El hobby del esquí es un placer bastante caro: hay que invertir periódicamente recursos materiales para actualizar el equipo. Además, sería útil contar con equipo adicional, lo que hace que el proceso de preparación de los esquís para su uso sea más rápido y cómodo.

No todo el mundo a quien le gusta esquiar tiene la oportunidad de tratarlo con un equipo especial antes de esquiar. Una máquina de este tipo fabricada en fábrica es bastante cara, pero utilizarla para lubricar equipos de esquí es mucho más conveniente que hacerlo sobre alguna superficie normal que tenga a mano.

Anteriormente, se hacían de manera muy simple: se seleccionaba una tabla de acuerdo con el ancho de los esquís, se delineaban sus contornos y luego se recortaban. Pero hoy en día existen dibujos con los que puede hacer con sus propias manos una máquina conveniente para preparar la superficie de los esquís para su uso conveniente.

Ahora en Internet puede encontrar muchas opciones de dibujos según los cuales puede ensamblar dicha máquina con sus propias manos. Consideremos una de las opciones más simples, cuya implementación prácticamente no requiere ningún material especial: todo se puede hacer con medios improvisados.

Soportes de esquí de madera

Este dibujo implica la creación de una máquina de esquí, que consta de dos partes. Gracias a esto se puede desmontar para su transporte y montar para su uso.

Ambas partes son idénticas en su diseño: en la base hay un tubo de metal cuadrado, encima del cual está instalado un soporte de madera. Para que los esquís descansen suavemente sobre la base de madera durante el procesamiento, se coloca encima una tira de gomaespuma. En una de las partes puedes hacer una abrazadera con un trozo de cuero o tela duradera que sujetará las puntas de los esquís mientras los lubrica y prepara para su uso. Pero no es necesario hacer una abrazadera de este tipo, ya que incluso sin ella los esquís se sujetarán con bastante seguridad.

Base de la máquina

El soporte de madera se fija a la base mediante tornillos autorroscantes convencionales. Sólo hay que asegurarse de que el cabezal esté lo más hundido posible; de ​​lo contrario, esto puede impedir que las mitades de la máquina de preparación de esquís se conecten entre sí.

Es necesario prestar atención a que los soportes de madera se realicen con una ligera desviación, de modo que el esquí, apoyando sus extremos sobre los soportes, quede ligeramente por debajo del soporte.

Como base, es mejor utilizar tubos metálicos cuadrados, que se pueden conectar fácilmente entre sí con una tabla de madera normal, insertando ambos lados en los tubos.

Soporte para sujetar esquís

En el medio de esta barra se instala un soporte al que se unirán los esquís durante el proceso de lubricación y otros procesamientos. La altura de este soporte debe ajustarse en altura dependiendo de los esquís que se estén procesando.

Para hacer un soporte de este tipo, puede usar una pieza redonda de acero, cuyo diámetro debe ser exactamente el mismo que el diámetro de la grapa del zapato. Al soldar un soporte a un perno largo con una máquina de soldar semiautomática, se obtiene un soporte para esquís.

Dicho soporte debe sujetarse firmemente a la barra, ya que durante el raspado de la superficie del esquí o en el proceso de otra preparación, el soporte estará sujeto a impactos importantes, por lo que debe mantenerse firmemente en su lugar.

Para fijar el esquí es necesario presionar un poco su parte central, fijándolo al soporte. De esta manera, el esquí quedará firmemente fijado y listo para su procesamiento.

Por lo tanto, utilizando el dibujo más simple, puede hacer de forma independiente una máquina en la que será conveniente procesar esquís y prepararlos para su uso.

Ventajas y desventajas de la máquina.

Entre las principales ventajas de este diseño cabe destacar:

• la posibilidad de desmontar la máquina, lo que hace más conveniente su transporte;
• alta resistencia, por lo que la máquina puede estar expuesta a tensiones mecánicas considerables;
• productividad: el dispositivo se puede desplegar fácilmente para trabajar;
• facilidad de fabricación: en casos extremos, incluso puede prescindir de un dibujo preliminar.

El único inconveniente importante de una máquina de este tipo es su peso bastante elevado, especialmente en comparación con los modelos de fábrica que se pueden encontrar a la venta en el mercado. Esto se explica por la presencia de piezas metálicas en la estructura, pero si una condición importante es el bajo peso de la máquina, entonces se puede minimizar la cantidad de metal utilizada en ella: solo el soporte se puede hacer de metal, todos los demás elementos, estar hecho de madera.

