Las personas que están interesadas en el equipo de jardinería a menudo quieren saber cómo hacer un arado para un motobloque con sus propias manos. Con la ayuda de un diseño de este tipo, se pueden realizar diversas obras relacionadas con la agricultura. Tal trabajo se puede atribuir a: PC, siembra, arando, plantando verduras, etc. Sin embargo, se necesita un dispositivo agrícola correspondiente para cada uno de los tipos de trabajo. Por lo tanto, casi todos los discotecas desean hacer un arado casero para un motobloque.

La construcción de un arado para un motobloque con sus propias manos, cuyos dibujos se muestran en la FIG. 1 no es un proceso complejo.

Los arados son especies diferentesCada uno de los cuales es un dispositivo especial. Por ejemplo, para arar, en la mayoría de los casos, se usa un arado de una sola puerta, giratorio o giratorio.

La forma más fácil de hacer un arado de un circuito. Tiene un diseño simple y consta de solo varios elementos. Esta opción es la más adecuada para las subsidiarias, que no tienen experiencia laboral adecuada.

Hacer un arado es muy simple. Para esto, los dispositivos especiales o herramientas no necesitarán. Puedes usar los artículos que se almacenan en el garaje.

Proceso de construcción de arado de motoblock

Figura 1. Dibujo de arado para un motobloque.

El arado de Lemeh debe ser removible. Se recomienda que el elemento de corte del diseño se haga de acero dopado, que se utiliza en la producción de sierras circulares.

STAL 45 es adecuado, que puede ser probado a la dureza 50-53 endureciendo. Si solo hay acero ordinario, lo que no funciona para ser tratado con un método térmico, también se puede usar para cortar el depósito del suelo. Para hacer esto, debe repeler el borde para cortar la lemería fría en el yunque, luego lo afile.

Elementos que se necesitarán:

• tubo de acero;
• cartón denso;
• dispositivo de soldadura;
• papel de lija;
• un martillo;
• hoja de acero con dimensiones 50x50 cm.

¿Cómo construirte?

Hay varios métodos para hacer un volcado para un arado. La base laboral del basurero debe recibir una forma cilíndrica. Si hay rodillos para hojas flexibles, luego dale los detalles que el formulario necesario es muy simple.

Figura 2. Dibujo de un volcado de arado.

El dibujo del polvo del arado se puede ver en la FIG. 2.

Para obtener el resultado deseado, necesitará un pedazo de volcado, que se corta con una soldadura de 2-3 mm de espesor de la hoja, corte en los rodillos en un ángulo de 22-24 °. A continuación, se debe tomar el elemento, después de lo cual el martillo dará la forma necesaria. Puedes hacer esto usando una plantilla.

Hay otro método de fabricación. El detalle para el volcado se puede hacer desde el tubo de acero con un diámetro de 55-60 cm. El grosor de las paredes de la pieza de trabajo debe ser de 3-4 mm. En primer lugar, desde cartón denso, debe hacer un patrón de descarga. Después de eso, la parte debe aplicarse al tubo para que la parte inferior del patrón de pato estuvo con un ángulo de 21-22 ° que forme el tubo en forma de un cilindro.

La forma del polvo del tubo con un diámetro de 55-60 cm se muestra en la FIG. 3.

Figura 3. Forma de polvo del tubo.

El circuito de bucle debe dibujarse con tiza, luego corte la soldadura y la manija del papel de lija. Si es necesario, la forma del volcado puede ser ajustada por el martillo en el patrón fabricado.

El método que más consume la construcción del basurero es instalar la parte en la montaña para calentar. A continuación, el artículo deberá salir de la matriz, que se puede quitar del diseño terminado.

Una hoja de acero se puede utilizar como un material para el casco de arado.

El dibujo de los elementos de arado se puede ver en la FIG. cuatro.

En primer lugar, se recomienda producir elementos de arado del papel, después de lo cual se recomienda limpiarlos con una mezcla adhesiva. Indicadores de una esquina en partes diferentes Las carcasas pueden ser de 25 ° a 120 °, de la otra, desde 40 a 50 °. Si el diseño del papel se adapta a todos los criterios, entonces puede comenzar a hacer un dispositivo de metal.

Figura 4. Dibujo de elementos de arado.

