काला सागर का समुद्र तट इंडेंट है या नहीं, यह कैसा है, इसकी क्या विशेषताएं हैं? यह सवाल अक्सर छात्रों द्वारा पूछा जाता है। आइए इस जलाशय की विशेषताओं का पता लगाने के लिए एक साथ प्रयास करें और निश्चित रूप से पूछे गए सवालों के जवाब खोजें।

संक्षेप में समुद्र के बारे में

यह 420 हजार वर्ग मीटर से अधिक है। किमी. इसकी रूपरेखा में यह एक अंडाकार जैसा दिखता है जिसकी लंबाई 580 किमी चौड़ाई और 1150 किमी लंबाई है। कब्जे वाले क्षेत्र के सबसे गहरे हिस्से में गहराई 2210 मीटर है। काला अंतर्देशीय समुद्रों में से एक है। मरमारा, भूमध्यसागरीय और आज़ोव समुद्रों के कारण महासागर का संबंध है। बोस्फोरस, डार्डानेल्स और केर्च जलडमरूमध्य सभी चार जल क्षेत्रों को जोड़ने वाले धागे हैं।

काला सागर तटरेखा का इंडेंटनेस खराब रूप से व्यक्त किया गया है। इस जलाशय के कब्जे वाले क्षेत्र का आकार ग्रेट ब्रिटेन के दो क्षेत्रों के बराबर है। काला सागर के पानी से सात देश धोए जाते हैं: उत्तर में - यूक्रेन, उत्तर-पूर्व में - रूस और अबकाज़िया, दक्षिण-पूर्व में - जॉर्जिया, दक्षिण में - तुर्की, उत्तर-पश्चिम में - रोमानिया और बुल्गारिया।

इसमें जीवन के संकेत सतह से केवल 150-200 मीटर की दूरी पर मौजूद हैं। इसके अलावा, पानी हाइड्रोजन सल्फाइड से संतृप्त होता है, इस वजह से जीवित जीवों का विकास असंभव है। अवायवीय जीवाणु एक अपवाद हैं।

काला सागर की तटरेखा क्या है?

अधिकांश तटरेखा कमोबेश समतल है। केवल उत्तर दिशा में थोड़ी अनियमितता है। काला सागर तट की लंबाई 3400 किमी है। क्रीमिया सबसे बड़ा प्रायद्वीप है। विपरीत दिशा में, अनातोलिया का तट दृढ़ता से फैला हुआ है।

उत्तर में कई खण्ड हैं, वे दक्षिण और उत्तर-पश्चिम में कुछ कम आम हैं। इसके अलावा, काला सागर के तट का प्रतिनिधित्व मुहानाओं द्वारा किया जाता है। वे मुख्य रूप से उत्तर और उत्तर पश्चिमी तट पर पाए जाते हैं। क्रीमिया प्रायद्वीप के किनारे एक पहाड़ी राहत है।

गल्फ्स

सबसे बड़ी खाड़ी उत्तर में हैं। यह क्षेत्र यूक्रेन राज्य के अंतर्गत आता है। यह स्थिति काफी अनुकूल है, और यह निम्नलिखित खण्डों की उपस्थिति से निर्धारित होता है: Yagorlytsky, Dzharylgachsky, Kalamitsky, आदि। लेकिन दक्षिण-पश्चिम में उनमें से कम हैं, सबसे बड़ा: वर्ना और बर्गास (बुल्गारिया राज्य) . दक्षिण में काला सागर की तटरेखा भी कई खण्डों द्वारा दर्शायी नहीं जाती है। मुख्य, सिनोप और सैमसन, तुर्की के हैं।

क्रीमिया स्वतंत्र रूप से सेवस्तोपोल पर गर्व कर सकता है और जो चट्टानों के बीच स्थित है। तामांस्की प्रायद्वीप को कई छोटे खण्डों की विशेषता है, जहाँ नरकट और नरकट को एक निवास स्थान मिला है। इसके परिणामस्वरूप चिकनी गठन हुआ।

तटरेखा राहत

उत्तर और उत्तर-पश्चिम से, नदियों के प्रवाह के कारण, मुहाना का निर्माण होता है। इस हिस्से में बैंक निचले स्तर पर हैं। कभी-कभी चट्टानें देखी जा सकती हैं। लेकिन क्रीमिया प्रायद्वीप के पास काला सागर का तट पहाड़ी है। यह दक्षिणी और साथ ही पूर्वी तटों के लिए विशेष रूप से सच है। यहाँ आप पहले से ही देख सकते हैं तट के इस हिस्से में काकेशस के पहाड़ भी हैं, जो बहुत पानी तक पहुँचते हैं।

अनातोलिया के बड़े किनारे में तीन छोटे द्वीप हैं। बाफरा और चारशंबा निचले स्तर पर हैं, जबकि इंजेबुरुन पहाड़ी है। इसमें सिनोप बे भी शामिल है। 1853 में क्रीमियन युद्ध में रूसी बेड़े की जीत की स्मृति के सम्मान में इसका नाम मिला। कमांडर तब पी.एस. नखिमोव.
एक बार की बात है, सबसे बड़ी नदियों में से एक, रियोन के प्रवेश द्वार के स्थान पर, एक बड़ी खाड़ी थी। समय के साथ, इसके बजाय कोल्चिस तराई दिखाई दी।

तुर्की की ओर, काला सागर तट कई नदियाँ प्राप्त करता है। ये जलकुंड येसिल-इरमक, चोरोख, काज़िल-इरमाक हैं। तुर्की के यूरोपीय हिस्से में थ्रेसियन प्रायद्वीप है। इसे अनातोलिया से जोड़ने के लिए एक विस्तृत पुल का निर्माण होने में बहुत समय नहीं था। इससे बड़े जहाजों के लिए बोस्फोरस जलडमरूमध्य से गुजरना आसान हो जाता है। इसके पश्चिम में कई बड़े बंदरगाह हैं। उनमें से एक बर्गास है, दूसरा वर्ना है। यहीं से बुल्गारिया की समुद्री सड़कें निकलती हैं।

द्वीपों

काला सागर बड़ी संख्या में द्वीपों का दावा करने के अवसर से वंचित है। उनमें से सबसे बड़ा 62 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ Dzharylgach है। किमी. बाकी बहुत छोटे हैं - 1 वर्ग मीटर से अधिक नहीं। किमी. इसमें बेरेज़ान और सर्पेंट्स के द्वीप शामिल हैं। उत्तरार्द्ध भूमि से सबसे दूर स्थित है। डेन्यूब डेल्टा से द्वीप की दूरी 40 किमी है।

आइए संक्षेप करें

तटीय क्षेत्र के प्रत्येक खंड का अपना नाम है। क्रीमिया में, तट का नाम दक्षिण है, रूस में काकेशस में - काला सागर तट, तुर्की में - रुमेली और अनातोलियन तट।

सबसे सुविधाजनक खाड़ी रोमानिया में स्थित है - कॉन्स्टेंटा का बंदरगाह। उत्तर की ओर बड़ा डेन्यूब डेल्टा है। निचला डेन्यूब तराई भी यहाँ से गुजरती है। इसमें नमक की झीलों की एक श्रृंखला है।

इसलिए, हमने यह जवाब देने की कोशिश की कि काला सागर तटरेखा इंडेंट है या नहीं, इसकी राहत की विशेषताओं का वर्णन किया।

काला सागर क्षेत्र 422,000 किमी² है (अन्य स्रोतों के अनुसार - 436,400 किमी²)। काला सागर की रूपरेखा लगभग 1150 किमी की सबसे लंबी धुरी के साथ एक अंडाकार जैसा दिखता है। उत्तर से दक्षिण तक समुद्र की सबसे बड़ी लंबाई 580 किमी है। अधिकतम गहराई - 2210 मीटर, औसत - 1240 मीटर।

समुद्र रूस, यूक्रेन, रोमानिया, बुल्गारिया, तुर्की और जॉर्जिया के तटों को धोता है। गैर-मान्यता प्राप्त राज्य इकाई अबकाज़िया काला सागर के उत्तरपूर्वी तट पर स्थित है।

काला सागर की एक विशिष्ट विशेषता हाइड्रोजन सल्फाइड के साथ गहरे पानी की परतों की संतृप्ति के कारण 150-200 मीटर से अधिक गहराई पर जीवन की पूर्ण (कई अवायवीय बैक्टीरिया को छोड़कर) अनुपस्थिति है। काला सागर एक महत्वपूर्ण परिवहन क्षेत्र है, साथ ही यूरेशिया के सबसे बड़े रिसॉर्ट क्षेत्रों में से एक है।

इसके अलावा, काला सागर महान सामरिक और सैन्य महत्व का बना हुआ है। रूसी काला सागर बेड़े के मुख्य सैन्य ठिकाने सेवस्तोपोल और नोवोरोस्सिएस्क में स्थित हैं।

समुद्र का प्राचीन यूनानी नाम पोंटस अक्सिंस्की (ग्रीक Πόντος , "अमानवीय समुद्र") है। स्ट्रैबो के "भूगोल" में, यह माना जाता है कि नेविगेशन के साथ कठिनाइयों के साथ-साथ इसके किनारों पर रहने वाले जंगली शत्रुतापूर्ण जनजातियों के कारण समुद्र को ऐसा नाम मिला। बाद में, ग्रीक उपनिवेशवादियों द्वारा तट के सफल विकास के बाद, समुद्र को पोंटस एक्सिन (ग्रीक , "मेहमानी सागर") कहा जाने लगा। हालांकि, स्ट्रैबो (1.2.10) का उल्लेख है कि प्राचीन काल में काला सागर को "समुद्र" (पोंटोस) भी कहा जाता था।

प्राचीन रूस में X-XVI सदियों के इतिहास में "रूसी सागर" नाम था, कुछ स्रोतों में समुद्र को "सीथियन" कहा जाता है। आधुनिक नाम "ब्लैक सी" ने अधिकांश भाषाओं में अपना समान प्रतिबिंब पाया है: ग्रीक। αύρη ασσα, उभार। काला सागर, कार्गो। , कमरा। मारिया नेग्रा, इंजी। काला सागर यात्रा। कराडेनिज़, यूक्रेनियन इस नाम का उल्लेख करने वाले शुरुआती स्रोत XIII सदी के हैं, लेकिन कुछ संकेत हैं कि इसका इस्तेमाल पहले किया गया था। इस तरह के नाम के उद्भव के कारणों के बारे में कई परिकल्पनाएँ हैं:

तुर्क और अन्य विजेता, जिन्होंने समुद्र के तट की आबादी को जीतने की कोशिश की, उन्हें सेरासियन, एडिग्स और अन्य जनजातियों के भयंकर प्रतिरोध का सामना करना पड़ा, जिसके लिए उन्होंने कराडेंगिज़ समुद्र - काला, अप्राप्य कहा।

एक और कारण, कई शोधकर्ताओं के अनुसार, यह तथ्य हो सकता है कि तूफान के दौरान समुद्र में पानी बहुत गहरा हो जाता है। हालांकि, काला सागर में तूफान बहुत बार नहीं आते हैं, और पृथ्वी के सभी समुद्रों में तूफान के दौरान पानी काला हो जाता है। नाम की उत्पत्ति की एक और परिकल्पना इस तथ्य पर आधारित है कि धातु की वस्तुएं (उदाहरण के लिए, एंकर), जो लंबे समय तक 150 मीटर से अधिक गहरे समुद्र के पानी में डूबी हुई थीं, हाइड्रोजन सल्फाइड की कार्रवाई के कारण एक काले रंग की कोटिंग से ढकी हुई थीं। .