Si durante el uso no es necesario transportar la máquina, dejándola en un solo lugar, entonces no es necesario hacer plegable la estructura, utilizando un gran trozo de tubería como base. En este caso, es posible equipar adicionalmente la máquina con un dispositivo para ajustar su longitud en función del esquí que se esté procesando. Para un uso más cómodo, puede equiparlo con patas plegables o normales.

Está claro que una máquina de diseño tan simple no es ideal, pero cada entusiasta del esquí puede agregar algunos de sus propios componentes durante el proceso de trabajo, mejorándolo según sus preferencias. Como resultado, todos fabricarán una máquina de esquí exactamente de la forma que les resulte más cómoda de utilizar.

.
Pero todavía no hemos hablado de esquí de fondo ni de carreras de esquí. Como todavía hacía suficiente calor para que nevara, pensé que las sesiones de entrenamiento eran principalmente para hacer algo así como entrenamiento físico general.
Pero no, en la estación cálida. el entrenamiento se realiza sobre esquís sobre ruedas.

Los esquís sobre ruedas o esquís en línea son los mismos esquís, sólo que mucho más pequeños y tienen ruedas a los lados.
Anteriormente, los esquís sobre ruedas se utilizaban sólo para entrenar a los atletas en el verano, pero más tarde, en 1992, el esquí sobre ruedas se convirtió en un deporte independiente.

Entonces, ¿qué se necesita para esquiar sobre ruedas? Estos son: botas especiales, esquís sobre ruedas, bastones y casco protector.

Las ruedas de los esquís sobre ruedas están hechas de goma, que se desgasta bastante rápido con el patinaje normal (en aproximadamente una temporada o dos). Luego hay que comprar un diseño completamente nuevo, porque lo más caro son las ruedas, la plataforma en sí no cuesta prácticamente nada.

En promedio, se pueden comprar esquís sobre ruedas sin botas por entre 6 y 10 mil rublos. Las botas medianas costarán de 3 a 8 mil rublos.

Las botas de patinaje están mejorando muy rápidamente. Hace unos 10 años eran voluminosos, pesados ​​y poco cómodos.
Ahora cada año se vuelven más ligeros y cómodos.
Ahora, incluso en temperaturas de -30 grados, estas botas se pueden usar sobre un calcetín fino sin temor a que sus pies se vuelvan más blancos que la nieve misma.

El sistema de fijación también se mejora constantemente. Ahora dentro de la bota hay un "calcetín" interior que se ajusta perfectamente y asegura el pie.
Una vez que consigas meter el calcetín interior, deberás atar/abrochar una gran cantidad de cordones, cierres y cierres para que el pie quede lo más apretado posible.

Los deportistas en competición pueden alcanzar velocidades de hasta 100 km/h, su velocidad media es de unos 50 km/h, por lo que la protección es vital. Definitivamente no planeo desarrollar esa velocidad, así que decidí descuidar las rodilleras y las coderas, pero no puedo andar en absoluto sin un casco.
El casco es muy ligero, está hecho de espuma, pero aún así es capaz de aguantar un golpe durante una caída.

Se necesitan gafas para evitar que pequeñas piedras u otros desechos entren en los ojos.

En la suela de las botas hay arcos de metal que te permiten asegurarte en la plataforma.

Los bastones de esquí se sujetan a las manos con velcro para que sea muy difícil que se caigan.

Estos esquís están diseñados para patinar, es decir, cuando las piernas divergen en forma de "espina de pescado" y no están fijadas rectas.

Las habilidades de esquí de las lecciones de educación física de la escuela quedaron pocas y eso no quiere decir que sería muy inusual moverse.
Al principio era cierto que sólo podíamos hacerlo empujándonos con palos.

El siguiente paso es soltar las manos e intentar impulsarse sólo con los pies, utilizando bastones únicamente para mantener el equilibrio.
Era bastante inusual: todo el mundo patinaba y tú parecías patinar, pero por alguna razón con palos.

En las curvas patiné un poco, no pude recuperar el equilibrio de inmediato, pero mi entrenador, el presidente de la Federación de Carreras de Esquí del Territorio de Khabarovsk, por cierto, Georgy Viktorovich, logró explicar y mostrar cómo moverse para parecer un esquiador y no un excéntrico con bastones en la mano :)

El principio del esquí es absolutamente el mismo que en invierno. Debo decir que el viaje fue realmente rápido y bastante cómodo.

Al parecer me cansé del simple esquí y esto es lo que pasó... Bueno, esto es muy inusual :)

La formación para adultos es gratuita todos los fines de semana. en el sitio cerca de la pista de hielo de Erofey de 10 a 12 horas.

