हम कार के लिए एक कारपोरेट बनाते हैं। कार के लिए सरल चंदवा इसे स्वयं करें
घर के निर्माण के तुरंत बाद, और कभी-कभी "इससे पहले" पार्किंग स्थल के साथ सवाल उठता है। एक प्रमुख गेराज बनाने की कोई संभावना नहीं है, लेकिन छत को खंभे पर रखें - चंदवा पहले से ही आसान और सस्ता है। कार के लिए चंदवा अलग से खड़ा हो सकता है। फिर यह एक नियम के रूप में आंगन में स्थित है, प्रवेश द्वार या गेराज से दूर नहीं है। दूसरा विकल्प घर के लिए है, जब छत के एक या अधिक पक्ष इमारत की दीवार पर आराम करते हैं। कार्यात्मक के दृष्टिकोण से, दोनों विकल्प समतुल्य हैं, बस व्यक्तिगत आवश्यकताओं और वरीयताओं के आधार पर प्रत्येक चुनता है।
आयाम
चूंकि प्रत्येक मामले में कार आयाम गंभीरता से भिन्न हो सकते हैं इष्टतम आयाम उपलब्ध कार के आधार पर निर्भर करता है।
ऊंचाई आमतौर पर 2.5 मीटर के क्षेत्र में होती है। यह एक लोडेड ट्रंक के साथ एक एसयूवी के लिए भी पर्याप्त से अधिक है। और चंदवा की लंबाई और चौड़ाई को निर्धारित करने के लिए, मशीन के आकार के बाहरी आयामों को कम से कम एक मीटर जोड़ा जाता है। सहमत हैं, यह पर्याप्त है अगर यह ध्रुवों के लिए आधा मीटर है।
यह सिर्फ छत की वर्षा के खिलाफ सुरक्षा के लिए है, और अधिक प्रामाणिक बनाना बेहतर है: वे दोनों oblique बारिश और बर्फ को बंद कर देंगे।
दो मशीनों के लिए चंदवा के आकार का निर्धारण करते समय, पीछे के दृश्य दर्पण के बीच की दूरी 50 सेमी है। इसे ध्रुवों के लिए माना जाता है। और चंदवा की लंबाई सबसे लंबी कार द्वारा निर्धारित की जाती है।
शव के लिए सामग्री
ज्यादातर समर्थन के लिए लकड़ी का उपयोग करते हैं - एक लकड़ी या एक लॉग, एक गोल या आयताकार पार अनुभाग की धातु पाइप। कभी-कभी समर्थन कॉलम ईंट या पत्थर से बने होते हैं। वे अधिक बड़े पैमाने पर हैं, अधिक ध्यान आकर्षित करते हैं, क्योंकि उन्हें निर्माण की शैली में फिट होना चाहिए, जो निकट है।
ऐसे विकल्प भी हैं जब समर्थन कॉलम के नीचे ईंटों से बने होते हैं, और शीर्ष लकड़ी या धातु का होता है। और इस मामले में, सब कुछ घर और साजिश की शैली द्वारा निर्धारित किया जाता है। ईंट का समर्थन न करें, अगर साइट के आकार में सीमाएं हैं: वे काफी बड़े पैमाने पर हैं और एक सभ्य राशि लेते हैं।
सभी सामग्रियों (ईंट के अलावा) उपयोग से पहले संसाधित किए जाते हैं। लकड़ी जरूरी है कि एंटीपाइरेरेन्स (घटती सामग्री ज्वलनशीलता) के साथ कवर किया गया है। फिर उन रचनाओं के साथ लगाया गया जो कीट-पेड़, साथ ही साथ सभी मौसम स्थितियों से हार से इसकी रक्षा करेंगे।
इसका कार्यान्वयन
लकड़ी की प्रसंस्करण के लिए विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसे जमीन में खरीदा जाएगा। इसे मिट्टी के संपर्क में लकड़ी के लिए विशेष रचनाओं के साथ संसेचन किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, सेनेज़ अल्ट्रा और इसके समकक्ष)। खुद को काम करने में प्रजनन दिखाया गया। दफन किए जाने वाले ध्रुवों के सिरों में कुछ दिनों की क्षमता में विसर्जित किया जाता है। सुखाने के बाद, वे अतिरिक्त उपायों के बिना इस्तेमाल किया जा सकता है। 10 10 वर्षों के लिए पर्याप्त है।
दूसरा विकल्प जमीन पर एक ठोस पद डालना है, और यह एक बंधक प्लेट, एक जूता या एक संवर्धन में बनाया गया है, जिसके लिए लकड़ी के लकड़ी को संलग्न किया जाता है।
धातु ध्रुवों को जंग से साफ किया जाता है, जिसे प्राइमर के साथ कवर किया जाता है। वेल्डिंग के बाद, अतिरिक्त रूप से सीम संसाधित किया गया और सभी को दो परतों में पेंट को कवर किया गया। दूसरा पेंट की पहली परत "कम पर" राज्य में सूखने के बाद लागू होता है।
छत के प्रकार (चित्र और आकार के साथ)
सबसे किफायती और सरल एक छत है। आम तौर पर इसका उपयोग किया जाता है यदि कार के लिए एक चंदवा घर से जुड़ी हुई है: दीवार के नजदीक सामान्य रूप से व्यवस्थित करना बहुत आसान है।
एक छत और अलग से खड़े canopies के लिए बनाओ। कम शीतकालीन सर्दियों वाले क्षेत्रों में, आप एक स्केट के बिना छत बना सकते हैं, जहां बर्फ बहुत कम हो जाते हैं, कम से कम 8-10 डिग्री की आवश्यकता होती है। इस मामले में, निचली तरफ दक्षिण या पूर्व से बना है: अधिक छाया बनाने के लिए। इस मामले में, दक्षिण की तरफ सिलवाया जा सकता है और पक्ष (या वहां उच्च पौधे लग सकते हैं)।
यदि वे पॉली कार्बोनेट की छत बनाते हैं, तो छत को घुमाया जाता है। यह इष्टतम और वर्षा के दृष्टिकोण से है और इस सामग्री की लचीलापन के कारण आसानी से लागू किया जाता है।
अधिक जटिल बार्टल छत। यदि आप इसे धातु से करते हैं, तो इसकी अपेक्षाकृत सरल संरचना है।
डुप्लेक्स छत के नीचे लकड़ी की छत के मामले में, सिस्टम बहुविकल्पीय है।
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छत सामग्री
यदि कार के लिए एक चंदवा घर से जुड़ी हुई है, तो यह एक ही सामग्री से छत बनाने के लिए समझ में आता है। नरम प्रकार के छत (लचीली टाइल, ओंडुलिन इत्यादि) के तहत एक ठोस सूट की आवश्यकता होती है, कठिन - दुर्लभ, और इस क्षेत्र में हवा और बर्फ भार के आधार पर चुना जाता है, छत के निर्माताओं की सिफारिश पर ध्यान केंद्रित करते हुए सामग्री।
यदि पूर्ण छायांकन की आवश्यकता नहीं है, तो पॉली कार्बोनेट का उपयोग किया जा सकता है। वह, वैसे, हाल ही में सबसे लोकप्रिय सामग्री। केवल यह चुनें कि यह सही ढंग से आवश्यक है: प्लास्टिक की कम से कम तीन परतों और कोशिकाओं की दो पंक्तियों के साथ एक बहु-कक्ष लें। एक धूप दिवस Nezarko पर भी पॉली कार्बोनेट की छत के तहत।
इसके अलावा, हीटिंग की डिग्री रंग पर निर्भर करता है। ले देख विशेष विवरण और उस व्यक्ति को चुनें जिसकी धूप का अवशोषण अधिक है। ग्रीनहाउसों को गर्म पौधों के लिए पारदर्शी की आवश्यकता होती है। Canopies के लिए, इसके विपरीत, हमें कम रोशनी पारदर्शी क्षमता के साथ पॉली कार्बोनेट की आवश्यकता है।
साइट को क्या रखना है
ऑटो ट्रैक के तहत एक मंच बनाने का सबसे आसान और सबसे सस्ता तरीका - इसे बजरी के साथ सोना। ऐसा करने के लिए, टर्फ को हटाने, सीमा डालने, कुचल पत्थर डालने और tabble प्लेटफार्मों के उपयोग के साथ दुखी करने के लिए यह आवश्यक होगा। फिर खेल का मैदान कठिन होगा और आरयूटी का निर्माण नहीं किया जाएगा।
मजबूत कुचल पत्थर - अच्छा कोटिंग मशीन पार्किंग के लिए
अधिक लोकप्रिय हाल ही में मंच पक्का फर्शिंग स्लैब या फ़र्श। उनके पास अधिक आकर्षक रूप है, लेकिन उनका डिवाइस अधिक महंगा है। तैयारी भी शुरू होती है: जमीन पहले हटा दी जाती है। लेकिन बॉयलर लगभग 20-25 सेमी की गहराई बनाता है। कुचल पत्थर को नीचे पर डाला जाता है, जो भी अच्छी तरह से trambed है। फिर कुचल पत्थर पर परत फैलाने के लिए वांछनीय है। यह एक गैर बुना हुआ सामग्री है जो रेत को नहीं जगाती, जो ऊपर से बनाई जाएगी, और बजरी के साथ मिश्रण करेगी। इसके अलावा, GeoTextiles कार के पहियों के नीचे बैठने के लिए जमीन देने के बिना समान रूप से लोड को फिर से वितरित करता है (इसका उपयोग सड़कों के निर्माण में किया जाता है)। रेत की एक परत पहले से ही डाली गई है, जो भी टैम्पित है। रेत में पाविंग स्लैब, क्लिंकर ईंट, कोबब्लस्टोन और अन्य समान सामग्री बिछाएं।
लागत के बीच में एक मंच साइट है। आधार भी रैम्बल कुचल पत्थर से तैयार है। 1 मीटर की दूरी पर, लकड़ी के तख्ते चढ़ाया जाता है, जो एक स्तर के संपर्क में हैं या पानी की नाली के लिए मामूली पूर्वाग्रह के साथ। ये तख्ते बेकन के रूप में काम करते हैं, और फिर डैपर सीम की भूमिका निभाते हैं, कंक्रीट के तापमान विस्तार के लिए क्षतिपूर्ति करते हैं। ऐसी संरचना के साथ, दरारें अक्सर कम दिखाई देती हैं।
तख्तों के बीच में रखा गया है धातु ग्रिड गैल्वनाइज्ड तार से। आप निश्चित रूप से, स्टेनलेस, लेकिन यह महंगा है। तार मोटाई 3-4 मिमी, सेल 10 * 10 सेमी। शीर्ष पर डाला। कंक्रीट परत मोटाई - 7-10 सेमी।
अपने हाथों के साथ एक बौरा घर चंदवा (फोटो रिपोर्ट)
यह घर के लिए एक चंदवा संलग्न करने का निर्णय लिया गया था, जिसके तहत एक पसंदीदा तकनीक - एक कार और नाव छिपाने के लिए। सबसे पहले, मोटोबुर की मदद से, जल निकासी गहराई के नीचे 1.5 मीटर की गहराई की मृत्यु हो गई।
वाटरप्रूफिंग से बढ़ी आस्तीन, एक रॉड 10 मिमी का एक फ्रेम वेल्डेड बंधक, ब्लेड कंक्रीट के साथ।
स्टॉल सेटिंग्स - 2 मीटर।
जब कंक्रीट पकड़ा, स्थापित ध्रुवों और ऊपरी स्ट्रैपिंग। वे सुरक्षात्मक प्रजनन द्वारा पॉलिश और संसाधित होते हैं। फ्रेम के नेतृत्व में नहीं होने के लिए, वे एल्यूमीनियम कोनों की तुलना में निश्चित थे। धातु प्लेटों के साथ रैक और स्ट्रैपिंग का जंक्शन प्रबलित किया गया था।
खंभे "ऊँची एड़ी के जूते" के लिए खराब हो जाते हैं
घर की दीवार ने सहायक बोर्ड को खारिज कर दिया। छत के बीम से जुड़े थे (50-200 सेमी बोर्ड)। स्काट छोटी हो गई, लगभग 9 डिग्री, लेकिन यह पर्याप्त है। बार के आकार के लिए बीम में, छोटे धोए गए थे - स्टॉप के लिए, किनारों को चिकनी सिंक होने के लिए काट दिया जाता है।
बीम के झुकाव को चित्रकार के नाखूनों, प्रत्येक तरफ 2 पीसी द्वारा गड़बड़ कर दिया गया था।
दीवार पर बीम यू आकार के धातु प्लेटों पर तय की जाती हैं।
स्लिंग सिस्टम एकत्रित - एक छोटे से कदम के साथ बीम स्थापित - 40 सेमी, वे बोर्ड 50 * 200 मिमी से बने।
ओएसबी संलग्न राफ्टर्स पर ऊपर से। रूफिंग सामग्री - नरम टाइल। इसके तहत एक ठोस विनाश की जरूरत है।
रैक के बीच की तरफ, बोर्ड को खटखटाया गया था: अधिक कठोरता के लिए और बारिश फ्लश प्लेटफॉर्म कम है।
साइडवॉल बोर्ड द्वारा सिलाई गया था - कम बारिश देने के लिए
नरम टाइल डालें। यह निकला - कम से कम नृत्य।
अब पार्किंग लॉट प्रतियोगिता में।
पॉली कार्बोनेट (फोटो रिपोर्ट) के लिए एक चंदवा कैसे बनाया
प्रयुक्त सामग्री:
- अभियोगी
- रैक के लिए 80 * 80 14.6 मीटर;
- मेहराब के लिए 50 * 25 - 4 पीसी। 6 मीटर + 50 * 25 - 10 पीसी। 6 मीटर। स्ट्रैट पर;
- peskobeton - 40 किलो के 3 बैग।
- कुचल पत्थर - 25 किलो के 4 बैग।
- surik - 1 लीटर के 3 बैंक।
चंदवा ने तैयार किए गए मार्ग पर किया। पोल्स को अंकुश और बाड़ के बीच के अंतर में दफन किया गया। यह पता चला कि शेड समर्थन बाड़ पदों के पास सेट किए गए थे। एक स्तर की स्थापना करते समय उन्हें उपयोग करने का निर्णय लिया गया था: डालने पर पीड़ित होने से जुड़ी एंकर।
रैक के धातु के खंभे 1.2 मीटर के लिए जमीन में दफन किए गए, मलबे से भरे, कंक्रीट डाले। जब कंक्रीट पकड़ा गया, ऊपरी स्ट्रैपिंग वेल्डेड किया गया था।
खेतों के उत्पादन के बाद शुरू हो गया है। सबसे पहले, आवश्यक त्रिज्या के साथ प्रोफाइल पाइप बेंडर (1.2 मीटर में वृद्धि) पर घुमावदार थे। "डिजाइनर" के निर्माण के बाद शुरू हुआ।
क्लैंप उपयोगी थे, उन्होंने विवरणों को बन्धन किया ताकि काम करने पर वे स्थानांतरित न हों। पहले खेत को तय किया ताकि सब कुछ निश्चित रूप से किया जा सके। क्लैंप बहुत थे)))
जब सभी खेत तैयार होते हैं, तो उन्हें साफ किया जाता था, सफेद धातु के लिए सैंडविच किया जाता था, फिर वे दो बार बिखरे हुए थे और चित्रित थे। एक्रोबेटिक्स के बाद शुरू हुआ। स्तंभों पर भारी खेतों को स्थापित करना आवश्यक है, विकर्ण को मारने के बिना लंबवत सेट करें।