एक और परिकल्पना कई एशियाई देशों में अपनाए गए कार्डिनल बिंदुओं के "रंग" पदनाम से जुड़ी है, जहां "काला" क्रमशः उत्तर, काला सागर - उत्तरी समुद्र को दर्शाता है।

सबसे आम परिकल्पनाओं में से एक यह धारणा है कि यह नाम 7500-5000 साल पहले बोस्फोरस की सफलता की यादों से जुड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप समुद्र के स्तर में लगभग 100 मीटर की भयावह वृद्धि हुई, जिसके कारण बाढ़ आ गई। विशाल शेल्फ ज़ोन और आज़ोव सागर का निर्माण। ...

एक तुर्की किंवदंती है जिसके अनुसार एक वीर तलवार काला सागर के पानी में टिकी हुई है, जिसे मरने वाले जादूगर अली के अनुरोध पर वहां फेंक दिया गया था। इस वजह से, समुद्र उत्तेजित हो जाता है, अपनी गहराई से घातक हथियारों को बाहर निकालने की कोशिश करता है, और काला हो जाता है।

काला सागर के किनारे मुश्किल से इंडेंटेड हैं और मुख्य रूप से इसके उत्तरी भाग में हैं। एकमात्र बड़ा प्रायद्वीप क्रीमियन है। सबसे बड़ी खण्ड: Yagorlytsky, Tendrovsky, Dzharylgachsky, Karkinitsky, Kalamitsky और Feodosiysky यूक्रेन में, बुल्गारिया में Varna और Burgas, Sinop और Samsunsky - तुर्की में समुद्र के दक्षिणी तट के पास। नदियों के संगम पर उत्तर और उत्तर-पश्चिम में मुहाना ओवरफ्लो हो जाता है। समुद्र तट की कुल लंबाई 3400 किमी है।

समुद्री तट के कई हिस्सों के अपने नाम हैं: यूक्रेन में क्रीमिया का दक्षिणी तट, रूस में काकेशस का काला सागर तट, रुमेली तट और तुर्की में अनातोलियन तट। पश्चिम और उत्तर-पश्चिम में, किनारे नीची हैं, स्थानों में खड़ी हैं; क्रीमिया में - दक्षिणी पहाड़ी तटों के अपवाद के साथ ज्यादातर कम। पूर्वी और दक्षिणी तटों पर, काकेशस और पोंटिक पहाड़ों के स्पर्स समुद्र के करीब आते हैं।

काला सागर में कुछ द्वीप हैं। सबसे बड़े बेरेज़न और ज़मीनी (दोनों 1 वर्ग किमी से कम के क्षेत्र के साथ) हैं।

निम्नलिखित प्रमुख नदियाँ काला सागर में प्रवाहित होती हैं: डेन्यूब, नीपर, डेनिस्टर, साथ ही छोटी मज़िम्ता, बज़ीब, रियोनी, कोडोर (कोडोरी), इंगुरी (समुद्र के पूर्व में), चोरोख, काज़िल-इरमाक, एशली-इरमाक , सकारिया (दक्षिण में), दक्षिणी बग (उत्तर में)। काला सागर दक्षिण पूर्व यूरोप और एशिया माइनर प्रायद्वीप के बीच स्थित एक अलग अवसाद को भरता है। यह अवसाद मिओसीन युग में सक्रिय पर्वत निर्माण की प्रक्रिया में बना था, जिसने प्राचीन टेथिस महासागर को पानी के कई अलग-अलग निकायों में विभाजित किया था (जिसमें से बाद में, काला सागर के अलावा, आज़ोव, अरल और कैस्पियन सागरों का गठन किया गया था। )

काला सागर की उत्पत्ति की परिकल्पनाओं में से एक (विशेष रूप से, 1993 में वैज्ञानिक जहाज "एक्वानॉट" पर अंतर्राष्ट्रीय समुद्र विज्ञान अभियान के प्रतिभागियों के निष्कर्ष) का कहना है कि 7500 साल पहले यह पृथ्वी पर सबसे गहरी मीठे पानी की झील थी। स्तर आधुनिक से सौ मीटर नीचे था... हिमयुग के अंत में, विश्व महासागर का स्तर बढ़ गया और बोस्फोरस इस्तमुस टूट गया। कुल १०० हजार वर्ग किमी में बाढ़ आ गई (सबसे उपजाऊ भूमि जो पहले से ही लोगों द्वारा खेती की जाती है)। इन विशाल भूमि की बाढ़ विश्वव्यापी बाढ़ के मिथक का प्रोटोटाइप बन सकती है। इस परिकल्पना के अनुसार, काला सागर का उद्भव, संभवतः झील के पूरे मीठे पानी में रहने वाली दुनिया की सामूहिक मृत्यु के साथ था, जिसका अपघटन उत्पाद - हाइड्रोजन सल्फाइड - समुद्र के तल पर उच्च सांद्रता तक पहुँचता है।

काला सागर अवसाद में दो भाग होते हैं - पश्चिमी और पूर्वी, एक उत्थान द्वारा अलग, जो कि क्रीमियन प्रायद्वीप की एक प्राकृतिक निरंतरता है। समुद्र के उत्तर-पश्चिमी भाग में अपेक्षाकृत चौड़ी शेल्फ पट्टी (190 किमी तक) की विशेषता है। दक्षिणी तट (तुर्की से संबंधित) और पूर्वी एक (जॉर्जिया) तेज हैं, शेल्फ पट्टी 20 किमी से अधिक नहीं है और कई घाटियों और अवसादों से प्रेरित है। क्रीमिया के तट और काकेशस के काला सागर तट की गहराई बहुत तेजी से बढ़ रही है, जो समुद्र तट से कुछ किलोमीटर पहले ही 500 मीटर से अधिक की ऊंचाई तक पहुंच रही है। याल्टा के दक्षिण में मध्य भाग में समुद्र अपनी अधिकतम गहराई (2210 मीटर) तक पहुँच जाता है।

तटीय क्षेत्र में समुद्र के तल का निर्माण करने वाली चट्टानों की संरचना में मोटे-डेट्रीटल जमा होते हैं: कंकड़, बजरी, रेत। तट से दूरी के साथ, उन्हें महीन दाने वाली रेत और गाद से बदल दिया जाता है। काला सागर के उत्तर-पश्चिमी भाग में, शैल चट्टान व्यापक है; समुद्री कुंड के ढलान और तल पर पेलिटिक सिल्ट आम हैं।

मुख्य खनिजों में, जो समुद्र तल पर पाए जाते हैं: उत्तर-पश्चिमी शेल्फ पर तेल और प्राकृतिक गैस; टाइटेनोमैग्नेटाइट रेत के तटीय प्लेसर (तमन प्रायद्वीप, काकेशस का तट)। काला सागर दुनिया का सबसे बड़ा मेरोमिक्टिक (अनमिश्रित जल स्तर) पानी का शरीर है। पानी की ऊपरी परत (मिक्सोलिमनियन), 150 मीटर की गहराई तक लेटी हुई, कूलर, कम घनी और कम नमकीन, ऑक्सीजन से संतृप्त, हाइड्रोजन सल्फाइड (मोनिमोलिमनियन) से संतृप्त निचली, गर्म, नमकीन और घनी परत से अलग होती है। केमोकलाइन (एरोबिक और एनारोबिक ज़ोन के बीच की सीमा परत)। काला सागर में हाइड्रोजन सल्फाइड की उत्पत्ति के लिए अभी भी एक भी आम तौर पर स्वीकृत स्पष्टीकरण नहीं है। यह माना जाता है कि काला सागर में हाइड्रोजन सल्फाइड मुख्य रूप से सल्फेट को कम करने वाले बैक्टीरिया की महत्वपूर्ण गतिविधि, स्पष्ट जल स्तरीकरण और कमजोर ऊर्ध्वाधर विनिमय के परिणामस्वरूप बनता है। एक सिद्धांत यह भी है कि हाइड्रोजन सल्फाइड का गठन मीठे पानी के जानवरों के अपघटन के परिणामस्वरूप हुआ था जो बोस्फोरस और डार्डानेल्स के गठन के दौरान नमकीन भूमध्यसागरीय जल के प्रवेश के दौरान मर गए थे।

हाल के वर्षों में कुछ अध्ययनों ने हमें काला सागर को न केवल हाइड्रोजन सल्फाइड के विशाल भंडार के रूप में बोलने की अनुमति दी है, बल्कि सूक्ष्मजीवों की गतिविधि के दौरान, साथ ही समुद्र के नीचे से, मीथेन भी जारी किया गया है।

काला सागर के जल संतुलन में निम्नलिखित घटक होते हैं:

• वायुमंडलीय वर्षा (प्रति वर्ष 230 किमी³);
• महाद्वीपीय अपवाह (310 किमी³ प्रति वर्ष);
• आज़ोव सागर से पानी का प्रवाह (प्रति वर्ष 30 किमी³);
• समुद्र की सतह से पानी का वाष्पीकरण (-360 किमी³ प्रति वर्ष);
• बोस्फोरस जलडमरूमध्य (-210 किमी³ प्रति वर्ष) के माध्यम से पानी निकालना।