Cuando se realizan partes del arado de acero, se necesitará una hoja adicional de 50x50 cm para construir un caso. Todavía será necesario preparar una máquina de soldadura. En una hoja con una sangría de partes extremas, deberá posponer el ángulo γ.

Con el uso de cuchillas en la hoja, deberá instalar el Lemhech y dará la bienvenida al artículo en ambos lados.

Con Lemeh, deberá acoplar el panel lateral del bastidor verticalmente, de modo que su parte extrema vaya a las partes extremas del lémum durante 6-7 mm. El escudo lateral debe elevarse sobre las palas de lemis por 6-8 mm. En este caso, Lemeh podrá cortar la Tierra sin GRATIS. El escudo debe ser bienvenido a la lemina y la hoja.

Figura 5. Cierre del lémum.

Si resulta que las bases o los ángulos no coincidirán, entonces el daños debe ser finalizado por el martillo. Después de que se realice el ajuste de volcado, se debe agarrar el detalle en la parte posterior con la soldadura a la lémula y el escudo en la zona lateral de la estructura. A continuación, el elemento lateral deberá ser soldado con un rastrillo para espaciadores y un plato. En el siguiente paso, usando la soldadura, debe agarrar las esquinas para la parada.

A continuación, el arado debe estar inspeccionando, después de lo cual se sale a cocinar. Una hoja adicional que se usa para ensamblar el arado debe separarse de la caja un cincel o sierra con un disco para cortar. Las esquinas para la parada deben soldarse a la placa base. A continuación, las costuras de soldadura deben limpiarse, y la base del volcado y el lemhech se trata con una herramienta de molienda.

¿Cómo hacer un yo giratorio?

La herramienta giratoria es un diseño universal que asume la presencia de un mecanismo manual en un acoplamiento ordinario. En el proceso de arado del suelo, el depósito del suelo se puede entregar con un lemene de una manera. Para que la tierra de otra fila se vuelva en la misma dirección, se llevará al comienzo de la primera fila y comenzará desde este sitio.

Con la ayuda de un arado de este tipo, el arado se puede hacer mucho más rápido, después del diseño de la estructura al final de la fila, el LEMEH puede desplegarse en la dirección opuesta. A continuación, puedes seguir manejando el suelo.

El producto rotatorio se puede caracterizar por la presencia de varios planos estructurales. Si, después de desmantelar el lémono y el polvo, el soporte del arado en la mesa horizontal, que está cerca de la pared, luego presiona su base lateral a la pared vertical, la base de la mesa coincide con la base horizontal inferior del automóvil. La pared vertical al mismo tiempo coincide con la base lateral del automóvil.

Matices que deben ser considerados:

1. La primera condición para el diseño de alta calidad es la colocación de la parte de corte inferior del lémono montado de 15-20 mm por debajo de la base horizontal del automóvil.
2. Otra condición de un diseño confiable es el acoplamiento de la base frontal del lémum con una cuchilla en un solo plano y sin grietas. En este caso, no debe haber partes sobresalientes para sujetadores. Todos los artículos deben ser pulidos.

Cuando todo funciona con un arado se completará, las bases pulidas se limpiarán desde el suelo, vierta con aceite de máquina, después de lo cual se pierde con un trapo. Tales acciones protegerán las bases pulidas de la corrosión.

El lado posterior del lemch debe ser liso, con una base plana del arado, debe ser un ángulo de 18-20 °. Los bordes laterales para cortar deben tener esquinas traseras de 12-20 °.

¿Cómo montar un arado en el bloque de motor?

Antes de realizar la configuración del arado, deberá preparar un motoBlock y montará un arado en él. Para hacer esto, el dispositivo debe colocarse en la base de trabajo. Se quitarán las ruedas con neumáticos hechos de goma, después de lo cual puede montar las ruedas agarradas del acero. Esto es necesario para reducir el buje del motoblock en el proceso de arado debido a la resistencia del suelo.

Cuando se instala el arado en el motobloque, puede comenzar a fijar el accesorio del arado para el motobloque. Las tuercas de fijación deberán apretarse, no al final para que la unidad pueda ajustarse. A continuación, deberá colocar el dispositivo al anillo de fijación por varios pasadores de acero. Después de eso, el diseño fabricado se ajusta.