La lección para niños está organizada por la Escuela Deportiva Juvenil Leader. Hay varios sitios de formación, así como entrenadores, alrededor de la ciudad, para que puedas elegir.

Para todas las consultas sobre esquí o esquí sobre ruedas, podéis llamar al 91-20-91.

Esperamos que haya sido interesante, mire la reseña del video y esté atento a dónde iremos la próxima vez.

Presentador: Alexander Zaitsev

Camarógrafo: Alexander Vyborov

Fotógrafo: Andrey Takashima

Responsable del proyecto: Polina Posvalyuk

7 de marzo de 2016

Cómo elegir patines sobre ruedas

Cómo elegir patines sobre ruedas

Los esquís sobre ruedas se dividen tradicionalmente en dos tipos: esquís sobre ruedas para patinaje clásico y esquís sobre ruedas para patinaje. Los esquís clásicos y de skate, a su vez, se dividen en esquís sobre ruedas de entrenamiento y esquís sobre ruedas de carrera (de alta velocidad).

Cuáles son las principales diferencias Cuáles son las principales diferencias

¿Cómo elegir unos patines y cuáles son las principales diferencias?

Los esquís sobre ruedas para entrenamiento generalmente tienen ruedas de goma y no le permiten desarrollar fácilmente una alta velocidad, lo que principalmente brinda confianza a un atleta principiante, y para los atletas experimentados, esta es una oportunidad para obtener una carga adicional. Los patines con ruedas de goma, entre otras cosas, absorben todos los desniveles de la calzada, tan importantes para nuestras carreteras. El caucho proporciona un buen agarre a la superficie de la carretera. Los esquís sobre ruedas con ruedas de goma de pequeño diámetro son una excelente oportunidad para que los principiantes dominen el esquí y los deportistas experimentados mejoren sus habilidades. En nuestra tienda online podrás adquirir patines sobre ruedas para entrenar. El modelo más económico y adecuado para el entrenamiento es el Shamov 02-1.

shamov02-1

Esquís sobre ruedas de carreras o esquís sobre ruedas de carreras

Le permite alcanzar altas velocidades. Para lograr esto, su diseño tiene una plataforma rígida, recta o curvada hacia arriba para aumentar la estabilidad. Las ruedas de rodillos tienen un diámetro mayor, para permitir el libre paso de grietas e irregularidades en la carretera, y un ancho menor, para mayor velocidad. Las ruedas suelen estar hechas de poliuretano o caucho, pero tienen un gran diámetro.

Puedes comprar patines sobre ruedas de carreras en nuestra tienda online. Ofrecemos dos empresas fabricantes de esquís sobre ruedas, Shamov y Elva, las cuales tienen excelentes modelos de esquís sobre ruedas para carreras. Estos no son todos los modelos, sino los más rápidos de las líneas Shamov y Elva con un diámetro máximo de rueda de 100 mm y las correspondientes características de velocidad.

Elva sk100

¿Cómo elegir unos patines sobre ruedas si estás empezando?

En primer lugar, debes decidir qué estilo te gustaría patinar.

El patinaje es velocidad, el clásico es un movimiento mesurado y suave. Al elegir, puede guiarse por los siguientes indicadores: su equilibrio; si tiene problemas con este punto o no quiere someter sus músculos y extremidades a un estrés intenso y simplemente tiene miedo a la alta velocidad, entonces su elección es definitivamente el rodillo. esquís para el movimiento clásico.

esquís sobre ruedas esquís sobre ruedas

Y así si eliges el estilo de patinaje.

Los esquís sobre ruedas tienen ruedas más estrechas y bastidores más cortos que los esquís sobre ruedas clásicos.

Si estás empezando y hasta ahora ni siquiera has probado los esquís normales, te aconsejamos que lleves unos esquís sobre ruedas con ruedas de goma con un diámetro de 70-80 mm. El caucho no le permitirá acelerar demasiado y absorberá todas las irregularidades de la carretera. La tienda online de deportes Yoway recomienda el modelo Shamov 03-1.

shamov03-1

Si tienes asfalto fresco y liso y quieres volar más rápido que el equipo noruego, entonces las ruedas de poliuretano pueden ser tu elección. Y aquí podemos ofrecer una opción genial con ruedas de poliuretano de 80 de diámetro: los patines sobre ruedas Shamov 01-1.

shamov01-1

Has elegido unos esquís sobre ruedas para un paseo clásico.

