității și greutății structurii, rotația a fost lentă.

Dispozitive optice.

Optica de înaltă calitate a permis „Tigrului” cu o probabilitate mare să lovească o țintă în picioare de la 3200 de metri și o țintă în mișcare de la 1200 de metri.

Instrument.

Puterea tunului, creată pe baza unui tun antiaerian de 88 mm, cu o cadență mare de foc (6-8 cartușe/min) a permis tancului să lovească cu încredere cele mai blindate ținte inamice din acea perioadă de la 2.500 de metri. , blindaj penetrant de 132 mm grosime de la 1.000 de metri la un unghi de 90 de grade. În mișcare și pe ținte în mișcare, tancul a avut șanse mari să lovească de la 1200 de metri.

Proiecta.

Designul nu a implicat unghiuri de înclinare raționale. Acest lucru s-a datorat atât aspectului tancului, cât și lipsei de nevoie - armura frontală de 100 mm la acel moment ținea perfect lovitura oricărui tun antitanc de la mai puțin de 200 de metri. Cu toate acestea, cu utilizarea unei scheme înclinate, ar fi posibilă reducerea semnificativă a greutății rezervorului. Problema puterii insuficiente a motorului pentru o astfel de greutate (700 CP), șasiul supraîncărcat al lui Tiger și, ca urmare, manevrabilitatea relativ scăzută și uzura ridicată a pieselor este o problemă binecunoscută.

Luați în considerare rezervorul IS.

Tancul greu sovietic IS a fost o modernizare profundă a tancului KV-1, în conformitate cu condițiile în schimbare și, în consecință, cu cerințele privind capacitățile tancurilor și prioritatea acestora. Prin urmare, spre deosebire de KV, IS, creat în anii ofensivei, a avut o manevrabilitate mai bună, iar tunul său de 122 mm, în funcție de tipul de proiectil, a fost proiectat să lupte atât cu punctele fortificate pe termen lung (buncăre) cât și cu inamicul. tancuri de tip „Tiger” și „Panther”. Apropo, pistolul de 122 mm a făcut față distrugerii cutiilor de pastile mult mai bine decât pistolul german de 88 mm. Din nou, datorită faptului că avea un scop direct, spre deosebire de tunurile antiaeriene germane.

Designul rezervorului a fost un aspect clasic sovietic cu o transmisie spate și un compartiment motor. În consecință, turela tancului a fost deplasată înainte, ceea ce a făcut posibilă un unghi de țintire vertical mai bun decât tancurile germane. De asemenea, în comparație cu tancurile de la începutul războiului, IS se distingea prin dispozitive optice de calitate relativ superioară. În ceea ce privește tunul, turela și corpul tancului, ar fi indicat să îl împărțiți în tancuri timpurii (IS-85), medii (IS-122) și târzii (IS-2). IS-85 avea o carcasă eșalonată pe frunte similară cu KV-1, precum și o turelă mai mică și un tun de 85 mm montat pe T-34-85. Ulterior, pe baza rapoartelor privind utilizarea în luptă a tancurilor IS și a rezultatelor, s-a constatat că protecția blindajului tancului și puterea de foc a acestuia sunt insuficiente. O nouă turelă mai mare a fost dezvoltată pentru tunul D-25 (IS-122) de 122 mm, creat pe baza tunului de artilerie grea A-19. Cu toate acestea, problema îmbunătățirii armurii frontale a tancului a fost rezolvată mai târziu, când a fost creat un tanc cu blindaj frontal îndreptat precum T-34.

Apărut în momentul ofensivei trupelor sovietice, tancul IS a fost folosit în formațiuni de tancuri, jucând rolul unui tanc greu de descoperire. Au fost create formațiuni de gardă ale tancurilor IS, cu toate acestea, aceste tancuri au fost folosite de grupuri extrem de rar. Practic, unitatea de tancuri, pe lângă masa totală a tancurilor T-34, T-34-85 și a suporturilor de artilerie autopropulsate, avea doar 2-3 tancuri IS pentru a rezolva cele mai dificile sarcini.

Este greu de crezut, dar Divizia a 6-a Panzer a Wehrmacht a luptat timp de 48 de ore cu un singur tanc sovietic KV-1 ("Klim Voroshilov").

Acest episod este descris în detaliu în memoriile colonelului Erhard Raus, al cărui grup a încercat să distrugă un tanc sovietic. Un KV-1 de cincizeci de tone a împușcat și a zdrobit cu omizile sale un convoi de 12 camioane cu provizii, care mergea către germani din orașul capturat Raiseniai. Apoi, cu lovituri țintite, a distrus o baterie de artilerie. Germanii, desigur, au întors focul, dar fără rezultat. Obuzele pistoalelor antitanc nu au lăsat nici măcar lovituri pe armura lui - germanii loviti de aceasta au dat mai târziu tancurilor KV-1 porecla „Ghost”. Da, tunurile - chiar și obuzierele de 150 mm nu au putut pătrunde în armura KV-1. Adevărat, soldații lui Routh au reușit să imobilizeze tancul explodând un proiectil sub omida acestuia.

Dar „Klim Voroshilov” nu avea de gând să plece nicăieri. A luat o poziție strategică pe singurul drum care ducea la Râiseniai și a întârziat cu două zile înaintarea diviziei (nemții nu o puteau ocoli, pentru că drumul trecea prin mlaștini în care camioanele armatei și tancurile ușoare se blocau).

În cele din urmă, până la sfârșitul celei de-a doua zile de luptă, Routh a reușit să împuște tancul din tunurile antiaeriene. Dar, când soldații săi s-au apropiat cu precauție de monstrul de oțel, turela tancului s-a întors brusc în direcția lor - se pare că echipajul era încă în viață. Doar o grenadă aruncată în trapa tancului a pus capăt acestei lupte incredibile...

Iată ce scrie însuși Erhard Raus despre asta:
"Nu s-a întâmplat nimic important în sectorul nostru. Trupele și-au îmbunătățit pozițiile, au efectuat recunoașteri în direcția Siluva și pe coasta de est a Dubyssa în ambele sensuri, dar au încercat în principal să afle ce se întâmplă pe coasta de sud. Ne-am întâlnit doar cu mici. unități și soldați individuali.În acest timp am luat contact cu Kampfgruppe von Seckendorf și 1st Panzer la Lidavenai.La curățarea zonei împădurite de la vest de capul de pod, infanteria noastră a întâlnit o forță mai mare de ruși care încă rezistau în două locuri din vest. malul râului.Dubissa.

Cu încălcarea regulilor acceptate, mai mulți prizonieri capturați în luptele recente, inclusiv un locotenent al Armatei Roșii, au fost trimiși în spate cu un camion păzit de un singur subofițer. La jumătatea drumului înapoi spre Raseinai, șoferul a văzut deodată un tanc inamic pe drum și s-a oprit. În acest moment, prizonierii ruși (și erau aproximativ 20 de ei) au atacat brusc șoferul și escorta. Subofițerul stătea lângă șofer în fața prizonierilor când aceștia au încercat să smulgă armele de la amândoi. Locotenentul rus apucase deja mitraliera subofițerului, dar acesta a reușit să elibereze o mână și să-l lovească pe rus din toate puterile, aruncându-l înapoi. Locotenentul s-a prăbușit și a mai luat câțiva oameni cu el. Înainte ca prizonierii să poată repeta din nou asupra subofițerului, acesta și-a eliberat mâna stângă, deși era ținut de trei. Acum era complet liber. Cu viteza fulgerului, a smuls mitraliera de pe umăr și a tras o rafală în mulțimea rebelă. Efectul a fost teribil. Doar câțiva prizonieri, fără a număra ofițerul rănit, au reușit să sară din mașină pentru a se ascunde în pădure. Mașina, în care nu se aflau prizonieri în viață, s-a întors rapid și s-a repezit înapoi la capul de pod, deși tancul a tras în ea.

Această mică dramă a fost primul semn că singurul drum care duce la capul nostru de pod a fost blocat de tancul super-greu KV-1. Tancul rusesc, în plus, a reușit să distrugă firele telefonice care ne legau de sediul diviziei. Deși intențiile inamicului au rămas neclare, am început să ne temem de un atac din spate. I-am ordonat imediat bateriei a 3-a a locotenentului Wengenrot din Batalionul 41 de distrugătoare de tancuri să ocupe poziția în spate, lângă vârful plat al unui deal, aproape de postul de comandă al Brigăzii 6 motorizate, care a servit și ca post de comandă pentru întregul grup de luptă. Pentru a ne consolida apărarea antitanc, a trebuit să mă întorc cu 180 de grade către o baterie din apropiere de obuziere de 150 mm. Compania a 3-a a locotenentului Gebhardt de la batalionul 57 de tancuri de sapători a primit ordin de a mina drumul și împrejurimile acestuia. Tancurile alocate nouă (jumătate din batalionul 65 de tancuri al maiorului Shenk) erau amplasate în pădure. Li s-a ordonat să fie gata să contraatace de îndată ce este necesar.

Timpul a trecut, dar tancul inamic care bloca drumul nu s-a mișcat, deși din când în când trăgea în direcția Raseinaya. Pe 24 iunie, la prânz, au revenit cercetașii, pe care i-am trimis să clarifice situația. Ei au raportat că, în afară de acest tanc, nu au găsit trupe sau echipamente care să ne poată ataca. Ofițerul responsabil de această unitate a ajuns la concluzia logică că acesta era un tanc singur din detașamentul care a atacat grupul de luptă von Seckendorf.