El ajuste de arado para el MotoBloque se hace tener en cuenta todas las reglas existentes, ya que la calidad del arado dependerá de este proceso. En primer lugar, las ruedas de motoblock deben instalarse en el stand, después de lo cual se está equilibrando.

Después de fijar el arado, tomará un motobloque con un soporte e instalará en el suelo. El volante se exhibe de modo que las manijas se encuentren en la altura del cinturón del usuario.

Puedes encontrar un arado de tipo rotatorio. El diseño proporciona la presencia de Lemhehov existía, que se montan en el eje. Un dispositivo giratorio puede manejar el suelo a una profundidad de aproximadamente 26-30 cm, mientras que el costo de las fuerzas del usuario será mínimo. Sin embargo, es muy difícil construir un dispositivo similar.

Conclusión

Haz un arado simplemente. Para hacer todo correctamente, debe seguir la secuencia de acciones.

Al final, será necesario evaluar la exactitud de la configuración del diseño. Para hacer esto, marque el arado de control, luego mida la profundidad de corte. Al final, deberá medir la distancia entre las ranuras. Si la distancia entre ellos tiene más de 10 cm, entonces deberá volver a ajustar.

Figura 1 - Arado casero montado en una sola puerta.

Antes de comenzar a trabajar en la creación de un arado hecho a sí mismo para un motobloque, debe acercarse cuidadosamente a toda la documentación disponible. Echa un vistazo al proceso primero en teoría, entonces puedes ir a la práctica.

Advertimos que las herramientas deben ser profesionales, entonces ayudarán a realizar todo el trabajo manualmente y a un nivel alto.

La herramienta amateur no es adecuada para crear un arado por la razón por la que tiene baja fuerza.

Si no hay habilidades en tales asuntos, primero, primero habla con especialistas que dirán cómo hacer un arado para un motoblock con sus propias manos y describir las trampas principales que comienzan con los constructores principiantes.

Diseño de arado

Los arados se dividen en varias especies, cada una de las cuales tiene características de la forma y el diseño.

• una de las aves de corral;
• giratorio;
• giros.

Figura 2: un ejemplo, como se ve un arado hecho a sí mismo para un motobloque.

Un arado de una sola puerta para un motobloque es el más simple en su diseño, los dibujos para este tipo de productos son mucho. Es adecuado para principiantes de Kuznetsov, porque para hacerlo simple.

El arado giratorio casero para el motoblock es interesante porque la parte superior del caso es una pluma curva, de modo que el jardinero tiene la oportunidad de convertir de inmediato a la Tierra durante el procesamiento. Este producto es perfecto para tierra sólida. Tal agregado podrá sembrar solo a los profesionales.

El diseño más complejo es un arado rotatorio. Es más como un cultivador debido a la presencia de varios lempets que se unen en un eje. Al procesar el suelo, el eje gira y, debido a esto, todo el depósito del suelo está recubierto.

Cómo hacer un arado hacerlo tú mismo

Debemos tener en cuenta que sin dibujar, puede hacer un arado. Dibujos de un arado hecho a sí mismo para un motoblock ver al final del artículo en la sección de fotos. Debe cumplir con precisión con todas las instrucciones y leer los parámetros con cuidado. Después de todo, la más mínima transferencia puede afectar significativamente el carácter del arado. Empecemos con un MotorColoall único que lo haga usted mismo.

Figura 3 - Dibujo de un arado casero de un solo servicio.

Lema

Figura 4 - Dibujo de un arado de una sola población.

Para la creación de elementos de trabajo, el arado es perfectamente adecuado con un espesor de 3-5 milímetros. Primero, se recomienda trabajar en un lemmet extraíble, mejor material Para ello, este es un disco de la sierra circular (acero aleado 9xc).

Por falta, es posible utilizar un ordinario, no sujeto a procesamiento térmico Acero, para el corte de la capa de la tierra. La parte de corte del Lemis debe luchar contra el yunque, y luego ocultar, como la parte de trabajo de la trenza.

Vertedero

Cuando Lemeh está listo, puede comenzar a hacerlo volcado. Aquí, una tubería con un diámetro de 0,5 metros es perfectamente adecuada como un material, el grosor de la pared no debe exceder los 5 milímetros. El palanquillo del basurero se corta con un cortador de gas, en la plantilla terminada (plantilla, crea de cartón denso). Y luego se comunica a la condición en el yunque, y luego en la máquina de molienda.