जैसे ही हम इसे सही तरीके से स्थापित करने में कामयाब रहे, जल्दी से पकड़े गए वेल्डिंग को पकड़ लिया, "बाद के लिए" बाद में "के लिए एक उबलते हुए," फिनिश लाइन घड़ी के बाद: सबकुछ एक ही स्तर पर होना चाहिए।
एक चमत्कार हुआ, सबकुछ लगभग एक ही स्तर पर निकला। कई मिलीमीटर में एक छोटा सा अंतर गणना नहीं लेते हैं।
अब हम पॉली कार्बोनेट के तहत प्रोफ़ाइल पाइप 50 * 25 मिमी से टोकरा वेल्ड करते हैं। वे चंदवा के लंबे पक्ष के साथ हैं। स्थापना चरण 0.8 मीटर का चयन किया जाता है।
यह पॉली कार्बोनेट संलग्न करना रहता है। यह विशेष थर्मोशैब्स के माध्यम से स्व-टैपिंग शिकंजा से जुड़ा हुआ है (वहां वहां और पॉली कार्बोनेट बेचा गया)। विशेष प्रोफाइल का उपयोग करके दो शीट जुड़े हुए हैं। वे अलग करने योग्य और धारणा हैं। यह सस्ता नहीं है, लेकिन फिर आप इस पॉली कार्बोनेट से कुछ भी नहीं कर सकते हैं। तो अलग करने योग्य का इस्तेमाल किया।
इसके अलावा, सभी चादरों के किनारों को बंद करना जरूरी है, अन्यथा धूल, मोशकारा अंदर में कटौती की जाएगी, फिर वाष्पीकरण के कारण नमी दिखाई देगी, और मोल्ड दिखाई देगा। और कोटिंग का दृश्य अपमानजनक होगा। इसलिए, किनारों पर विशेष प्लग स्थापित करें।
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पुराने दिनों में, यात्री, घर लौटते हुए, सबसे पहले सभी ने घोड़े की शुरुआत की, और फिर वह स्वयं घर में चढ़ गया। अब लौह के घोड़ों, जई से पूछा नहीं जाता है, लेकिन उन्हें जय और नम्रता से भी आवश्यक है। और कार के लिए एक बड़ा गेराज बनाने के लिए जरूरी नहीं है। कुटीर में, एक विस्तृत, विश्वसनीय चंदवा, जिसे उपलब्ध सामग्रियों से अपने हाथों से बनाया जा सकता है: लकड़ी, सेलुलर पॉली कार्बोनेट और प्रोफ़ाइल पाइप। यह कुशल हाथों के लिए एक दिलचस्प काम है, और उस काम को उत्तेजित किया, हमने लेख में एक फोटो और विस्तृत चित्र संलग्न किए।
खुले आसमान में कार क्यों नहीं छोड़े
यहां तक \u200b\u200bकि चट्टानों को भी प्रभावित किया जाता है व्यापक, और एक जटिल तकनीक - विशेष रूप से। बेशक, कार एक हफ्ते में निराशाजनक नहीं होगी, लेकिन इसकी उम्र के बाद दिन निम्नलिखित कारकों को कम कर देगा:
- जल्द ही या बाद में या बाद में ऐसे स्थानों में शामिल किया जाएगा जहां जंग लगाने में सक्षम हो जाएगा;
- ग्रैड अनिवार्य रूप से छत और हुड पर डेंट छोड़ देगा;
चंदवा विश्वसनीय रूप से वर्षा से कारों की रक्षा करता है - धूल सभी स्लॉट स्कोर करेगा, उदाहरण के लिए, ग्लास के लिए ग्रूव में, दर्पण और हेडलाइट्स के ढांचे में, जो प्रभावित करेगा दिखावट ऑटो;
- ग्रीष्मकालीन सूर्य सीटों के असबाब पर पेंट्स को जला देता है और केबिन में छोड़ देता है, खराब होता है भौतिक गुण टायर।
कार के लिए देश चंदवा छायांकन और अच्छा वेंटिलेशन, विंडशील्ड पर पत्तियों और पक्षी क्लेक्स की कमी है।
इसे अपने पसंदीदा के लिए बनाने के लिए: यह सरल, कार्यात्मक और विश्वसनीय है।
परिषद्। ऐसी जगह पर चंदवा को स्थिति दें जिस पर पानी का कारण नहीं बनता है - और आप रबड़ की स्थिति से संतुष्ट होंगे।
शेड के लिए सामग्री
रचनात्मक रूप से, चंदवा में दो भाग होते हैं: फ्रेम और छत, और काम का सबसे ज़िम्मेदार हिस्सा एक विश्वसनीय ढांचे का निर्माण है। यह भविष्य की चंदवा को आधार बनाने के लिए सामग्री की पसंद के बारे में बहुत सोच रहा होना चाहिए, क्योंकि छत की तुलना में इसे प्रतिस्थापित करना कठिन होगा। चयन के लिए तीन विकल्प हैं।
चंदवा की छत आमतौर पर प्रोफाइल शीट या सेलुलर पॉली कार्बोनेट से की जाती है। दूसरे मामले में, चंदवा सौंदर्यपूर्ण रूप से हवा दिखाई देगी, लेकिन उस क्षेत्र में जहां बड़ी जय की संभावना अधिक है, यह एक विशेष सुरक्षात्मक फिल्म के साथ एक और महंगी पॉली कार्बोनेट किस्म प्राप्त करने के लिए वांछनीय है।
परिषद्। यदि आप पॉली कार्बोनेट को टिकाऊ चांदनी पर प्रतिस्थापित करते हैं और सर्दियों के लिए इसे हटाते हैं, तो एक शाश्वत समस्या: बर्फ को हटाने के लिए कुटीर में आने के लिए समय कैसे प्राप्त करें - यह स्वयं ही हल हो जाएगा।
साइट की तैयारी
यदि आप दिमाग के चारों ओर सबकुछ करते हैं, तो आपको कार पर किसी स्थान के संगठन के साथ शुरू करना चाहिए, लेकिन इसके तहत। आगमन के सुविधाजनक क्षेत्र को चुनकर, आपको सभी त्वचा को काटने, जमीन को 12-15 सेमी की गहराई तक हटा दें और टिप्पणियों के उपयोग के साथ रेत और मलबे से तकिया बनाएं। रास्ते में, आप एक छोटी पूर्वाग्रह को लैस कर सकते हैं, और यदि क्षेत्र निम्न भूमि है, तो परिधि के चारों ओर जल निकासी पाइप। चंदवा तैयार होने के बाद, इस तकिए पर किसी भी पार्किंग कोटिंग को रखा जा सकता है।
एक भारी एसयूवी के तहत प्रबलित कंक्रीट टाई को लैस करने की सिफारिश की जाती है। ऐसा करने के लिए, एक पुरुष फॉर्मवर्क का निर्माण करें, कंक्रीट के बीच में डाला गया, सुदृढ़ीकरण ग्रिड डालें और कंक्रीट संलग्न करें। इस तरह के एक मंच को सख्त करने के लिए कम से कम एक महीने की आवश्यकता होगी।
कारों के लिए योजना चंदवा - कहां से शुरू करें
कोई भी निर्माण कार्य चित्रों की उपस्थिति का सुझाव देता है। मशीन को इसके लिए रखी जगह पर रखें और भविष्य की छत की लंबाई और चौड़ाई को पूरी तरह से मापें। समर्थन के स्थान से पूछें, जांचें कि क्या वे पार्किंग को परेशान करेंगे और दरवाजे खोलेंगे। कृपया ध्यान दें कि छत को 0.5-1 मीटर तक समर्थन के परिधि के लिए जारी किया जा सकता है।
प्रक्षेपण पक्ष में और ऊपर से पेपर पर यह सब वितरित करें और आवश्यक मात्रा में सामग्री की गणना करें। लगभग 10% जोड़ें ताकि आपको काम से दूर करने और खरीदने की ज़रूरत नहीं है।
स्टील पाइप के अलावा (या लकड़ी की पट्टी - उन्होंने फ्रेम के लिए क्या चुना है), यह समर्थन के आधार को भरने के लिए एक ठोस ले जाएगा, और उपकरणों से:
- देखा, हथौड़ा, नाखून (लकड़ी के साथ काम करने के लिए);
- बल्गेरियाई और वेल्डिंग मशीन (एक पाइप के साथ काम करने के लिए);
- स्तर और प्लंब;
- पेग्स और जुड़वां (कोई भी लंबी रस्सी, कॉर्ड);
- फावड़ा;
- क्लैंप;
- एक प्रेस वॉशर के साथ स्व-टैपिंग शिकंजा;
- पेंचकस।
हम एक चंदवा बनाते हैं - चरण-दर-चरण निर्देश
काम करते समय, स्तर और प्लंब का उपयोग करना सुनिश्चित करें, पूरी तरह से मापें और सभी लाइनों की जांच करें। फ्रेम के निर्माण के दौरान संचालन का अनुक्रम ऐसा है।
ध्यान! यदि आपके पास एक पाइप-मोड़ है और एक सुंदर अर्धचालक छत प्राप्त करना चाहते हैं, तो ध्यान रखें कि पेशेवर फर्श इस मामले में उपयुक्त नहीं है, केवल पॉली कार्बोनेट।
चंदवा के नीचे फर्श को क्या रखना है
कार के पहियों को क्या आराम मिलेगा आपकी प्राथमिकताओं और सामान्य कुटीर शैली पर निर्भर करता है। विकल्प निम्नानुसार हो सकते हैं:
- घास (देखा या लुढ़का हुआ लॉन);
- बजरी क्रंब;
- फर्श का पत्थर;
- क्लिंकर ईंट;
- डामर
एक और उत्कृष्ट विकल्प एक ecopark है। ये या तो केंद्र में एक छेद, या एक कठोर प्लास्टिक ग्रिल के साथ विशेष टाइल्स हैं। टाइल्स को एक रबड़ हथौड़ा, सीम और छेद के साथ एक रेतीले तकिया पर रखा जाता है, जो रेत या रेत और मिट्टी के साथ सो जाते हैं, लॉन घास देते हैं। आप जल्दी नहीं कर सकते - हवा बीज लागू करेगी।
फ़र्श टाइल का पार्किंग स्थान ग्रिल के तहत, मिट्टी आमतौर पर इस तरह से तैयार की जाती है: एक रेत-बजरी तकिया, जियोटेक्स्टाइल, 2-3 सेमी रेत। जाली के मॉड्यूल रखें, उन्हें बांधें, मिट्टी को प्लग और बोया जाता है लॉन मिश्रण, एक नियम के रूप में, टकसाल, दलिया और वाइल्डफिश से। ईकोपार के फायदे यह हैं कि बजरी या आपके यार्ड पर उचित ठोस होने के बजाय आपको लॉन का एक और खंड प्राप्त होगा, लेकिन कार से कोई रट नहीं होगा।
देश क्षेत्र में एक चंदवा का निर्माण एक कार की अनुपस्थिति में भी खुद को उचित ठहराता है। इसके तहत आप मोटरसाइकिल, साइकिल, नौकाओं, कायाक, कारें और सिर्फ एक बगीचे की सूची डाल सकते हैं।
कारों के लिए चंदवा इसे स्वयं करें: वीडियो
कारों के लिए कारपोरेट कैसे बनाएं: फोटो
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अपने हाथों, फोटो उदाहरणों के साथ पॉली कार्बोनेट मशीन के लिए एक कारपोरेट को बनाए रखना
कार के तहत एक चंदवा लोहे के घोड़े को वर्षा से बचाने, पक्षियों, सूरज की रोशनी, पत्तियों के "आश्चर्य" की रक्षा करने के लिए एक सरल, भरोसेमंद और व्यावहारिक तरीका है। फिलहाल कई विकल्प हैं, मशीन के लिए कारपोरेट कैसे बनाएं, वे आकार, आकार, विनिर्माण सामग्री में भिन्न हैं।
इस लेख पर निर्माण की तकनीकी सुविधाओं के बारे में चर्चा की जाएगी, विभिन्न डिज़ाइनों के फायदे और नुकसान पर चर्चा की जाएगी, जो सामग्री चुनने के लिए बेहतर है। और चित्र भी प्रदान करते हैं और चरणबद्ध निर्देशअपने हाथों से कार के लिए चंदवा कैसे बनाएं।
संरचनाओं की समीक्षा
संक्षेप में चंदवा एक साधारण, छोटा वास्तुशिल्प रूप है, जिसमें लंबवत समर्थन, छत और प्लेटफॉर्म शामिल हैं। चूंकि संरचना को घर के पास समायोजित किया जाता है, इसलिए इसे एक आम कलाकार या सामंजस्यपूर्ण रूप से साइट के परिदृश्य में शामिल किया जाना चाहिए।
कार के तहत एक चंदवा के लिए सामग्री - सहायक डिजाइन
कार के लिए एक चंदवा बनाओ अपने हाथों से लगभग किसी भी सामग्री से संभव है, उनकी पसंद आपके क्षमताओं और बजट बनाने के लिए निर्भर करती है। हम सबसे लोकप्रिय परियोजनाओं का विश्लेषण करेंगे:
- लकड़ी से कार के नीचे चंदवा, यह एक बार, चिपकने वाला या प्रोफ़ाइल, लॉग, ट्रंक हो सकता है। लकड़ी के डिजाइन निर्माण में बहुत ही सरल हैं, विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आग लगती है, उन्हें एंटीसेप्टिक्स और अग्नि प्रतिरोधी मिश्रणों के साथ सावधानीपूर्वक प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है।
- कार के नीचे धातु कैनोपी, शायद सबसे लोकप्रिय प्रकार के निर्माण। फ्रेम पाइप से बना है, धातु उत्पादों से उबाल लें या यह एक सुंदर जाली उत्पाद है। एक धातु चंदवा के निर्माण के लिए विशेष वेल्डेड उपकरण और कौशल की आवश्यकता होती है या विशेषज्ञों को आकर्षित करना। निर्माण टिकाऊ, भरोसेमंद, टिकाऊ है, केवल नकारात्मक संक्षारण है, इसलिए धातु के हिस्सों को नम्रता से संरक्षित किया जाना चाहिए।
कार के नीचे पॉली कार्बोनेट चंदवा, एक आरामदायक और एर्गोनोमिक विचार की तस्वीर
- पत्थर, कंक्रीट, ईंट कॉलम पर बिल्डिंग - कार के तहत कैनोपी पिछले विकल्पों के लिए अधिक बड़े पैमाने पर हैं, लेकिन अतिरिक्त प्रसंस्करण और संचालन में अधिक सरल की आवश्यकता नहीं है।
कार के लिए चंदवा, लकड़ी और पत्थर के संयुक्त निर्माण की तस्वीर
महत्वपूर्ण: अग्निरोधी रचनाएं गोस्ट 16363 / एनपीबी 251 के अनुसार 1 और 2 समूह निधि हैं, जो आवश्यक रूप से एक प्रमाण पत्र और sanepidezor की गवाही होनी चाहिए। जिम्मेदार, वाहक तत्वों के लिए, केवल उच्चतम समूह की संरचना का उपयोग किया जा सकता है, दृश्य नियंत्रण के नामकरण के अनुसार, पारदर्शी मिश्रण है गुलाबी रंग.