Deși pericolul de atac se risipise, ar fi trebuit luate măsuri pentru a distruge rapid acest obstacol periculos, sau cel puțin a alunga tancul rusesc. Cu focul a dat deja foc la 12 camioane cu provizii care veneau spre noi dinspre Raseinaj. Nu am putut evacua răniții în luptele pentru capul de pod și, în consecință, mai multe persoane au murit fără a primi îngrijiri medicale, inclusiv un tânăr locotenent care a fost rănit de un împușcătură la o distanță directă. Dacă am putea să-i scoatem, ar fi mântuiți. Toate încercările de a ocoli acest rezervor au eșuat. Vehiculele fie s-au blocat în noroi, fie s-au ciocnit cu unități rusești răzlețe care încă rătăceau prin pădure.
Așa că am comandat bateria locotenentului Wengenrot. a primit recent tunuri antitanc de 50 mm, faceți-vă drum prin pădure, apropiați-vă de tanc la o distanță efectivă de tragere și distrugeți-l. Comandantul bateriei și curajoșii săi soldați au acceptat cu bucurie această sarcină periculoasă și s-au apucat de lucru cu deplină încredere că nu va dura prea mult timp. De la postul de comandă din vârful dealului, i-am urmărit în timp ce își făceau cu grijă drum printre copaci dintr-o scobitură în alta. Nu eram singuri. Zeci de soldați s-au urcat pe acoperișuri și s-au cățărat în copaci cu o atenție intensă, așteptând cum se va termina ideea. Am văzut cum prima armă a venit la 1.000 de metri de un tanc care ieșea chiar în mijlocul drumului. Aparent, rușii nu au observat amenințarea. Al doilea pistol a dispărut din vedere pentru o vreme, apoi a ieșit din râpă chiar în fața tancului și a ocupat o poziție bine camuflata. Au mai trecut 30 de minute, iar ultimele două arme au mers și ele în pozițiile inițiale.

Am urmărit ce se întâmplă din vârful dealului. Dintr-o dată, cineva a sugerat că tancul a fost avariat și abandonat de către echipaj, întrucât a stat complet nemișcat pe drum, reprezentând o țintă ideală. (Vă puteți imagina dezamăgirea camarazilor noștri, care, transpirand câteva ore, au târât tunurile în pozițiile de tragere, dacă ar fi fost cazul.) Deodată, primul dintre tunurile noastre antitanc a sunat, un fulger clipi și pistă argintie a intrat chiar în rezervor. Distanța nu a depășit 600 de metri. O minge de foc a fulgerat, s-a auzit un trosnet sacadat. Lovitură directă! Apoi au venit al doilea și al treilea hit.

Ofițerii și soldații strigau de bucurie, ca niște spectatori la un spectacol vesel. "Am înțeles! Bravo! Gata cu rezervorul! Tancul nu a reacționat în niciun fel până când armele noastre au înscris 8 lovituri. Apoi turela sa s-a întors, și-a găsit cu atenție ținta și a început să ne distrugă metodic tunurile cu lovituri simple de tunuri de 80 mm. Două dintre pistoalele noastre de 50 mm au fost aruncate în bucăți, celelalte două au fost grav avariate. Personalul a pierdut mai multe persoane ucise și rănite. Locotenentul Wengenrot i-a condus pe supraviețuitori înapoi pentru a evita pierderile inutile. Abia după căderea nopții a reușit să scoată tunurile. Tancul rusesc încă bloca strâns drumul, așa că eram literalmente paralizați. Profund șocat, locotenentul Wengenrot s-a întors la capul de pod cu soldații săi. Arma proaspăt obținută, în care avea implicit încredere, era complet neputincioasă împotriva tancului monstruos. Un sentiment de profundă dezamăgire a cuprins întregul nostru grup de luptă.

Era necesar să găsim o nouă modalitate de a stăpâni situația.
Era clar că dintre toate armele noastre, doar tunurile antiaeriene de 88 mm cu obuzele lor grele care străpung armura puteau face față distrugerii gigantului de oțel. După-amiaza, un astfel de pistol a fost retras din bătălia de lângă Raseinay și a început să se târască precaut spre tanc dinspre sud. KV-1 era încă desfășurat spre nord, deoarece tocmai din această direcție fusese efectuat atacul anterior. Tunul antiaerien cu țeavă lungă s-a apropiat de o distanță de 2000 de metri, de la care era deja posibil să se obțină rezultate satisfăcătoare. Din păcate, camioanele pe care tancul monstruos le distrusese anterior mai ardeau pe marginile drumului, iar fumul lor i-a împiedicat pe trăgători să ținte. Dar, pe de altă parte, același fum s-a transformat într-o perdea, sub capacul căreia pistolul putea fi tras și mai aproape de țintă. După ce au legat o mulțime de ramuri de armă pentru o mai bună camuflare, tunerii l-au rostogolit încet înainte, încercând să nu deranjeze tancul.

În cele din urmă, echipajul a ajuns la marginea pădurii, de unde vizibilitatea era excelentă. Distanța până la rezervor nu depășea acum 500 de metri. Ne-am gândit că prima lovitură va da o lovitură directă și va distruge cu siguranță tancul care interfera cu noi. Calculul a început să pregătească pistolul pentru tragere.
Deși tancul nu se mișcase de la lupta cu bateria antitanc, s-a dovedit că echipajul și comandantul său aveau nervi de fier. Ei au urmărit cu răceală apropierea tunului antiaerian, fără a interfera cu acesta, deoarece atâta timp cât pistolul se mișca, nu reprezenta nicio amenințare pentru tanc. În plus, cu cât tunul antiaerian este mai aproape, cu atât va fi mai ușor să îl distrugi. Momentul critic al duelului de nervi a sosit când echipajul a început să pregătească tunul antiaerien pentru tragere. Este timpul ca echipajul tancului să acționeze. În timp ce tunerii, îngrozitor de nervoși, au țintit și au încărcat pistolul, tancul a întors turela și a tras primul! Fiecare proiectil a lovit ținta. Un tun antiaerian grav avariat a căzut într-un șanț, mai mulți membri ai echipajului au murit, iar restul au fost forțați să fugă. Focul de mitralieră al tancului a împiedicat scoaterea tunului și ridicarea morților.

Eșecul acestei încercări, în care s-au pus mari speranțe, a fost o veste foarte neplăcută pentru noi. Optimismul soldaților a murit odată cu pistolul de 88 mm. Soldații noștri nu au avut cea mai bună zi, mestecând conserve, deoarece era imposibil să aducă mâncare caldă.
Cu toate acestea, cele mai mari temeri au dispărut, cel puțin pentru o vreme. Atacul rusesc asupra Raseinai a fost respins de grupul de luptă von Seckendorf, care a reușit să țină Dealul 106. Acum nu mai era nicio teamă că Divizia 2 Panzer sovietică va pătrunde în spatele nostru și ne va opri. Tot ce a rămas a fost un ghimpe dureros sub forma unui tanc care ne bloca singura rută de aprovizionare. Am decis că, dacă nu putem face față cu el ziua, atunci noaptea o vom face. Cartierul general de brigadă a discutat despre diferite opțiuni de distrugere a tancului timp de câteva ore, iar pregătirile pentru mai multe dintre ele au început deodată.

Sapierii noștri și-au propus în noaptea de 24/25 iunie să arunce pur și simplu în aer rezervorul. Trebuie spus că sapătorii, nu fără satisfacții răutăcioase, au urmărit încercările nereușite ale trăgarilor de a distruge inamicul. Acum era rândul lor să-și încerce norocul. Când locotenentul Gebhardt a chemat 12 voluntari, toți cei 12 oameni au ridicat mâinile la unison. Pentru a nu jigni pe restul, s-a ales fiecare zecime. Acești 12 norocoși așteptau cu nerăbdare apropierea nopții. Locotenentul Gebhardt, care intenționa să comande personal operația, i-a familiarizat pe toți sapătorii în detaliu cu planul general al operațiunii și cu sarcina personală a fiecăruia dintre ei în mod individual. După lăsarea întunericului, locotenentul din fruntea unei mici coloane a pornit. Drumul mergea spre est de Dealul 123, printr-un mic petic nisipos până la o linie de copaci unde a fost găsit rezervorul, apoi prin pădure rar întâlnită până la vechea zonă de amenajare.

Lumina palidă a stelelor sclipind pe cer a fost suficientă pentru a contura contururile copacilor din apropiere, a drumului și a rezervorului. Încercând să nu facă nici un zgomot pentru a nu se dezvălui, soldații, care se descălțaseră, au coborât pe marginea drumului și au început să cerceteze tancul de la mică distanță pentru a contura calea cea mai convenabilă. Gigantul rus stătea în același loc, cu turnul înghețat. Peste tot domnea liniștea și pacea, doar ocazional un fulger pâlpâia în aer, urmat de un bubuitură surdă. Ocazional, un obuz inamic șuiera pe lângă și exploda lângă răscrucea de drumuri la nord de Raseinaya. Acestea au fost ultimele ecouri ale luptei grele care au avut loc în sud toată ziua. Până la miezul nopții, focul de artilerie din ambele părți s-a oprit în cele din urmă.

Dintr-o dată, în pădurea de pe cealaltă parte a drumului, s-au auzit o izbitură și pași. Siluete ca de fantomă s-au repezit spre tanc, strigând ceva în timp ce alergau. Este echipajul? Apoi s-au auzit lovituri în turn, cu un zgomot trapa a fost aruncată înapoi și cineva a ieșit. Judecând după soneria înăbușită, era mâncare. Cercetașii au raportat imediat acest lucru locotenentului Gebhardt, care a început să fie enervat cu întrebări: „Poate să se grăbească asupra lor și să-i prindă? Ei par a fi civili.” Tentația a fost mare, pentru că părea foarte ușor de făcut. Cu toate acestea, echipajul tancului a rămas în turelă și a rămas treaz. Un astfel de atac ar alarma tancurile și ar putea pune în pericol succesul întregii operațiuni. Locotenentul Gebhardt a respins fără tragere de inimă oferta. Drept urmare, sapatorii au fost nevoiți să aștepte încă o oră pentru ca civilii (sau erau partizani?) să plece.

În acest timp, a fost efectuată o recunoaștere amănunțită a zonei. La ora 01.00, sapatorii au început să acționeze, în timp ce echipajul tancului a adormit în turn, neștiind pericolul. După ce au fost instalate încărcături de demolare pe omidă și armura laterală groasă, sapatorii au dat foc fitilului și au fugit. Câteva secunde mai târziu, o explozie puternică a rupt liniștea nopții. Sarcina a fost finalizată, iar sapatorii au decis că au obținut un succes decisiv. Cu toate acestea, înainte ca ecoul exploziei să se stingă printre copaci, mitraliera tancului a prins viață și gloanțele au fluierat în jur. Tancul în sine nu s-a mișcat. Probabil, omida lui a fost ucisă, dar nu a fost posibil să se afle, deoarece mitraliera a tras cu furie de jur împrejur. Locotenentul Gebhardt și patrula lui s-au întors la capul de pod vizibil deprimați. Acum nu mai erau siguri de succes, mai mult, s-a dovedit că o persoană lipsea. Încercările de a-l găsi în întuneric nu au dus nicăieri.