आज़ोव सागर और नदी अपवाह से वर्षा की मात्रा, सतह से वाष्पीकरण की मात्रा से अधिक हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप काला सागर का स्तर मरमारा सागर के स्तर से अधिक हो जाता है। इसके कारण, ऊपरी धारा का निर्माण होता है, जो काला सागर से बोस्फोरस के माध्यम से निर्देशित होता है। पानी की निचली परतों में देखा गया निचला प्रवाह कम स्पष्ट होता है और बोस्फोरस के माध्यम से विपरीत दिशा में निर्देशित होता है। इन धाराओं की परस्पर क्रिया अतिरिक्त रूप से समुद्र के ऊर्ध्वाधर स्तरीकरण का समर्थन करती है, और इसका उपयोग मछली द्वारा समुद्रों के बीच प्रवास के लिए भी किया जाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अटलांटिक महासागर के साथ पानी के कठिन आदान-प्रदान के कारण, काला सागर में व्यावहारिक रूप से कोई उतार और प्रवाह नहीं है। समुद्र में पानी का संचलन केवल पानी की सतह परत को कवर करता है। पानी की इस परत में लगभग 18 पीपीएम (भूमध्यसागर में - 37 पीपीएम) की लवणता होती है और यह जीवित जीवों की गतिविधि के लिए आवश्यक ऑक्सीजन और अन्य तत्वों से संतृप्त होती है। काला सागर में ये परतें जलाशय के पूरे परिधि के साथ एक एंटीसाइक्लोनिक दिशा में परिपत्र परिसंचरण के अधीन हैं। इसके साथ ही समुद्र के पश्चिमी और पूर्वी हिस्सों में एक चक्रवाती दिशा में जल परिसंचरण होता है। मौसम के आधार पर पानी की सतह की परतों का तापमान 8 से 30 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है।

निचली परत, हाइड्रोजन सल्फाइड के साथ संतृप्ति के कारण, कई अवायवीय सल्फर बैक्टीरिया (जिसका अपशिष्ट उत्पाद हाइड्रोजन सल्फाइड है) के अपवाद के साथ, जीवित जीव नहीं होते हैं। यहां लवणता 22-22.5 पीपीएम तक बढ़ जाती है, औसत तापमान ~ 8.5 डिग्री सेल्सियस होता है।

काला सागर की जलवायु, इसकी मध्य-महाद्वीपीय स्थिति के कारण, मुख्य रूप से महाद्वीपीय है। केवल क्रीमिया के दक्षिणी तट और काकेशस के काला सागर तट को ठंडी उत्तरी हवाओं से पहाड़ों द्वारा संरक्षित किया जाता है और परिणामस्वरूप, हल्की भूमध्यसागरीय जलवायु होती है।

काला सागर के ऊपर के मौसम पर अटलांटिक महासागर का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जिसके ऊपर से अधिकांश चक्रवात उत्पन्न होते हैं, जिससे समुद्र में खराब मौसम और तूफान आते हैं। समुद्र के उत्तरपूर्वी तट पर, विशेष रूप से नोवोरोस्सिय्स्क क्षेत्र में, निचले पहाड़ ठंडे उत्तरी वायु द्रव्यमान के लिए एक बाधा नहीं हैं, जो उनके ऊपर लुढ़कते हुए एक तेज ठंडी हवा (बोरा) का कारण बनते हैं, स्थानीय लोग इसे नॉर्ड-ओस्ट कहते हैं। दक्षिण-पश्चिमी हवाएँ आमतौर पर काला सागर क्षेत्र में गर्म और आर्द्र भूमध्यसागरीय वायु द्रव्यमान लाती हैं। नतीजतन, अधिकांश समुद्री क्षेत्र गर्म, आर्द्र सर्दियों और गर्म शुष्क ग्रीष्मकाल की विशेषता है।

काला सागर के उत्तरी भाग में जनवरी का औसत तापमान -3 डिग्री सेल्सियस है, लेकिन यह -30 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है। क्रीमिया के दक्षिणी तट और काकेशस के तट से सटे क्षेत्रों में, सर्दियाँ बहुत अधिक गर्म होती हैं: तापमान शायद ही कभी 0 ° C से नीचे चला जाता है। हालाँकि, समुद्र के सभी क्षेत्रों में समय-समय पर हिमपात होता है। समुद्र के उत्तर में औसत जुलाई का तापमान 22-23 डिग्री सेल्सियस है। जलाशय के नरम प्रभाव के कारण अधिकतम तापमान इतना अधिक नहीं होता है और आमतौर पर 35 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होता है।

काला सागर क्षेत्र में सबसे अधिक वर्षा काकेशस के तट पर होती है (प्रति वर्ष 1500 मिमी तक), सबसे कम - समुद्र के उत्तर-पश्चिमी भाग में (लगभग 300 मिमी प्रति वर्ष)। सर्दियों में अधिकतम और गर्मियों में न्यूनतम के साथ वार्षिक बादल औसत 60% है।

काला सागर का पानी, एक नियम के रूप में, जलाशय के उत्तर में तटीय भाग के अपवाद के साथ, ठंड के अधीन नहीं है। इन स्थानों पर तटीय जल एक महीने या उससे अधिक समय तक जम जाता है; नदियों के मुहाने और मुहाने - 2-3 महीने तक।

समुद्र की वनस्पतियों में बहुकोशिकीय हरे, भूरे, लाल तल वाले शैवाल (सिस्टोज़िरा, फ़ाइलोफ़ोर, ज़ोस्टर, क्लैडोफ़ोर, उलव, एंटरोमोर्फ, आदि) की 270 प्रजातियाँ शामिल हैं। काला सागर के फाइटोप्लांकटन में छह सौ से कम प्रजातियां नहीं हैं। उनमें से डाइनोफ्लैगलेट्स - कैरपेस फ्लैगेलेट्स (प्रोरोसेंट्रम माइकन्स, सेराटियम फुरका, स्क्रिप्सिएला ट्रोकोइडिया, आदि), डिनोफ्लैगलेट्स (डायनोफिसिस, प्रोटोपेरिडिनियम, अलेक्जेंड्रिअम), विभिन्न डायटम और अन्य हैं। काला सागर का जीव काला सागर की तुलना में बहुत गरीब है। काला सागर में, जानवरों की 2.5 हजार प्रजातियाँ रहती हैं (जिनमें से एककोशिकीय की 500 प्रजातियाँ, कशेरुक की 160 प्रजातियाँ - मछली और स्तनधारी, क्रस्टेशियंस की 500 प्रजातियाँ, मोलस्क की 200 प्रजातियाँ, बाकी - विभिन्न प्रजातियों के अकशेरूकीय), तुलना के लिए, भूमध्य सागर में - लगभग 9 हजार प्रकार। समुद्र के जानवरों की दुनिया की सापेक्ष गरीबी के मुख्य कारणों में: लवणता की एक विस्तृत श्रृंखला, मध्यम ठंडा पानी, बड़ी गहराई पर हाइड्रोजन सल्फाइड की उपस्थिति।

इस संबंध में, काला सागर विकास के सभी चरणों में अपेक्षाकृत स्पष्ट प्रजातियों के निवास के लिए उपयुक्त है, जिनमें से बड़ी गहराई की आवश्यकता नहीं होती है।

काला सागर के तल पर, मसल्स, सीप, पेक्टिन, साथ ही साथ एक लालची मोलस्क, सुदूर पूर्व से जहाजों के साथ लाया जाता है। तटीय चट्टानों की दरारों में और पत्थरों के बीच, कई केकड़े रहते हैं, चिंराट हैं, विभिन्न प्रकार की जेलिफ़िश हैं (सबसे आम हैं कोनेरोट और ऑरेलिया), एनीमोन और स्पंज।

काला सागर में पाई जाने वाली मछलियों में: विभिन्न प्रकार के गोबी (बिगहेड गोबी, व्हिप गोबी, राउंड गोबी, मार्टोविक गोबी, रोटन गोबी), आज़ोव हम्सा, ब्लैक सी हम्सा (एंकोवी), कटारन शार्क, ग्लॉस फ्लाउंडर, मुलेट की पांच प्रजातियां , ब्लूफिश, हेक (हेक), सी रफ, रेड मुलेट (कॉमन ब्लैक सी सुल्तानका), हैडॉक, मैकेरल, हॉर्स मैकेरल, ब्लैक सी-अज़ोव हेरिंग, ब्लैक सी-अज़ोव तुलका, आदि रूसी) और अटलांटिक स्टर्जन)।

काला सागर की खतरनाक मछलियों में समुद्री ड्रैगन (सबसे खतरनाक पृष्ठीय पंख और गिल कवर की जहरीली रीढ़ हैं), काला सागर और ध्यान देने योग्य बिच्छू मछली, स्टिंग्रे स्टिंग्रे (समुद्री बिल्ली) हैं जिनकी पूंछ पर जहरीले कांटे होते हैं।

पक्षियों में, गुल, पेट्रेल, डाइविंग बतख, जलकाग और कई अन्य प्रजातियां आम हैं। काला सागर में स्तनधारियों का प्रतिनिधित्व डॉल्फ़िन की दो प्रजातियों (सामान्य डॉल्फ़िन और बॉटलनोज़ डॉल्फ़िन), अज़ोव-ब्लैक सी कॉमन पोर्पोइज़ (अक्सर अज़ोव डॉल्फ़िन कहा जाता है), और सफेद-बेल वाली सील द्वारा भी किया जाता है।

जानवरों की कुछ प्रजातियां जो काला सागर में नहीं रहती हैं, उन्हें अक्सर बोस्पोरस और डार्डानेल्स जलडमरूमध्य के माध्यम से वर्तमान में लाया जाता है या अपने दम पर तैरता है।

काला सागर के अध्ययन का इतिहास प्राचीन काल में यूनानियों की यात्राओं के साथ शुरू हुआ, जिन्होंने समुद्र के किनारे अपनी बस्तियों की स्थापना की। पहले से ही चौथी शताब्दी ईसा पूर्व में, पेरिप्लास तैयार किए गए थे - समुद्र की प्राचीन नौकायन दिशाएं। भविष्य में, नोवगोरोड और कीव से कॉन्स्टेंटिनोपल तक व्यापारियों की यात्राओं के बारे में खंडित जानकारी है।