छत और सामग्री के प्रकार
एक छत वाली एक छत के साथ एक छत के लिए एक छत एक आरामदायक पार्किंग स्थल के लिए एक जगह को लैस करने का सबसे आसान तरीका है। यह सही ढंग से मियालेट बनाने के लिए महत्वपूर्ण है - खंभे और राफ्टर सिस्टम के ऊपरी हेडगार्ड पर स्ट्रैपिंग, जो हवा के भार और छत पर बर्फ के दबाव का सामना करना चाहिए। यदि समर्थन खंभे के बीच 4500 मिमी से कम है, तो आप अतिरिक्त समर्थन के बिना कर सकते हैं, यदि अधिक, आपको अतिरिक्त बैकअप बनाना होगा। कार के नीचे एक छत के लिए, न्यूनतम छत ढलान 25o, लेकिन अंतिम ढलान छत सामग्री की पसंद पर निर्भर करता है।
यह जानना उपयोगी है: जब छत प्रति मीटर 25to में पक्षपाती है, तो 300 मिमी ऊंचाई लंबाई में जोड़ा जाता है, इसलिए मशीन के नीचे 5 मीटर झुकना चाहिए, फिर पीछे की पोस्ट: 5 * 300 \u003d 1500 से अधिक होनी चाहिए मिमी। 
मशीन के लिए अपने हाथों के साथ एक चंदवा का निर्माण - फोटो उदाहरण, एक लकड़ी के डिजाइन कैसे करें
ठीक है कैनोपियां दो-पेंच या होल्म छत को लैस करती हैं, ये पहले से ही बड़ी और जटिल इमारतों को बहुआयामी के लिए डिजाइन की गई हैं, उदाहरण के लिए, कार के नीचे पहली मंजिल, और दूसरा एक गेजबो है।
एक एकल सिंप प्रणाली के लिए छत सामग्री के प्रकार:
- proflist;
- रबरोइड;
- नरम टाइल;
- धातु टाइल;
- ondulin;
- स्लेट;
- पॉली कार्बोनेट;
- चांदनी।
मेहराब के नीचे, आर्चेड छत पॉली कार्बोनेट से कार के नीचे एक छतरी से लैस है। यह आमतौर पर एक धातु आर्कुएट डिजाइन है, जो प्रोफाइल पाइप या एक जाली उत्पाद से खेत के नीचे वेल्डेड है। असर तत्वों की ताकत और निर्माण की गणना करना महत्वपूर्ण है। पॉलीकार्बोट कैनन्स को सार्वभौमिक माना जा सकता है, वे आसानी से, साइट पर लगभग अदृश्य दिखते हैं, इसलिए किसी भी वास्तुशिल्प संरचना में फिट होते हैं।
कार के नीचे मोबाइल कैनोपियां
अब आप कार के लिए कॉम्पैक्ट, फोल्डिंग कैनोपी खरीद सकते हैं। एक तेंदुए छत के साथ एक धातु फ्रेम पेश करता है। विधानसभा योजना सरल है, 1-2 घंटे में 1-2 लोगों के प्रयास से डिजाइन सेट करें।
कुटीर में कार के लिए चंदवा, अपने हाथों से, मार्क्विस 2-4 घंटे में स्थापित किया जा सकता है
यह विकल्प कुटीरों और प्रकृति के लिए यात्रा के लिए सुविधाजनक है। नरम ग्लास या चांदनी से बने पक्ष की दीवारें शामिल हैं।
देश में कार के लिए मोबाइल चंदवा, हमेशा सहयोग या किसी अन्य स्थान पर स्थानांतरित किया जा सकता है
खेल का मैदान
कार के नीचे एक छत के लिए मंच को बस एक कुचल पत्थर से भरा जा सकता है, लेकिन अधिक रहित मेजबान एक ठोस स्लैब की व्यवस्था करते हैं, प्राकृतिक पत्थर या फ़र्श स्लैब के साथ ब्रश करते हैं। नष्ट नहीं होने के लिए, साइट तैयार करना आवश्यक है: मिट्टी की ऊपरी उपजाऊ परत को हटा दें, पकड़ने के लिए रेत और मलबे के साथ नीचे निचोड़ें। पूर्वाग्रह और नाली के बारे में मत भूलना ताकि पानी साइट पर नहीं खड़ा हो।
यह जानना उपयोगी है: कार को अधिक विश्वसनीय रूप से बचाने के लिए, अतिरिक्त पक्ष दीवारों के साथ अक्षों को लैस करने की सिफारिश की जाती है। 
मंच को जमीन के स्तर में करना बेहतर होता है यदि यह अधिक है, तो फोरसी को मत भूलना
प्लेसमेंट फीचर्स
कार के लिए एक चंदवा घर, होज़ब्लॉक, गेराज, एक गेराज से जुड़ी एक अलग निर्माण हो सकती है या बाड़ समायोजित कर सकती है। जगह की पसंद आपकी साइट पर स्थितियों पर निर्भर करती है। बेहतर अगर डिजाइन पर रहेगा स्वतंत्र समर्थनलेकिन यदि आवश्यक हो, तो पार्टियों में से एक कंसोल प्रकार बना सकता है।
कार के लिए अपने हाथों के साथ एक चंदवा का निर्माण - एक उदाहरण, घर को डिजाइन कैसे संलग्न करें
कौन सी चंदोपी बेहतर है
प्रत्येक प्रकार की सामग्री के अपने फायदे और नुकसान होते हैं। इसलिए, पेड़ घूमने और जलने के लिए अतिसंवेदनशील है, धातु जंग, विशेष वेल्डेड उपकरण आवश्यक है, इसके अलावा, इन सामग्रियों को निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है। ईंट और पत्थर से परेशानी का निर्माण करने के लिए, बिछाने पर कौशल, घुटने टेकने के प्रयासों, और अस्थायी लागत लकड़ी और धातु चंदवा को लैस करने से बड़ी होती है।
जाली उत्पाद आपके घर के लक्जरी और लालित्य हैं।
यहां विकल्प आपके अवसरों पर निर्भर करता है, लकड़ी से बाहर निकलने का सबसे आसान तरीका, लेकिन यदि आप धातु के साथ ठीक हैं, तो यह आपके लिए ढांचे को पकाए जाने की संभावना अधिक है।
पेशेवर फ़्लोरिंग - फीका नहीं है, इसे पेंटिंग की आवश्यकता नहीं है, छीलने की आवश्यकता नहीं है
छत सामग्री के लिए, निश्चित रूप से, शीट हार्ड प्रारूप का उपयोग करने के लिए तेज़ और आसान: पॉली कार्बोनेट, पेशेवर फ़्लोरिंग, स्लेट। रबरोइड को बहुत सस्ता खर्च आएगा, लेकिन इसे बढ़ाने के लिए यह नरम टाइल्स के लिए सुखाने का कटौती करेगा। सबसे उपयुक्त विकल्प एक पेशेवर और पॉली कार्बोनेट है, जिसे "महंगा और क्रोधित नहीं" कहा जाता है, लेकिन यदि वे उनकी तुलना करते हैं, तो पेशेवर फर्श समय के साथ संक्षारण के अधीन है, लेकिन पॉली कार्बोनेट में ऐसी कमी नहीं होती है। इसके अलावा वह प्रकाश को याद करता है, इसलिए यदि आप घर से जुड़े हो सकते हैं तो अंतरिक्ष अंधेरा नहीं होगा।
एक विशाल रंग पैलेट पॉली कार्बोनेट बनाता है सार्वत्रिक सामग्री छोटे वास्तुशिल्प रूपों की छत के लिए
तकनीकी साइड सवाल
मशीन के लिए लकड़ी के कैनोपी पर समर्थन खंभे एक बार 150 * 150, 100 * 100 मिमी, या 150-200 मिमी के त्रिज्या के साथ एक गोल लॉग से बने होते हैं। धातु संरचनाओं के लिए, 100 मिमी व्यास के साथ एक गोल स्टील ट्यूब या 80 * 80 मिमी के किनारे के साथ प्रोफाइल किया जाता है। सहायक संरचनाओं के बीच, दूरी 1.5-2.0 मीटर है, कुछ मामलों में तीन मीटर के स्पैन की अनुमति है, लेकिन ऐसे विकल्पों में जटिल इंजीनियरिंग गणना की आवश्यकता होती है।
पॉली कार्बोनेट से कार के लिए कैनोपी, फोटो प्रोजेक्ट पार्किंग 2 कारों के लिए
दौड़ने के लिए - एक पाइप 40 * 80 मिमी प्रोफाइल किया गया, कार के तहत बड़ी कैनोपी के लिए - 80 * 80 मिमी, म्यूटरलैट 100 * 100 मिमी या 150 * 150 मिमी के लिए, एक मेटलिक क्रेट के लिए - एक सोलिंग सिस्टम के लिए पाइप 40 * 40 मिमी लकड़ी से युक्त बोर्ड 100 * 40 मिमी।
लकड़ी से बने पेड़ के लिए चंदवा, एक कार के नीचे पार्किंग आकार के साथ फोटो खींचना
आयाम
मध्य कार 5 * 2.3 मीटर के लिए एर्गोनोमिक खेल का आकार, सार्वभौमिक आयामों को 6.6 * 3.6 मीटर माना जाता है, जो मिनीबस, एसयूवी, क्रॉसओवर के लिए उपयुक्त है। ताकि 2 कारों के लिए चंदवा सुविधाजनक था, लेकिन साथ ही साइट पर एक अतिरिक्त स्थान पर कब्जा नहीं किया गया, जो 6.3 * 5.9 मीटर के आकार पर निर्भरता से निवास करता है।
पॉली कार्बोनेट मशीन, फोटो कंसोल डिजाइन के लिए कैनोपी
चंदवा की ऊंचाई सीधे कार की ऊंचाई पर निर्भर करता है और चीजों के साथ शीर्ष ट्रंक पर निर्भर करता है। यह बहुत कम होगा जो कार छोड़ते समय असुविधाजनक होगा, इसलिए यदि आप उपरोक्त निर्माण करते हैं तो 1.9 - 2.2 मीटर की ऊंचाई बनाने की सलाह दी जाती है, फिर वर्षा साइट पर गिर जाएगी।
अपने हाथों से कार के लिए एक कारपोरेट का निर्माण, पार्किंग के चित्र, गेट के नजदीक
मानकों के अनुसार, कार के नीचे छत के आकार की लंबाई और 1-2 मीटर चौड़े कार की तुलना में 1 मीटर अधिक होना चाहिए। चौड़ाई में दो कारों के लिए एक चंदवा की गणना निम्नानुसार की जाती है: दो मशीनों की चौड़ाई का योग + प्रत्येक बाहरी तरफ से 1 मीटर + कारों के बीच 0.8 मीटर।
अपने हाथों से कार के नीचे एक चंदवा बनाने के लिए, फार्म पोलोनो के तहत एक साधारण डिजाइन का एक फोटो-विचार
स्व-निर्माण के लिए, आयामों और सिफारिशों के साथ तैयार परियोजनाओं को इंटरनेट पर डाउनलोड किया जा सकता है। हमने कुछ व्यावहारिक विकल्पों की पेशकश की, कार के लिए कारपोरेट कैसे करें इसे स्वयं करें। यदि आप तैयार परियोजना को स्वयं फिट नहीं करते हैं, तो आप तैयार किए गए, आकार को बदलने के आधार पर चित्रों को निष्पादित कर सकते हैं।
कार के नीचे एक लकड़ी की छत के लिए मुख्य असर तत्व
कार के लिए पॉली कार्बोनेट का एक कारपोरेट कैसे बनाएं
हम एक छत और पॉली कार्बोनेट छत के साथ एक साधारण धातु डिजाइन का निर्माण करेंगे।
निर्माण के निर्माण के लिए आयाम और सामग्री के साथ परियोजना
हम एक जगह चुनते हैं, हम ड्राइंग के अनुसार कॉलम द्वारा परिधि के चारों ओर ले जाते हैं, रस्सी को फैलाते हैं। मिट्टी की मुलायम परत को हटा दें, गहराई में लगभग 300 मिमी की खोदना। पक्षों के ऊपर प्रत्येक 1.5 - 2 मीटर, वे समर्थन खंभे के लिए छेद खोदते हैं, 700-100 मिमी की गहराई, भूजल की ऊंचाई और मिट्टी की प्रकृति पर निर्भर करता है।
डीएनओ संरेखित करें, रेत और कुचल पत्थर रखें, 100 मिमी की एक परत, हमें तबाह नहीं किया जाएगा ताकि मिडिलवेट व्यक्ति का कोई निशान न हो। हमने फॉर्मवर्क सेट किया है, प्रबलित फ्रेम को फेंकना, स्टोव के लिए, केवल नालीदार छड़ें 8-12 मिमी, सेल 100 * 100, 200 * 200 मिमी। अलग से खंभे को मजबूत करना। ऐसा करने के लिए, गड्ढे के तल पर 200 मिमी कंक्रीट हैं, और इसमें मजबूती डालें, फ्रेम को कॉलम के रूप में छड़ को पूर्व-टाई करने और रबड़ को 2 परतों में लपेटने के लिए बनाया जा सकता है।
यह जानना उपयोगी है: आप अलग से कॉलम फाउंडेशन भरने के लिए अलग-अलग नहीं कर सकते हैं, लेकिन जमीन वाहक रैक में तुरंत ठोस हो जाते हैं: एक धातु पाइप या एक बार, लेकिन यह विकल्प कम व्यावहारिक है, क्योंकि जमीन में सामग्री एक के साथ भी गिर जाएगी सुरक्षा करने वाली परत।
कंक्रीट डालो, स्लैब के लिए पर्याप्त मोटाई 100 मिमी, कंक्रीट के गठन की प्रतीक्षा कर रहा है। चूंकि आधार लोड नहीं किया जाएगा, एक सप्ताह में आप मूल काम शुरू कर सकते हैं।
कॉलम फाउंडेशन के लिए कोनों और ब्रैकेट की मदद से, 50-100 मिमी व्यास के साथ समर्थन धातु रैक, प्लंब पर लंबवत जांचें, ज्यामिति को बचाने के लिए कवर स्थापित करें। यदि आवश्यक हो, तो पदों की ऊंचाई की जांच करें, छत ढलान रखने की सदस्यता लें।
तरीके, समर्थन लंबवत रैक को कैसे ठीक करें