Cu puțin timp înainte de zori, am auzit o a doua explozie, mai slabă, undeva lângă rezervor, pentru care nu am putut găsi cauza. Mitraliera tancului a prins din nou viață și timp de câteva minute a turnat plumb de jur împrejur. Apoi s-a făcut din nou liniște.
Curând după aceea, a început să se facă lumină. Razele soarelui dimineții au vopsit pădurile și câmpurile cu aur. Mii de picături de rouă scânteiau ca diamantele pe iarbă și flori, cântau păsările timpurii. Soldații au început să se întindă și să clipească somnoroși în timp ce se ridicau în picioare. A început o nouă zi.
Soarele nu răsărise încă sus când un soldat desculț, și-a pus cizmele legate peste umăr, a trecut pe lângă postul de comandă al brigăzii. Spre ghinionul lui, eu, comandantul brigăzii, l-am observat primul și l-am chemat cu nepoliticos la mine. Când călătorul înspăimântat s-a ridicat în fața mea, i-am cerut într-un limbaj inteligibil o explicație a plimbării sale de dimineață într-un mod atât de ciudat. Este el un adept al părintelui Kneipp? Dacă da, atunci acesta nu este locul unde să-ți demonstrezi hobby-urile. (Papa Kneipp a creat o societate înapoi la natură în secolul al XIX-lea și a predicat sănătatea fizică, băile reci, somnul în aer liber și altele asemenea.)

Foarte speriat, rătăcitorul singuratic a început să se încurce și să beheze neclar. Fiecare cuvânt de la acest încalcător tăcut a trebuit să fie scos literalmente cu clești. Cu toate acestea, cu fiecare dintre răspunsurile lui, fața mea s-a luminat. În cele din urmă, l-am bătut pe umăr cu un zâmbet și i-am strâns mâna recunoscător. Pentru un observator din afară care nu a auzit ce se spunea, o astfel de dezvoltare a evenimentelor ar putea părea extrem de ciudată. Ce ar putea spune un tip desculț că atitudinea față de el s-a schimbat atât de repede? Nu am putut satisface această curiozitate până nu s-a dat ordinul pentru brigadă pentru ziua curentă cu raportul tânărului sapator.

„Am ascultat santinelele și am stat întins într-un șanț lângă un tanc rusesc. Când totul a fost gata, împreună cu comandantul companiei, am agățat o încărcătură de demolare, care era de două ori mai grea decât a cerut instrucțiunile, de șina tancului și am aprins siguranța. Deoarece șanțul era suficient de adânc pentru a oferi acoperire de schije, am așteptat rezultatele exploziei. Totuși, după explozie, tancul a continuat să dus cu gloanțe marginea pădurii și șanțul. A trecut mai bine de o oră înainte ca inamicul să se liniștească. Apoi m-am apropiat de rezervor și am examinat omida în locul unde era instalată încărcarea. Nu mai mult de jumătate din lățimea sa a fost distrusă. Nu am observat alte pagube.
Când m-am întors la punctul de raliu al grupului de sabotaj, acesta plecase deja. În timp ce îmi căutam cizmele, pe care le lăsasem acolo, am descoperit o altă sarcină de demolare uitată. L-am luat și m-am întors la tanc, m-am urcat pe carenă și am atârnat încărcarea de la botul pistolului în speranța de a o deteriora. Încărcarea a fost prea mică pentru a provoca daune grave mașinii în sine. M-am târât sub rezervor și l-am aruncat în aer.
După explozie, tancul a tras imediat la marginea pădurii și a șanțului cu o mitralieră. Tragerea nu s-a oprit până în zori, abia atunci am reușit să mă târesc afară de sub rezervor. Din păcate, am descoperit că încărcarea mea era prea mică. Când am ajuns la punctul de colectare, am încercat să-mi pun cizmele, dar am constatat că sunt prea mici și nu perechea mea deloc. Unul dintre camarazii mei l-a pus pe al meu din greșeală. Drept urmare, a trebuit să mă întorc desculț și am întârziat.”

A fost povestea adevărată a unui om curajos. Cu toate acestea, în ciuda eforturilor sale, tancul a continuat să blocheze drumul, trăgând în orice obiect în mișcare pe care l-a văzut. A patra decizie, care s-a născut în dimineața zilei de 25 iunie, a fost să cheme bombardierele Ju-87 pentru a distruge tancul. Cu toate acestea, am fost refuzați, pentru că avioanele erau necesare literalmente peste tot. Dar chiar dacă ar fi găsite, este puțin probabil ca bombardierele în plonjare să poată distruge tancul cu o lovitură directă. Eram siguri că fragmentele de goluri apropiate nu vor speria echipajul gigantului de oțel.
Dar acum acest blestemat de tanc trebuia distrus cu orice preț. Puterea de luptă a garnizoanei noastre de cap de pod va fi serios subminată dacă drumul nu poate fi deschis. Divizia nu va putea îndeplini sarcina care i-a fost atribuită. Prin urmare, am decis să folosesc ultimele mijloace care ne-au rămas, deși acest plan ar putea duce la pierderi mari la oameni, tancuri și echipamente, dar nu promitea succes garantat. Cu toate acestea, intențiile mele au fost să induc în eroare inamicul și să ajut să ne menținem pierderile la minimum. Am intenționat să distragem atenția KV-1 cu un atac de simulare de la tancurile maiorului Shenk și să aducem tunurile de 88 mm mai aproape pentru a distruge teribilul monstru. Terenul din jurul tancului rus a contribuit la aceasta. Acolo a fost posibil să se furișeze pe furiș pe rezervor și să se instaleze posturi de observare în zona împădurită a drumului de est. Deoarece pădurea era destul de rară, agilul nostru PzKw-35t se putea mișca liber în toate direcțiile.

La scurt timp, batalionul 65 de tancuri a sosit și a început să tragă în tancul rus din trei părți. Echipajul KV-1 a început să se simtă nervos. Turnul se învârtea dintr-o parte în alta, încercând să prindă la vedere tancurile germane obscene. Rușii trăgeau în ținte care se aruncau printre copaci, dar întârziau mereu. Tancul german a apărut, dar a dispărut literalmente în același moment. Echipajul tancului KV-1 era încrezător în rezistența armurii sale, care semăna cu o piele de elefant și reflecta toate proiectilele, dar rușii doreau să distrugă inamicii care îi supărau, continuând în același timp să blocheze drumul.

Din fericire pentru noi, rușii au fost cuprinsi de entuziasm și au încetat să-și urmărească spatele, de unde nenorocirea se apropia de ei. Tunul antiaerian a ocupat o poziție în apropierea locului în care unul dintre ele fusese deja distrus cu o zi înainte. Butoiul său formidabil a îndreptat spre tanc și prima lovitură a răsunat. KV-1 rănit a încercat să întoarcă turela înapoi, dar tunerii antiaerieni au reușit să mai tragă 2 focuri în acest timp. Turela a încetat să se mai rotească, dar tancul nu a luat foc, deși ne așteptam să o facă. Deși inamicul nu a mai reacționat la focul nostru, după două zile de eșec nu ne venea să credem în succes. Alte 4 focuri de foc au fost trase cu obuze perforatoare de la un tun antiaerian de 88 mm, care a rupt pielea monstrului. Pistolul s-a ridicat neputincios, dar tancul a continuat să stea pe drum, care nu mai era blocat.

Martorii acestui duel mortal au vrut să se apropie pentru a verifica rezultatele împușcăturii lor. Spre marea lor uimire, ei au descoperit că doar 2 obuze au pătruns în armură, în timp ce restul de 5 obuze de 88 mm au făcut doar crestături adânci în ea. Am găsit, de asemenea, 8 cercuri albastre care marchează locul unde obuzele de 50 mm lovesc. Rezultatul ieșirii sapatorilor a fost deteriorarea gravă a omizii și o adâncime mică în țeava pistolului. Pe de altă parte, nu am găsit urme de lovituri de la tunurile de 37 mm și tancurile PzKW-35t. Mânați de curiozitate, „Davizii” noștri s-au urcat pe „Goliath” căzut într-o încercare zadarnică de a deschide trapa turnului. În ciuda eforturilor sale, capacul nu s-a clintit.

Deodată, țeava pistolului a început să se miște, iar soldații noștri s-au repezit îngroziți. Doar unul dintre sapatori și-a păstrat calmul și a împins rapid o grenadă de mână în orificiul făcut de proiectilul din partea inferioară a turnului. A avut loc o explozie surdă, iar capacul căii de vizitare a zburat în lateral. În interiorul tancului zăceau trupurile viteazului echipaj, care până atunci primise doar răni. Profund șocați de acest eroism, i-am îngropat cu onoruri militare depline. Au luptat până la ultima suflare, dar a fost doar o mică dramă a marelui război.
După ce singurul tanc greu a blocat drumul timp de 2 zile, acesta a început să acționeze. Camioanele noastre au livrat capului de pod proviziile necesare pentru ofensiva ulterioară.”

PzKw-35-t

Divizia a 6-a Panzer a Wehrmacht a făcut parte din Corpul 41 Panzer. Împreună cu Corpul 56 Panzer, el a fost al 4-lea Grup Panzer - principala forță de lovitură a Grupului de Armate Nord, a cărei sarcină era să captureze statele baltice, să captureze Leningrad și să se conecteze cu finlandezii. Divizia a 6-a era comandată de generalul-maior Franz Landgraf. Era înarmat în principal cu tancuri PzKw-35t fabricate în Cehoslovacia - ușoare, cu blindaj subțire, dar cu manevrabilitate și manevrabilitate ridicate. Au existat o serie de PzKw-III și PzKw-IV mai puternice. Înainte de începerea ofensivei, divizia a fost împărțită în două grupe tactice. Cel mai puternic era comandat de colonelul Erhard Raus, cel mai slab de locotenent-colonelul Erich von Seckendorf.

