Se acerca el verano y también la temporada de baño. Sería bueno hacer un bote simple usando tubos de plástico. Llevará aproximadamente un mes crear un barco de este tipo, y la piscina de una escuela es adecuada para probarlo.

Paso 1. Materiales requeridos

Para barco:
tubos de plástico (PVC) - 122,5 cm
tubos de plástico (PVC) - 401,3 cm
tablero de madera - 1 × 0,5 m
clips de plástico - 50 uds.
cinta adhesiva - 2 rollos
bloque de espuma - 2 piezas
goma espuma - 30 × 30 cm - 2 uds.
hilo de nylon
silla - 1 ud.

Para soportes (opcional)
listones de madera - 122 cm × 5 cm
botellas (para agua) - 4 uds.
Super pegamento
tornillos (para paneles de yeso) - 8 piezas

para remos
tubo de aluminio - 225 cm
lámina acrílica - 40×40 cm
pernos, tuercas, arandelas - cualquier tamaño, 4 piezas.

Instrucciones de fabricación:

Paso 2. Estructura del barco

Para el marco del bote, es necesario cortar los tubos de plástico en 4 partes: (para la parte superior) 2 × 2,5 m, (para la parte inferior) 2 × 2,7 m. Estas partes son el marco de soporte del bote. . Cada tubo debe cortarse en un ángulo de 45 grados.

Para la parte de soporte del marco, debe cortar 1,3 cm de tubo de plástico en 2 × 70 cm, 2 × 60 cm, 4 × 35 cm, 2 × 40 cm La foto muestra cómo cortar los tubos de soporte en cada lado para asegurarlos.

Para la fabricación del marco, es necesario unir los extremos de dos tubos cortados de 2,5 m cada uno con cinta adhesiva. Se sujetan firmemente "cara a cara" para que el bote no se rompa y se ahogue. También puede usar pegamento epoxi para unir mejor las partes del marco.

Es necesario perforar agujeros en la parte superior e inferior del marco y luego conectarlos con alambre de cobre.

Se deben agregar tubos de soporte del marco.

Paso 3: Colocación de la silla y la espuma

La tabla de madera debe fijarse a la parte inferior del marco de soporte con bridas de plástico. Para hacer esto, es necesario perforar varios agujeros en él. Además, se deben perforar varios orificios a través de la silla y las tablas, y la silla se debe fijar al marco con bridas.

Paso 4. Revestir el marco.

Para cubrir el marco con un toldo de plástico, es importante asegurarse primero de que no deja pasar el agua. Para empezar, el kayak se voltea y luego se cubre con una lona en diagonal, todas las partes sobresalientes adicionales se colocan dentro del bote.

La lona se fija con cintas en ambos lados y se sujeta con clips de plástico al marco. Si la carcasa es con anillos, entonces también se pueden fijar al marco, para esto se deben hacer agujeros en el marco.

Para evitar una resistencia innecesaria durante la natación, es importante enderezar los pliegues de la piel tanto como sea posible.

La espuma del fondo se añade después de fijar la piel, pero con cuidado para no estropearla.

Paso 5. Hacer el remo
Para hacer un remo, necesita 2 metros de tubería de aluminio, en la que se perforan 2 agujeros en ambos extremos, a una distancia de 10 cm entre sí. Recorta 2 piezas de acrílico de 20x40 cm y redondea los bordes.

El acrílico se fija con tuercas, tornillos y arandelas, habiendo perforado previamente los orificios correspondientes en el tubo y la placa. Es necesario apretar con cuidado y cuidado las tuercas en la placa, porque. el acrílico puede agrietarse.

Paso 6. Conexión de las boyas remotas
Si el barco es inestable en el agua, puede colocar 2 botellas en los estabilizadores de cada lado. Puedes limitarte a un lado, también de manera efectiva.

Un bote de tubería de PVC hecho por usted mismo es un diseño simple. Su fabricación costará bastante poco, pero puede disfrutar mucho en la temporada de natación de verano. Puede hacer una estructura de este tipo a partir de materiales plásticos por su cuenta. No es un trabajo difícil.

La tubería de PVC es la opción más conveniente para diseñar productos con sus propias manos. Estos productos se sujetan perfectamente con pegamento o soldadura.