हम ऊपरी शीर्षकों पर स्ट्रैपिंग करते हैं, धातु प्रोफाइल 40 * 40 मिमी वेल्ड आधार पर। इसके अलावा, अतिरिक्त स्ट्रैपिंग रैक के लंबवत है, इस प्रकार हमें खेत के लिए एक आयताकार त्रिकोण मिलता है। एक छोटे क्रॉस सेक्शन के किराए का उपयोग स्ट्रिंग सिस्टम की पसलियों को वेल्ड करता है। स्क्वायर धातु उत्पादों से छेड़छाड़ करने के लिए लंबित राफ्टर्स, हर 800-1200 मिमी, 200-300 मिमी स्ट्रैपिंग के किनारे पर चंदवा, वेल्ड। सभी भागों हम एक कठोर धातु ब्रश, मेरे विलायक के साथ साफ करते हैं। सुखाने के बाद, मिट्टी और पेंट्स।
एक साधारण राफ्टर सिस्टम का एक संस्करण जो आपके हाथों से बनाना आसान है
युक्ति: फास्टनर गैल्वेनाइज्ड स्टील से चुनते हैं, इसलिए जंग और सामग्री के बाद के विनाश से बचने के लिए संभव होगा।
पॉली कार्बोनेट शीट को राफ्टर सिस्टम पर रखा जाता है, यह एक सेलुलर का उपयोग करना बेहतर होता है, न कि कास्ट नहीं, यह यांत्रिक क्षति के लिए प्रतिरोधी है। शीट की आरामदायक मोटाई 6-12 मिमी है, रंग बाकी साइट डिजाइन पर निर्भर करता है।
पानी के प्रवाह से बचने के लिए, हर 300-400 मिमी से बचने के लिए विशेष प्रेस नट्स पर ताजा पॉली कार्बोनेट। किनारों को अंतिम पट्टियाँ बंद कर रहे हैं।
राफ्टर सिस्टम में पॉली कार्बोनेट कैसे ठीक करें
इस डिजाइन में, पॉली कार्बोनेट को आसानी से एक सीढ़ी, 0.5 मिमी की मोटाई के साथ उपयुक्त सामग्री द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
एक पेशेवर को कैसे ठीक करें
यदि आवश्यक हो, तो इस तरह के एक डिजाइन लकड़ी के ग्रिल के किनारों पर देखा जा सकता है या चांदनी, tarpaulin, मुलायम ग्लास से पर्दे हैं।
हमारी दीर्घाओं में, मूल और व्यावहारिक विचारों को देखें, कार के लिए कारपोरेट कैसे बनाएं। तैयार परियोजनाएं - यह कार्रवाई के लिए एक गाइड नहीं है, लेकिन लौह घोड़े के लिए "घर" बनाने के लिए हमारे पाठकों को प्रेरित करने का तरीका।
एक पेशेवर फर्श से कार के लिए कैनोपी, एक धातु फ्रेम पर फोटो डिजाइन
house-lab.ru।
कार के लिए कुटीर के लिए चंदवा: सामग्री, स्थान, निर्माण
व्यावहारिक रूप से, एक आधुनिक यार्ड को सुविधाजनक गेराज या चंदवा के बिना खर्च नहीं होता है। एक साधारण निर्माण वायुमंडलीय घटनाओं के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा के रूप में कार्य करता है और आपकी कार को सूर्य, प्रारंभिक रोटिंग और संक्षारण से बचाता है। क्या आप कार के लिए एक कुटीर के लिए एक कारपोरेट बनाना चाहते हैं? वास्तव में, इस तरह के एक डिजाइन को ज्यादा पैसे और प्रयास की आवश्यकता नहीं है। यह अपने हाथों से किया जा सकता है। आइए पता दें कि एक साधारण गेराज या कार्यात्मक चंदवा का निर्माण कैसे करें जो सुरक्षित रूप से आपकी कार की रक्षा करेगा। और यह भी पता लगाएं कि इस तरह के निर्माण के लिए किस सामग्री का उपयोग किया जा सकता है।
सक्षम रूप से, आंगन क्षेत्र के नियोजित डिजाइन को एक निजी साइट में मनोरंजन के लिए एक पूरा वृक्षारोपण बनाना संभव हो जाएगा। परिचय: कारों, सुविधाओं और बारीकियों के लिए बढ़ई
आइए पहले यह समझें कि देश में कार के लिए कारपोरेट बनाना बेहतर क्यों है। सबसे पहले, जब कार के ऊपर कोई कवर नहीं होता है, तो बारिश की बूंदें मामले के अंदर घुस सकती हैं, जो समय के साथ जंग की उपस्थिति को उकसाएगी। इसके अलावा, जय मशीन की सतह पर डेंट छोड़ सकता है, और धूल सभी स्लॉट में ऊब जाएगा। उसी समय, सूर्य की किरणें सीटों पर असबाब को धुंधला कर सकती हैं।
अनुलग्नक एक तरफ खड़ा हो सकता है, या किसी भी वस्तु को यातना दे सकता है। शक्तिशाली समर्थन तेजी से विश्वसनीयता की गारंटी है। गांव चंदवा बल्कि प्रकाश है, लेकिन यह कार को कवर करने के लिए पर्याप्त है जो लगातार कुटीर पर नहीं है। कार के लिए डिजाइन बहुत जल्दी बनाया जा सकता है। साथ ही, निर्माण प्रोफाइल ट्यूब से, ऑनटुलिन या बोर्डों से, और कपड़े से आसान विकल्पों से बनाया जा सकता है।
सूरज की रोशनी से कपड़े कवर के सरल डिजाइन और बरसात के मौसम में सुरक्षा बन जाता है आप निर्माता से एक तैयार संस्करण भी खरीद सकते हैं, उदाहरण के लिए, फोल्डिंग या राष्ट्रीय टीम। आप उचित सामग्रियों से विकल्प बना सकते हैं। विभिन्न कैनोपी क्या कारों की तलाश करते हैं, आप तस्वीर को देख सकते हैं।
बिल्डर को व्यक्तिगत खरीदे गए आइटम से एकत्र किया जा सकता है यदि आप कार के नीचे इस तरह के निर्माण का निर्माण करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको ऐसी विशेषताओं के बारे में जानना होगा:
- काम के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको परियोजनाओं और चित्रों सहित प्रारंभिक कार्य करने की आवश्यकता है। आवश्यक सामग्री की मात्रा, साथ ही अनुमत लोड, आकार, लागत और स्थान को ध्यान में रखना आवश्यक है;
डिजाइन के लिए दो स्थानों में ड्राइंग विकल्प - ड्राइंग के बाद अनुमानित अनुमान खरीदने की जरूरत है आवश्यक सामग्री। अतिरिक्त सामग्री की खपत पर भी विचार करें जिनकी आवश्यकता हो सकती है;
- यह तय करना महत्वपूर्ण है कि डिजाइन कहां होगा। और यह भी, कार के आयामों के आधार पर इसकी ऊंचाई क्या होनी चाहिए। प्रारंभिक कार्य आधार और स्तर स्तर की तैयारी शामिल करें। साथ ही, क्षेत्र, बैठने और भूजल घटना के पूर्वाग्रह को ध्यान में रखना आवश्यक है;
- सबसे कठिन चरण निर्माण निर्माण है। फ्रेम, निर्माण और कवर की स्थापना की जाती है।
वेल्डिंग फ्रेम तत्व आप लक्ष्य के साथ एक सुंदर चंदवा बना सकते हैं। इसके अलावा, एक समान डिवाइस एक होज़ब्लॉक के साथ एक हिस्सा हो सकता है या शेड पूरक है। आप एक कंसोल डिजाइन विकल्प बना सकते हैं, और साधारण रूपों को एक साधारण संरचना के लिए लागू किया जा सकता है।
होज़ब्लॉक से जुड़ी आश्रय बहुत सुविधाजनक है देश पर कार के लिए कारपोर्ट की व्यवस्था
किसी की शुरुआत से पहले निर्माण कार्य आपको एक चंदवा के लिए जगह के माध्यम से सोचने की जरूरत है। चयनित क्षेत्र से आपको 12-15 सेमी की गहराई तक टर्फ को हटाने की आवश्यकता है, और फिर मलबे और रेत से एक तकिया का निर्माण करना होगा। इस मामले में, आप परिधि के चारों ओर एक छोटी पूर्वाग्रह, साथ ही जल निकासी संरचनाओं का निर्माण कर सकते हैं। फिर तकिए पर किसी भी पार्किंग कोटिंग को रखना आवश्यक है। यदि मशीन बहुत भारी है, तो आप एक प्रबलित कंक्रीट स्केड स्थापित कर सकते हैं।
स्टोनी कोटिंग स्थान की विधि के आधार पर, निर्माण स्थल पर स्वायत्त हो सकता है, साथ ही साथ गेराज, स्नान या उछाल के विस्तार के रूप में उपयोग किया जा सकता है। गैलरी की लोकप्रियता का आनंद लें जो घर और द्वार को जोड़ता है।
अलग डिवाइस धातु या लकड़ी के समर्थन पर हैं। यदि डिजाइन किसी अन्य इमारत के नजदीक है, तो इसमें ऐसे अवसर हो सकते हैं:
- बोइटॉक-समर्थन, जब इसे एक बार पर पक्षों से बाहर रखा जाता है, और दूसरा समर्थन पर;
- कंसोल -ओब्रोवन - फास्टनरों को ब्रैकेट या कोनों का उपयोग करके किया जाता है;
- छोटे डिजाइनों के लिए कंसोल संस्करण की सिफारिश की जाती है।
कंसोल डिवाइस विकल्प गेराज से पहले कार के लिए चंदवा
अब पूर्व-बाहों और उनके निर्माण की विशेषताओं के विकल्पों पर विचार करें। सबसे आम विकल्प तब होता है जब कैनोपी गेराज गेट के सामने रखा जाता है। यह एक या दो कारों पर किया जा सकता है। यह डिजाइन गेराज और घर के बीच बनाया जा सकता है। तस्वीर में आप सबसे लोकप्रिय विचार देख सकते हैं। कभी-कभी एक कैनोपी के साथ गेराज के संयोजन का उपयोग किया जाता है।
गेराज से पहले डिजाइन विकल्प हल्का चंदवा बनाने के तरीके को हल करना, आप इसे मुख्य डिजाइन के पक्ष में रख सकते हैं। छत के निर्माण के लिए, धातु प्रोफाइल, पाइप, साथ ही लकड़ी के बार जैसी सामग्री का उपयोग किया जाता है। और छत पॉली कार्बोनेट, नालीदार फर्श या धातु टाइल से किया जा सकता है। चंदवा का हिस्सा गेराज के ऊपर रखा जा सकता है। इसी तरह की संरचनाएं ऐसी प्रजाति हो सकती हैं:
- खुला सामान्य दीवार एक गेराज के साथ;
यह आउटडोर डिजाइन दिखता है। - बंद तीन दीवारें हैं। उसी समय, शीथिंग लकड़ी, चांदनी ऊतकों या अस्तर का उपयोग करके किया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो छत को कवर किया जा सकता है।
बंद आश्रय इसके अलावा, ऐसी इमारतों को ढहने योग्य या स्थिर किया जा सकता है। अक्सर, एक चंदवा के साथ गेराज डुप्लेक्स छत के नीचे बनाया गया है, यह विकल्प लकड़ी के फ्रेम के लिए अनुशंसित है। यदि आर्चेड डिज़ाइन, तो आप समर्थन के साथ एक धातु फ्रेम का उपयोग कर सकते हैं।
गेराज या चंदवा - बेहतर क्या है: इस प्रश्न का उत्तर वित्तीय संसाधनों, डिजाइन का उद्देश्य और उपयोग की जाने वाली सामग्री पर निर्भर करता है। सबसे सुविधाजनक समाधान संयुक्त विकल्प है।
घर से जुड़ी कारों के लिए शेड: फोटो
घर के पास एक विस्तार लोकप्रिय है, क्योंकि आसन्न डिजाइन स्थापित करना आसान है। आप एक सरल उपवास का भी उपयोग कर सकते हैं। इस तरह की चंदवा बनाने और दीवार के साथ इसे कैसे ठीक करने का निर्णय लेने से पहले, आपको सामग्री से निपटने की जरूरत है।
घर के पास निर्माण के लिए फ्रेम अक्सर एक लकड़ी की बार या बनाते हैं धातु पाइप। इसके अलावा, सदन के पास संरचनाएं ईंट या पत्थर से बनी हैं, और सीमेंट समर्थन भी डाला।
घर के पास डिजाइन विकल्प घर के सामने कार्गो परियोजना में मजबूत समर्थन की उपस्थिति शामिल है जो घर की मुख्य छत के साथ बर्फबारी करते समय गंभीरता का सामना कर सकती है। फोटो में सुंदर डिजाइन कैसे देखा जा सकता है।
इस तरह के किसी भी डिजाइन में छत और फ्रेम होता है। आधार पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। आप ऐसी सामग्री चुन सकते हैं:
- प्रसंस्करण में लकड़ी की पवित्रता और इसे किसी भी जटिल उपकरण की आवश्यकता नहीं है। लेकिन इस सामग्री की आवश्यकता है विशेष देखभाल। समय के साथ एक पेड़ एक कवक, खरीद और दरारों से ढका हुआ है। इसे विशेष प्रजनन द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए;
लकड़ी की विशाल और टिकाऊ चंदवा - स्टील प्रोफाइल ट्यूब एक वेल्डिंग इकाई का उपयोग कर स्थापित है। ऐसी सामग्री लंबे समय तक चल सकती है;