La principal diferencia entre los esquís sobre ruedas clásicos y los esquís con patines es un mecanismo de trinquete (freno) instalado en uno de los pares de ruedas que bloquea el rodamiento hacia atrás. La longitud de la plataforma de los patines sobre ruedas clásicos es más larga (más de 68 cm) para estabilizar el rumbo al moverse, y las ruedas de goma son más anchas para una mayor estabilidad (más de 4 cm). Las ruedas tienen un diámetro pequeño, por lo que la altura de la plataforma del rollerski sobre la superficie es insignificante, entonces al atleta le resultará más fácil mantener el equilibrio mientras conduce. Esta configuración de esquís sobre ruedas proporciona al deportista una conducción cómoda mientras entrena en el recorrido clásico.

Nuestra tienda recomienda 2 modelos principales de patines sobre ruedas para esquí clásico: Estos son los modelos Shamov 05 y Shamov 06. La diferencia fundamental entre los modelos es que el modelo 06 tiene ruedas más gruesas y los rodillos pueden soportar mayores cargas en comparación con los rodillos 05.

¿Cómo elegir un soporte para patines?

Existen 2 modificaciones de fijaciones para esquís sobre ruedas, tipo SNS y tipo NNN, cada uno de estos tipos tiene sus propias botas que se ajustan a estas fijaciones. Las fijaciones para esquís sobre ruedas, que se presentan en nuestra tienda online, son universales y aptas tanto para esquí clásico como para patinaje.

NNN
redes sociales

Si es principiante y no está familiarizado con estas tecnologías, pero tiene botas de esquí, con la ayuda de la imagen a continuación podrá determinar qué fijaciones necesita NNN o SNS.

Consejo para principiantes: ¡las fijaciones NNN son las más comunes y las botas para ellas son mucho más fáciles y económicas de comprar!

¿Cómo instalar fijaciones en esquís sobre ruedas?

Todos los soportes para botas de esquí, tanto importados como nacionales, se instalan siguiendo la siguiente regla: el conjunto del soporte para esquí se aplica a la plataforma de esquí sobre ruedas de un extremo a otro con el guardabarros trasero. Sólo después de esto se hace una marca en la plataforma para el tornillo del cuerpo delantero de la fijación del esquí. Se recomienda utilizar una plantilla para perforar todos los orificios de montaje para instalar fijaciones de esquí en esquís sobre ruedas.

Fijaciones

¿Cómo elegir botas para patines?

Digamos de inmediato que si quieres ahorrar dinero, puedes usar tus viejas botas de esquí que usas en invierno, pero si quieres comodidad, te recomendamos comprar botas específicas para patines.

Las botas para esquís sobre ruedas también suponen que esquías en verano y tienen cargas ligeramente diferentes a las tradicionales de invierno.

Dado que estamos hablando de un fabricante nacional de esquís sobre ruedas, le recomendamos que compre botas económicas para esquís sobre ruedas SPINE, pero que no sean inferiores a las de los fabricantes extranjeros Alpine. Las botas están disponibles para monturas NNN y SNS. Los precios oscilan entre 2.500 y 6.500 rublos.

Cómo elegir botas

¿Cómo elegir bastones para patines?

Cómo elegir postes

Todo aquí es extremadamente simple. En el caso de los esquís sobre ruedas, los bastones están entre 15 y 20 cm por debajo de usted, aproximadamente hasta el lóbulo de la oreja. Para el patinaje sobre ruedas clásico, los bastones son 30 cm más bajos que tu altura.

Puede usar cualquier poste, pero asegúrese de usar accesorios para postes: patas. Porque las puntas de los bastones de esquí estándar no están diseñadas para asfalto.

Disponible en 2 tamaños 10,0 mm y 12,3

Consejos

¿Cómo aprender a esquiar sobre ruedas?

Puede ver un vídeo, leer literatura especializada en Internet o adquirir una lección de un entrenador de esquí sobre ruedas en San Petersburgo. En una lección podrás adquirir las habilidades necesarias para seguir patinando cómodamente, o continuar tus lecciones, alcanzar un nuevo nivel deportivo y participar en competiciones.

Si nos compras unos esquís sobre ruedas, recibirás un 15% de descuento en una lección con un entrenador. Cuando nos compra patines, recibe un cupón de descuento que puede presentar al entrenador y recibir un descuento en la lección. Y puedes entrenar por 850 rublos por lección, en lugar de 1000 rublos.

Las clases las imparte el entrenador profesional de esquí de fondo Yuri Valentinovich Rumyantsev. Educación de AFKiS Lesgaft. Experiencia como entrenador desde 1996, CMS en atletismo. Entre los activos se encuentran los ganadores de San Petersburgo, el campeón de Rusia, el ganador de las etapas de la Copa del Mundo de esquí sobre ruedas. Lugar de clases: Pargolovo Vyborgskoe Highway 369, Kavgolovo UTK Lesgafta (la ruta se paga por separado), es posible realizar otros lugares. Contenidos de las clases: técnico (entrenamiento en patinaje, clásico y otros métodos de movimiento sobre patines), físico (general y especial) y otras áreas de entrenamiento.