Incluso cuando la embarcación se daña durante el uso, no hay necesidad de alterarse. Tal reparación por su cuenta no será difícil. Usando el mismo pegamento, simplemente parchean el área dañada.

A lo anterior hay que añadir que la construcción de un barco de este tipo con tus propias manos es un trabajo muy interesante.

Es una buena idea hacer primero patrones de tamaños reducidos y pegar un diseño de este tipo con bolsas de plástico comunes. Con tal trabajo, puede "sentir" el material, lo que significa que trabajar con dimensiones a gran escala será mucho más fácil.

Después de resolver los patrones, se aumentan proporcionalmente. Los maestros aconsejan verificar la compatibilidad de los espacios en blanco completando el diseño en dimensiones naturales de polietileno.

Esto, por supuesto, llevará más tiempo, pero vale la pena. Si se cometen errores en los cálculos, esto quedará claro en la etapa inicial y no tendrá que estropear materiales costosos.

Barco hecho de tubos de plástico

Un bote hecho en casa hecho de tubos de PVC ocupa con confianza una posición de liderazgo entre las artesanías de bricolaje hechas de este material.

El artesano del hogar puede convertir la tubería en bruto más ordinaria en una embarcación acuática original por su cuenta.

Secuencia de trabajo:

• Marco. Los espacios en blanco de PVC, con un volumen de al menos 2,7 cm, se cortan en cuatro partes. Dos de dos metros y medio cada uno (para la parte superior), y dos con unas dimensiones de 2,7 m (para la parte inferior). Estas tuberías servirán como parte de soporte de la estructura.
• Cada extremo de estos espacios en blanco debe cortarse en un ángulo de 45 grados.
• A continuación, se preparan cortes un poco más pequeños con las siguientes dimensiones: 2 por 0,7 m, dos por 0,6 m, dos por 0,4 my dos por 0,35 m. Estas piezas se convierten en soportes para la estructura del barco.
• Los tubos de soporte están unidos al marco. Los extremos de los espacios en blanco deben estar bien sujetos, de lo contrario, todo se desmoronará e irá al fondo. Para la fijación, puede usar cinta adhesiva o pegamento epoxi. Para mayor confiabilidad, puede perforar agujeros en los tubos con un taladro y fijar la estructura con alambre de cobre.
• Se prepara una tabla de madera con agujeros y se fija en la parte inferior del marco de soporte. Los lazos de plástico se utilizan para sujetar. La silla está unida a este tablero con los mismos sujetadores.
• Después de eso, el marco se cubre con una lona. Debe ser impermeable. Se coloca en diagonal y todos los lugares sobresalientes están envueltos en el interior. La lona se sujeta al marco con clips de plástico. Si hay anillos en la lona, ​​​​puede unirlos al marco después de hacer agujeros para esto. Todos los pliegues deben estirarse tanto como sea posible. Esto evitará una resistencia innecesaria mientras se mueve por el agua.

Quilla

La quilla de un tubo de PVC para un barco se utiliza para dotar a la embarcación de una mayor estabilidad. La mayoría de las veces, la quilla está en las opciones que utilizan un motor de barco fuera de borda.

La quilla se instala de modo que su parte de trabajo esté en el área de proa de la ayuda flotante. Desde el centro del barco hasta la popa, la quilla va a "no".

Otra de las ventajas de instalar una quilla es que eleva parcialmente la proa de la estructura. Y esto, a su vez, evita que entren salpicaduras en el barco durante una ola grande.

fabricación de quillas

Una quilla casera para un bote hecha de tubería de plástico es simple. Todo el material que se utiliza en el trabajo es duradero, liviano y de bajo costo. Para una batea, tal quilla es ideal.

Después del desarrollo detallado y la verificación del dibujo, puede comenzar el trabajo práctico para crear un marco. Puede arreglar el marco con los métodos ya propuestos anteriormente, o puede usar un soldador para que funcionen los productos de plástico.

Trabajar con tales herramientas no es difícil. Incluso una persona que no tiene experiencia en este campo puede hacer frente a estos trabajos. .

Comprando para un trabajo de una sola vez para soldar el marco, esta herramienta no se recomienda, justificando esto con la falta de rentabilidad económica.