इस्पात तत्व - संयुक्त संस्करण में लकड़ी के स्लैट के साथ स्टील फ्रेम का उपयोग शामिल है।
संयुक्त इमारत छत के लिए, एक अधिक सौंदर्य समाधान सेलुलर पॉली कार्बोनेट का उपयोग है, और आप एक प्रोफाइल शीट भी लागू कर सकते हैं।
2 कारों के लिए कैनोपी की विशेषताएं
कैनोपी का उपयोग करके, आप दो मशीनों के लिए व्यावहारिक संरचनाएं बना सकते हैं। एक निश्चित डिज़ाइन चुनते समय, दो कारों को सही आकार चुनने की आवश्यकता होती है। फोटो ऐसी इमारतों के लिए सबसे अच्छा विकल्प प्रस्तुत करता है। आप एक होज़ब्लॉक के साथ इस तरह के निर्माण को जोड़ सकते हैं। दो मशीनों के तहत विशाल डिजाइन में आयाम 8 से 6. मानक चौड़ाई कम से कम 2.5 मीटर होनी चाहिए।
दो कार दो-टाई निर्माण मशीन के लिए एक कारपोर्ट कैसे कवर करें
एक चंदवा चुनते समय, आपको अन्य इमारतों की सामान्य वास्तुशिल्प शैली पर ध्यान देना चाहिए। सामग्री निर्धारित करना महत्वपूर्ण है। एक महत्वपूर्ण बिंदु कवर है। सामग्री की पसंद छत के प्रकार पर निर्भर करती है। विकल्प अक्सर उपयोग किए जाते हैं:
- एक ही विकल्प स्थापित करने के लिए सबसे आसान है। अलग इमारतों को डिजाइन करने के लिए इसकी सिफारिश की जाती है;
एकल छत - स्वायत्त संरचनाओं और चांदनी इमारतों के लिए दो-तंग डिजाइन भी उपयोग किए जाते हैं;
डबल छत उल्लेखनीय रूप से वर्षा से छुटकारा पाती है - आर्केड छतों का उपयोग संलग्न और अलग कैनोपी के लिए किया जाता है।
आर्केड चंदवा न केवल सतह को वर्षा से अच्छी तरह से बचाता है, बल्कि आंगन क्षेत्र बनाते समय एक सजावट भी है एक नलिका छत से ढांचे की संरचना के लिए या एकल-टेबल छत के साथ, धातु टाइल, स्लेट, पेशेवर फर्श, ऑनडुलिन या पॉली कार्बोनेट जैसी सामग्री का उपयोग किया जाता है। लुढ़का हुआ धातु और पॉली कार्बोनेट का उपयोग करके मेहराब संरचनाओं को बनाने के लिए।
सबसे आसान विकल्प एक छत है। इस मामले में, ढलान ढलान लगभग 25 डिग्री है। कमजोर संरचनाओं के लिए, हार्ड शीट सामग्री उपयुक्त है।
कारों के लिए पॉली कार्बोनेट कैनोपी
पॉली कार्बोनेट से आप मजबूत डिजाइनों को दो कारों में या एक के लिए बना सकते हैं। ऐसी सामग्री में उपलब्ध कीमतों जैसे कई फायदे हैं। कार के नीचे किसी भी चंदवा पर पॉली कार्बोनेट रखा जा सकता है। साथ ही, कुटीर में सरल डिजाइन आसानी से आपके हाथों से किया जा सकता है।
पॉली कार्बोनेट किसी भी संलग्न संरचना बनाने के लिए एक उत्कृष्ट सामग्री है। इस मामले में, इसका उपयोग आंगन के बड़े क्षेत्र को कवर करने के लिए किया जाता है एक संरचना को हल करने के तरीके को हल करने के लिए कैसे और ढांचे के ढांचे की सामग्री के साथ-साथ पॉली कार्बोनेट की मोटाई भी की जानी चाहिए। तस्वीर में आप देख सकते हैं कि कैसे समान डिजाइन 2 कारों या एक की तरह दिखते हैं।
पॉली कार्बोनेट फ्रेम डिजाइन पर रखा जाता है और विशेष फास्टनरों के साथ सुरक्षित होता है। इस सामग्री का उपयोग करके, आप मशीन पर एक चंदवा के साथ एक गेराज बना सकते हैं।
कार के लिए कारपोर्ट
पेशेवर पत्ती से कार के नीचे चंदवा सबसे लोकप्रिय में से एक है। इस तरह के एक कोटिंग को आसानी से अपने हाथों से किया जा सकता है। इसके अलावा, इस तरह के एक डिजाइन का एक छोटा वजन है। इसे फ्रेम पर मजबूती से तय किया जा सकता है, जो मजबूत हवा के गस्ट्स पर इसकी स्थिरता सुनिश्चित करेगा।
ऐसी सामग्री को तम्बू आश्रय के रूप में लागू किया जा सकता है। एक चंदवा एक बार्नस्टॉल की तरह दिखता है फोटो में देखा जा सकता है।
आश्रय बनाने के लिए पेशेवर फर्श काफी लोकप्रिय सामग्री है काम से पहले, आपको सबसे सरल चित्रों के बावजूद करने की ज़रूरत है। स्थापना काफी सरल है। डिजाइन विकल्प के बावजूद, पेशेवर फर्श की चादरें रखना आवश्यक है। सबसे पहले पहला भाग संलग्न है, और इसका किनारा स्वयं ड्राइंग द्वारा खराब हो गया है। आप रबड़ गैसकेट के साथ सेवानिवृत्ति का भी लाभ उठा सकते हैं। उसके बाद, पीतल की एक और शीट स्थापित है। संयुक्त के जोड़ों में, दो और आत्म दबाने से खराब हो जाते हैं।
मेहराब डिजाइन के लिए ड्राइंग मशीन मशीन के लिए चंदवा
तस्वीर में आप धातु टाइल से विकल्प देख सकते हैं। हाथों के नीचे चित्र, आप अपने हाथों से सरल डिजाइन कर सकते हैं। यदि छत को ऐसी सामग्री से मुख्य इमारत के लिए बनाया जाता है, तो आप एक छत के नीचे एक उग्र चंदवा बना सकते हैं। इस मामले में, आप कार को स्थापित करने के लिए पूरी तरह से बंद डिज़ाइन कर सकते हैं।
यदि एक तरफा छत का उपयोग स्वायत्त चंदवा के लिए किया जाता है, तो आप दीवारों को टाइल्स, सीमेंट या कंक्रीट से ठोस आधार पर रख सकते हैं। अक्सर अलग निर्माता टर्नकी डिजाइन प्रदान करते हैं। साथ ही, कीमत संरचना के आकार और उपयोग की जाने वाली सामग्री पर निर्भर करती है।
धातु टाइल आपको मूल डिजाइन बनाने की अनुमति देता है कार के लिए सामग्री फ्रेम
एक चंदवा का निर्माण करते समय, यह चुनना महत्वपूर्ण है सही सामग्री एक फ्रेम प्रणाली के लिए। चयनित विकल्प स्वायत्त डिजाइन पर निर्भर करेगा या यह घर या गैज़बो के समीप है।
लकड़ी से शेड
लकड़ी की छत जल्दी से बनाई गई है और आप इसे अपने हाथों से बना सकते हैं। एक बार का निर्माण कई वर्षों तक सेवा कर सकता है यदि इसका इलाज विशेष सुरक्षात्मक रचनाओं के साथ किया जाता है। कार के लिए लकड़ी के फ्रेम को पॉली कार्बोनेट, स्लेट, टाइल्स या ऑनडुलिन के साथ कवर किया जा सकता है।
लकड़ी से आप शक्तिशाली संदर्भ तत्व बना सकते हैं देश पर बजट सामग्री में लकड़ी के सलाखों शामिल हैं। वे एक उच्च परिचालन अवधि की विशेषता है। कई वर्षों तक सेवा करने के लिए सामग्री के लिए, इसे एंटीसेप्टिक दवाओं के साथ इलाज किया जाना चाहिए।
चंदवा पर लकड़ी का फ्रेम धातु संरचनाओं की तुलना में इसका फायदे है:
- पर्यावरण मित्रता और सामग्री की सुरक्षा;
- छोटे वजन डिजाइन;
- प्रसंस्करण और संपादन की सादगी;
- कम लागत।
लकड़ी के कंसोल प्रकार भवन कारों के लिए कवर बनाने के तरीके को हल करना, आपको यह ध्यान रखना होगा कि वे स्थिर हैं। इसके अलावा, देने के लिए परियोजना घर के विस्तार की तरह दिख सकती है। मौजूद विभिन्न तरीकेलकड़ी के ध्रुवों को कैसे स्थापित करें। उनके समर्थन को बढ़ाने के लिए, समर्थन को अतिरिक्त रूप से ठोस होना चाहिए। एक एकल छत को मौजूदा संरचना के अतिरिक्त के रूप में लागू किया जा सकता है। ऐसी संरचनाओं को स्थापित करने के लिए कुछ चित्रों की आवश्यकता होती है। संरचना का एक किनारा इमारत की दीवार पर निर्भर करता है, और दूसरा - रैक पर।
कारों के लिए स्वायत्त संरचना चार रैक पर आधारित हैं। फोटो में प्रस्तुत किए गए हैं विभिन्न प्रकार इसी तरह की संरचनाएं। यदि कई मशीनों की स्थापना माना जाता है, तो सहायक तत्वों की संख्या बढ़ जाती है।
एकल-ध्रुव के लिए ड्राइंग निर्माणाधीन लकड़ी की संरचनाएं कुछ नियम आपकी मदद करेंगे:
- समर्थन का निर्माण एक गोल लॉग या प्रोफाइल बार से किया जाना चाहिए। राफ्टर सिस्टम के निर्माण के लिए, एक छोटे व्यास के सलाखों की आवश्यकता होगी;
- छत सामग्री को स्केट की ढलान और राफ्ट डिजाइन के डिवाइस को ध्यान में रखना चाहिए। विभिन्न विन्यासों के फर्श के लिए पॉली कार्बोनेट की सिफारिश की जाती है। एकल-पक्षीय डुप्लेक्स छतों के लिए प्रोफाइल फर्श लागू किया जा सकता है। नरम टाइल्स के लिए, हमें एक ठोस विनाश की आवश्यकता है;
- कोटिंग में 5-10 डिग्री का एक निश्चित झुकाव होना चाहिए।
ब्रूस से निर्माण। एक नियम के रूप में, इमारत से जुड़ी कैनोपियां आसन्न दीवार की पूरी लंबाई के लिए की जाती हैं। पेड़ की औसत डिजाइन ऊंचाई लगभग 2-2.5 मीटर होनी चाहिए।
धातु कारपोरेट
आप अपने हाथों से एक कार्यात्मक और विश्वसनीय धातु चंदवा बना सकते हैं। अक्सर, आश्रय एक चैनल, एक कोने, साथ ही एक साधारण या प्रोफाइल ट्यूब का उपयोग करता है। स्थापना हल्के सामग्री से बनाई जा सकती है जिसमें चांदनी या ओंडुलिन को ढेर किया जाता है। पूंजी ढांचे प्रणाली के लिए, सीधा या धातु टाइल का उपयोग किया जा सकता है।
कुटीर के लिए सुंदर विचार आप तस्वीर को देख सकते हैं। धातु तत्व काफी विश्वसनीय हैं और कई सालों तक सेवा कर सकते हैं। आप तैयार किए गए समाधानों का उपयोग कर सकते हैं, जैसे ढहने योग्य या प्रीफैब्रिकेटेड। वे अक्सर मानक आकार होते हैं।
स्वतंत्र रूप से धातु संरचनाओं का निर्माण करने के लिए, चित्रों की आवश्यकता होती है। स्थापना धातु कोनों, चावल और पाइप से बनाई जा सकती है।
पानी की सुविधाएं लोकप्रिय हैं। ऐसी इमारतें महंगी हैं, और विशेषज्ञों को उनके निर्माण के लिए आवश्यक है। एक उच्च गुणवत्ता वाले डिज़ाइन को बनाने के लिए, आपको मशीन के आकार, फ्रेम सिस्टम की स्थापना और कोटिंग सामग्री पर विचार करने की आवश्यकता है। इन सभी विशेषताओं को जोड़ते समय, आप एक उच्च गुणवत्ता वाली इमारत बना सकते हैं।
कॉम्पैक्ट धातु निर्माण कार के लिए चंदवा यह खुद करो
एक उच्च गुणवत्ता वाली चंदवा बनाने के लिए कारकों के सेट पर निर्भर करता है। सबसे पहले आपको भविष्य के मंच के परिधि को चालू करने की आवश्यकता है। कार के नीचे विस्तार के लिए टिकाऊ था, आपको समर्थन के तहत नींव डालना और कंक्रीटिंग खंभे बनाना होगा। देश में कारों के लिए चंदवा एक ढेर-स्क्रू नींव या रिबन पर बनाया जा सकता है। ध्रुवों के नीचे नींव बढ़ाने के लिए, आपको रेत, सीमेंट, कुचल पत्थर, सहायक तत्व, फावड़ा और कंक्रीट मिक्सर की आवश्यकता होगी।
यदि आप नहीं जानते कि नींव कैसे बनाएं, तो चित्र आपकी मदद करेंगे। सबसे पहले, टर्फ को हटाने के लिए जरूरी है और भविष्य की सुविधाओं के परिधि के चारों ओर गहराई से आगे बढ़ें। चंदवा के लिए ध्रुवों को कैसे स्थापित करें उपयोग की जाने वाली सामग्री पर निर्भर करता है। पब्स को समर्थन के तहत खोदना। यह काम भूरे रंग से किया जा सकता है। फिर रैक स्थापित किए जाते हैं और मलबे के अतिरिक्त सीमेंट संरचना डाली जाती हैं। उसके बाद, जमीन के स्तर पर पूरे परिधि में एक खाई डालना आवश्यक है। यदि आप जानना चाहते हैं कि कुटीर में मशीन के लिए आश्रय कैसे स्थापित करें, तो, याद रखें कि आपको कुछ हफ्तों तक नींव देने की आवश्यकता है।