Figura 5 - Dibujo de un volcado de arado para un bloque de motor.

Asamblea de arado

Figura 6 - Montaje de arado con ángulo de lemerio.

Para recopilar los detalles del arado a la motobloque en un solo diseño, le recomendamos que realice esta operación primero en el diseño. Desde cartón grueso, corte las partes apropiadas y pegue entre sí, pegándose al ángulo necesario:

• ángulo de alfa 25 ° - 130 ° en diferentes partes de la caja;
• el ángulo de gamma 42 ° - 50 °.

Si el diseño de la cartón se construye correctamente y soporta todos los parámetros, puede comenzar a trabajar con un arado.

Después de la decoración del Lemis, las piezas de descarga y auxiliares para sujeción, se requerirá una hoja de acero (espesor 2-3 mm, un área de 500x500 mm). Hacemos un sangría en los bordes de 40 mm, alineamos que el ángulo de gamma era cero. En el ángulo de alfa 25 °, usando cuñas, aplicamos un LEMEH en una hoja y hagamos un punto de soldadura de 2 lados.

El protector de rack también está bromeando con el Lemche. La unión ocurre en una posición vertical, el borde del escudo entra en el borde del Lemis en 5-8 mm. El escudo debe ser mayor que la hoja de lemis (sobre la lámina de acero) por 6-10 mm. Se necesita el sangría para cortar sin obstáculos con el lemmet del suelo.

El vertido con el lemmet se une firmemente, sin brechas. Su diseño debe ser uno. El ángulo entre la cuchilla de lemiedad y el borde superior del polvo deben estar en el límite de 6-8 °.

Figura - 7 Dibujo de los detalles del arado.
Figura 8 - Cierre del arado Lemis.

Si la moldura del Lemis con el volcado no coincide con los parámetros, entonces el ángulo deseado del martillo da la derecha. Después de montar, la parte trasera de la espalda se agarra con el lemche y la soldadura del escudo lateral. Después, el escudo lateral está soldado con una placa espaciadora y una placa base. Al final de la placa, se agarra las esquinas persistentes para el lémum.

Después de la soldadura de puntos, inspeccione el arado si se sostienen todos los parámetros necesarios, soldados. Hoja de acero, que se soltó a un arado, separada de la carcasa con la ayuda de un molinillo o martillo y cincel. Dale el diseño para enfriar y después de limpiar todas las soldaduras. La superficie del lemis y el pato limpian el papel de lija.

Configuración del arado.

Configuración en varias etapas. Pero primero necesitas torcer las nueces en el monte, pero al mismo tiempo no las demoras. Luego, es necesario fijar la unidad con la fijación de la puntada del motobloque, utilizando dos pasadores de metal. Todo se puede mover a la configuración, se realiza en varias acciones:

1. Los motoblocks colocan las ruedas en una superficie plana y llevan a cabo el equilibrio;
2. Con la ayuda de tornillos especiales, se exhibe un ángulo de inclinación del arado. Tenga en cuenta que el "talón" del arado al mismo tiempo debe ser paralelo a la superficie del suelo;
3. Ahora el motoblock se puede quitar y poner en el suelo. El volante debe estar a nivel del lumbar de Pahahar;
4. El último paso de configuración es la evaluación de la configuración correcta.

Video

Video casero arado para el motoblock.

Probablemente tal problema surge de muchos jardineros y jardineros. Disponible pequeña parcela La Tierra es uno o tres tejidos, y debe ser bombeado. Shovel Murotno, el caballo no está en ninguna parte para encontrar en cualquier lugar, el tractor no entrará. Compre qué cultivador para un trozo de dinero y úselo durante una hora al año, presiona el sapo. Comenzó a cavar a través de los espacios de Internet, ¿fue realmente un arado manual, solo nuestro invento, y lo que se le ocurrió con burgueses codiciosos?

Resulta que los burgueses de este tipo existían durante mucho tiempo, pero lo usaron solo para las mejoras posteriores de la Tierra: cultivo superficial, prensado superficial, la fabricación de surcos al aterrizar. Es decir, para tirar manualmente el arado a lo largo de la torna en lugar de un caballo con dos personas, esto no se observa allí. Probablemente sea mejor caer en el distrito de varios propietarios y comprar un motoblock. Así que aparecen las granjas colectivas y el socialismo, que tampoco es feliz. Pero cómo araban; Mujeres en el campo holandés 1919. Haz un manual arqueros de ranuras para aterrizar amapola:

Los tapones de la mano con ruedas grandes a principios del siglo XX se hicieron casi a granel:

Según el mismo principio de burgués, los cultivadores manuales lo hicieron.