În primele două zile de război, ofensiva diviziei a avut succes. Până în seara zilei de 23 iunie, divizia a capturat orașul lituanian Raseiniai și a traversat râul Dubyssa. Sarcinile atribuite diviziei au fost îndeplinite, dar germanii, care aveau deja experiență în campanii în vest, au fost loviți în mod neplăcut de rezistența încăpățânată a trupelor sovietice. Una dintre unitățile lui Routh a fost atacată de lunetiştii poziționați în pomii fructiferi din pajiște. Lunetiştii au ucis câţiva ofiţeri germani, au întârziat înaintarea unităţilor germane cu aproape o oră, împiedicându-le să încercuiască rapid unităţile sovietice. Lunetistii erau evident condamnati pentru ca se aflau in locatia trupelor germane. Dar au îndeplinit sarcina până la capăt. În vest, germanii nu au întâlnit așa ceva.

Nu este clar cum singurul KV-1 a ajuns în spatele grupului Routh în dimineața zilei de 24 iunie. Este posibil să se fi rătăcit. Totuși, în final, tancul a blocat singurul drum care ducea din spate către pozițiile grupului.

Acest episod a fost descris nu de propagandiştii comunişti cu normă întreagă, ci de însuşi Erhard Raus. Raus a câștigat apoi întregul război de pe Frontul de Est, trecând prin Moscova, Stalingrad și Kursk, și l-a terminat ca comandant al Armatei a 3-a Panzer și cu gradul de general colonel. Din cele 427 de pagini ale memoriilor sale, care descriu direct luptele, 12 sunt dedicate unei lupte de două zile cu singurul tanc rusesc de la Raseiniai. Routh a fost clar zguduit de acest tanc. Prin urmare, nu există niciun motiv de neîncredere. Istoriografia sovietică a ignorat acest episod. Mai mult decât atât, din moment ce pentru prima dată în presa internă a fost menționat de Suvorov-Rezun, unii „patrioți” au început să „expune” isprava. În sensul - aceasta nu este o ispravă, ci așa-așa.

KV-ul, cu un echipaj de 4, s-a „schimbat” cu 12 camioane, 4 tunuri antitanc, 1 tun antiaerian, posibil pentru mai multe tancuri, precum și câteva zeci de germani uciși și au murit în urma rănilor. Acesta în sine este un rezultat remarcabil, dat fiind faptul că până în 1945, în marea majoritate a bătăliilor chiar victorioase, pierderile noastre au fost mai mari decât cele germane. Dar acestea sunt doar pierderi directe ale germanilor. Indirecte - pierderi ale grupului Seckendorf, care, reflectând lovitura sovietică, nu a putut primi ajutor de la grupul Raus.

În consecință, din același motiv, pierderile Diviziei noastre 2 Panzer au fost mai puține decât dacă Raus l-ar fi susținut pe Seckendorf.

Cu toate acestea, poate mai importantă decât pierderile directe și indirecte de oameni și echipamente a fost pierderea de timp de către germani. Pe 22 iunie 1941, Wehrmacht-ul avea doar 17 divizii de tancuri pe întreg frontul de est, inclusiv 4 divizii de tancuri în al 4-lea Grup Panzer. Unul dintre ei era deținut doar de KV. Mai mult, pe 25 iunie, divizia a 6-a nu a putut avansa doar din cauza prezenței unui singur tanc în spate. O zi de întârziere pentru o divizie este multă în condițiile în care grupurile de tancuri germane înaintau într-un ritm mare, rupând apărarea Armatei Roșii și punând o mulțime de „cazane” pentru aceasta. La urma urmei, Wehrmacht-ul a îndeplinit efectiv sarcina stabilită de Barbarossa, distrugând aproape complet Armata Roșie care i s-a opus în vara anului 1941. Dar din cauza unor astfel de „incidente” precum un tanc neprevăzut pe drum, a făcut-o mult mai încet și cu pierderi mult mai mari decât era planificat. Și în cele din urmă a dat peste noroiul impenetrabil al toamnei rusești, înghețurile mortale ale iernii rusești și diviziile siberiene de lângă Moscova. După aceea, războiul s-a transformat într-o etapă prelungită fără speranță pentru germani.

Și totuși, cel mai surprinzător lucru în această bătălie este comportamentul a patru tancuri, ale căror nume nu le știm și nu le vom ști niciodată. Au creat mai multe probleme germanilor decât întreaga Divizie a 2-a Panzer, căreia, se pare, aparținea KV-ul. Dacă divizia a întârziat ofensiva germană pentru o zi, atunci singurul tanc - pentru două. Nu e de mirare că Raus a fost nevoit să ia tunurile antiaeriene de la Seckendorf, deși, s-ar părea, ar fi trebuit să fie invers.

Este aproape imposibil de presupus că tancurile aveau sarcina specială de a bloca singura rută de aprovizionare pentru grupul Routh. Inteligența în acel moment era pur și simplu absentă. Așa că rezervorul a ajuns accidental pe drum. Însuși comandantul tancului și-a dat seama ce poziție importantă a luat. Și în mod deliberat a început să o țină în brațe. Este puțin probabil ca rezervorul care stă într-un singur loc să poată fi interpretat ca o lipsă de inițiativă, echipajul a acționat prea abil. Dimpotrivă, în picioare a fost inițiativa.

A sta fără să ieși într-o cutie de fier înghesuită timp de două zile și în căldura lunii iunie este o tortură în sine. Dacă această cutie este înconjurată și de un inamic al cărui scop este să distrugă tancul împreună cu echipajul (în plus, tancul nu este una dintre țintele inamicului, ca într-o luptă „normală”, ci singura țintă), pentru echipajul acesta este deja un stres fizic și psihologic absolut incredibil. Și aproape în tot acest timp, tancurile nu l-au petrecut în luptă, ci în așteptarea bătăliei, care este incomparabil mai grea din punct de vedere moral.

Toate cele cinci episoade de luptă - distrugerea unui convoi de camioane, distrugerea unei baterii antitanc, distrugerea tunurilor antiaeriene, tragerea la sapatori, ultima luptă cu tancuri - în total nu au durat nici măcar o oră. În restul timpului, echipajul KV s-a întrebat din ce parte și sub ce formă vor fi distruși data viitoare. Bătălia cu tunurile antiaeriene este deosebit de indicativă. Tancurile au ezitat în mod deliberat până când germanii au montat tunul și au început să se pregătească pentru tragere - pentru a trage cu siguranță și a termina treaba cu un singur obuz. Încercați să vă imaginați cel puțin aproximativ o astfel de așteptare.

Mai mult decât atât, dacă în prima zi echipajul KV încă mai putea spera la sosirea lor, atunci în a doua, când ai lor nu au venit și chiar zgomotul bătăliei de lângă Raseinaya s-a domolit, a devenit mai clar decât clar: cutia de fier în care sunt prăjiți pentru a doua zi se va transforma destul de curând în sicriul lor comun. Au luat-o de la sine înțeles și au continuat să lupte.

Faptul rămâne că un tanc a împiedicat înaintarea grupului de luptă Raus. Și dacă cineva crede că numai limitarea grupului de tancuri este o ispravă, nu mai puțin, atunci opoziția față de grupul „Raus” nu este chiar o astfel de ispravă ??

Înainte de a răspunde la această întrebare, vă voi oferi componența grupului de luptă Raus:
Regimentul II Panzer
Regimentul I/4 Motorizat
Regimentul II/76 Artilerie
compania batalionului 57 de sapatori de tancuri
Compania Batalionului 41 de distrugătoare de tancuri
Bateria II / Regimentul 411 Antiaerian
batalionul 6 motociclete.

impotriva a 4 persoane.

Când, în orele dimineții zilei de 22 iunie 1941, armata germană a lansat planul Barbarossa - un atac asupra Uniunii Sovietice, trupele sovietice au fost luate prin surprindere. Și deși Armata Roșie era înarmată cu un număr mare de tipuri vehicule blindate, care erau complet necunoscute germanilor, însă această superioritate tehnică nu putea compensa erorile tactice catastrofale ale comandamentului armatei. Un fapt neașteptat pentru Wehrmacht a fost nu numai numărul mare de tancuri sovietice cu care au trebuit să se confrunte trupele germane, ci și calitățile lor înalte de luptă, în special tancurile de ultimă generație.

Deși produse în cantități limitate, literalmente în ultimele luni înainte de atacul german, noile tipuri de tancuri sovietice - T-34 și KV, au fost un adversar foarte serios. Nici înainte de începerea Operațiunii Barbarossa, numărul și caracteristicile lor de luptă, și în unele cazuri chiar existența lor, nu au fost descoperite de serviciile militare germane de informații.

Tancul KV-2 capturat de germani

Despre ce este nou tancuri sovietice, inclusiv KV-2, s-a dovedit a fi o surpriză pentru comandamentul german, de exemplu, o înregistrare în jurnalul generalului colonel Franz Halder, care a scris pe 24 iunie 1941:

„Pe frontul Grupului de Armate Nord au apărut noi tancuri grele rusești, care sunt înarmate, cel mai probabil, cu un tun de calibrul 80 mm, sau chiar calibrul 150 mm, ceea ce, însă, este puțin probabil”.

Dar chiar a doua zi, când au sosit noi rapoarte actualizate, Halder a fost forțat să accepte realitatea. El a scris:

„Se primesc informații împrăștiate despre noile tancuri rusești: greutate 52 de tone, blindaj pentru frunte 37 cm (?), laturi 8 cm, armament cu un tun de 152 mm și trei mitraliere, un echipaj de 5 persoane, o viteză de 30 km/ h, o rază de croazieră de 100 km. Capacități de luptă: tunurile de 50 mm străpung armura de sub turelă, tunurile de 88 mm probabil străpung și armura laterală (nu se cunoaște exact)."

Un exemplu excelent al acestei ignoranțe complete este conversația care a avut loc la începutul lui august 1941 între Adolf Hitler și comandantul Panzergruppe 2, generalul Guderian:

Hitler: „Dacă aș ști că datele despre numărul de tancuri rusești din cartea ta ( Guderian „Achtung Panzer”, 1937) erau adevărate, cred că (poate) nu aș fi început niciodată acest război.”