नींव के लिए अंकन एक विस्तार में एक गुणवत्ता मंच की स्थापना शामिल है। उसी समय, यह मलबे से भरा होना चाहिए और पाविंग स्लैब रखना चाहिए।
सामग्री का चयन करते समय, घर के पास निर्माण के डिजाइन और इमारत के डिजाइन पर विचार करें। अगर सब कुछ लकड़ी से बना है, तो बोर्डों से एक उत्कृष्ट डिजाइन विकल्प। यदि पूरे देश में एक नालीदार मंजिल का उपयोग करके बनाया जाता है, तो शेष डिज़ाइन एक ही सामग्री से बने होते हैं।
पॉली कार्बोनेट से एक कार के लिए छत छोड़ने में सक्षम है सूरज की रोशनीजो पूरी इमारत की आसानी देता है। साथ ही, विभिन्न मोटाई का एक पॉली कार्बोनेट और एक विविध रंग पैलेट का उपयोग आंगन में इमारत के लिए किया जा सकता है। कोटिंग के लिए, विभिन्न छत सामग्री लागू की जाती है।
हम उस परियोजना द्वारा एक डिजाइन बना रहे हैं जिसमें हम छत (सिंगल-पक्षीय, दो-स्क्रू या प्रभावशाली विकल्प) के आकार को ध्यान में रखते हैं, साथ ही साथ संरचना और हवा और बर्फ के भार की ऊंचाई। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है अगर घर से जुड़ी चंदवा।
तालिका में आप देख सकते हैं महत्वपूर्ण क्षण निर्माण प्रक्रिया।
| चित्र | महत्वपूर्ण कदम | विवरण |
 | एक धातु शव पैदा करना | धातु फ्रेम वेल्डेड किया जा सकता है। इस उद्देश्य के लिए, एक प्रोफाइल पाइप, एक वेल्डिंग इकाई और एक बल्गेरियाई उपयोगी है। |
 | लकड़ी के फ्रेम का निर्माण | बार का एक सरल संस्करण। ऐसा करने के लिए, आपको बोल्ट और नट्स, हैक्सॉ, बोल्ट और बार के आकार के लिए कुंजी की आवश्यकता होगी। सभी तत्व एंटीसेप्टिक रचनाओं द्वारा संसाधित होते हैं। |
 | समर्थन की स्थापना | खूंटे के स्थानों को खूंटी और जुड़वां के साथ मापा जाता है। रैक के लिए पैक 50 सेमी तक खोदने की जरूरत है। नीचे, अधिक प्रतिरोध के लिए मजबूती के टुकड़ों को वेल्डेड करने की सिफारिश की जाती है। सहायक भागों को अवकाश में रखा जाता है और कंक्रीट से भर जाता है। |
 | छत तत्वों की स्थापना | फ्रेम के आधार पर आपको ऊपर और नीचे से एक स्ट्रैपिंग करने की आवश्यकता है। वेल्डिंग से पहले, क्लैंप द्वारा भागों को सुरक्षित किया जा सकता है। बड़ी संख्या में कोनों को बनाना आवश्यक है, और फिर उन्हें फ्रेम से संलग्न करें। फिर इन तत्वों को स्केड द्वारा तय किया गया है। इस मामले में, वे क्रेट्स और कठोरता की पसलियों के कार्यों को निष्पादित करेंगे। |
 | कार्य समाप्ति की ओर | धातु विरोधी संक्षारण पेंट की दो परतों को कवर करता है, और पेड़ एक एंटीसेप्टिक है। छत सामग्री कोनों के शीर्ष पर ढेर किया जाता है, जो फ्रेम पर तय होता है। |
 | एक चंदवा के नीचे आउटडोर कोटिंग कैसे डालें | बजट विकल्प में एक लुढ़का हुआ लॉन या निवास घास का उपयोग शामिल है। आप बजरी क्रंब, क्लिंकर ईंट या फ़र्श स्लैब भी लागू कर सकते हैं। |
तस्वीर में आप देख सकते हैं कि गर्लफ्रेंड्स का निर्माण कैसा दिखता है। और नीचे दिए गए वीडियो पर भी आप देख सकते हैं चरण-दर-चरण बढ़ते इस तरह के एक डिजाइन।
यदि आप यार्ड के लिए एक चंदवा बनाने के लिए सस्ता होना चाहते हैं, तो आप कपड़े से या बैनर से संरचनाएं बना सकते हैं। निर्माण का निर्माण कैसे करें, विभिन्न विकल्पों और परियोजनाओं पर विचार करें। आप Canopies के बगीचे विकल्प देख सकते हैं। बगीचे में या आंगन में एक डिजाइन कैसे बनाएं आप देख सकते हैं कदम मास्टर द्वारा कदम कक्षा।
डिजाइन का निर्माण करते समय, इन नियमों को याद रखें:
- समर्थन के बीच सबसे अच्छी दूरी 1.15 मीटर है, और कारों की संख्या के आधार पर डिजाइन की लंबाई चुनी जाती है;
- ऊंचाई का चयन करना, यह न भूलें कि आयामों को ट्रंक के साथ ध्यान में रखा जाना चाहिए;
- समर्थन एक बार, कंक्रीट या ईंट से बनाया जा सकता है;
- सबसे सस्ती, टिकाऊ और टिकाऊ सामग्री Belws पॉली कार्बोनेट और पेशेवर फर्श।
कैनोपी लकड़ी के जाली, साथ ही सुंदर काले तत्वों के साथ सजाया जा सकता है। प्रकाश भवनों को सजाने के लिए आप उपयोग कर सकते हैं सुंदर पौधे, अंगूर की बेलें और बहुत सारे पौधे।
सुंदर सजावट देश के क्षेत्र के क्षेत्र की व्यवस्था की योजना बनाना, प्रत्येक मेजबान मोटर यात्री निश्चित रूप से एक या दो कारों को समायोजित करने के लिए जगह को हाइलाइट करेगा। लेकिन साजिश पर भी एक गेराज होने के बाद, हर बार आंगन में गाड़ी चलाने के लिए कोई समय और इच्छा नहीं होती है, कार चलाती है। अपने हाथों से कार के लिए एक चंदवा स्थिर इमारत के लिए एक उत्कृष्ट जोड़ है। इस तरह की छत की व्यवस्था का मुख्य लाभ कार को बाहर छोड़ने की क्षमता है, जिसमें से मुक्त आंदोलन नमी की तेज वाष्पीकरण में योगदान देता है, इस प्रकार संक्षारण प्रक्रिया को तोड़ देता है धातु तत्व ऑटो।
छत की व्यवस्था के लिए एक इमारत सामग्री का चयन, देश के कई मालिक पेड़ पर अपनी पसंद बंद कर देते हैं। धातु संरचनाओं की तुलना में लकड़ी के डिब्बे, कई निर्विवाद लाभ हैं, उनमें से मुख्य:
- पर्यावरण मित्रता;
- लाइटवेट उन्नत डिजाइन;
- आसान स्थापना और प्रसंस्करण (पॉलिशिंग, पेंटिंग या वार्निशिंग);
- कम लागत।
कारों के लिए शेड दो प्रकार हैं: इमारत के लिए स्थिर संरचनाएं और एक्सटेंशन।
साइट पर अन्य इमारतों के साथ बनाई गई कार के लिए एक लकड़ी की छत के विस्तार के लिए एक एकल सामंजस्यपूर्ण वास्तुशिल्प ensemble, जब यह बनाया जाता है, एक ही परिष्करण का उपयोग किया जाना चाहिए। निर्माण सामग्री। ध्रुव डिजाइन की स्थिरता बढ़ाने के लिए, वे अतिरिक्त रूप से ठोस हैं, या वे पहले तैयार कंक्रीट साइट पर स्थापित हैं।
फ्रांस कैनोपी मौजूदा संरचना की एक अजीबोगरीब निरंतरता के रूप में कार्य करते हैं। एक छोर, एक चंदवा घर की दीवार पर निर्भर करता है, और दूसरा - रैक पर
लकड़ी से वाहनों के लिए शेड और अलग-अलग स्थिर इमारतों को अलग कर सकते हैं। ऐसी संरचनाओं को व्यवस्थित करने के लिए कम से कम चार सहायक रैक का उपयोग किया जाता है
एक चंदवा बनाने की योजना बनाना, दो या तीन कारों की नियुक्ति पर गणना की गई, रैक की संख्या आठ और अधिक हो सकती है। औसतन, कई पार्किंग रिक्त स्थान में एक चंदवा के निर्माण के दौरान, ध्रुव एक दूसरे से मीटर-आधे दूरी पर साइट के परिधि के साथ स्थापित किए जाते हैं।
सामग्री देश में कार के लिए पार्किंग को लैस करने के तरीके पर भी उपयोगी होगी:
हम संरचना के इष्टतम आयामों का चयन करते हैं
कार के लिए साइट चंदवा पर करने के लिए हल करने के लिए, आपको पहले भविष्य की इमारत के आयामों पर निर्णय लेना चाहिए।
निर्माण संरचना का आकार उन कारों के संख्या और आयामों पर निर्भर करता है जो इसकी छत के नीचे संग्रहीत किए जाएंगे। लेकिन किसी भी मामले में, छत की लंबाई और चौड़ाई कार के आयामों को पार करने के लिए एक या दो मीटर होनी चाहिए
4 मीटर की लंबाई वाली कार को समायोजित करने के लिए, 5x2.5 मीटर की छत की आवश्यकता है। मिनीवन या जीप जैसे समग्र मशीनों के भंडारण के लिए 6.5x3.5 मीटर के आकार के साथ कम किया जाएगा।
संरचना की ऊंचाई के लिए, इसे मशीन की ऊंचाई और शीर्ष ट्रंक पर संभावित कार्गो पर गणना करने के लिए गणना की जानी चाहिए। एक ही समय में, बहुत अधिक डिजाइन - दूर से सबसे अच्छा तरीकाक्योंकि हवा के मजबूत झोंके, साथ ही तिरिक वर्षा के प्रवेश पर छत को ढीला करने की संभावना है।
एक मशीन रखने के लिए छत के आकार का इष्टतम अनुपात। औसतन, चंदवा की ऊंचाई 2.5 मीटर से अधिक नहीं है
एक तीन मीटर उच्च डिजाइन के निर्माण की योजना बनाना, शक्तिशाली अनुप्रस्थ बीम की व्यवस्था, जो परिधि के चारों ओर पूरे छत को कवर करेगा, इस प्रकार ताकत बढ़ रही है लकड़ी की इमारतें। छत एक डबल प्रदर्शन करने के लिए है, क्योंकि इस विकल्प को अधिक विश्वसनीय माना जाता है।
निर्माण लकड़ी की चंदवा के चरणों
एक चंदवा को समायोजित करने के लिए एक जगह चुनते समय, आपको साइट के "रणनीतिक" बिंदुओं को प्राथमिकता देना चाहिए: गेट के सामने, गेराज के पास, बगीचे या बगीचे के साथ साइटें। इससे न केवल कार को समायोजित करने के लिए एक चंदवा का उपयोग करने का मौका मिलेगा, बल्कि बगीचे के उपकरण, फायरवुड और फसल के भंडारण के लिए आवश्यक हो।
साइट के नीचे की जगह एक छोटी ऊंचाई पर होना चाहिए, जो क्लस्टर को रोकने की अनुमति देगा अपशिष्ट Ospalkov के दौरान
परिषद्। मंच के नीचे की जगह एक छोटी ऊंचाई पर चुनने के लिए बेहतर है, जो वर्षा के दौरान अपशिष्ट जल के संचय को रोकने की अनुमति देगा।
एक ही प्रयोजनों के लिए, ड्रेनेज डेटाबेस साइट के परिधि के साथ खुदाई कर रहे हैं, जो निर्माण कार्य पूरा होने के बाद, जाली से ढके हुए हैं।
डिजाइन के आधार पर लंबवत कॉलम का समर्थन ब्रैकेट और कोनों का उपयोग करके भी सुरक्षित किया जा सकता है
साइट स्वयं को संक्षेप में रखा जा सकता है या फुटपाथ टाइल बाहर रखा जा सकता है।
चरण # 2 - फ्रेम निर्माण
लंबवत रैक स्थापित करें। पूरी लंबाई के साथ समर्थन का एक समान लिंकर बनाने के लिए, अनुदैर्ध्य बीम घुड़सवार होते हैं, जिसकी स्थिति पहले दो रैक पर सावधानी से जांच की जाती है। उसके बाद, विपरीत अनुदैर्ध्य बीम स्थापित होते हैं, जो स्तर और रेल के साथ झुकाव के आवश्यक स्तर को निर्धारित करते हैं। समर्थन के शीर्ष सिरों के ग्रूव में रखे अनुदैर्ध्य बीम के झुकाव का कोण 3% से अधिक नहीं होना चाहिए।
अनुदैर्ध्य बीम का समर्थन करने के लिए शिकंजा पर तय इस्पात कोनों का उपयोग करके किया जाता है
डबल और दोनों की व्यवस्था डस्कल छत एक राफ्टर सिस्टम को बिछाने के बिना असंभव है। स्थापित समर्थन पर राफ्टर्स रखे गए, उन्हें 70 सेमी पर उनके बीच की दूरी के साथ अनुदैर्ध्य बीम पर तय किया। बीम पर बेहद रफर्ड, किनारे से 8-10 सेमी पीछे हटने के लिए ड्रेनेज गटर की व्यवस्था करने के लिए एक जगह छोड़ने के लिए। लकड़ी के ढांचे तत्वों के यौगिक अलमारियों पर काटने के लिए बेहतर हैं - "दृढ़ लकड़ी"।
चरण # 3 - संरचनाओं की स्थापना
बर्बाद फ्रेम पर छत कोटिंग रखना। सबसे लोकप्रिय छत सामग्री के बीच हाइलाइट किया जा सकता है: पॉली कार्बोनेट, लकड़ी, पेशेवर फर्श।