काला सागर की खोज के रास्ते में एक और मील का पत्थर 1696 में आज़ोव से कॉन्स्टेंटिनोपल के लिए "किले" जहाज की यात्रा थी। पीटर I ने जहाज को नौकायन के लिए लैस करते हुए, इसके आंदोलन के रास्ते में कार्टोग्राफिक कार्य करने के निर्देश दिए। नतीजतन, "केर्च से ज़ार ग्रैड तक काला सागर का सीधा चित्रण" तैयार किया गया था, और गहराई माप लिया गया था।

काला सागर का अधिक गंभीर अध्ययन १८वीं-१९वीं शताब्दी के अंत तक का है। विशेष रूप से, इन सदियों के मोड़ पर, रूसी वैज्ञानिक शिक्षाविद पीटर पलास और मिडेंडॉर्फ ने काला सागर के जल और जीवों के गुणों का अध्ययन किया। १८१६ में, एफ.एफ.बेलिंग्सहॉसन द्वारा काला सागर तट का विवरण सामने आया, १८१७ में काला सागर का पहला नक्शा प्रकाशित हुआ, १८४२ में - पहला एटलस, १८५१ में - काला सागर की दिशा।

काला सागर का व्यवस्थित वैज्ञानिक अनुसंधान १९वीं शताब्दी के अंत की दो घटनाओं द्वारा शुरू किया गया था - बोस्फोरस धाराओं का अध्ययन (1881-1882) और दो समुद्र संबंधी गहराई-मापने वाले अभियानों का संचालन (1890-1891)।

एक जैविक स्टेशन (अब दक्षिणी समुद्र का जीव विज्ञान संस्थान) 1871 से सेवस्तोपोल में काम कर रहा है; यह काला सागर की जीवित दुनिया के व्यवस्थित अध्ययन में लगा हुआ है। 19वीं सदी के अंत में, जेबी शापिंडलर के नेतृत्व में एक अभियान ने हाइड्रोजन सल्फाइड के साथ समुद्र की गहरी परतों की संतृप्ति की खोज की; बाद में, अभियान के एक सदस्य, प्रसिद्ध रूसी रसायनज्ञ एनडी ज़ेलिंस्की ने इस घटना के लिए एक स्पष्टीकरण दिया।

1917 की अक्टूबर क्रांति के बाद काला सागर का अध्ययन जारी रहा। 1919 में केर्च में एक इचिथोलॉजिकल स्टेशन का आयोजन किया गया था (बाद में इसे आज़ोव-ब्लैक सी इंस्टीट्यूट ऑफ फिशरीज एंड ओशनोग्राफी में बदल दिया गया, जो अब सदर्न साइंटिफिक रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ मरीन फिशरीज एंड ओशनोग्राफी (युगनिरो) है)। 1929 में क्रीमिया में, कत्सिवली में, एक समुद्री हाइड्रोफिजिकल स्टेशन (अब यूक्रेन के नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज के सेवस्तोपोल मरीन हाइड्रोफिजिकल इंस्टीट्यूट की एक शाखा) खोला गया था।

रूस में, काला सागर का अध्ययन करने वाला मुख्य अनुसंधान संगठन रूसी विज्ञान अकादमी (गेलेंदज़िक, गोलूबाया खाड़ी) के समुद्र विज्ञान संस्थान की दक्षिणी शाखा और कई अन्य हैं।

काला सागर का परिवहन महत्व इस जलाशय द्वारा धोए गए राज्यों की अर्थव्यवस्थाओं के लिए बहुत अच्छा है। समुद्री यातायात का एक महत्वपूर्ण हिस्सा टैंकर यात्राओं से बना है, जो रूस के बंदरगाहों (मुख्य रूप से नोवोरोस्सिएस्क और ट्यूप्स से) और जॉर्जिया (बटुमी) के बंदरगाहों से तेल और तेल उत्पादों के निर्यात को सुनिश्चित करता है। हालांकि, हाइड्रोकार्बन निर्यात की मात्रा बोस्फोरस और डार्डानेल्स जलडमरूमध्य की सीमित वहन क्षमता से काफी बाधित है। ओडेसा-ब्रॉडी पाइपलाइन के भीतर तेल प्राप्त करने के लिए इलीचेवस्क में सबसे बड़ा तेल टर्मिनल बनाया गया था। काला सागर जलडमरूमध्य को दरकिनार करते हुए बर्गास-अलेक्जेंड्रोपोलिस तेल पाइपलाइन के निर्माण के लिए एक परियोजना भी है। नोवोरोस्सिय्स्क के तेल टर्मिनल सुपरटैंकर प्राप्त करने में सक्षम हैं। तेल और इसके प्रसंस्करण के उत्पादों के अलावा, धातु, खनिज उर्वरक, मशीनरी और उपकरण, लकड़ी, लकड़ी, अनाज, आदि काला सागर के रूसी और यूक्रेनी बंदरगाहों से निर्यात किए जाते हैं। काला सागर बंदरगाहों के लिए आयात की मुख्य मात्रा रूस और यूक्रेन के उपभोक्ता सामान, खाद्य उत्पाद, वस्तुएं आदि हैं। काला सागर बेसिन में, कंटेनर परिवहन व्यापक रूप से विकसित है, बड़े कंटेनर टर्मिनल हैं। लाइटर की मदद से परिवहन विकसित किया जा रहा है; इलीचेवस्क (यूक्रेन) - वर्ना (बुल्गारिया) और इलीचेवस्क (यूक्रेन) - बटुमी (जॉर्जिया) के लिए रेलवे फेरी सेवाएं हैं। काला सागर में समुद्र के द्वारा यात्री परिवहन भी विकसित किया गया है (हालांकि, यूएसएसआर के पतन के बाद, उनकी मात्रा में काफी कमी आई है)। अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारा TRACECA (परिवहन गलियारा यूरोप - काकेशस - एशिया, यूरोप - काकेशस - एशिया) काला सागर से होकर गुजरता है। काला सागर बंदरगाह कई पैन-यूरोपीय परिवहन गलियारों के अंतिम बिंदु हैं। काला सागर पर सबसे बड़े बंदरगाह शहर: नोवोरोस्सिय्स्क, सोची, ट्यूप्स (रूस); बर्गास, वर्ना (बुल्गारिया); बटुमी, सुखुमी, पोटी (जॉर्जिया); कॉन्स्टेंटा (रोमानिया); सैमसन, ट्रैबज़ोन (तुर्की); ओडेसा, इलिचवस्क, युज़नी, केर्च, सेवस्तोपोल, याल्टा (यूक्रेन)। डॉन नदी के साथ, जो आज़ोव के सागर में बहती है, काला सागर को कैस्पियन सागर (वोल्गा-डॉन नौगम्य नहर और वोल्गा के माध्यम से), बाल्टिक सागर और सफेद सागर के साथ जोड़ने वाला एक नदी जलमार्ग है ( वोल्गा-बाल्टिक जलमार्ग और व्हाइट सी-बाल्टिक नहर के माध्यम से) ... डेन्यूब नदी नहरों की एक प्रणाली के माध्यम से उत्तरी सागर से जुड़ी हुई है। रूस और तुर्की को जोड़ने वाली एक अनूठी गहरे पानी की गैस पाइपलाइन "ब्लू स्ट्रीम" काला सागर के तल पर बिछाई गई थी। काकेशस के काला सागर तट पर आर्किपो-ओसिपोव्का गाँव और सैमसन शहर से 60 किमी दूर तुर्की के तट के बीच चलने वाली गैस पाइपलाइन के पानी के नीचे के हिस्से की लंबाई 396 किमी है। अतिरिक्त पाइप लेग बिछाकर गैस पाइपलाइन की क्षमता का विस्तार करने की योजना है।

काला सागर में निम्नलिखित मछली प्रजातियों का व्यावसायिक महत्व है: मुलेट, एंकोवी (एंकोवी), मैकेरल, हॉर्स मैकेरल, पाइक पर्च, ब्रीम, स्टर्जन, हेरिंग। मछली पकड़ने के मुख्य बंदरगाह ओडेसा, केर्च, नोवोरोस्सिएस्क आदि हैं।

XX के अंतिम वर्षों में - XXI सदी की शुरुआत में, मछली पकड़ने के उद्योग में अत्यधिक कमी और समुद्र की पारिस्थितिक स्थिति के बिगड़ने के कारण काफी कमी आई है। विशेष रूप से स्टर्जन के लिए निषिद्ध तल का शिकार और अवैध शिकार भी एक महत्वपूर्ण समस्या है। इसलिए, अकेले 2005 की दूसरी छमाही में, क्रीमिया के क्षेत्र में यूक्रेन के जलीय जीवन संसाधनों के संरक्षण के लिए काला सागर राज्य बेसिन निदेशालय के विशेषज्ञों (चेर्नोमोर्रीबवोड) ने मछली संरक्षण कानून के 1,909 उल्लंघनों का खुलासा किया, साथ में पकड़ी गई 33 टन मछली को जब्त कर लिया। अवैध मछली पकड़ने का गियर या निषिद्ध स्थानों में।

काला सागर क्षेत्र में अनुकूल जलवायु परिस्थितियाँ एक महत्वपूर्ण रिसॉर्ट क्षेत्र के रूप में इसके विकास को निर्धारित करती हैं। काला सागर पर सबसे बड़े रिसॉर्ट क्षेत्रों में शामिल हैं: यूक्रेन में क्रीमिया (याल्टा, अलुश्ता, सुदक, कोकटेबेल, फोडोसिया) का दक्षिणी तट, रूस में काकेशस (अनपा, गेलेंदज़िक, सोची) का काला सागर तट, पिट्सुंडा, गागरा और जॉर्जिया में बटुमी, बुल्गारिया में गोल्डन सैंड्स और सनी बीच, रोमानिया में मामिया, एफोरी।