Es mejor usar un dispositivo alquilado para unir un marco hecho de tubos de plástico. Este servicio lo ofrecen las tiendas que venden soldadores.

Un marco hecho de espacios en blanco soldados con un soldador durará mucho tiempo. Además, cada unión del marco se caracterizará por su alta resistencia. Así que con tus propias manos puedes hacer una estructura muy duradera.

Comprar un toldo así no es un placer. barato, tantos pescadores equipan sus "submarinos" con toldos, que se fabrican con tus propias manos Y.

El diseño más simple es un toldo, que está montado en un marco montado en bastidores. Todo esto se puede hacer a partir de tuberías de PVC.

El trabajo se realiza de la siguiente manera: se fija una lona o tela de PVC al marco al final. Las tuberías de PVC son un material liviano que no se vuelve voluminoso.

Al mismo tiempo, son lo suficientemente fuertes y el marco no se romperá en caso de contacto accidental con ramas o arbustos que cuelgan sobre el agua.

El diseño de una carpa de tubo de PVC de bricolaje puede ser muy diferente, todo depende del tamaño y la forma del producto, y de las preferencias personales.

Un bote hecho de tubos de PVC con sus propias manos se volverá único si lo decora adicionalmente. Muchas personas prestan especial atención a este momento, por ejemplo, pintan con acrílicos, enfundan con láminas de madera contrachapada pintada, y más.

El PVC es un material moderno con muchas cualidades positivas. Es bastante económico, ligero, fuerte, duradero, resistente a diferentes condiciones climáticas y ambientales. Además, las tuberías de plástico se conectan fácil y rápidamente, lo que garantiza una estanqueidad absoluta de las uniones.

Debido a esto, el uso de tuberías de plástico ha ganado gran popularidad no solo en la instalación de tuberías de agua y sistemas de alcantarillado. De estos, los "artesanos" fabrican muchas "cosas" útiles con sus propias manos, desde estantes y cuencos para beber hasta trineos y botes.

En este artículo, le diremos cómo puede hacer un catamarán de plástico de manera rápida y económica (hágalo usted mismo).

Contenido del artículo

¿Por qué un catamarán?

Hay muchas opciones para los barcos, así como sus propósitos. Para aquellos que viven cerca de cuerpos de agua, y especialmente para aquellos para quienes superar una barrera de agua es una necesidad vital, un catamarán es ideal. Este tipo de embarcación tiene muchas ventajas. frente a kayaks, botes o yates.

• para la fabricación de catamaranes a partir de tubos de plástico, se requiere una cantidad mínima de material. Además, bien pueden aprovecharse los restos de una instalación reciente de alcantarillado o suministro de agua;
• el catamarán es liviano, por lo que no genera problemas en materia de transporte;
• debido a las características de diseño: dos cilindros conectados por una cubierta, dicha embarcación tiene una alta navegabilidad, resistencia, confiabilidad y velocidad suficiente;
• la capacidad de acomodar el número requerido de asientos;
• En un catamarán se puede instalar cualquier tipo de motor.

¿De qué está hecho un catamarán?

El catamarán tiene una gran cantidad de características de diseño, en comparación con otras embarcaciones.

Es por eso que necesitas conocer en detalle sus componentes, antes de continuar con los dibujos y el trabajo de instalación.

1. La primera y más importante parte de un catamarán son los flotadores. Estas son estructuras de dos cámaras ubicadas a los lados de la nave. Su tarea inmediata es mantener el barco a flote. Los cilindros pueden estar hechos de diferentes materiales, limitando el perímetro exterior del flotador. Para hacer esto, use una película a partir de la cual se hacen globos inflables, espuma de poliestireno o tubos de PVC.
2. Marco de unión. Puede estar hecho de cualquier material, desde los mismos tubos de plástico hasta madera o metal. Cuanto más ligero sea el marco del catamarán, más pequeños pueden ser los flotadores.
3. Cubierta. Esta parte está creada para acomodar pasajeros, equipaje y otras cosas que serán transportadas por agua.
4. Volante. La función de timón de cualquier embarcación la realiza una pala submarina, que se instala paralela al movimiento para el movimiento directo, y se dobla en una u otra dirección con la ayuda de una palanca giratoria que se lleva a la cubierta para girar.
5. Remos, pedales, motor o cualquier otro dispositivo que ponga en marcha el catamarán.