Guderian în cartea sa a estimat numărul tancurilor sovietice la 10.000 de bucăți, ceea ce a provocat o reacție ascuțită a cenzorilor germani. Cu toate acestea, s-a dovedit că estimările lui Guderian erau chiar prea mici. La 6 august 1941, comanda armatei germane a anunțat oficial că numărul total de tancuri sovietice distruse a fost de 13.145. Această cifră pare să corespundă realității, având în vedere că între 1933 și 1941 au fost construite în URSS peste 30.000 de vehicule blindate de toate tipurile (inclusiv mașini blindate). Aproximativ 20.000 din acest număr erau tancuri ușoare, în timp ce numărul tancurilor grele a fost de numai 1.800, inclusiv cele mai recente tipuri. Acest număr pare relativ mic în comparație cu producția de tancuri din URSS (de exemplu, tancuri ușoare T-26), dar în comparație cu flota de tancuri a altor armate europene, este destul de semnificativ.

Surse rusești suficient de recente oferă următoarele date despre componența Armatei Roșii la 1 iunie 1941:

• personal - 5.224.066;
• artilerie de camp - 48.647;
• mortare - 53.117;
• tunuri antiaeriene - 8.680;
• tancuri și alte vehicule blindate - 25.932;
• camioane - 193.218;
• tractoare și tractoare - 42.931;
• cai - 498.493.

Înaltul comandament german și-a dat seama rapid de pericolul situației. Lupta împotriva noilor tancuri T-34 și KB a necesitat eforturi enorme și a dus la pierderi mari. Prin urmare, la doar o lună de la izbucnirea ostilităților, a fost emisă o fișă de informații despre armată „D 343 Merkblatt fur die Bekampfung der russischen Panzerkampfwagen” pentru a instrui soldații germani cu privire la metodele de a trata tancurile sovietice. Putem spune că a fost un simbol al șocului coliziunii cu T-34 și KV. Apropo, este interesant că atunci când s-au confruntat cu tancurile KV-2, germanii au crezut la început că rezervorul KV-2 model 1939 este o versiune ulterioară a mașinii, și, în consecință, i-a atribuit indicele KW-IIB, i.e. o versiune îmbunătățită în comparație cu modelul din 1940, care a primit indicele KW-IIA.

În ciuda faptului că majoritatea tancurilor KV-2 s-au pierdut nu în luptă, ci din cauza defecțiunilor mecanice, în urma cărora au trebuit să fie abandonate din cauza imposibilității reparației și restaurării, avansul german a fost încetinit semnificativ. Uneori, doar un singur KV-2, care ocupa o poziție cheie pe linia frontului și era sprijinit de infanterie, era capabil să oprească înaintarea inamicului. Armura puternică a acestui tanc și slăbiciunea armelor antitanc germane din acea vreme au făcut posibilă reținerea chiar și a unităților mari timp de multe ore sau chiar zile. Unele KV-2 au rezistat până la 20 de lovituri directe înainte de a putea fi distruse de tunuri antiaeriene de 88 mm care acționau ca tunuri antitanc sau apelând bombardierele în picătură Ju-87 „Stuka” pentru a ataca.

O altă modalitate de a lupta împotriva „Russischer Koloss” a fost să atace infanteriei și să conducă lupte apropiate, care de obicei implica pierderi grele. Artileria grea de câmp ar putea juca, de asemenea, un rol în rezolvarea „Problemei KV-2”. Cu toate acestea, doar Kanone 18 de 10 cm, lFH 10,5 cm și sFH 15 cm transportau un număr limitat de cartușe antitanc cu foc direct. Alte tunuri de câmp au trebuit să se bazeze în principal pe noroc în încercarea de a obține o lovitură directă atunci când trăgeau KV-2 de-a lungul traiectoriilor balistice.

Principalele tancuri germane din acea perioadă, care se aflau în fruntea ofensivei, au fost rareori folosite pentru a combate KV-2. Erau prea slab înarmați pentru a face față eficient unui tanc greu sovietic:

• PzKpfW III avea un tun KWK de 3,7 cm;
• PzKpfW III - 5 cm KWK L/42;
• PzKpfW IV -7,5 cm KWK L/24;
• PzKpfW 38 (t) - 3,7 cm;
• PzKpfW 35 (t) - 3,7 cm.

În ciuda faptului că numărul tancurilor KV-2 în primele luni de ostilități a rămas relativ mic și multe dintre ele s-au pierdut fără efort din partea inamicului, din punct de vedere tehnic, influența acestuia poate fi cu greu supraestimată. Rezultatul „T-34, KW Shock” pentru Wehrmacht a fost adoptarea unor tancuri mult mai bine armate și blindate PzKpfW VI „Tiger” în 1942 și PzKpfW V „Panther” în 1943.

Modele de antrenament KV-2 pentru antrenarea soldaților Wehrmacht

După ce Wehrmacht-ul s-a confruntat cu tancuri sovietice medii și grele deja în primele zile ale planului Barbarossa, comandamentul german a luat măsuri urgente pentru a-și pregăti efectiv trupele pentru a lupta cu acest nou inamic neașteptat. În unitățile germane de infanterie și panzergrenadier a fost adoptat rapid un nou program de pregătire, adecvat situației actuale. Folosind un număr mare de modele diferite pentru antrenarea soldaților de la începutul anilor 1930, unitățile germane în acest caz și-au construit și propriile modele din lemn de tancuri sovietice la scară 1: 1.

Adesea au fost extrem de detaliate și executate cu acuratețe. Nivelul înalt și calitatea bună a lucrărilor de machetă au făcut posibilă crearea unor modele ale unui vehicul de luptă corespunzătoare unui tanc real, nu numai ca dimensiune, ci și reproducerea pe acesta a diferitelor unghiuri de înclinare a foilor de protecție a armurii, pentru antrenament în utilizarea de mine antitanc magnetice, balustrade și trepte pentru urcarea pe un tanc, amplasarea trapelor și a dispozitivelor de vizualizare, unghiurile de tragere, nu numai armamentul principal, ci și mitraliere. Modelele de antrenament ale tancurilor erau adesea montate pe șasiu cu patru roți, astfel încât să poată simula mișcarea lor la viteza reală a tancurilor. În timp ce majoritatea acestor modele de antrenament au fost construite pentru a imita sovieticul mediu rezervor T-34, au fost reproduse și alte tipuri mult mai puțin comune de vehicule blindate. În prezent, doar un singur KB-2 din lemn poate fi documentat.

Capabilitățile tunurilor antitanc germane în lupta împotriva KV-2

Armamentul și tactica Wehrmacht-ului german din 1939 corespundeau pe deplin cu tacticile adoptate de comandamentul german al operațiunilor extrem de mobile ale trupelor în timpul „Blitzkrieg”. O atenție deosebită a fost acordată descoperirilor rapide pe distanțe considerabile, ocolind nodurile de rezistență inamice. În ciuda informațiilor disponibile că inamicul, în special forțele armate franceze, avea tancuri grele de tip Char B1, comandamentul german credea că utilizarea lor în luptă va fi compensată de avantajele tactice câștigate prin interacțiunea strânsă a forțelor terestre cu unitățile Luftwaffe.

În același timp, s-au pus speranțe speciale asupra bombardierelor în picătură Ju-87 „Stuka”, care ar fi trebuit să ofere sprijin direct trupelor care avansează. În conformitate cu aceste prevederi, unitățile antitanc ale Wehrmacht-ului erau înarmate în principal cu două tipuri de tunuri antitanc: un tun PAK 35/36 de 3,7 cm calibrul 37 mm și un tun PAK 38 de 5 cm calibrul 50 mm.

Tunul antitanc RAK 38 L/60 de 50 mm a intrat în serviciu cu Wehrmacht la sfârșitul anului 1940 pentru a înlocui tunul antitanc de 37 mm.

La 22 iunie 1941, odată cu declanșarea Operațiunii Barbarossa, situația de pe linia frontului s-a schimbat semnificativ pentru soldații germani. În primul rând, numărul tancurilor sovietice care au luat parte la ostilități s-a dovedit a fi semnificativ mai mare decât se aștepta, iar în al doilea rând, noile tancuri T-34 și KB erau bine blindate. Pentru a lupta eficient împotriva acestor inamici neaștepți, echipajele de tunuri antitanc de 37 mm și 50 mm, datorită penetrării slabe a blindajului lor, au trebuit să lase tancurile sovietice la distanță apropiată - până la 30 de metri. Asemenea tactici au fost posibile, dar extrem de periculoase și au dus la pierderi grele.

Scheme pentru un foc eficient asupra KV-2 de la tunul tancului de 88 mm L/56. Fișa de instrucțiuni din 1942 pentru echipajele de tancuri germane „Tigri” cu referire la 1942.

Un adversar și mai dificil a fost KV-2, cu armura sa ajungând la 75 mm în fața carenei și 110 mm în fața turelei. Obuzele germane perforante de 37 mm și 50 mm au sărit de pe ea fără niciun efect vizibil, chiar și atunci când au fost trase de la distanțe foarte apropiate. Utilizarea lor a fost complet ineficientă, cu excepția acelor cazuri în care tunerii au reușit să deterioreze șinele sau să blocheze turela KV-2. Conceptul sovietic de „buncăr mobil de tragere” s-a dovedit a fi destul de eficient, deși într-un aspect puțin diferit față de cel planificat inițial. Singurul tun german capabil să facă față cu KB-2 la distanțe lungi a fost tunul antiaerian de 88 mm, care în acest caz a fost folosit pentru a trage în ținte terestre. Caracteristicile excelente ale acestei arme au salvat adesea situația când a fost folosită ca măsură de urgență în situații critice de luptă care au apărut în prima linie.

Începutul dezvoltării tunurilor antiaeriene de 88 mm datează din 1928. Până la începutul Operațiunii Barbarossa, era în funcțiune o modificare mai avansată a acestei arme, Modelul 36, care l-a înlocuit pe vechiul Model 18.