काकेशस का काला सागर तट रूसी संघ का मुख्य सहारा क्षेत्र है। 2005 में, इसे लगभग 9 मिलियन पर्यटकों ने देखा था; 2006 में, क्रास्नोडार क्षेत्र के अधिकारियों के पूर्वानुमान के अनुसार, इस क्षेत्र का कम से कम 11-11.5 मिलियन पर्यटकों द्वारा दौरा किया जाना चाहिए था। रूसी काला सागर तट पर 1000 से अधिक बोर्डिंग हाउस, सेनेटोरियम और होटल हैं, और उनकी संख्या लगातार बढ़ रही है। रूसी काला सागर तट की एक प्राकृतिक निरंतरता अबकाज़िया का तट है, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण रिसॉर्ट्स सोवियत काल में गागरा और पिट्सुंडा लोकप्रिय थे। काकेशस के काला सागर तट पर रिसॉर्ट उद्योग का विकास अपेक्षाकृत कम (उदाहरण के लिए, भूमध्य सागर की तुलना में) मौसम, पर्यावरण और परिवहन समस्याओं, और अबकाज़िया में - इसकी स्थिति की अनिश्चितता से भी बाधित है। जॉर्जिया के साथ सैन्य संघर्ष के एक नए प्रकोप का खतरा।

काला सागर तट और उसमें बहने वाली नदियों का बेसिन उच्च मानवजनित प्रभाव वाले क्षेत्र हैं, जो प्राचीन काल से मनुष्यों द्वारा घनी आबादी वाले हैं। काला सागर की पारिस्थितिक स्थिति आम तौर पर प्रतिकूल है।

समुद्र के पारिस्थितिक तंत्र में संतुलन को बिगाड़ने वाले मुख्य कारकों में से, यह उजागर करना आवश्यक है:

समुद्र में बहने वाली नदियों का भारी प्रदूषण, विशेष रूप से खनिज उर्वरकों, विशेष रूप से नाइट्रेट और फॉस्फेट वाले क्षेत्रों से अपवाह। यह समुद्र के पानी के अति-निषेचन (यूट्रोफिकेशन) पर जोर देता है, और, परिणामस्वरूप, फाइटोप्लांकटन (समुद्र का "खिलना" - नीले-हरे शैवाल का गहन विकास) का तेजी से विकास, पानी की पारदर्शिता में कमी , बहुकोशिकीय शैवाल की मृत्यु।

तेल और तेल उत्पादों के साथ जल प्रदूषण (सबसे प्रदूषित क्षेत्र समुद्र का पश्चिमी भाग है, जो टैंकर यातायात की सबसे बड़ी मात्रा के साथ-साथ बंदरगाहों के जल क्षेत्र के लिए जिम्मेदार है)। नतीजतन, इससे तेल रिसाव में फंसे समुद्री जानवरों की मौत हो जाती है, साथ ही पानी की सतह से तेल और तेल उत्पादों के वाष्पीकरण के कारण वातावरण का प्रदूषण होता है।

मानव अपशिष्ट के साथ समुद्री जल का प्रदूषण - अनुपचारित या अपर्याप्त रूप से उपचारित अपशिष्ट जल का निर्वहन, आदि।

बड़े पैमाने पर मछली पकड़ना।

एक निषिद्ध लेकिन व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला निचला ट्रॉलिंग जो नीचे के बायोकेनोज को नष्ट कर देता है।

संरचना में परिवर्तन, व्यक्तियों की संख्या में कमी और मानवजनित कारकों के प्रभाव में जलीय दुनिया का उत्परिवर्तन (मानव प्रभाव के परिणामस्वरूप प्रकट होने वाले विदेशी लोगों के साथ प्राकृतिक दुनिया की स्वदेशी प्रजातियों के प्रतिस्थापन सहित)। इसलिए, उदाहरण के लिए, युगनिरो की ओडेसा शाखा के विशेषज्ञों के अनुसार, केवल एक दशक (1976 से 1987 तक) में ब्लैक सी बॉटलनोज़ डॉल्फ़िन की आबादी 56 हज़ार से घटकर सात हज़ार हो गई।

कई विशेषज्ञों के अनुसार, काला सागर के कई देशों में आर्थिक गतिविधियों में गिरावट के बावजूद, पिछले एक दशक में काला सागर की पारिस्थितिक स्थिति खराब हुई है।

क्रीमियन एकेडमी ऑफ साइंसेज के अध्यक्ष विक्टर तारासेंको ने राय व्यक्त की कि काला सागर दुनिया का सबसे गंदा समुद्र है।

काला सागर क्षेत्र में पर्यावरण की सुरक्षा के लिए, 1998 में ACCOBAMS समझौता अपनाया गया था ("काला सागर, भूमध्य सागर और सन्निहित अटलांटिक क्षेत्र के सीतासियों के संरक्षण पर समझौता"), जहां मुख्य मुद्दों में से एक संरक्षण है डॉल्फ़िन और व्हेल की। काला सागर के संरक्षण को नियंत्रित करने वाला मुख्य अंतरराष्ट्रीय दस्तावेज प्रदूषण से काला सागर के संरक्षण पर कन्वेंशन है, जिसे छह काला सागर देशों - बुल्गारिया, जॉर्जिया, रूस, रोमानिया, तुर्की और यूक्रेन द्वारा 1992 में बुखारेस्ट (बुखारेस्ट कन्वेंशन) में हस्ताक्षरित किया गया था। . इसके अलावा जून 1994 में, ऑस्ट्रिया, बुल्गारिया, क्रोएशिया, चेक गणराज्य, जर्मनी, हंगरी, मोल्दोवा, रोमानिया, स्लोवाकिया, स्लोवेनिया, यूक्रेन और यूरोपीय संघ के प्रतिनिधियों ने सोफिया में डेन्यूब नदी के संरक्षण और सतत विकास के लिए सहयोग पर एक सम्मेलन पर हस्ताक्षर किए। . इन समझौतों के परिणामस्वरूप, काला सागर आयोग (इस्तांबुल) और डेन्यूब नदी के संरक्षण के लिए अंतर्राष्ट्रीय आयोग (वियना) की स्थापना की गई थी। ये निकाय सम्मेलनों के तहत किए गए पर्यावरण कार्यक्रमों के समन्वय का कार्य करते हैं। हर साल 31 अक्टूबर को काला सागर क्षेत्र के सभी देश अंतर्राष्ट्रीय काला सागर दिवस मनाते हैं।

स्नेक आइलैंड काला सागर में एकमात्र वास्तविक द्वीप है, जिसके बारे में प्राचीन ग्रीस में किंवदंतियां बनाई गई थीं और प्राकृतिक संसाधनों के लिए जिसके लिए रोमानिया यूक्रेन के साथ संघर्ष में है। यहां वह सब कुछ है जिसका आप सपना देख सकते हैं - समुद्र और ताजा पानी, जमीन और वनस्पति, सोना और तेल ...

फोटो itogi.ru

आप तट से 35 किलोमीटर की दूरी पर स्थित द्वीप तक पहुँच सकते हैं, या तो एक निजी हेलीकॉप्टर द्वारा या ओडेसा क्षेत्र के विलकोवो गाँव से नाव द्वारा - पहले डेन्यूब के साथ, और फिर समुद्र के द्वारा। द्वीप वास्तव में रोमानिया के इतना करीब है कि मोबाइल फोन समय-समय पर रोमानियाई कनेक्शन उठाता है और स्वचालित रूप से रोमिंग चालू हो जाता है। इसलिए आपको स्क्रीन पर ऑपरेटर का नाम चेक करते हुए सावधानी से कॉल करना चाहिए।

सोवियत संघ के दौरान बनाया गया विशाल घाट, काफी बड़े जहाज को समायोजित करने में सक्षम है। द्वीप की रणनीतिक स्थिति एक प्रहरी सुविधा और प्लेसमेंट के मामले में फायदेमंद है, उदाहरण के लिए, एक वायु रक्षा प्रणाली। जाहिरा तौर पर, सोवियत सरकार ने भी ऐसा ही सोचा था, 1956 में द्वीप पर एक वायु रक्षा रडार कंपनी, साथ ही साथ यूएसएसआर नौसेना के तटीय निगरानी प्रणाली के एक रेडियो इंजीनियरिंग प्लाटून को तैनात किया था। हालांकि, उन्हें कभी भी लड़ना नहीं पड़ा (कम से कम, इस बारे में कोई जानकारी संरक्षित नहीं की गई थी) जब तक कि सर्प के स्वतंत्र यूक्रेन में संक्रमण नहीं हो गया। यह तब था जब क्षेत्रीय जल के परिसीमन के लिए न्यायिक युद्ध शुरू हुआ: इसका कारण तेल और गैस में समृद्ध शेल्फ को जब्त करने की इच्छा थी, और इसका कारण रोमानिया के द्वीप के ऐतिहासिक अधिकार को रूसी साम्राज्य द्वारा मान्यता प्राप्त था। सी की हार 2009 में, संयुक्त राष्ट्र की एक अदालत ने समुद्री सीमा को विभाजित करके विवाद को समाप्त कर दिया। हेग में, उन्होंने यूक्रेन को द्वीप के चारों ओर 12 मील की दूरी पर एक छोटा सा क्षेत्र छोड़ दिया, लेकिन अधिकांश शेल्फ रोमानिया को छोड़ दिया - विवादित क्षेत्रों का लगभग 80%। विशेषज्ञों के अनुसार, यह 1.2 करोड़ टन तेल और 70 अरब घन मीटर गैस है।

लेकिन यह द्वीप अभी भी न केवल यूक्रेन का है, बल्कि इसे एक बस्ती का दर्जा भी प्राप्त है। इसके अलावा, हाल ही में स्नेक आइलैंडपर्यटन और मनोरंजन के केंद्र के रूप में सक्रिय रूप से विकसित होना शुरू हुआ। आखिर काले सोने के अलावा धातु भी है...