सेलुलर पॉली कार्बोनेट के मुख्य फायदे हैं: कम लागत, स्थापना की सादगी और उत्कृष्ट प्रदर्शन। पॉली कार्बोनेट शीट की छत को हल करने के लिए, आवश्यक आकार और चादरों के आकार देने के लिए, फ्रेम के आकार और बिजली उपकरण या हैक्स की सहायता से पर्याप्त है।
परिषद्। सेलुलर पॉली कार्बोनेट के साथ काम करना, पृथ्वी की सतह के सापेक्ष चादरों के चैनलों के स्थान की लंबवतता की निगरानी करना महत्वपूर्ण है। इस स्थान के कारण, घुमावदार नमी स्वतंत्र रूप से वाष्पित हो जाएगी।
पॉली कार्बोनेट शीट्स स्वयं-नमूने का उपयोग करके फ्रेम पर तय की जाती है, छेद का व्यास जिसके लिए शिकंजा के आकार से कुछ हद तक व्यापक होना चाहिए
तापमान अंतर की क्रिया के तहत, सामग्री का विस्तार हो रहा है, यह संपीड़ित है। छेद के व्यास की एक छोटी आपूर्ति अनुलग्नक के किनारों की क्रैकिंग को रोक देगा।
ताकि नमी और धूल अंडरफ्लोर सामग्री की गुहा में गिर जाए, ऊपरी और निचले किनारों को ठोस या छिद्रित रिबन के साथ बंद कर दिया गया है, और रबर गास्केट फास्टनरों का उपयोग करते हैं।
लकड़ी के बोर्डों से छत की योजना बनाना, उनकी सतह को पानी के मिश्रण के साथ इलाज किया जाना चाहिए। यह छत संरचना के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए कई सालों तक अनुमति देगा।
एक छत सामग्री के रूप में एक पेशेवर फर्श का चयन करना, यह ध्यान में रखना चाहिए कि चादरें एक छोटे चिपकने वाली के साथ रखी गई हैं, और उनके निर्धारण कोनों में पहले और उसके बाद ही उत्पाद की सतह के बाद ही किया जाता है।
फ्रेम पर चादरें गैल्वेनाइज्ड शिकंजा का उपयोग करके तय की जाती हैं, रबर बेड-पैड पर रखी जाती हैं। छत पर छत की स्थापना के बारे में अधिक जानकारी के लिए, "रूफिंग गाइड" साइट देखें।
निर्माण कार्य का वीडियो उदाहरण
एक चंदवा को सजाने के लिए जो कार को खराब मौसम से बचाता है, पार्टियों में से एक को कारकास पेर्गोला के साथ लैस करना संभव है घुमावदार पौधे: जंगली अंगूर, क्लेमाटिस, गुलाब।
देश में एक साजिश को हाइलाइट करना। अपने और मेहमानों के लिए एक या 2 कारों के लिए पार्किंग की जगह प्रदान करना आवश्यक है। तैयार किए गए ढांचे के लिए कई विकल्प हैं, लेकिन उनमें से सभी में पर्याप्त उच्च लागत है।
इस लेख में हम देखेंगे कि कार के लिए अपने हाथों से छत बनाने का तरीका कैसे है। संरचनाओं की किस्मों ने लागू सामग्री, उनके फायदे और नुकसान। सामग्री की डिजाइन और गणना और कार्य के चरणों के क्रम की विशेषताएं।
कारों के लिए Canopies का वर्गीकरण
डिजाइन के प्रकार से, कार के लिए कैनोपी को निम्नलिखित प्रकारों में विभाजित किया जाता है:
- एक और डबल;
- मेहराब और सेमिडर फर्श के साथ;
- Arcuate;
- पिरामिडल;
- डोम;
- पॉलीहेड्रा।
एक पॉली कार्बोनेट मशीन के लिए बहुआयामी, गुंबद चंदवा, एक बंद कॉन्फ़िगरेशन मॉडल फोटो में प्रस्तुत किया जाता है
जटिल इमारतों में एक डिजाइन में जुड़ी बड़ी संख्या में विमान शामिल हैं, बेशक, आकर्षक लगते हैं, लेकिन कई महत्वपूर्ण कमीएं हैं। सबसे पहले, अपने हाथों से काम करने की कठिनाई। दूसरा, तैयार उत्पाद का कोई हमेशा भविष्यवादी डिजाइन नहीं है सामंजस्यपूर्ण रूप से देश क्षेत्र की आम शैली में फिट बैठता है।
2 कारों के लिए आर्कुरेट चंदवा, धातु के पाइप के साथ पॉली कार्बोनेट से फोटो निर्माण
कारों के तहत कैनोपी स्थापित करने के तरीके को विभाजित किया जा सकता है:
- नस्ल - उनके पास केबल माउंट पर अतिरिक्त रैक या कंसोल हो सकते हैं। मुख्य निर्माण स्थल की दीवार पर सीधे सिंगल-टेबल छत वाली मशीनों के लिए ऐसी कैनोपियों को घुमाया। वे एक दो मंजिला इमारत की बालकनी की निरंतरता हो सकती हैं, या सहायक कार्यों को निष्पादित कर सकते हैं, एक मिट्टी या पत्थर के तल के साथ एक इनडोर बरामदा होने के नाते, बारिश से घर तक रक्षा कर सकते हैं।
लकड़ी की मशीन के लिए एक बौने चंदवा, एक अर्धचालक छत के साथ एक निर्माण की तस्वीर
- अलग से बनाया गया। अन्य संरचनाओं या भवनों के हिस्सों के लिए अलग-अलग तत्वों और वाहक घटकों को बाध्य किए बिना डिज़ाइन अलग-अलग व्यवस्थित किए जाते हैं। मशीन के लिए कारपोर्ट के कार्य के अलावा, देश में वे गैज़बो की भूमिका और बरसात के दिनों में एक इनडोर मंडप बन सकते हैं।
पॉली कार्बोनेट मशीन के लिए कंसोल चंदवा, धातु प्रोफाइल से बने असर संरचनाओं की तस्वीर
महत्वपूर्ण! डिजाइन डिजाइन और मशीन के नीचे छत के लिए सामग्री के चयन का विकास न केवल कार्यात्मक विचारों से बना है। एक छोटे वास्तुशिल्प रूप की तरह, निर्माण सामान्य ensemble में शामिल किया जाएगा परिदृश्य का प्रतिरूपऔर सजावटी और सौंदर्य कार्यों को निष्पादित करना चाहिए।
एक कार्बर्ड फर्श मशीन के लिए आंशिक रूप से संलग्न चंदवा, अंत भाग में एक इनडोर बरामदा से जुड़ी एक डिजाइन फोटो
प्रयुक्त सामग्री, उनके फायदे और नुकसान
सबसे लोकप्रिय सामग्री और संरचनात्मक तत्व, जिनसे अक्सर कार के लिए अपने हाथों से छत का निर्माण होता है, वे हैं:
- कलई करना:
- पॉली कार्बोनेट शीट;
- धातु टाइल;
- पेशेवर फर्श;
- एस्बेस्टोस स्लेट;
- नरम टाइल (Ondulin)।
- असर संरचनाएं:
- लकड़ी की सामग्री (लकड़ी, लॉग, बोर्ड);
- प्रोफाइल धातु (चैनल, 2-तरीके, पाइप, कोनों)।
लकड़ी के उपयोग की विशेषताएं
जैसा कि बुनियादी फायदे ध्यान दिए जा सकते हैं:
- सामग्री की पर्यावरण शुद्धता;
- अंतर्निहित डिज़ाइन के एक छोटे से वजन को फ्रेम के ढांचे को ठीक करने के लिए ब्लंट एंकर की आवश्यकता नहीं होती है;
- असेंबली और परिष्करण सामग्री (पॉलिशिंग, वार्निशिंग) की सादगी;
- कम लागत।
कारों के लिए मूल लकड़ी की चंदवा, आर्कियाना छत के साथ आर्कुएट छत की रक्षा के साथ डिजाइन की तस्वीर
नुकसान:
- महंगी वार्षिक सेवा की आवश्यकता, सर्दियों की तैयारी - एंटीसेप्टिक्स, पेंटिंग के साथ संश्लेषण;
- पूरे डिजाइन की फेलिसनेस;
- अपेक्षाकृत कम स्थायित्व;
- कम शक्ति (यह एक गरिमा हो सकती है, एक विदेशी कार पर बम्पर की तुलना में बाधित लकड़ी के खंभे को प्रतिस्थापित करें)।
धातु निर्माण संरचनाओं का आवेदन
धातु से अपने हाथों से देश में कारों के लिए एक कारपोरेट को इकट्ठा करने के फायदे:
- पूरी स्थानिक संरचना की अधिकतम शक्ति प्रतिरोध और विश्वसनीयता;
- उच्च तापमान और खुली आग का प्रतिरोध;
- सामग्री की कमी और आर्द्रता विकृति;
- प्लास्टिसिटी सामग्री, किसी भी रूप देने की क्षमता;
- लोहे के तत्वों का उपयोग करते समय संरचना के सौंदर्यशास्त्र।
कार के नीचे धातु चंदवा, गेराज में प्रवेश करते समय फोर्जिंग तत्वों के साथ निर्माण की तस्वीर
लोहे के साथ काम करने का मुख्य नुकसान हैं:
- ऊंची कीमत;
- समय-समय पर एंटी-जंग कोटिंग को अपडेट करने की आवश्यकता है।
Hozblock के साथ एक बार से दो कारों कैनोपी
चंदवा के लिए छत सामग्री की संक्षिप्त तुलना
- पेशेवर शीट, धातु टाइल - सामग्री का मूल्य औसत से अधिक है। विश्वसनीय, टिकाऊ, स्थापित करने और संचालित करने में आसान, विशेष देखभाल की आवश्यकता नहीं है। एक बहुत ही महत्वपूर्ण नुकसान इस तरह के एक कोटिंग की "मात्रा" है। लेकिन अगर कार के लिए कारपोरेट को देश के विकल्प के रूप में योजनाबद्ध किया गया है, तो यह माइनस महत्वहीन है।
- लीफ गो वेव एस्बेस्टोस स्लेट - पारंपरिक छत सामग्री सिद्ध समय। कम लागत पर्याप्त ताकत और आग प्रतिरोध है। बर्फ के भार के साथ संयोजन में चादरों का काफी वजन फ्रेम के अतिरिक्त वृद्धि की आवश्यकता हो सकती है।
- प्रबलित polychlorvinyl वेब - अस्थायी चंदवा के लिए इष्टतम विकल्प। हालांकि, इसकी काफी उच्च लागत है और यह एक मजबूत हाइलाइट करता है गंदा गंध। राष्ट्रीय बार्टल डिजाइन के लिए गर्म वातावरण में परिचालन करते समय, एक बेहतर Tarpaulin सामग्री है।
- सेल या मोनोलिथिक पॉली कार्बोनेट। Curvilinear रूपों का सामना करने के लिए सेल का उपयोग किया जाता है, जैसे अधिक लचीला। मोनोलिथिक - अधिक टिकाऊ और गारंटीकृत इसे जय करना संभव नहीं बनाता है, लेकिन इसमें काफी अधिक मूल्य है। दोनों किस्मों को व्यापक रूप से बनाया जाता है रंग गामाजो समय के साथ फीका नहीं है, काम करने के लिए सुविधाजनक है। एक महत्वपूर्ण कमी सामग्री की एक ज्वलनशीलता है।
पॉली कार्बोनेट से कार के नीचे चंदवा संरचनात्मक रूप से लक्ष्य के साथ संयुक्त
कारों के लिए गणना, चित्र और कार्गो प्लेसमेंट
मशीन के लिए अपने हाथों से एक कारपोरेट बनाने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए, चित्रों को निम्न महत्वपूर्ण बिंदुओं को परिभाषित करना होगा:
- कार के नीचे एक चंदवा का आकार, वाहक तत्वों की संख्या - कॉलम, ब्रैकेट, अन्य फास्टनरों;
- छत का आकार, वाहक खेतों की मात्रा और प्रोफ़ाइल का रूप;
- मुख्य कनेक्टिंग नोड्स की उपस्थिति और प्रकार, फास्टनरों की विधि (इलेक्ट्रिक वेल्डिंग, रिवेट्स, स्क्रू कनेक्शन);
- छत सामग्री का प्रकार और मोटाई - हम पॉली कार्बोनेट शीट स्वीकार करते हैं;
- निर्माण की तैयारी करते समय, साइट, बर्फ और पवन भार (छत नौकायन) पर भूजल की उपस्थिति और स्तर को ध्यान में रखना आवश्यक है।
मशीन के लिए खेल योजना अपने हाथों, फोटो योजना मुख्य वाहक संरचनात्मक तत्वों का आकार प्रदर्शित करती है
एक जगह और निर्माण स्थल की तैयारी का चयन
बिजली उपकरणों को जोड़ने के लिए बिजली को जोड़ने की संभावना के तुरंत बाद आवश्यक है और वेल्डिंग मशीन। तारों को एक सुरक्षात्मक आस्तीन में भूमिगत किया जाता है, क्योंकि भविष्य में इस लाइन का उपयोग मशीनों के लिए एक चंदवा को प्रकाश देने के लिए किया जाएगा।
चंदवा की नियुक्ति के लिए एक मंच का चयन करता है। यदि संभव हो, तो इसकी जगह पहले साइट पर रखी गई मुख्य मार्गों को पारित नहीं करनी चाहिए। स्निप के अनुसार बाड़ की दूरी 30-02-97 कम से कम 1 मीटर होनी चाहिए, लेकिन बशर्ते कि मशीनों के लिए चंदवा इस तरह से सुसज्जित होगी कि वर्षा जल को अपनी साइट पर छुट्टी दे दी जाएगी। निर्माण स्थल विदेशी वस्तुओं और कचरे से साफ़ हो गया है, मौजूदा ढलानों को गठबंधन किया गया है।
बुनियादी युक्ति