Având în vedere experiența negativă de luptă cu utilizarea tunurilor antitanc de 37 mm și 50 mm în primele săptămâni ale Operațiunii Barbarossa, Wehrmacht-ul a făcut imediat eforturi pentru a dezvolta arme noi, mai puternice, care au culminat în cele din urmă cu crearea PAK-ului de 7,5 cm. 40 (tun antitanc 75 mm), 8,8 cm PAK 43/41 (tun antitanc 88 mm) și 12,8 cm PAK K.44 (tun antitanc 128 mm). Deși aceste arme au fost adoptate prea târziu pentru a lupta împotriva KV-2, mai târziu au luptat cu destul de mult succes cu o serie de alte tancuri sovietice, succesorii KV.

Sursa informatiei:

• „Vehicule militare” nr. 63, KV-2.

Introducere.

Istoria Marelui Război Patriotic este încă una dintre cele mai importante pagini din istoria Patriei noastre. În ciuda numărului mare de studii diferite, există încă o mulțime de „puncte goale” în istoria războiului. Există multe motive pentru aceasta. De exemplu, multe documente despre perioada inițială a războiului (în special în vara anului 1941) nu au fost păstrate - au fost fie distruse, fie îngropate în pământ când unitățile au căzut în mediu. Nu toate documentele stocate în arhive au fost prelucrate și studiate, iar multe dintre ele sunt încă clasificate drept „secrete”. Deși lucrările privind declasificarea au fost desfășurate în mod activ în ultimii ani, o gamă largă de materiale despre istoria războiului rămâne inaccesibilă unei game largi de cercetători. Documentele inamicului, atât capturate, cât și stocate în arhive străine, au fost, de asemenea, puțin studiate. În plus, în funcție de punctul de vedere personal al autorului, același fapt poate fi interpretat în moduri diferite. Există o problemă a „clișeelor”, ștampile gata făcute care sunt folosite necritic de autori și rătăcesc de la muncă la muncă. În cercetarea modernă există o împărțire destul de clară în „gen înalt” - cercetare generalizantă care pretinde că acoperă pe deplin cele mai importante bătălii și operațiuni ale războiului și „război de zi cu zi” - acoperire a evenimentelor private, istoria părților individuale sau a participanților. în război, care este aproape de direcția „istoria vieții de zi cu zi. Dacă pentru primul gen sunt în primul rând importante documentele Înaltului Comandament, fronturile, armatele, care rezumă datele statistice, atunci pentru al doilea gen se folosesc mai multe memorii, diverse materiale ilustrative, scrisori și câteva înregistrări de jurnal. Un rol deosebit îl joacă munca echipelor de căutare. Săpăturile lor pe câmpurile de luptă sunt atât datoria morală a generației moderne față de morți, cât și material pentru noi cercetări. Mi se pare că numai o combinație a tuturor tipurilor de cercetare poate oferi o imagine cu adevărat veridică atât a episoadelor individuale, cât și a întregului curs al războiului. De asta m-am convins cand am incercat sa cercetez istoria „Raseiniai HF” care ma interesa. În urmă cu câțiva ani, pe internet, am găsit o mențiune despre tancul KV, care de unul singur a întârziat avansul diviziei germane pentru o zi întreagă. S-a întâmplat în Lituania, lângă orașul Raseiniai. Infamul autor Viktor Suvorov a menționat acest eveniment în cartea sa „Ziua M”. Știind că în publicațiile sale despre istoria Marelui Război Patriotic tratează liber fapte și documente, interpretându-le după propriul punct de vedere, am decis să verific dacă un astfel de episod s-a întâmplat într-adevăr. Ca urmare a comparării diverselor surse - documente sovietice și germane, cercetări istorice, fotografii de atunci, relatări ale martorilor oculari - lucrarea pe care vreau să vi-o prezint s-a dovedit. Scopul lucrării: studierea bătăliei „Raseiniai KV” prin combinarea diferitelor metode de cercetare: excursii pe câmpul de luptă, conversații cu localnici - martori oculari ai evenimentului, studierea documentelor, atât interne, cât și străine, analizarea amintirilor participanților germani. în luptă, precum și studierea materialelor fotografice din acea vreme și compararea lor cu terenul modern. Sarcini: 1) stabilirea tipului de rezervor; 2) găsiți o fotografie a „Raseiniai KV”; 3) stabiliți detaliile bătăliei; 4) aflați căreia parte a aparținut această mașină.

Capitolul 1. Preludiu: Divizia 2 Panzer.

După ce am început studiul „Raseiniai KV”, am aflat că până la începutul Marelui Război Patriotic din Lituania, aceste vehicule de luptă erau disponibile doar într-o singură unitate - în Divizia a 2-a Panzer. Istoricul lituanian Arvydas Zardinkas a scris despre acest lucru în cartea sa „1941. Victorii uitate ale Armatei Roșii. Apropo, contrar ștampilei care s-a instituit în țara noastră în ultimul timp, cercetătorii lituanieni continuă să studieze acțiunile trupelor sovietice pe teritoriul Lituaniei la începutul războiului și nu subestimează eroismul soldaților și comandanților din Armata Rosie.

§ 1. Istoricul și componența Diviziei 2 Panzer.

Divizia 2 Panzer a fost formată pe baza Diviziei a 7-a de cavalerie și a Brigăzii 21 de tancuri grele în iunie 1940. Primul său comandant a fost Semyon Krivoshein, mai târziu - general locotenent al trupelor de tancuri, Erou al Uniunii Sovietice. La 9 decembrie 1940, a fost înlocuit de Yegor Solyankin. Divizia cuprindea: Regimentul 3 Tancuri; Regimentul 4 Tancuri; Regimentul 2 puști motorizate; regimentul 2 obuziere; batalionul 2 autotransport; Divizia a 2-a separată de artilerie antiaeriană; batalionul 2 separat de recunoaștere; batalionul 2 separat de reparații și restaurare; batalionul 2 separat de comunicații; batalionul 2 pod ponton; batalionul 2 medical si sanitar; A 2-a societate separată de reglementare. (1, p. 14) Cartierul general al diviziei și majoritatea unităților sale aveau sediul în orașul Ukmerge, iar regimentele 3 și 4 de tancuri erau situate în orașele Rukla și Gaizhunai (după război, Divizia a 7-a aeriană de gardă a fost amplasată în locul lor) . Înainte de război, Divizia 2 Panzer făcea parte din Corpul 3 Mecanizat al Districtului Militar Special Baltic (PribOVO).

§ 2. Comandant de divizie.

Egor Nikolaevici Solyankin, general-maior al trupelor de tancuri. Născut la 21 aprilie 1901 la Moscova. Biografia lui este tipică pentru comandanții Armatei Roșii din perioada antebelică. Părinții lui au murit devreme, rudele l-au dus într-un sat din districtul Gzhatsk din provincia Smolensk. A lucrat ca cioban la sat, apoi ca fierar la Moscova. În 1920 a intrat în serviciul Armatei Roșii. Până în acel moment, stăpânise deja meseria de fierar, care l-a ajutat ulterior la manipularea echipamentelor. Din 1932 - în trupele de tancuri. Potrivit memoriilor colegilor, cunoștea și iubea bine tancurile, conducea perfect toate tipurile de vehicule de luptă și putea repara singur defecțiunile. În calitate de comandant, și-a cerut cu strictețe subalternii, a cerut servicii impecabile și cunoștințe excelente ale armelor sale, adesea crescute prin exemplul personal. În același timp, a arătat o mare preocupare pentru subalterni, a ajutat la rezolvarea problemelor de zi cu zi și a problemelor alimentare. În 1939, Solyankin a comandat brigada 18 de tancuri, care, împreună cu alte unități ale Armatei Roșii, a intrat în Estonia, Tallinn, în baza unui acord cu guvernul acestei țări. În vara anului 1940 au avut loc alegeri parlamentare în țările baltice, inclusiv în Estonia. În același timp, politicieni pro-sovietici au venit la putere. Mii de mitinguri au avut loc în capitalele acestor state sub sloganuri despre intrarea Letoniei, Lituaniei și Estoniei în URSS. Dar au fost mulți oponenți ai acestei decizii, mai ales în rândul militarilor. Situația dificilă a fost și la Tallinn. Părți ale diviziei de infanterie estonă situată în oraș s-au opus intrării în URSS, au fost trase focuri de armă în oraș. Solyankin a primit ordin de dezarmare a estonienilor, dar fără a folosi forța. Fără să se gândească de două ori, a intrat în tanc, a traversat piața și a urcat treptele în vestibulul vitrat al cartierului general al trupelor estoniene. Ieșind din tanc în fața ofițerilor estonieni surprinși, s-a prezentat și a spus: „Îmi pare rău, am vrut să vin și nu am putut - au împușcat în tine. A trebuit să merg la rezervor”. Drept urmare, împușcăturile au încetat, iar dezarmarea unităților estoniene a mers fără pierderi. La 9 decembrie 1940, Yegor Solyankin a fost numit comandant al Diviziei 2 Panzer a Corpului 3 Mecanizat. El a fost caracterizat prin comanda drept „un comandant hotărât, energic, care duce cu insistență munca începută până la capăt”. Generalul-maior Solyankin a murit pe 25 iunie 1941, într-o pădure de lângă Raseiniai, în timpul unei evadări de la încercuire. A lăsat în urmă o fiică, Raisa, și un fiu, Alexandru, care sunt încă în viață. Au spus o mulțime de lucruri interesante despre tatăl lor și despre soarta diviziei. Biografia lui E.N. Solyankin a fost compilat pe baza unui extras din dosarul său personal, a caracteristicilor înaltului comandament și a unui extras din serviciu. Toate aceste documente sunt stocate în Arhiva Centrală a Ministerului Apărării al Federației Ruse din Podolsk. (3) . Memoriile lui A.G. și R.G. Solyankin, care timp de mulți ani a strâns informații despre soarta tatălui lor, a comunicat cu veteranii diviziei, care le-au spus multe despre comandantul lor și despre serviciul sub el.

§ 3. Bătălia tancului KV-1 împotriva grupului Routh.