सर्पेन्टाइन पर सैन्य और निर्माण उपकरणों के पूरे कब्रिस्तान हैं, साथ ही जंग लगे सुदृढीकरण के टुकड़ों के साथ पिलबॉक्स और कंक्रीट साइटों के अवशेष हैं (हालाँकि इसे एक प्रकार का विदेशी भी कहा जा सकता है)। हालांकि, द्वीप एक ही प्रभाव पैदा नहीं करता है और - यह अपने अद्वितीय परिदृश्य और समृद्ध इतिहास के साथ आकर्षित करता है।

अब, 20.5 हेक्टेयर के क्षेत्र में, कई एक-कहानी वाले घरों को संरक्षित किया गया है, जिन्हें नवीनतम "यूरो" के अनुसार पुनर्निर्मित किया गया है, जो गज़ेबोस, टाइल वाली गलियों, बेंचों और फूलों के बिस्तरों के साथ-साथ एक लाइटहाउस में बनाया गया है। 19वीं सदी, और पास में एक ऐतिहासिक संग्रहालय।

यह ज्ञात है कि प्रकाशस्तंभ का निर्माण अकिलीज़ (ग्रीक - अकिलीज़ में) के मंदिर के मलबे से किया गया था, जिसे ट्रोजन युद्ध के महान नायक के सम्मान में 4 वीं शताब्दी ईसा पूर्व के आसपास बनाया गया था। प्राचीन ग्रीक मिथक के अनुसार, वास्तव में, द्वीप को समुद्र के तल से ही अकिलीज़ की माँ, देवी थेटिस द्वारा उठाया गया था, ताकि उसके बेटे को यहाँ अपना अंतिम आश्रय मिले। तब इस द्वीप को लेव्के (श्वेत) कहा जाता था। यूनानियों का मानना ​​​​था कि यह यहाँ था कि पाताल लोक, या मृतकों का राज्य, स्थित था, जो परोक्ष रूप से तल पर पाए जाने वाले नदी के तल की पुष्टि करता है, जो एक बार वैतरणी नदी के साथ सादृश्य द्वारा द्वीप को पार कर गया था, जिसके साथ चारोन ने परिवहन किया था मृतकों की आत्माएं अगली दुनिया में।

अकिलीज़ और अन्य गिरे हुए नायक, जिनकी आत्माएँ कथित तौर पर मृत्यु के बाद भी यहाँ चली गईं, नाविकों ने उपहार लाए - सोने के सिक्के, गहने और विभिन्न व्यंजन। तट के पास और यहां तक ​​​​कि सर्पेन्टाइन के समुद्र तटों पर भी, पुरातत्वविदों ने बड़ी संख्या में प्राचीन और मध्ययुगीन एम्फ़ोरा की खोज की है और यहां तक ​​​​कि इन स्थानों को एम्फ़ोरा फ़ील्ड भी कहा जाता है। और पिछली शताब्दी के अभियानों में से एक के तथाकथित गोल्डन बीच पर, सोने के सिक्कों का एक बड़ा खजाना मिला। हालांकि, अधिकांश खजाने, वैज्ञानिकों के अनुसार, अभी भी द्वीप की गुफाओं और कुटी में छिपे हुए हैं। उन तक पहुंच अभी तक नहीं मिली है।

ओडेसा ऐतिहासिक और पुरातत्व संग्रहालय की एक शाखा के रूप में द्वीप पर बनाए गए एक संग्रहालय में तटीय जल में बने अम्फोरा, लंगर के अवशेष और अन्य खोजे गए हैं। यहां आप अकिलीज़ के मंदिर की टाइलों और स्तंभों के अवशेषों के साथ-साथ इसके कलात्मक पुनर्निर्माण को भी देख सकते हैं।

हाल ही में, द्वीप के उत्तरी खाड़ी में लगभग चौथी शताब्दी ईसा पूर्व में एक प्राचीन जहाज की खोज की गई थी। यह काला सागर में पाया जाने वाला अब तक का सबसे पुराना जहाज है और प्राचीन काल का एकमात्र जीवित जहाज भी है। तल पर केवल कंकाल दिखाई देता है, और जहाज ही जमीन में है। 80 मीटर दूर करीब एक हजार खाली एंटीक एम्फोरा भी मिले।

कार्लो बोसोली। स्नेक आइलैंड (1856)

जहाज की खोज करने वाले पुरातत्वविद खोज का विवरण बताने से हिचकते हैं - वे कहते हैं, इससे काले गोताखोरों का ध्यान आकर्षित होगा और जहाज लूट लिया जाएगा। हालांकि विशेषज्ञ समझते हैं: सटीक निर्देशांक जानने के बिना, आप वस्तु के करीब तैर सकते हैं और इसे नोटिस नहीं कर सकते।

वैज्ञानिक अभियान के प्रमुख सर्गेई ग्रैबोवेट्स्की:

हम 1988 से द्वीप पर काम कर रहे हैं और केवल अब इस अनूठी खोज पर ठोकर खाई है।

चूंकि जहाज की तारीख अकिलीज़ के मंदिर के अस्तित्व के समय से मेल खाती है, और जहाज, जाहिरा तौर पर, खाड़ी में लंगर डाला गया था, यह माना जा सकता है कि नाविक अपने उपहारों को अभयारण्य में छोड़ने के लिए किनारे पर उतरे थे। हालांकि, सांस्कृतिक विरासत वस्तुओं के संरक्षण के लिए ओडेसा क्षेत्रीय विभाग के आधिकारिक संस्करण के अनुसार, यह एक व्यापारी जहाज है जो शराब और जैतून का तेल ले जाता है।

भविष्य की याद

धीरे-धीरे एक सैन्य शहर से सर्पेंटाइन बेलो नामक एक शांतिपूर्ण बस्ती में बदल जाता है। यहां तक ​​​​कि एक वास्तविक सड़क भी है - कज़त्सकाया - द्वीप के उत्तरी भाग के साथ। सच है, अब तक केवल एक ही।

ओडेसा क्षेत्रीय उद्यम "ओस्ट्रोवनोय" के निदेशक व्लादिमीर यास्न्युक:

सिद्धांत रूप में, द्वीप के मुद्दों को विलकोवो के प्रतिनिधियों द्वारा निपटाया जा सकता है, लेकिन सर्पेन्टाइन राज्य महत्व की वस्तु है और इसलिए इस क्षेत्र के सीधे अधीनस्थ होना चाहिए, इसका अपना अलग बजट है। आखिरकार, ऐसी मिसाल कहीं और नहीं है, हमारे पास न केवल यूक्रेन में, बल्कि पूरे काला सागर में एक ऐसा द्वीप है। और, बेरेज़न, लिम्बा - ये सभी रेत के थूक हैं जो गायब हो सकते हैं।

द्वीप पर आने वाले पर्यटक घरों में बस जाते हैं, जिसके प्रवेश द्वार पर जिज्ञासु संकेत दिखाई देते हैं: "ग्राम परिषद", "आदेश की सुरक्षा के लिए गढ़", "बैंक", "मौसम विज्ञान स्टेशन", आदि। लेकिन वे याद नहीं करते हैं अतीत, जैसा कि आमतौर पर होता है, लेकिन, इसके विपरीत, यह भविष्य की याद दिलाता है।

व्लादिमीर यास्नुक:

यहां सब कुछ ध्यान में लाया जाना चाहिए। ग्राम पंचायत को काम करना चाहिए। हम द्वीप को लैस करने की अपनी योजनाओं को कानूनी रूप से लागू करने के लिए Verkhovna Rada के लिए एक अपील तैयार कर रहे हैं।

इसके अलावा, 2003 में विकसित द्वीप के विकास की सामान्य योजना के अनुसार, उस पर 64 वस्तुएं होनी चाहिए - अब उनमें से केवल बीस हैं। यह एक पवन ऊर्जा संयंत्र (अब जबकि स्थानीय लोग सौर कलेक्टरों और डीजल ईंधन के साथ प्रबंधन करते हैं), एक दुकान, एक पुस्तकालय, एक आउट पेशेंट क्लिनिक, एक होटल, एक बास्केटबॉल कोर्ट, एक टेबल टेनिस कमरा और यहां तक ​​कि एक सिनेमा भी है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ग्राम नेतृत्व को पंजीकरण के लिए अधिकारियों से अनुमति मिलने वाली है। तब द्वीप एक वास्तविक आवासीय क्षेत्र में बदल जाएगा। स्नेक आइलैंड काला सागर में एकमात्र वास्तविक द्वीप है, जिसके बारे में प्राचीन ग्रीस में किंवदंतियां बनाई गई थीं और प्राकृतिक संसाधनों के लिए जिसके लिए रोमानिया यूक्रेन के साथ संघर्ष में है। यहां वह सब कुछ है जिसका आप सपना देख सकते हैं - समुद्र और ताजा पानी, जमीन और वनस्पति, सोना और तेल ...

फोटो itogi.ru

आप तट से 35 किलोमीटर की दूरी पर स्थित द्वीप तक पहुँच सकते हैं, या तो एक निजी हेलीकॉप्टर द्वारा या ओडेसा क्षेत्र के विलकोवो गाँव से नाव द्वारा - पहले डेन्यूब के साथ, और फिर समुद्र के द्वारा। द्वीप वास्तव में रोमानिया के इतना करीब है कि मोबाइल फोन समय-समय पर रोमानियाई कनेक्शन उठाता है और स्वचालित रूप से रोमिंग चालू हो जाता है। इसलिए आपको स्क्रीन पर ऑपरेटर का नाम चेक करते हुए सावधानी से कॉल करना चाहिए।

सोवियत काल के दौरान बनाया गया विशाल गोदी काफी बड़े जहाज को समायोजित करने में सक्षम है। द्वीप की रणनीतिक स्थिति एक प्रहरी सुविधा और प्लेसमेंट के मामले में फायदेमंद है, उदाहरण के लिए, एक वायु रक्षा प्रणाली। जाहिरा तौर पर, सोवियत सरकार ने भी ऐसा ही सोचा था, 1956 में द्वीप पर एक वायु रक्षा रडार कंपनी, साथ ही साथ यूएसएसआर नौसेना के तटीय निगरानी प्रणाली के एक रेडियो इंजीनियरिंग पलटन को तैनात किया था। हालांकि, उन्हें कभी भी संघर्ष नहीं करना पड़ा (कम से कम, इस बारे में कोई जानकारी संरक्षित नहीं की गई थी) जब तक कि सर्प के स्वतंत्र यूक्रेन में संक्रमण नहीं हो गया। यह तब था जब प्रादेशिक जल के परिसीमन के लिए न्यायिक युद्ध शुरू हुआ: इसका कारण तेल और गैस से भरपूर शेल्फ को जब्त करने की इच्छा थी, और इसका कारण द्वीप पर रोमानिया का ऐतिहासिक अधिकार था, जिसे रूसी साम्राज्य द्वारा मान्यता प्राप्त थी। क्रीमिया युद्ध में हार। 2009 में, संयुक्त राष्ट्र की एक अदालत ने समुद्री सीमा को विभाजित करके विवाद को समाप्त कर दिया। हेग में, उन्होंने यूक्रेन को द्वीप के चारों ओर 12 मील की दूरी पर एक छोटा सा क्षेत्र छोड़ दिया, लेकिन अधिकांश शेल्फ रोमानिया को छोड़ दिया - विवादित क्षेत्रों का लगभग 80%। विशेषज्ञों के अनुसार, यह 1.2 करोड़ टन तेल और 70 अरब घन मीटर गैस है।

लेकिन यह द्वीप अभी भी न केवल यूक्रेन का है, बल्कि इसे एक बस्ती का दर्जा भी प्राप्त है। इसके अलावा, हाल ही में स्नेक आइलैंडपर्यटन और मनोरंजन के केंद्र के रूप में सक्रिय रूप से विकसित होना शुरू हुआ। आखिर काले सोने के अलावा धातु भी है...