Cálculo del tamaño del buque

El diámetro de los flotadores, así como la anchura y la longitud de la embarcación, dependen principalmente de dónde y cómo se operará. Cuanto mayor sea la tripulación y más carga se transportará, mayor será el tamaño de la embarcación y el diámetro de los flotadores.

Es posible aumentar la capacidad de carga de la embarcación aumentando la sección transversal de los cilindros o su longitud. El factor decisivo en esta situación es el volumen de aire dentro de los cilindros.

Parámetros óptimos para el cálculo de flotadores, en función de la tripulación y la capacidad de carga son los siguientes:

• un solo catamarán debe tener una longitud de 2-3 metros con una sección transversal del cilindro de 0,3-0,4 metros;
• para la fabricación de un recipiente doble, se utilizan cilindros de 3,5 a 4 metros de largo con un diámetro de 0,45 a 0,5 metros;
• Las embarcaciones de tres y cuatro plazas tienen una eslora de hasta 6 metros con un diámetro de flotación de 0,5-0,6 metros.

No se recomienda un catamarán de más de 6 metros de eslora, ya que perderá casi por completo su maniobrabilidad. Aunque, si vas a nadar principalmente en línea recta, no hay restricciones en el tamaño de dicho “barco”.

Cuanto mayor sea el tamaño de la embarcación, mayor será su maniobrabilidad y estabilidad, pero menor maniobrabilidad. Esto se aplica tanto a su largo como a su ancho.

El ancho del catamarán, en primer lugar, está determinado por su propósito y el método de accionamiento. Si está construyendo un catamarán para rafting en el río utilizando el principio del kayak, su ancho no debe exceder los 1,2 metros. De lo contrario, la captura de agua con remos se vuelve imposible. Si se planea abordar remeros en cilindros, el ancho de la embarcación se puede aumentar hasta 2 metros.

Si el catamarán será de pesca o de recreo y se prevé equiparlo con vela, motor o palas con pedales, se puede aumentar aún más su anchura.

La manga del catamarán debe ser al menos una vez y media menor que su eslora.

Procedimiento de fabricación

Para hacer un catamarán con sus propias manos, debe decidir su propósito y, según a partir de esto, calcule las dimensiones. Consideraremos dos opciones para la embarcación: el monoplaza más simple y una balsa turística basada en un catamarán.

Catamarán individual

Comenzamos la fabricación del catamarán monoplaza más sencillo con la fabricación de flotadores. Tomamos dos tuberías del mismo diámetro y longitud (según los cálculos anteriores, necesitamos tuberías de plástico para alcantarillado externo con un diámetro de 0,4 metros y una longitud de 2 metros). Sujetamos en un lado de ambas tuberías. Esta será la parte trasera del catamarán.

La parte delantera, para mayor permeabilidad y maniobrabilidad, necesita ser levantada. Para hacer esto, usamos dos rodillas de plástico con una curva de 120 grados. Los sujetamos al segundo extremo de las tuberías y también los cerramos con tapones.

Al ensamblar cilindros, preste especial atención a la estanqueidad de las juntas. La más mínima despresurización puede provocar el hundimiento del barco en el agua.

Los flotadores están listos. Puedes empezar a montar.

Para conectar los flotadores en un catamarán "completo", puede usar cualquier cosa. Tubos de plástico adecuados de pequeño diámetro, barras de madera, esquinas de metal y más.

1. Hacemos travesaños de 1,2 metros de ancho del material de su elección.
2. Instalamos los cilindros estrictamente paralelos entre sí para que las curvas miren hacia arriba y en la misma dirección.
3. Fijamos las tiras transversales encima de los cilindros. Para la fijación se pueden utilizar tanto abrazaderas como tornillos autorroscantes, con los que se pueden atornillar los listones transversales a los flotadores para una mayor resistencia.
4. Instalamos cualquier asiento cómodo en las vigas transversales, tomamos los remos en nuestras manos y remamos donde queramos.