La 18 iunie 1941 a fost anunțată o alertă de luptă în corpul 3 mecanizat. (1) Divizia 2 Panzer a fost avansată în pădurile de la sud de orașul Gaidjunai. Pe 22 iunie, divizia a primit ordin de a avansa în zona orașului Raseiniai pentru a lovi flancul armatei germane care înainta. Diviziunea, conform ordinului, a început să se miște pe două coloane. Cu toate acestea, în momentul în care s-a apropiat de oraș - în după-amiaza zilei de 23 iunie 1941 - era deja ocupat de unități ale Diviziei a 6-a Panzer a Wehrmacht-ului. (2) Acesta din urmă a condus ofensiva în două grupuri de luptă - Raus și Seckendorf (numite după comandanții lor). În seara zilei de 23 iunie, aceste grupuri au ocupat două poduri peste râul Dubysa, capturând două capete de pod pe malul său opus. În documentele germane, capetele de pod erau numite „nord” (a fost apărat de grupul Raus) și „sud” (grupul Seckendorf a acționat asupra lui. (1, pp. 21-22) În după-amiaza zilei de 24 iunie 1941, unitățile avansate ale uneia dintre coloanele Diviziei 2 Panzer au atacat capul de pod „sudic”, au ocupat podul și s-au mutat la Rășeiniai dinspre nord-est. O altă coloană a Diviziei 2 Panzer a traversat Dubysa de-a lungul vadului de la est de acest pod și i-a atacat pe germani dinspre est. Pe tot parcursul zilei, la marginea orașului Raseiniai, a avut loc o bătălie între unitățile din divizia a 2-a sovietică și a 6-a germană de tancuri. În sursele germane, este cunoscută drept „bătălia cu tancuri Raseiniai”. În timpul bătăliei, unul dintre tancurile KV, după ce a traversat podul sudic, s-a deplasat de-a lungul drumului forestier spre vest și a tăiat drumul care duce la capul de pod nordic ocupat de grupul Routh. Nu se știe dacă echipajul a acționat la ordinele comandamentului sau dacă a fost inițiativa lor personală. Prima victimă a KV a fost un convoi de vehicule germane - mai multe camioane au fost arse de focul tancurilor. Ca urmare, aprovizionarea grupului Routh, care ocupa apărarea capului de pod din nord, a fost întreruptă. În plus, tancurile au tăiat firele, iar Raus a pierdut contactul cu sediul diviziei. Ulterior, a amintit: „Au trecut orele, iar tancul inamic, blocând drumul, s-a deplasat cu greu, deși trăgea din când în când în direcția Rășeiniai. Tragerea lui a incendiat 12 camioane care veneau la noi din Raseiniai cu cele mai necesare provizii. (4, p. 12) Tancul stătea atât de bine încât era imposibil să-l ocolești - pe de o parte era o mlaștină, pe de altă parte o pădure mlăștinoasă. În primul rând, germanii au încercat să-l distrugă cu focul a două dintre cele mai recente tunuri antitanc Pak 38 de 50 mm la acea vreme. Cu toate acestea, tunurile KV au fost distruse de focul de întoarcere, în timp ce doi tunieri au fost uciși și unul a fost rănit. Apoi, germanii au încercat să împuște tancul cu un tun antiaerian de 88 mm, pe care au început să-l rostogolească la o distanță directă. Comandantul grupului de luptă, E. Raus, a scris despre asta în memoriile sale: „Echipajul tancului era în alertă, iar comandantul avea nervi puternici. El a urmărit apropierea pistolului, dar nu a interferat cu acest lucru, deoarece tunul antiaerien, în timp ce era în mișcare, nu era periculos. În plus, cu cât se apropia mai mult, cu atât era mai probabil să o distrugă. Momentul critic al acestui duel a venit când tunerii antiaerieni au început să se pregătească pentru tragere... În timp ce săgețile aflate în cea mai puternică tensiune nervoasă se pregăteau în grabă să tragă, tancul a întors turela și a deschis primul focul. Fiecare lovitură a lovit ținta. Tunul antiaerian grav avariat a fost aruncat într-un șanț, unde a trebuit să fie abandonat. Au fost victime printre tunerii antiaerieni”. În documentele Diviziei a 6-a Panzer a Wehrmacht-ului există un raport că în noaptea de 25 iunie 1941, obuze de 88 mm pentru tunuri antiaeriene au fost livrate pe aerodromul de lângă Raseinaya. Erau destinate special pentru a trage în „Raseiniai KV”. (4, p. 13) De asemenea, încercările de a distruge KV de către forțele tancurilor grupului Routh au eșuat - erau mlaștini la dreapta și la stânga drumului, iar vehiculele de luptă pur și simplu s-au blocat. Seara s-a format un grup de sapatori sub comanda locotenentului Gephard, care a pus acuzații sub tanc, dar nici asta nu a funcționat. În dimineața zilei de 25 iunie 1941, germanii au lansat un atac cu tancurile lor Pz.35 (t), iar în timp ce echipajul KV a fost distras de acest lucru, au dislocat două tunuri antiaeriene de 88 mm. Armele au deschis focul și abia din a 13-a lovitură au reușit să lovească KV, al cărui echipaj a murit. Germanii i-au alungat din oraș pe locuitori, care au îngropat morții, în timp ce unul dintre ofițeri le-a spus soldaților săi: „Trebuie să lupți în același mod ca aceste tancuri rusești”. (5) Potrivit documentelor germane, KV a tăiat drumul către grupul Raus la aproximativ 14:00 pe 24 iunie și a fost distrus în jurul orei 11:00 pe 25 iunie. Astfel, câteva mii de soldați germani au petrecut aproape o zi luptând cu un tanc. În 1965, au început lucrările de recuperare a terenurilor și reconstrucția drumurilor. Totodată, rămășițele echipajului KV au fost reînhumate la cimitirul militar Rășeiniai. Mormântul tancurilor a supraviețuit până în zilele noastre, în același cimitir aflându-se un loc de înmormântare simbolic al lui E.N. Solyankin.

Capitolul 2. O excursie în locurile bătăliilor.

În procesul de cercetare a unui subiect, mulți cercetători încearcă să găsească contacte între ei și să facă schimb de informații. Prin urmare, a avut loc o cunoștință de internet și apoi o întâlnire personală cu Arvydas Zardinskas, autorul unui articol despre „Raseiniai HF”. Ne-a prezentat pe Gediminas Kulikauskas și Alexander Novichenko, istorici lituanieni care au studiat și istoria bătăliei de la Raseiniai. L-au ajutat pe tatăl meu și pe mine să organizăm o excursie pe câmpurile de luptă ale Diviziei 2 Panzer. Scopul călătoriei noastre în Lituania a fost să facem cunoștință cu zona de luptă a Diviziei 2 Panzer, cu o atenție deosebită acordată istoriei „Raseiniai KV”. Ca material sursă am avut hărți, atât moderne, cât și anterioare, documente și fotografii. Cert este că există un număr mare de fotografii făcute de soldații germani la începutul războiului. Mulți dintre ei aveau camere cu care au căutat să surprindă începutul cu succes al campaniei împotriva URSS. Aceste imagini sunt acum disponibile pentru cumpărare de la diferite site-uri de licitații online, multe dintre ele indicând adesea data și locația fotografiei. Drept urmare, am reușit să strâng destul de multe fotografii cu tancurile KV eliminate în zona Raseiniai în iunie 1941. Dar care dintre aceste tancuri era foarte faimosul „Raseiniai KV” nu era cunoscut. Mai întâi ne-am dus la locul unde era rezervorul. Faptul că acesta este exact locul era cunoscut din cuvintele locuitorilor locali - martori oculari ai bătăliei. În 1965, la reînhumarea rămășițelor navelor cisterne, au fost găsite obiecte personale ale membrilor echipajului: pixuri, două curele de ofițer, linguri, dintre care două erau inscripționate. O lingură avea inițialele „Sh.N.A.”, cealaltă cu inscripția „Smirnov” pe o parte și „SVA” pe cealaltă. Astfel, a fost posibil să se stabilească numele unui luptător. Dar cea mai valoroasă descoperire a fost o cutie de țigări cu bilet de Komsomol, inscripția pe care, din păcate, nu se poate citi, și un certificat de la biroul militar de înregistrare și înrolare adresat lui Pavel Egorovici Erșov. In muzeul din Raseiniai, am reusit sa tin in maini aceste lucruri si anume: un port tigari, in care erau actele, si lingura lui Smirnov. Acest lucru m-a entuziasmat foarte tare, deoarece acestea sunt cele mai inedite, aproape legendare lucruri, care sunt foarte des menționate când descriu istoria KV-ului Raseiniai, dar pe care puțini oameni le-au văzut. Am reușit să fiu unul dintre cei care nu numai că vedeau aceste lucruri cu ochii mei, ci și le țin în mâini. În timpul călătoriei, am discutat cu un martor ocular al bătăliei - Povilas Tamutis. În 1941 avea 15 ani, dar își amintea bine evenimentele de atunci. P. Tamutis a povestit câteva detalii interesante ale bătăliei, precum și ce s-a întâmplat cu tancul după bătălie. Potrivit acestuia, germanii au mutat mai întâi tancul de pe șosea pentru a nu interfera cu trecerea, iar câteva zile mai târziu l-au dus la Raseiniai. Aici a stat în fața clădirii poliției până la sfârșitul războiului. Oamenii de pe el s-au așezat la coadă pentru a livra colete la închisoare rudelor lor. De asemenea, le plăcea să fie fotografiați în jurul lui. După război, tancul a fost casat. Povilas a mai spus că rezervorul s-a oprit pe drum pentru că a rămas fără combustibil. Datorită poveștii lui Povilas, a fost posibil să se stabilească exact în ce fotografii este înfățișat „Raseiniai KV”. mai mult, am ascultat mai întâi povestea lui fără să arătăm fotografiile germane pe care le aveam. Deja în cursul narațiunii, a devenit clar ce fel de HF în cauză - Tamutis a descris clar exact cum stătea tancul pe drum și unde l-au mutat apoi germanii și, cel mai important, a spus că există o gaură în turnul „în care s-a târât un pumn” . Aveam poze cu KV care se potrivesc cu această descriere și i le-am arătat lui Tamutis. El a confirmat că era același tanc înfățișat pe ei. Apoi ne-am dus la podul peste râu. Dubis, pe care divizia a 2-a a atacat grupul de luptă Seckendorf. Acest pod este interesant deoarece există o mulțime de fotografii germane care arată vehicule sovietice distruse și soldați germani în apropierea vehiculelor. Acum a fost construit unul nou pe locul vechiului pod, la 50 de metri în amonte de râu. Din podul vechi a rămas un suport, dar malul este foarte puternic acoperit de arbuști și copaci, așa că nu se vede de pe pod și de pe șosea. Înainte de sosirea noastră, cercetătorii locali au încercat de două ori să găsească acest sprijin, dar, din păcate, nu au reușit. Când am ajuns am început să căutăm un suport de pe malul drept, dar nu era acolo. Apoi am trecut pe malul opus și, după lungi rătăciri prin desișuri de tufișuri și urzici mai înalte decât un om, am găsit în sfârșit acel sprijin. Este din beton armat, înalt de peste 2 metri, este tot presărat cu gloanțe și fragmente de obuze. În timpul perchezițiilor au fost câteva mici „victime”. Când căutăm sprijin, unul dintre camarazii noștri lituanieni nu a observat o fântână în pământ și a căzut în ea. Din fericire, fântâna nu era adâncă. I-am auzit țipetele, dar nu le-am putut desluși și am crezut că și-a găsit sprijin. Când am găsit sprijin și am ieșit pe drum, am aflat că a căzut în fântână și și-a tăiat piciorul. A fost dus la cel mai apropiat spital, dar, din fericire, rana nu era foarte gravă: avea câteva copci și după un timp a putut să meargă normal. Astfel, expediția a trecut cu pierderi minime, dar a arătat că cercetările pe teren necesită respectarea normelor de siguranță.