सर्पेन्टाइन पर सैन्य और निर्माण उपकरणों के पूरे कब्रिस्तान हैं, साथ ही जंग लगे सुदृढीकरण के टुकड़ों के साथ पिलबॉक्स और कंक्रीट साइटों के अवशेष हैं (हालाँकि इसे एक प्रकार का विदेशी भी कहा जा सकता है)। हालांकि, द्वीप शकोल्नी में परित्यक्त चंद्ररोड और सेवस्तोपोल में पानी के नीचे बंकर "अल्सौ" के समान एक छाप नहीं देता है - यह अपने अद्वितीय परिदृश्य और समृद्ध इतिहास के साथ आकर्षित करता है।

अब, 20.5 हेक्टेयर के क्षेत्र में, कई एक-कहानी वाले घरों को संरक्षित किया गया है, जिन्हें नवीनतम "यूरो" के अनुसार पुनर्निर्मित किया गया है, जो गज़ेबोस, टाइल वाली गलियों, बेंचों और फूलों के बिस्तरों के साथ-साथ एक लाइटहाउस में बनाया गया है। 19वीं सदी, और पास में एक ऐतिहासिक संग्रहालय।

यह ज्ञात है कि प्रकाशस्तंभ का निर्माण अकिलीज़ (ग्रीक - अकिलीज़ में) के मंदिर के मलबे से किया गया था, जिसे ट्रोजन युद्ध के महान नायक के सम्मान में 4 वीं शताब्दी ईसा पूर्व के आसपास बनाया गया था। प्राचीन ग्रीक मिथक के अनुसार, वास्तव में, द्वीप को समुद्र के तल से ही अकिलीज़ की माँ, देवी थेटिस द्वारा उठाया गया था, ताकि उसके बेटे को यहाँ अपना अंतिम आश्रय मिले। तब इस द्वीप को लेव्के (श्वेत) कहा जाता था। यूनानियों का मानना ​​​​था कि यह यहाँ था कि पाताल लोक, या मृतकों का राज्य, स्थित था, जो परोक्ष रूप से तल पर पाए जाने वाले नदी के तल की पुष्टि करता है, जो एक बार वैतरणी नदी के साथ सादृश्य द्वारा द्वीप को पार कर गया था, जिसके साथ चारोन ने परिवहन किया था मृतकों की आत्माएं अगली दुनिया में।

अकिलीज़ और अन्य गिरे हुए नायक, जिनकी आत्माएँ कथित तौर पर मृत्यु के बाद भी यहाँ चली गईं, नाविकों ने उपहार लाए - सोने के सिक्के, गहने और विभिन्न व्यंजन। तट के पास और यहां तक ​​​​कि सर्पेन्टाइन के समुद्र तटों पर भी, पुरातत्वविदों ने बड़ी संख्या में प्राचीन और मध्ययुगीन एम्फ़ोरा की खोज की है और यहां तक ​​​​कि इन स्थानों को एम्फ़ोरा फ़ील्ड भी कहा जाता है। और पिछली शताब्दी के अभियानों में से एक के तथाकथित गोल्डन बीच पर, सोने के सिक्कों का एक बड़ा खजाना मिला। हालांकि, अधिकांश खजाने, वैज्ञानिकों के अनुसार, अभी भी द्वीप की गुफाओं और कुटी में छिपे हुए हैं। उन तक पहुंच अभी तक नहीं मिली है।

ओडेसा ऐतिहासिक और पुरातत्व संग्रहालय की एक शाखा के रूप में द्वीप पर बनाए गए एक संग्रहालय में तटीय जल में बने अम्फोरा, लंगर के अवशेष और अन्य खोजे गए हैं। यहां आप अकिलीज़ के मंदिर की टाइलों और स्तंभों के अवशेषों के साथ-साथ इसके कलात्मक पुनर्निर्माण को भी देख सकते हैं।

हाल ही में, द्वीप के उत्तरी खाड़ी में लगभग चौथी शताब्दी ईसा पूर्व में एक प्राचीन जहाज की खोज की गई थी। यह काला सागर में पाया जाने वाला अब तक का सबसे पुराना जहाज है और प्राचीन काल का एकमात्र जीवित जहाज भी है। तल पर केवल कंकाल दिखाई देता है, और जहाज ही जमीन में है। 80 मीटर दूर करीब एक हजार खाली एंटीक एम्फोरा भी मिले।

कार्लो बोसोली। स्नेक आइलैंड (1856)

जहाज की खोज करने वाले पुरातत्वविद खोज का विवरण बताने से हिचकते हैं - वे कहते हैं, इससे काले गोताखोरों का ध्यान आकर्षित होगा और जहाज लूट लिया जाएगा। हालांकि विशेषज्ञ समझते हैं: सटीक निर्देशांक जानने के बिना, आप वस्तु के करीब तैर सकते हैं और इसे नोटिस नहीं कर सकते।

वैज्ञानिक अभियान के प्रमुख सर्गेई ग्रैबोवेट्स्की:

हम 1988 से द्वीप पर काम कर रहे हैं और केवल अब इस अनूठी खोज पर ठोकर खाई है।

चूंकि जहाज की तारीख अकिलीज़ के मंदिर के अस्तित्व के समय से मेल खाती है, और जहाज, जाहिरा तौर पर, खाड़ी में लंगर डाला गया था, यह माना जा सकता है कि नाविक अपने उपहारों को अभयारण्य में छोड़ने के लिए किनारे पर उतरे थे। हालांकि, सांस्कृतिक विरासत वस्तुओं के संरक्षण के लिए ओडेसा क्षेत्रीय विभाग के आधिकारिक संस्करण के अनुसार, यह एक व्यापारी जहाज है जो शराब और जैतून का तेल ले जाता है।

भविष्य की याद

धीरे-धीरे एक सैन्य शहर से सर्पेंटाइन बेलो नामक एक शांतिपूर्ण बस्ती में बदल जाता है। यहां तक ​​​​कि एक वास्तविक सड़क भी है - कज़त्सकाया - द्वीप के उत्तरी भाग के साथ। सच है, अब तक केवल एक ही।

ओडेसा क्षेत्रीय उद्यम "ओस्ट्रोवनोय" के निदेशक व्लादिमीर यास्न्युक:

सिद्धांत रूप में, द्वीप के मुद्दों को विलकोवो के प्रतिनिधियों द्वारा निपटाया जा सकता है, लेकिन सर्पेन्टाइन राज्य महत्व की वस्तु है और इसलिए इस क्षेत्र के सीधे अधीनस्थ होना चाहिए, इसका अपना अलग बजट है। आखिरकार, ऐसी मिसाल कहीं और नहीं है, हमारे पास न केवल यूक्रेन में, बल्कि पूरे काला सागर में एक ऐसा द्वीप है। और तुजला, बेरेज़न, लिम्बा - ये सभी रेत के थूक हैं जो गायब हो सकते हैं।

द्वीप पर आने वाले पर्यटक घरों में बस जाते हैं, जिसके प्रवेश द्वार पर जिज्ञासु संकेत दिखाई देते हैं: "ग्राम परिषद", "आदेश की सुरक्षा के लिए गढ़", "बैंक", "मौसम विज्ञान स्टेशन", आदि। लेकिन वे याद नहीं करते हैं अतीत, जैसा कि आमतौर पर होता है, लेकिन, इसके विपरीत, यह भविष्य की याद दिलाता है।

व्लादिमीर यास्नुक:

यहां सब कुछ ध्यान में लाया जाना चाहिए। ग्राम पंचायत को काम करना चाहिए। हम द्वीप को लैस करने की अपनी योजनाओं को कानूनी रूप से लागू करने के लिए Verkhovna Rada के लिए एक अपील तैयार कर रहे हैं।

इसके अलावा, 2003 में विकसित द्वीप के विकास की सामान्य योजना के अनुसार, उस पर 64 वस्तुएं होनी चाहिए - अब उनमें से केवल बीस हैं। यह एक विंड फार्म (अब जबकि स्थानीय लोग सौर कलेक्टरों और डीजल ईंधन के साथ प्रबंधन करते हैं), एक दुकान, एक पुस्तकालय, एक आउट पेशेंट क्लिनिक, एक होटल, एक बास्केटबॉल कोर्ट, एक टेबल टेनिस कमरा और यहां तक ​​कि एक सिनेमा भी है। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ग्राम नेतृत्व को पंजीकरण के लिए अधिकारियों से अनुमति मिलने वाली है। तब द्वीप एक वास्तविक आवासीय क्षेत्र में बदल जाएगा।