Protección para patines.

Como el esquí no se practica sobre nieve, que perdona casi cualquier caída, aquí tenemos asfalto, y las caídas no son infrecuentes incluso para los deportistas más avanzados. Te sugerimos que protejas lo más importante: tu cabeza. Aquí bastará con un casco de bicicleta normal, que se puede comprar en cualquier tienda especializada en deportes. Para proteger codos y rodillas, son adecuadas cualquier codera y rodillera, que se venden en casi todas las tiendas de deportes, como Sportmaster, Decathlon y otras.

Ropa para patines.

Los esquís sobre ruedas se crearon para que, fuera de temporada, los esquiadores pudieran realizar ejercicio adicional, similar al entrenamiento con esquís. Hoy en día, gracias al desarrollo de los patines, se han convertido en un deporte único, cuya esencia se reduce a las carreras sobre patines. En Europa, este deporte se ha popularizado en casi todas las ciudades. Además, los amantes del aire libre utilizan cada vez más los esquís sobre ruedas.

Hoy en día producen una amplia variedad de tipos de esquís sobre ruedas, por lo que cada uno puede elegir el que mejor se adapte a sus ideas sobre cómo deberían ser los esquís sobre ruedas modernos. Sin embargo, si vas a adquirir los primeros esquís sobre ruedas de tu vida, te aconsejamos que prestes atención a los siguientes puntos.

En primer lugar, debes saber que los rollerskis se dividen en dos tipos: clásicos y skate. Además, los esquís sobre ruedas se pueden utilizar para carreras y entrenamiento. Si eres principiante, lo mejor será que compres un modelo de entrenamiento. Por supuesto, esta división es relativa, porque también existen los llamados modelos combinados, que combinan las características de varios tipos de patines.

Si hablamos de entrenamiento con esquís sobre ruedas, cabe destacar que deben corresponderse al máximo con la carrera del esquí.

Para garantizar esto, en estos modelos se suelen instalar dispositivos retardadores especiales, también llamados reductores de velocidad. Gracias a estos desaceleradores, la velocidad de movimiento coincidirá en la medida de lo posible con la velocidad de los esquís. Al mismo tiempo, las ruedas de los esquís sobre ruedas de entrenamiento están hechas de componentes blandos, lo que reduce significativamente las vibraciones y aumenta la tracción. Además, el marco de un esquí sobre ruedas de este tipo puede imitar la peculiar desviación de un esquí.

Los patines sobre ruedas de carreras son modelos capaces de alcanzar la máxima velocidad. Al mismo tiempo, estos modelos son bastante livianos, además, estos rodillos están equipados con un marco rígido corto y ruedas con un diámetro bastante grande.

Se diferencian de los modelos clásicos de esquís sobre ruedas, en primer lugar, en que se instala un trinquete en un par de ruedas, cuyo propósito es bloquear las ruedas para que no giren hacia atrás. La estabilidad de los patines aumenta debido a que están equipados con ruedas bastante anchas.

Características de los diseños de patines.

La mayoría de las veces, los esquís sobre ruedas constan de los siguientes componentes fundamentales, a saber: una fijación de esquí y un marco con ruedas. A la hora de fabricar ruedas se suelen utilizar dos tipos de materiales: caucho y poliuretano. El caucho tiene excelentes características de rendimiento, incluida, por ejemplo, una alta elasticidad. La elasticidad garantiza comodidad y suavidad durante el movimiento. Además, las ruedas de goma reducen significativamente la vibración, porque el caucho tiene una excelente adherencia al asfalto, pero esto puede reducir un poco la velocidad de los patines. Es por eso que. Las ruedas de goma suelen instalarse en patines de ruedas del tipo clásico.

También vale la pena señalar que las ruedas de goma no deben instalarse en patines, ya que con un empujón fuerte pueden deformarse significativamente, lo que provocará un rápido desgaste de las ruedas.

Las ruedas de poliuretano son más rígidas que las de goma. Están menos sujetos a desgaste.

Además, las ruedas de poliuretano reaccionan de forma bastante brusca a diversos golpes laterales. También cabe destacar que el poliuretano es de la más alta calidad, lo que se traduce en un excelente manejo en carretera. Por tanto, las ruedas de poliuretano son perfectas para patines.