Capitolul 3. Lucrul cu documente de arhivă.

În timp ce lucram la Arhiva Centrală a Ministerului Apărării, am dat de faptul că lipseau fondurile Diviziei 2 Panzer și ale Corpului 3 Mecanizat. Nu a fost posibil să se găsească materiale în fondul Armatei a 11-a. Cazul este legat de faptul că la 25 iunie 1941, Divizia 2 Panzer a fost înconjurată. Timp de o zi și jumătate, ea a luptat cu patru divizii germane și, fără să primească ajutor, a murit parțial, parțial a pătruns în a ei. În același timp, comandantul său E. Solyankin și o serie de alți membri ai personalului au murit. Unele dintre documente au fost distruse, iar altele au fost îngropate într-un seif la locul ultimei bătălii a diviziei. A. Solyankin i sa spus despre acest lucru de către veterani - participanții la acele evenimente, există chiar și o schemă. Dar până acum seiful nu a fost găsit. Mai multe documente despre acțiunile Diviziei 2 Panzer au fost găsite în fondul GABTU (Directia Principală de Blindate) - acestea sunt rapoarte ale comandanților de cartier general care au părăsit încercuirea. Cu toate acestea, aceste informații sunt extrem de rare și departe de a fi complete. Unele informații despre acțiunile diviziei Solyankin se află în documentele inamicului - acestea sunt, în primul rând, jurnalele de luptă ale Corpului 41 Panzer, precum și Divizia 6 Panzer și unitățile sale constitutive. Copii de film ale acestor documente au fost obținute de la NARA (U.S. National Archives & Records Administration) din SUA. Am fost ajutat să traduc documente de către camarazi de rang înalt din Rusia și Lituania, fapt pentru care le mulțumesc foarte mult. Dar chestiunea stabilirii unei liste de nume pentru echipajul Raseiniai KV rămâne încă deschisă. Într-adevăr, pe lângă Smirnov V.A., Ershov P.E. și un războinic cu inițialele Sh.N.A. nu cunoastem pe nimeni. Judecând după certificatul găsit în cutia de țigări și lingurile cu inscripții, aceste lucruri aparțineau recruților și nu există liste cu nume de soldați și sergenți din Divizia 2 Panzer. Dar am avut noroc cu listele de comandanți. În documentele cartierului general al Districtului Militar Special Baltic am reușit să găsim mai multe dosare în care se aflau liste cu personalul de comandă al unităților și subunităților Diviziei 2 Panzer, inclusiv regimentele sale de tancuri. Aceste liste au fost datate 16-18 iunie 1941. (6) Conform acestor liste, puteți încerca să stabiliți comandantul vehiculului. În timpul transferului rămășițelor membrilor echipajului, pe lângă lucrurile menționate mai sus, au fost găsite 2 centuri de comandă. Cel mai probabil, în mașină se aflau 2 comandanți ai Armatei Roșii. Din aceasta putem trage concluzia că acesta este un vehicul fie al unui comandant de pluton, fie al unui comandant de companie, deoarece comandantului de pluton (locotenent sau sublocotenent) i s-a atribuit un tehnician tanc junior (tehnician militar junior sau tehnician militar de gradul 2), și comandantul de companie (locotenent / locotenent superior) adjunct al comandantului de companie (locotenent junior / locotenent). Având liste, puteți să vă uitați la cardurile de înregistrare a serviciului (CPC) pentru comandanți. Codul de procedură penală - un document care înregistrează biografia și serviciul comandantului (informații despre familie, atribuirea gradelor și premiilor militare etc.). De asemenea, indică soarta militarului (decedat, dispărut sau supraviețuit). Pe baza situației, echipajul „Raseiniai KV” este considerat dispărut, așa că avem nevoie de Codul de procedură penală pentru comandanții regimentului 4 tancuri care sunt dispăruți. În timpul verificării au fost 6 astfel de persoane: Zinoviev V.A., Vashekidze S.G., Rantsev V.P., Dubakov I.A., Makeev A.A., Krylatkov A.E. Se conturează astfel cercul posibililor comandanți ai „Raseiniai KV”. A apărut întrebarea - cărei divizii aparținea legendarul „Raseiniai KV”. Răspunsul la acesta a fost ajutat de faptul că fotografia acestui rezervor era deja cunoscută. Faptul este că tancurile KV-1 care erau disponibile în divizia Solyankin erau de două modele - lansarea din 1940 și lansarea din 1941. Între ei, diferă într-o serie de detalii, în special marca armei. Judecând după fotografie, „Raseiniai KV” a fost realizat în 1941. Divizia 2 Panzer a primit șapte dintre aceste vehicule în martie 1941 și toate au mers la Regimentul 4 Panzer - până atunci era mai puțin echipat decât al 3-lea.

Concluzie.

În urma cercetărilor mele, lucrând cu documentele disponibile și studiind fotografii, am reușit să stabilesc că „Raseiniai KV” este un KV-1 din Regimentul 4 Tancuri din Divizia 2 Tancuri din Corpul 3 Mecanizat al Armatei 11. de PribOVO ( în timpul războiului - Frontul de Nord-Vest). A fost descoperită și o fotografie reală a acestui vehicul și a fost stabilită soarta tancului după bătălie. Acest lucru a fost spus de localnicii care au văzut acea bătălie. Pe viitor, vreau să încerc să stabilesc numele echipajului. Acest lucru se poate face dacă au fost păstrate documentele casieriei de teren a Băncii de Stat a URSS, care era atașată diviziei. Conținea liste cu tot personalul militar, deoarece casa de pe teren emitea salarii soldaților și comandanților. Există informații că documentele casieriei de câmp diviziale se află în arhiva principală a Băncii Centrale a Rusiei din satul Nudol, regiunea Moscova. Având numele a 6 posibili comandanți și 2 membri ai echipajului obișnuit, dacă aveți acte, puteți compara numele și găsiți echipajul „Raseiniai KV”. Dacă acest lucru reușește, vreau să vin cu o inițiativă de a-i recompensa pe eroi, pentru că isprava lor merită. După părerea mea, această ispravă este la egalitate cu faptele căpitanului Gastello și ale lui Alexander Matrosov.

Bibliografie.

1. 1941. Victorii uitate ale Armatei Roșii. - M .: Yauza; Eksmo, 2009
2. Arhiva Centrală a Ministerului Apărării (TsAMO), fond 38, inventar 11353, dosar 907, fila 331.
3. Arhiva Centrală a Ministerului Apărării (TsAMO), fond dosare personale, dosar personal al generalului-maior E.N. Solyankin.
4. Tancurile Erhard Raus luptă pe Frontul de Est. - M.: AST, 2006
5. S.U.A. National Archives & Records Administration (NARA), T78, R573, f271-290, 335-336, 750-760.
6. TsAMO, f. 140, op. 12981, d. 38, ll. 164-180

Apendice.

Generalul-maior Egor Nikolaevich Solyankin Tank la podul de pe capul de pod „sudic”. Pistolul PAK-35/36 distrus în zona Raseinaya.
„Raseiniai KV” pe câmpul de luptă. Pe aripa dreaptă se vede pământul. Câteva ore mai târziu, rezervorul era deja scos de pe drum. El este. Orificiul din partea inferioară a mantalei pistolului este clar vizibil.
Mormântul echipajului tancului de la cimitirul militar Raseiniai. Înmormântarea simbolică a lui E.N. Solyankin. Locul de luptă. august 2012
Harta locala. Pozițiile trupelor germane sunt marcate cu albastru, direcția ofensivei celui de-al 2-lea TD este marcată cu roșu, traseul „Raseiniai KV” și locul luptei sunt marcate cu roșu închis. Autorul este pe câmpul de luptă. Cutie de țigări a unuia dintre membrii echipajului KV Raseiniai, în care un bilet Komsomol și o adeverință de la P.E. Ershov.
Lingura V.A. Smirnova. Lingura V.A. Smirnova. Autorul cu un port tigari si o lingura.
Autorul cu Povilas Tamutis, martor ocular al bătăliei. Trecerea unităților germane pe același pod, vara 1941. Sprijinul aceluiași pod, august 2012.
Autoarea se află pe suport, august 2012. Ordinul nr. 1 pentru al 2-lea TD privind nominalizarea ei. Fața din Codul de procedură penală privind V.A. Zinoviev - comandantul plutonului 2 al companiei a 2-a a regimentului 4 tancuri, ultima intrare - „dispărut”.