काला सागर, इसके दिलचस्प स्थान और परिदृश्य परिदृश्य उन सभी के लिए सुखद यादें बने हुए हैं जो कभी इन स्थानों पर गए हैं, क्योंकि बहुत से लोग काला सागर के नाम में रुचि रखते हैं? गहरे नीले रंग की पानी की सतह के इन विशाल द्रव्यमानों को काला क्यों कहा जाता है? और क्या उन्हें हमेशा ऐसा कहा जाता था? यहां तक ​​कि प्राचीन यूनानियों के दिनों में भी, इस की शुरुआत का नाम था - यूसिनटस का पोंटस - एक मेहमाननवाज समुद्र के रूप में, लेकिन समुद्र को यह नाम तब मिला जब प्राचीन यूनानियों ने इसका पूरी तरह से अध्ययन किया और समुद्र द्वारा स्थापित किया - हेलस के साथ ही जहाज संचार, ग्रीस को जहाजों की आपूर्ति, जैसे वाइन और मछली, जो ग्रीस में इसकी विशेष वसा सामग्री के कारण मूल्यवान होने लगी, काला सागर पर ग्रीक उपनिवेशों में वापस जहाजों ने तेल और अन्य उपयोगी चीजों की आपूर्ति की जो अभी तक यहां स्वतंत्र रूप से उत्पादित नहीं हुई थीं। काला सागर के नाम के बारे में कई संस्करण आधुनिक लोगों के मन को उत्साहित करते हैं, लेकिन इनमें से एक संस्करण प्रशंसनीय लगता है - इसलिए जब लंगर समुद्र के तल में बहुत गहराई तक डूबते हैं - लंगर के हटाए गए लोहे के हिस्सों की आगे की जांच पर - एक विशेषता काली कोटिंग इस तथ्य के कारण ध्यान देने योग्य है कि बड़े पैमाने पर काला सागर की गहराई में बड़ी मात्रा में हाइड्रोजन सल्फाइड होता है, जो इस प्रकार धातुओं (इसलिए नाम काला) के साथ बातचीत करता है। काला सागर के अपने क्षेत्र के साथ - और यह लगभग 413 हजार वर्ग किलोमीटर है, यह अपनी सीमाओं के साथ यूरोप और एशिया (रूस और बुल्गारिया), तुर्की और रोमानिया, यूक्रेन और जॉर्जिया को भी छूता है, हालांकि सभी के बीच काला सागर क्षेत्र रूस के जल समुद्री बेसिन बहुत बड़े नहीं हैं, लेकिन इसका महत्व कम महत्वपूर्ण नहीं है, काला सागर रूस का भूमध्य सागर और विश्व महासागर से बाहर निकलना है। समुद्री परिवहन के विकास का व्यापक रूप से ऐसे काला सागर बंदरगाहों से अभ्यास किया जाता है जैसे नोवोरोस्सिय्स्क और ट्यूप्स , जहां से रूस सालाना तेल और कई धातुओं, लकड़ी और अन्य प्राकृतिक संसाधनों का निर्यात करता है ...

रूसी काला सागर तट

यह न केवल अपने बंदरगाहों के लिए, बल्कि काला सागर रिसॉर्ट्स के लिए भी जाना जाता है, सोची, गेलेंदज़िक और अनापा जैसे रिसॉर्ट शहरों में, लाखों रूसी सालाना आराम करते हैं और सेनेटोरियम और रेस्ट होम में अपने स्वास्थ्य में सुधार करते हैं। काला सागर रिसॉर्ट्स में छुट्टियों की सेवा में - सुसज्जित समुद्र तट और एक विकसित रिसॉर्ट बुनियादी ढांचा।

क्या काला सागर में कोई द्वीप हैं?

अपने क्षेत्र के संदर्भ में, काला सागर प्रशांत महासागर जितना बड़ा नहीं है, और यह पहले से ही स्वाभाविक रूप से विकसित हो चुका है कि काला सागर में इतने सारे द्वीप नहीं हैं, जिनमें से दो तुर्की तट से संबंधित हैं; सोवियत काल के दौरान, सोवियत संघ के स्वामित्व वाले येगोर्लीत्स्की खाड़ी में डोलगी द्वीप और ज़मीनी द्वीप या फेडोनिसी डेन्यूब नदी से 37 मील पूर्व में है, हालाँकि सर्प द्वीप का क्षेत्रफल केवल डेढ़ वर्ग किलोमीटर है, इसके खड़ी किनारे दूर से दिखाई देते हैं, द्वीप को अभी भी प्राचीन यूनानियों द्वारा काला सागर में एक द्वीप के रूप में वर्णित किया गया था, जहां ट्रोजन युद्ध के नायक, अकिलिस के लिए एक मंदिर था। अफवाहें अभी भी फैल रही हैं कि इस द्वीप पर, इसके कुंडों में, समुद्री डाकू जहाजों से खजाने को लूटा गया था। यहां डॉक किए गए संग्रहीत हैं।

काला सागर का तल क्या है?

काला सागर रिसॉर्ट्स का दौरा करने वाले कई पर्यटक सोचते हैं कि तट से पहले से ही 500 मीटर की गहराई किलोमीटर के लिए तेजी से नीचे जाती है, लेकिन यह पूरी तरह से सच नहीं है, सौ मीटर की गहराई तट से ही लगभग 150 किलोमीटर की दूरी पर गुजरती है, लेकिन क्रीमियन प्रायद्वीप के क्षेत्र में भी छोटे विचलन हैं, जहां तट से एक किलोमीटर की दूरी पर गहराई तेजी से नीचे जाती है, लेकिन काला सागर के सबसे गहरे हिस्से में भी - 2211 मीटर एक व्यक्ति पहले ही दौरा कर चुका है, 1971 में एक गहरे समुद्र में स्नानागार वापस काला सागर के तल पर एक छोटा दल डूब गया और एक निष्कर्ष निकाला - काला सागर में जीवन क्या है केवल 100 मीटर से अधिक की गहराई पर मौजूद है, और वहां आगे अंधेरे में है कोई मछली या समुद्री निवासी नहीं हैं, केवल सड़ते हुए कार्बनिक अवशेष धीरे-धीरे मैला गाद में बदल जाते हैं।

काला सागर की उत्पत्ति की परिकल्पना

वर्तमान में, काला सागर की उत्पत्ति के बारे में विवाद कम नहीं होते हैं, परिकल्पनाओं में से एक फिर भी समय के साथ पानी से भरे स्वाभाविक रूप से गठित दोष को इंगित करता है, अब काला सागर के दो हिस्सों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है, उनमें से एक उत्तर-पश्चिम में है , वह जो दक्षिण से सीमाबद्ध है रूसी मंच स्टेपी क्रीमिया से होकर जाता है, काला सागर का मुख्य भाग पृथ्वी की पपड़ी में एक अवसाद है, इस अवसाद के उद्भव को काकेशस पर्वत, क्रीमिया और के उद्भव के साथ समझा जा सकता है। एशिया माइनर, इसके किनारों के साथ और अब पृथ्वी की पपड़ी की गति को नोट किया जाता है, साथ में काला सागर के दोनों किनारों पर तुर्की और रूस दोनों में छोटे भूकंप आते हैं।

काला सागर पर करंट और लहरें

काला सागर में पानी कहाँ से आता है? और यह कहाँ जाता है? जैसा कि सभी जानते हैं, कई नदियाँ, दोनों बड़ी और छोटी, काला सागर (डेन्यूब, डेनिस्टर, पसो, कोडोरी और अन्य) में बहती हैं, जो सालाना 300-400 क्यूबिक किलोमीटर पानी की भरपाई करती हैं और सालाना बोस्फोरस जलडमरूमध्य के माध्यम से दुनिया के पानी में मिलती हैं। महासागर इसके अधिशेष पत्ते। बोस्फोरस, डार्डानेल्स और जिब्राल्टर जलडमरूमध्य की छोटी चौड़ाई और गहराई काला सागर में ज्वार की लहरों के रूप में ऐसी प्राकृतिक घटना बनाती है। काला सागर में धाराएं, इसके स्पष्ट बंद होने के कारण, बहुत कमजोर हैं और केवल छोटे परिवर्तन मौसम या हवा की गति में बदलाव से जुड़े होते हैं - लेकिन मुख्य वर्तमान गति 0.5 मीटर प्रति सेकंड से अधिक नहीं है, वर्तमान की मुख्य धारा की चौड़ाई 40-60 किलोमीटर है और दूरी से गुजरती है तट से 3 किमी.

काला सागर में लहरों की अधिकतम ऊंचाई कितनी है?

समुद्र विज्ञान की दृष्टि से काला सागर खुरदरापन क्या है? एक निश्चित पैमाने के अनुसार, इसे कई बिंदुओं में विभाजित किया जा सकता है, और इसलिए 1 बिंदु तब होता है जब समुद्र की सतह पर लगभग पूरी सतह होती है और केवल एक छोटी हवा की लहर होती है, 2 बिंदु एक लहर होती है जो पहले ही थोड़ी बढ़ जाती है और इस समय लहरें अभी भी समुद्र पर सफेद मेमनों के बिना हैं, लेकिन पूरे समुद्र का मूल्यांकन नौ-बिंदु पैमाने पर संभव है, लेकिन यह लहरों की ऊंचाई से भी संभव है (जैसा कि चित्र से देखा जा सकता है कि लहरें समुद्र में काला सागर भी 14 मीटर ऊंचा है) न केवल तेज हवाएं काला सागर में लहरों की हार से निपट सकती हैं, बल्कि भूकंप भी आ सकती हैं, और इसलिए एक बार वैज्ञानिकों का मानना ​​है कि काला सागर तट पर प्राचीन शहरों की मृत्यु का कारण, जैसे कि सेबेस्टोपोलिस और डायोसुरिया, पानी के भीतर भूकंप और सूनामी की लहरें थीं, जो बहुत दूर नहीं आए मजबूत भूकंपों के परिणामस्वरूप थे, लेकिन आज रूसी काला सागर तट पर 1905 में और 1966 में 6 बिंदुओं के भूकंप देखे गए, जिनके उपरिकेंद्र पास में थे अनापा का सहारा शहर, ऐसे भूकंपों ने छोटी सुनामी भी पैदा की, जो राख में आ गई रिसॉर्ट बुल्गारिया के तट पर। लंबे समय तक, काला सागर की लहरों ने मानव जाति को केवल नुकसान पहुंचाया - उन्होंने जहाजों की आवाजाही को बाधित किया, तटीय तटों को तोड़ दिया, लेकिन काला सागर रिसॉर्ट्स में छोटी लहरें उन जगहों से आने वाले आगंतुकों की आंखों को प्रसन्न और मोहित करती हैं जहां वहां पानी से केवल छोटी नदियाँ और झीलें हैं।