Ahora vamos a detenernos en nuestras agujas. En relación con la necesidad frecuente de enchufes manuales, comenzaron a producir casi todas las fábricas. Los diseños de dicho producto son casi idénticos y están diseñados para su uso como se calificaron la gran asociación, que lo hará, y los padres lo ayudarán. Se parece a esto:

Estas estructuras se mejoran constantemente tanto por empresas como por artesanos populares. Los rodillos y los discos están configurados, ya sea una cuerda o una tubería con un país de fondo en forma de empuje. El marco de una bicicleta se puede utilizar:

Muy interesante bielorruso casero, me gustó la forma de un arado de mano - Okootper:

En paralelo con tales búsquedas, la antigua cortadora de césped manual estadounidense encontró. Todo es primitivo: un par de cuchillos, dos ruedas. Y la grada manual de viejos vaqueros. Tal vez alguien intentará:

Aquí es un dibujo de un arado de mano:

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Comprar un motoblock, a menudo no podemos adquirir todos los archivos adquisitos. Por ejemplo, el precio del arado montado es de 800 a 6000 rublos. Tal diferencia en los precios se debe al tipo y la calidad, la diversa complejidad de la ejecución de los arados. Y no siempre es posible comprar lo que necesitamos. Las herramientas hechas con tus propias manos son mucho más pequeños. Por lo tanto, veamos cómo hacer un arado para un motoblock con tus propias manos. Con dibujos, con explicaciones.

Los arados están inventados y creados mucho. Sobre el panestones Suficiente para usar tal:

• una de las aves de corral;
• giratorio;
• giratorio.

Singlefusiano - El más común, es fácil de manejar. Cualquier persona que no tenga habilidades podrá trabajar con él, no familiarizado con el proceso de arado mecanizado. Hay mucha información sobre la red, cómo hacer un arado hecho a sí mismo para un motobloque, dibujos. Este desechable no es muy difícil de hacer.
Contrarrestar - Está bien utilizado en suelos sólidos. Tiene una forma curva. Debido a esto, la tierra está arando de tal manera que el reservorio se vuelva. Este arado lo hace más difícil. Es necesario tener habilidades para trabajar con un artículo de trabajo de este tipo para hacer el producto adecuadamente.
Arado rotatorio Incluso más difícil que revocable. Consta de varios Lemekhov, caminando unos a otros, en un eje. Eje de desplazamiento. Las capas se vuelven. Debido a la inercia física y el movimiento progresivo, se facilita el proceso de arado. Este procesamiento hace posible hacer efectivamente la desinstalación a 30 cm. En profundidad. Un arado rotatorio con sus propias manos tiene otra ventaja: puede hacer un dispensador a lo largo de cualquier trayectoria, no solo en línea recta. Una parcela con bordes oblicuos o curvatura por este dispositivo puede ser parcheado como desee. Naturalmente, es conveniente.

Cómo hacer un arado de un circuito

Tal arado se ve aproximadamente de esta manera. No necesariamente tenga una rueda cerca.

Hay una sola puerta sin ruedas:

Es necesario hacer, obstruido a fondo, pensando en el dibujo avanzado. Aquí hay un ejemplo de tal dibujo:

Un diseño hecho de cartón sólido, completamente idéntico en tamaño y formas del arado. Si el diseño tiene éxito, entonces se duplica de acero. El acero debe ser elegido aleado, de 3 mm de espesor.
Cuando se corta la forma de acero, surge el problema, cómo hacer un lemch de la forma de tornillo ovalado peculiar. El formulario de estampación en casa e incluso en un taller es problemático. Por lo tanto, de nuevo hacemos una forma de cartón grueso, ahora solo directo. Después de eso, corte (amoladora) forma de acero cuidadosamente en tiras de acero. Tenga en cuenta cada tira. Corte la forma de cartón exactamente a las mismas tiras. Nota. Experimente con un pliegue y pegue (cinta, cinta) de las bandas para que se acepten las bandas curvas y pegadas, repitió la forma del primer modelo de cartón. Estudiamos la posición y la flexión de cada tira.
Llevamos a cabo una operación en la flexión, la ya rayas de acero. Alternativamente, soldando las rayas retorcidas y girando con un diseño. Utilizamos herramientas de Vice e Infrustrate. Cuando Lemeh está listo en negro, muele cuidadosamente el lugar de soldadura.
Ahora sobre la perilla de Lemex que se encuentra debajo. Para él, necesita acero de aleación endurecido. Es deseable hacerlo removible para que pueda despegar y cambiar a listo, afilado. Tan más conveniente. Cuchillo fresco en tornillos secretos durables cortos. Tres tornillos de sugerencia debajo de la tecla final del lado de la cuchilla son suficientes.