यह देखते हुए कि प्रारंभिक डिजाइन आसान है और इसमें महत्वपूर्ण दबाव की मिट्टी नहीं है, यह सलाह दी जाती है कि वे खुद को स्तंभकार या ढेर प्रकार के नींव तक सीमित करने की सलाह दी जाए।
अपने हाथों से कार के नीचे एक छत के लिए एक कॉलम फाउंडेशन का उपकरण, एंकर की तस्वीर जिस पर असर संरचनाओं को घुमाया जाएगा
एक कॉलम के लिए, गड्ढे मिट्टी की लोडिंग के स्तर से नीचे गहराई से टूट गया है, लगभग 30-50 सेमी। 40-50 सेमी के इसी व्यास के एस्बेस्टो-सीमेंट पाइप का कटौती कंक्रीट के साथ रखा गया है और डाला गया है। कंक्रीट मिश्रण भरने के बाद, एंकर डाला जाता है जिसके लिए कॉलम संलग्न किए जाएंगे।
फाउंडेशन डिवाइस के साथ पेंच कुछ हद तक आसान है। छोटे व्यास और लंबाई के ढेर स्क्रैप और डालने के साथ जमीन में खराब हो गए सीमेंट सैंडी मिश्रण। यदि मोड़ने के लिए उपयोग की गई आंखें विकृत नहीं होती हैं, तो वे एंकर के रूप में कार्य कर सकते हैं।
मोंटेज करकासा
कंक्रीट को कंक्रीट खरीदने के बाद आवश्यक किले (कम से कम 24 दिन), आप कॉलम सेट करना शुरू कर सकते हैं। ढांचे में मुख्य रूप से विभिन्न प्रकार के धातु उत्पादों, वर्ग अनुभाग के वर्ग, कोनों आदि के होते हैं। सबसे आसानी से वाहक नोड्स के स्क्रू कनेक्शन करते हैं।
महत्वपूर्ण! छत की स्थापना की शुरुआत से पहले पेंटिंग धातु भागों को किया जाता है।
विधानसभा गाँठ
छत डालना
पॉली कार्बोनेट शीट मुख्य रूप से कोशिकाओं के साथ कटौती की जाती है। काटने के लिए, आप एक मैनुअल परिपत्र देखा, एक इलेक्ट्रोलोव्का या साधारण हैक्सॉ का उपयोग कर सकते हैं। छेद 30 डिग्री के तेज कोण के साथ पारंपरिक धातु अभ्यास द्वारा ड्रिल किए जाते हैं। मशीनों के लिए छत के क्रूसक्राइफर के लिए बढ़ते हुए एक फ्लैट सतह पर 50 सेमी के चरण में और 20-30 सेमी (मोड़ बल के आधार पर) 20-30 सेमी के चरण में पहले से ड्रिल किए गए छेद होते हैं, छत की सामग्री के किनारों को कसकर हल्का किया जाना चाहिए, नहीं स्लॉट छोड़कर। माउंट सेलुलर पॉली कार्बोनेट के लिए विशेष फास्टनरों का उपयोग करके किया जाता है।
पॉली कार्बोनेट के विशेष अनुलग्नक को कैनोपी तत्वों के लिए
निष्कर्ष
योजना को पकड़ना और अपने हाथों से कार के लिए छत बनाने के निर्देशों का पालन करना काफी सरल है। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रतीत होने वाली सादगी के बावजूद, इस लंबे समय की प्रक्रिया के लिए सभी तकनीकी विरामों और कार्य के चरणों के क्रम के सख्ती से पालन की आवश्यकता है।
खपत की पारिस्थितिकी। इस प्रकार: देश में एक अच्छी चंदवा कार को सूर्य और मौसम से बचाती है। कार के गहन उपयोग के साथ, पूंजीगत गेराज के लिए चंदवा अधिक सुविधाजनक है। हम आपके हाथों को बढ़ाते हैं मशीन के लिए मूल और व्यावहारिक कारपोरेट आसान है, हमारी सलाह और सिफारिशों का उपयोग करें।
सेमिट उचित जगह, पेपर प्लान-स्कीच पर स्केच सटीक आकार का संकेत, एक गणना करें और उपकरण तैयार करें।
आवश्यक उपकरण
एक चंदवा बनाने के लिए, एक अच्छे मालिक के पास लगभग सब कुछ होगा आवश्यक उपकरण। लापता कुछ को हमेशा किराए पर लिया जा सकता है या पड़ोसी के लिए कहा जा सकता है। संकीर्ण रूप से विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है, लेकिन रैक के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के आधार पर, उपकरणों का एक अलग सेट की आवश्यकता हो सकती है:
- संकट उपकरण: फावड़ा, स्लेजहैमर, किर्क और स्क्रैप - भूमि के लिए आवश्यक होगा: साइट को स्तरित करना और चंदवा के रैक के नीचे गड्ढों को खोदना।
- बढ़ईगीरी उपकरण: हथौड़ा, पेड़-हैकसॉ, छिद्र या छेनी - लकड़ी के रैक, अंतराल और छत शेड स्थापित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
- मापने के उपकरण: रूले, वाटरपास या निर्माण स्तर, नलसाजी, बढ़ईगीरी - वैसे भी उचित स्थापना और चंदवा की स्थापना के लिए आवश्यक है।
- पावर टूल्स: ड्रिल, टर्बॉरिटी मशीन, स्क्रूड्राइवर और बिट्स, इलेक्ट्रोलोव्का। और कारों के लिए प्रबलित कंक्रीट या धातु सहायक रैक की स्थापना के मामले में, एक वेल्डिंग मशीन की आवश्यकता होगी।
उपभोग्य सामग्रियों में नाखून, स्वयं-टैपिंग शिकंजा, बोल्ट, धातु कोनों आदि शामिल हैं। उनकी मात्रा और आयाम चंदवा के सामग्रियों और डिजाइन के आधार पर निर्धारित किए जाते हैं
सामग्री और उनकी लागत
सामग्री की गणना कार के लिए कारपोर्ट ड्राइंग के अनुसार बनाई गई है। 4 मीटर में कार की सशर्त लंबाई लेना - चंदवा की योजना 5x2.5 मीटर की योजना बनाई गई है। यदि कार सामान्य आयामों, एक जीप या मिनीवन से अधिक है, तो एक चंदवा कुछ हद तक विशाल, लगभग 6.5x3.5 मीटर का निर्माण किया जाता है। डिजाइनिंग चंदवा , छत शीट के आयामों से पीछे हटें। चंदवा की ऊंचाई आपको ट्रंक को स्वतंत्र रूप से खोलने की अनुमति देनी चाहिए। यह लगभग 2.5 मीटर है।
सामग्री के आधार पर संदर्भ रैक की संख्या, चंदवा का क्षेत्र और छत का वजन 4 से 10 पीसी तक है। इस घटना में कि इमारतों में से एक इमारत के आसपास, रैक को कम की आवश्यकता होगी। एक धातु छत के समर्थन रैक और शवों के लिए सामग्री:
- कम से कम 1 इंच या इसी तरह के प्रोफाइल (वर्ग या आयताकार) के व्यास के साथ पाइप गोल;
- कम से कम 50 मिमी या एक चैनल, एक ब्रांड या 3 मिमी से धातु की मोटाई की ऊंचाई की एक शेल्फ के साथ धातु कोने।
धातु रोलिंग प्रोफाइल की लागत धातु ग्रेड पर निर्भर करती है, स्टील 40 गोस्ट 1050-88 के लिए सबसे आम है, और वजन दीवार मोटाई बनाने के लिए सबसे आम है। आज तक, पाइप प्रोफाइल 50x50x3 प्रति मीटर 180 rubles के भीतर है। कोने 50x50x5 - प्रति मीटर लगभग 150 rubles।
एक लकड़ी के बार फ्रेम सस्ता खर्च होगा। समर्थन रैक के लिए समय से शंकुधारी चट्टानें 100x100 के लिए लगभग 60 रूबल रमन मीटर। फ्रेम 50x50 के लिए बार लगभग 17 रूबल खर्च करता है। मीटर। कीमत लकड़ी, आर्द्रता और लकड़ी के पेड़ के ग्रेड से प्रभावित है।
छत के काम के लिए उपयोग की जाने वाली कोई भी सामग्री छत के लिए उपयुक्त है:
1. प्रोफाइल फ्लोर - 155 से 175 रूबल / एम 2 तक 0.4 मिमी की लागत की मोटाई के साथ बहुलक कोटिंग के साथ, 130-150 रूबल / एम 2 की सीमा में गैल्वेनाइज्ड के समान। एक गैल्वेनाइज्ड स्टील शीट 1000x2000x0.4 मिमी मापने प्रति टुकड़ा 2660 रूबल की लागत। 2000x100 मिमी के आकार के साथ गैल्वेनाइज्ड कवर प्रति टुकड़े 95-100 रूबल की लागत होगी, और पॉलिमर कोटिंग के साथ - 120 रूबल / पीसी। धातु की छत की व्यवस्था के लिए, मुश्किल और जल निकासी तत्व होंगे।
2. स्लेट ग्रे-टाइप एसवी -40 में 5.8 मिमी की मोटाई और 1750x1130 मिमी के मानक आयामों की मोटाई के साथ 7 या 8 तरंगें हैं, प्रति शीट 220-230 रूबल की लागत है। सामग्री की मोटाई और घनत्व के आधार पर 1 9 से 25 किलो तक स्लेट शीट का वजन होता है। कई महंगा लागत रंग स्लेट की लागत - 300 rubles एक शीट तक। स्लेट के नुकसान में सामग्री और उच्च वजन की नाजुकता शामिल है।
3. 180 रूबल / एम 2 से धातु टाइल 0.4 मिमी मोटी लागत। धातु टाइल की चौड़ाई 1100 मिमी, कुल - 1180 मिमी। यह चंदवा की छत के लिए एक विश्वसनीय और हल्के पदार्थ है। परिवहन करना और इसे माउंट करना आसान है।
4. प्लास्टिक की छत visors और canopies के लिए डिज़ाइन की गई है। एक नियम के रूप में, यह पॉली कार्बोनेट या पॉलीक्लोरविनाइल से बना है। मानक आकार पत्ता 2000x900 मिमी या रोल में उत्पादित 10-20 मीटर 1.5 से 3 मीटर की चौड़ाई के साथ। औसतन, 300 रूबल के क्षेत्र में शीट की कीमत।
संदर्भ रैक की स्थापना
कंकाल समर्थन रैक के लिए, 0.7 मीटर की 0.7 मीटर गहराई अटक गई है या खुदाई हुई है। नीचे मलबे और छेड़छाड़ के साथ सो जाता है। समर्थन रैक का कंक्रीट अंत एक एंटीसेप्टिक और बिटुमेन मैस्टिक द्वारा संसाधित किया जाता है। कंक्रीट के साथ सख्ती से लंबवत समर्थन रैक डाला जाता है। समर्थन की स्थापना का सिद्धांत लकड़ी और धातु के स्ट्रट्स के लिए समान है।
कंक्रीट रैक पर सूखने के बाद, छत के लिए एक राफ्ट डिजाइन घुड़सवार है। परिधि के चारों ओर लकड़ी के समर्थन रैक 50x150 मिमी बोर्ड के साथ कवर किए गए हैं, एक राफ्ट कंकाल गठित ऊपरी वेनेट पर स्थापित है। इसके लिए, बार 50x100 मिमी मीटर के पास स्थापना चरण के साथ उपयुक्त है। राफ्ट के चरण का सटीक आकार छत सामग्री की चौड़ाई को निर्देशित करता है। छत शीट के बिस्तर के स्थानों में राफ्टिंग टिमर स्थापित किया गया है।
धातु के रैक के लिए, राफ्ट सिस्टम पृथ्वी पर वेल्डेड है। एक आयताकार फ्रेम 50x50 मिमी के कोने से वेल्डेड है। एक ही कोने से एक कोणीय डुप्लेक्स छत के लिए, राफ्टर वेल्डेड होते हैं। एक धातु पट्टी का उपयोग आर्केड छत के लिए किया जाता है। राफ्टर सिस्टम में, छेद को छत को तेज करने के लिए कटा हुआ होता है। आम तौर पर, किसी भी प्रकार की छत के लिए छेद का चरण 10-15 सेमी होता है। सॉलिड सिस्टम समर्थन रैक पर स्थापित होता है और वेल्डिंग के साथ तेज़ होता है।
एक कार के लिए छत के फर्श
उनके लिए लंबवत पर skews पर। इसके लिए, यह 20x100 मिमी दोनों एजेड और एकीकृत बोर्ड का उपयोग किया जाता है। क्रेट्स की पहली पंक्ति स्केट के किनारे, स्केट की उपवास स्थल में शीर्ष रेखा के साथ भरवां है। रेखाओं के बीच की दूरी 50-70 सेमी है। रेखाएं बन्धन और ओवरलैप के स्थानों में स्थित होनी चाहिए।
छत की चादरें 10-15 सेमी को गोद लेने के साथ निचले कोण से स्केट तक लेटना शुरू कर देती हैं। स्लेट को एक बड़ी टोपी के साथ विशेष गैल्वेनाइज्ड नाखूनों के साथ तेज किया जाता है। यह लहर के शीर्ष पर एक स्लेट कील सेट पर एक हथौड़ा के साथ हल्के लयबद्धता के साथ खींचा जाता है।
विशेष प्लास्टिक gaskets या pressshabs से सुसज्जित गैल्वेनाइज्ड शिकंजा के लिए। आम तौर पर, एक छत शीट के लिए 10-12 आत्म-टैपिंग शिकंजा की आवश्यकता होती है। अक्सर छत की चादरें उपयुक्त रंग के फास्टनरों के एक सेट से लैस होती हैं।
छत की चादरों का कंकाल फ्रेम धातु के साथ बोल्ट और धातु के लिए सीलिंग या शिकंजा के साथ बोल्ट के साथ लगाया जाता है, जिसके तहत सीलिंग गास्केट स्थापित होते हैं। प्रकाशित
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