Como ya hemos señalado, otro componente importante de los patines es el propio marco. Después de todo, es con su ayuda que la fuerza se transmite desde las ruedas a las piernas. Si hablamos de las principales características de los patines, podemos observar parámetros como la longitud, el peso y la rigidez.

La longitud del bastidor determina cómo se mantienen los patines en la carretera; cuanto más largo sea, más estable será el andar del patín. Además, las longitudes largas del marco pueden reducir significativamente las vibraciones. Si hablamos de patines sobre ruedas, la longitud óptima del marco para ellos será de 65 cm, los patines de tipo clásico tienen un marco de más de 70 cm.

Además, el marco debe ser flexible y rígido. Los patines con marcos flexibles igualan al máximo el rendimiento de un esquí real. La mayoría de las veces, estos rodillos se utilizan para aprender a utilizar esta técnica correctamente.

Además, un marco flexible también puede amortiguar bastante bien las vibraciones, lo que permite montar esquís sobre ruedas con marcos flexibles en largas distancias. Sin embargo, los marcos flexibles no son fiables. Al elegir patines con tales marcos, tenga en cuenta el peso de la persona que los montará. El peso no debe exceder los 70 kg. Si una persona pesa más, es posible que el marco simplemente no la soporte.

El marco de tipo rígido suele estar hecho de aleación de aluminio, lo que garantiza su fiabilidad. Además, es bastante más fácil controlar patines con un marco similar. Durante el movimiento, las piernas están sometidas a una tensión importante. Estos rodillos se utilizan con mayor frecuencia en competiciones de carreras.

La función principal de los patines de alta velocidad para competiciones de patines es garantizar la máxima velocidad en movimiento. Sin embargo, la velocidad no debe exceder los estándares mundiales y rusos actuales. Según estas normas, la distancia mínima que debe haber entre los ejes es de 53 cm, mientras que el diámetro máximo de las ruedas es de 10 cm. En la Federación Rusa, las competiciones sobre patines organizadas por la Federación Rusa de Carreras de Esquí sólo pueden realizarse sobre aquellos Modelos estrictamente especificados.

También vale la pena señalar que, de pie sobre patines, el atleta estará unos centímetros más alto que si estuviera de pie sobre esquís. Por eso, a la hora de elegir unos esquís sobre ruedas, debes prestar atención a si puedes mantener el equilibrio sobre ellos.

Si compra esquís sobre ruedas de carreras, espera que alcancen la velocidad máxima; si necesita un esquí sobre ruedas para entrenar, es mejor dar preferencia a los esquís sobre ruedas con los que pueda mantener fácilmente el equilibrio. Estos esquís sobre ruedas te permitirán evitar diversas lesiones.

Esquís sobre ruedas diseñados para el esquí clásico, debe ser lo suficientemente estable para que no te caigas al empujarlo. Normalmente, la longitud del marco de los patines de ruedas clásicos es de 70 cm, mientras que las ruedas son bastante anchas, lo que proporciona estabilidad adicional. Un cuadro de este tipo, en combinación con ruedas anchas de goma bastante blanda, garantiza una marcha suave y suave, lo que evita caídas.

Los patines sobre ruedas clásicos incluyen, por ejemplo, modelos como el Jenex V2 XL900 y el SkiSkett Bull.

Si hablamos de patines de alta velocidad de estilo clásico, podemos destacar modelos como: SkiSkett Nord, SRB (SkiRollerBarthelnes) Race Classic-Speed ​​​​80. Estos patines tienen goma más dura y las ruedas son más estrechas. Con estos patines podrás participar en competiciones de carreras.

Si participa en carreras de velocidad, le recomendamos que opte por modelos de esquí sobre ruedas clásicos, por ejemplo, un modelo como el SkiSkett BITURBO. La alta estabilidad de este modelo se debe a. En primer lugar, el hecho de que el rodillo tiene un diseño de tres ruedas, además, el modelo está equipado con ruedas de poliuretano con trinquete, lo que también garantiza una alta rigidez y baja fricción en la carretera. Cabe señalar que un trinquete es bastante caro, por lo que reemplazar las ruedas a menudo equivale a la mitad del costo de los rodillos nuevos. Si no estás dispuesto a pagar esa cantidad por sustituir las ruedas, te recomendamos elegir modelos con rodamientos impermeables.

¿Cómo elegir rodillos para patinar?