Catamarán de un solo asiento de bricolaje hecho de tubos de plástico (video)

balsa turística

Los principios básicos para la fabricación de estos dos barcos con sus propias manos no tienen mucha diferencia. La única diferencia es que la balsa de recreo obviamente no estará diseñada para una sola persona. Y mejor aún, si además cabe una carga en forma de víveres, sombrilla para el sol, ropa, vajilla y otras cosas.

1. Hacemos flotadores de la manera anterior. Pero debe tomar una tubería con un diámetro de 500-600 mm y una longitud de 6 metros. Esto permitirá hacer un barco estable y transitable, en el que pueda tomar una siesta sin preocuparse por la vida de la tripulación.
2. Hacemos un marco sólido que mide 6 * 2 metros. Dado que el marco no solo debe sostener los cilindros en la posición correcta, sino que también debe servir como plataforma para la plataforma, es mejor hacerlo con esquinas de metal.
3. Las abrazaderas se aprietan en los tubos a partir de los cuales se fabrican los flotadores, a los que, a su vez, se sujeta el marco con pernos.
4. En el marco, el piso está hecho de tablas.

Este diseño permite instalar cualquier dispositivo de propulsión en el catamarán, desde palas accionadas por pedal hasta motores de gasolina.

Además, dicha plataforma le permite tomar el sol por completo, pescar, en general, divertirse y relajarse fructíferamente en un círculo estrecho de mejores amigos.

En el mundo moderno, los aficionados al bricolaje tienen muchos materiales económicos con los que puedes hacer un bote con tus propias manos.

En este artículo veremos cómo hacer un bote casero con tubos de PVC.

La forma más fácil de hacer un bote con tubos de PVC es ensamblar el marco de un dispositivo de natación casero con cinta adhesiva y estirar una película de plástico en la parte superior.

Esta forma de armar un bote con sus propias manos es muy simple y no requiere ninguna herramienta, excepto quizás un cuchillo o una sierra para cortar tubos de plástico a medida.

Mire un video sobre cómo hacer un bote casero con tubos de plástico y película.

Como puede ver, ¡prácticamente no hay dificultades!

Pero la prueba de este barco a flote.

Debo decir que las cualidades de natación no demasiado adecuadas de este barco hecho en casa se basan enteramente en el trabajo manual de los ensambladores.

De hecho, todos los barcos hechos en casa que usan esta tecnología tienen el kayak del abogado Yegorov en su prototipo.

Solo que se acercó a la producción con seriedad y el resultado que obtuvo fue muchísimo mejor. ¡Todo depende de ti!

No puede envolver un bote casero con una película, sino usar una tela de pancarta. Esto ayudará a evitar fugas, y las características de resistencia con un bote ajustado con una tela de pancarta aumentarán en un orden de magnitud.

Dibujos de botes de tubería de PVC

La forma más fácil de obtener un dibujo de un bote de tubería de PVC hecho en casa es usar un editor 3D. Entonces, por ejemplo, para AutoCAD hay bibliotecas especiales con tuberías, accesorios y sujetadores de plástico. Utilizándolo, puede obtener un dibujo de casi cualquier bote de tubería de PVC hecho en casa.

El segundo tipo de botes de tubería de PVC caseros es la fabricación utilizando tuberías de gran diámetro.

Aquí hay un video de la prueba de un barco casero.

Aquí ya es necesario abordar la fabricación con grandes costes de mano de obra.

El siguiente video muestra el proceso de fabricación de un barco de este tipo en un garaje.

Para conectar tuberías de PVC, deberá comprar una extrusora especial o hacerlo usted mismo.

Sin embargo, hacer un barco así es solo la mitad del tiempo. La segunda parte de su tiempo se dedicará a equipar un bote de PVC casero hecho de tuberías con accesorios, así como a instalar un espejo de popa y asientos.

Vale la pena hablar del precio.

El costo de hacer un bote casero hecho de tubos de PVC de gran diámetro con sus propias manos depende en gran medida del tamaño. Entonces, por ejemplo, un bote casero de 2,5 metros de largo a precio de costo costará entre 5 y 7 mil rublos. Y para un bote de 5 metros de largo, tomará de 8 a 9 mil rublos, mientras que en la tienda, el costo de los botes de este tamaño con fondo duro comienza desde 38 mil por 2,5 metros y desde 50 mil por 5 metros.

Como ves, la economía de hacer un barco de tubos de PVC casero está muy justificada.