A la hora de elegir modelos diseñados para patinar, presta atención a si el modelo que elijas tiene dos ruedas estrechas y de gran diámetro. En caso afirmativo, entonces este rodillo es perfecto para patinar. Además, para patinar lo mejor es elegir esquís sobre ruedas con ruedas de poliuretano (modelo Start Skating 71). Además, un modelo como SkiSkett Fire es bastante similar en características técnicas, lo único que lo distingue del modelo Start Skating 71 es un conjunto más grande de opciones de soporte.

Si hablamos de modelos de carreras, cabe señalar que se caracterizan principalmente por ruedas estrechas, cuyo ancho no suele superar los 2 cm; dicho ancho permite reducir significativamente la fricción con la superficie del asfalto.

En este caso, el diámetro suele ser de 10 cm, por cierto, este diámetro se considera el máximo permitido según los estándares internacionales. La longitud de la plataforma suele ser de 5,3 cm, el mínimo aceptable según las mismas normas.

También vale la pena señalar que hoy en día un modelo de esquí sobre ruedas como SkiSkett es bastante popular. Además, se presenta en varias opciones de configuración, lo que permite a cada uno elegir lo que quiera.

Los modelos Racing SkiSkett cuentan con fijaciones descentradas que se colocan de manera que el centro de gravedad del patín esté alineado con el centro de la bota del esquiador, lo que resulta en una carga de impacto máxima. Resulta que este diseño permite distribuir la carga sobre las ruedas de manera uniforme, por lo tanto, debido a la menor resistencia total, se garantiza la mayor velocidad.

Los esquís sobre ruedas de alta velocidad, que tienen una plataforma corta combinada con ruedas altas, así como un soporte que no está instalado en el centro de gravedad, requieren una técnica de empuje especial que difiere de la técnica del esquí.

Sin embargo, no olvides que las altas velocidades pueden provocar diversas caídas y lesiones, por lo que si necesitas patines para el entrenamiento diario, es mejor no llevar estos modelos.

Esquís sobre ruedas especiales

El entrenamiento de esquí sobre ruedas lleva mucho tiempo: hasta 3 horas o más. En este caso, el deportista puede experimentar importantes molestias e incomodidades por las vibraciones procedentes de las ruedas. Las vibraciones del asfalto irregular son el principal enemigo del esquiador y destruyen su sistema musculoesquelético.

Para sesiones de entrenamiento largas y entrenamientos sobre asfalto de mala calidad, los esquís sobre ruedas todoterreno con ruedas inflables pueden ser una excelente opción. Estos esquís sobre ruedas, también llamados esquís sobre ruedas todoterreno, los producen sólo unas pocas empresas en el mundo. Entre los líderes en la producción de esquís sobre ruedas todoterreno se encuentran JENEX V2, producido en EE. UU., y los esquís sobre ruedas SBR (SkiRollerBarthelnes) producidos en Alemania. Los esquís sobre ruedas todoterreno tienen neumáticos inflables de tamaño óptimo de 150x30 mm.

Actualmente, los esquís sobre ruedas todoterreno American V2 Aero con ruedas inflables con un diámetro de 150 y 125 mm son reconocidos desde hace muchos años como los mejores esquís sobre ruedas todoterreno. Los patines sobre ruedas todoterreno V2 Aero pueden equiparse con un freno para patines y un reductor de velocidad. No hace mucho, aparecieron en el mercado ruso los esquís sobre ruedas todoterreno estadounidenses Jenex V2 Aero y los esquís sobre ruedas alemanes SRB (SkiRollerBarthelnes). Esto le permite realizar entrenamientos de esquí sobre ruedas incluso en lugares donde era imposible con esquís sobre ruedas convencionales.

JENEX se especializa desde hace mucho tiempo en el entrenamiento de esquís sobre ruedas. El objetivo de la empresa es crear esquís sobre ruedas que simulen con mayor precisión el movimiento sobre la nieve. A lo largo de más de 20 años de historia de la empresa, ha logrado crear los esquís sobre ruedas todoterreno más óptimos, gracias a la excelencia técnica y a soluciones de ingeniería no estándar. Jenex ha ofrecido esquís sobre ruedas tanto para aficionados como para profesionales, tanto para uso todoterreno con ruedas inflables como para esquís sobre ruedas para asfalto con ruedas no inflables. Todos los patines sobre ruedas Jenex tienen la posibilidad de instalar frenos y reductores de velocidad. Sólo esquís sobre ruedas de entrenamiento Jenex con neumáticos reemplazables. La llanta dividida de las ruedas permite cambiar sólo el neumático de goma sin cambiar toda la rueda. Esto permite a los deportistas ahorrar significativamente en consumibles.

Todos los esquís sobre ruedas todoterreno se pueden comprar en la tienda de Alaska http://alaska.webasyst.net/shop/ +7-495-7787174

En verano y otoño, todos los esquiadores, desde los miembros del equipo nacional hasta los estudiantes de escuelas deportivas y los aficionados, pasan casi la mitad de su tiempo de entrenamiento sobre esquís sobre ruedas. Averigüemos por qué son tan populares y si el entrenamiento con esquí sobre ruedas es adecuado para principiantes.

Los esquís sobre ruedas se dividen en dos tipos, al igual que los esquís de fondo: clásicos y patinadores.

La principal diferencia entre los patines sobre ruedas clásicos y los patines es la presencia de un trinquete en las ruedas traseras o delanteras, que impide que la rueda gire hacia atrás.

Los esquís sobre ruedas se dividen según el método de movimiento, como describimos anteriormente, y según la velocidad, en entrenamiento y carrera.

Rodillos de entrenamiento – Las ruedas de goma blanda más resistentes al desgaste son las más utilizadas, desarrollan baja velocidad y son más estables.

patines de carreras – marco más ligero y ruedas rígidas y ligeras, a menudo se utilizan ruedas de poliuretano, desarrollan alta velocidad

Beneficios de entrenar con esquís sobre ruedas

• Los patines ayudan no sólo a dominar mejor la técnica del esquí, sino también a preparar los músculos y las articulaciones para esquiar en invierno. Desarrolla la resistencia general y especial necesaria para los esquiadores.
• La mejora del esquí sobre ruedas se produce utilizando los mismos medios y métodos que con los esquís en invierno. Los errores que se producen son exactamente los mismos que cuando se conduce con esquís, deben corregirse inmediatamente antes de que se establezcan. Los métodos de corrección son los mismos tanto en invierno como en verano.
• Las habilidades aprendidas con los esquís sobre ruedas te serán útiles a la hora de cambiar a los esquís en invierno. Sólo se necesitan ajustes menores
• La técnica de moverse con esquís sobre ruedas es muy similar a la que usamos con los esquís, pero la mayoría de las veces pueden ocurrir errores debido a diferencias:
  • en peso y longitud de los rodillos de esquí de fondo,
  • falta de fricción en deslizamiento y guía (en el curso clásico)
  • al tener una zona de apoyo menor sobre ellos, es más difícil aprender a mantener el equilibrio

Por lo tanto, cuando entrenas con esquís sobre ruedas, debes controlar constantemente tu técnica de movimiento. Especialmente cuando está cansado.

Pero a pesar de estas deficiencias, los patines siguen siendo la mejor manera de mejorar la técnica del esquí en la época sin nieve.

Esquís sobre ruedas para principiantes.

pros

Como se mencionó anteriormente, las ventajas incluyen

• Buena actividad fisica
• Desarrollo de habilidades motoras.
• Desarrollo de cualidades de coordinación, resistencia, fuerza, velocidad y fuerza.
• Actividades al aire libre
• Una variedad de rutas de entrenamiento (puedes entrenar en pistas asfaltadas, cerradas a los coches, en carriles bici de la ciudad, en parques forestales)

Desventajas

Las principales desventajas para los principiantes incluyen

• Caer sobre asfalto deja graves consecuencias (caer sobre asfalto es mucho más doloroso que caer sobre nieve)
• Dificultades en el desarrollo técnico.
• Protección requerida
• Las técnicas de parada sobre patines son difíciles de dominar

Conclusión

El autoaprendizaje a montar esquís sobre ruedas “desde cero” sin la estrecha supervisión de un entrenador profesional puede conllevar el refuerzo de técnicas de movimiento incorrectas y caídas no deseadas, lo que puede tener diversas consecuencias.

Especialmente para aquellos que quieren aprender a montar en patines sin riesgos innecesarios, hemos preparado una selección consistente de ejercicios introductorios y los practicamos con éxito en nuestras sesiones de entrenamiento; minimizamos la posibilidad de caídas no deseadas y mejoramos cualitativamente su técnica de movimiento sobre patines. esquís.

Para obtener información más detallada, puede escribir en el chat de nuestro sitio web o completar el formulario de comentarios y nuestro entrenador se comunicará con usted en breve. ¡Buena suerte!

Prima

Métodos de frenado en esquís sobre ruedas.

A bajas velocidades, los siguientes métodos funcionan bien:

• Arado
• Pasando por encima
• Tirando hacia el costado de la carretera

A altas velocidades es mejor utilizar:

• frenado en T(pero desgasta mucho las ruedas)
• Divulgación(reduciremos la velocidad durante mucho tiempo)
• y en casos extremos salida en carretera 😉