Fabricación de lemage

Era una variante de la forma más sofisticada de crear un arado de una sola población. Hay métodos más simples, pero trabajando.
Hay una forma de hacer una lemeria de la tubería. En el dibujo, que es más alto, está indicado. Para la fabricación de un simple spacker es adecuado. Solo para una versión exclusiva y poderosa de arado de la fabricación de tubería no irá. Oportunidades para dar la forma deseada menos. Una pieza doblada de la tubería solo puede estar caliente y doblar, intente lograr la forma deseada. El metal de una pieza es difícil de doblar en condiciones del hogar, incluso calentadas.

Hay una forma sencilla, pero bastante efectiva para el arado poco profundo. La imagen de este método se da en esta imagen del arado comercial para el motobloque.

Puedes realizar esto en tu propio manual. Dos espacios en blanco de acero se cortan en la forma deseada. Necesitan plantar, cocinar debajo de una esquina biselada. La parte inferior del lado principal del cuadrado es regocijarse en un gran martillo, dar la forma. Hacer una cuchilla. Cerca de los tornillos de la cuchilla. Encuentra un estante cuadrado de metal. Para organizarlo desde el interior de la línea de luz del Lemis, perforando todo y fortaleciendo los pernos.
En la parte superior del bastidor perpendicularmente, es adicto al deseo cuadrado, que conectará el unincarnis con el bloque de motor. De modo que el arado se pueda ajustar en la profundidad de arado (arriba, abajo), en los lados del empuje para soldar dos placas fuertes con dos orificios de pernos. En el bastidor, taladrar los orificios debajo de los tornillos. En una fila, arriba, debajo del bastidor. Tracción fresca a través de las pinturas de las placas con tornillos con nueces en el bastidor. El producto está listo para trabajar.

SecnyProoke Plous Zykov

En Internet, puede encontrar un popular Plow Plough Zykov, Dibujos, tamaños para su ejecución con sus propias manos. Eso es lo que parece:

Se puede administrar tal forma de Lemeh, trabajando con un gran martillo y un quemador de gas para calentar el metal. Así, este modelo es famoso: eficiencia y simplicidad. Aquí hay un dibujo:

Cómo hacer un arado giratorio para un motobloque

La forma más fácil está claramente presentada en esta imagen:

Estante. Dos humanos lem están soldados en él. Uno - corte. Otro (arriba) - Girar y salir de la tierra. En la parte superior, para fortalecer la rigidez de la tierra de vuelco de Lemis, la esquina está soldada, descansando en el borde superior del volquete. Se observa rigidez. Vemos la versión de la tienda.
Cuando la ejecución independiente puede cambiar, hacerla mejor y más fácil para la reorganización de la profundidad de arado. Costa, que se asocia con los pernos del bastidor, debe cocinar con un arado. Para hacerlo todo largo. No se necesita caja que en la imagen. A la barra transversal en frente para ajustar el soporte, en el que se debe fortalecer un bastidor vertical más. Un pequeño pero suficiente para salir de la zona de la tierra giratoria.
En este estante pequeño vertical (forma cuadrada), taladre varios orificios para los tornillos. A través de los orificios a la altura deseada, el empuje proveniente del bloque motor en ángulo recto. El empuje está unido a esta rejilla delantera con dos placas soldadas con piezas de ojos. Se insertan dos tornillos y se unen las tuercas. Están conectados a una tracción y un bastidor entero.
Esta conexión es más fácil y eficiente. Y la profundidad de arado se puede ajustar. También puede aquí para que la Tierra no pueda quedarse en el intervalo, entre la parte superior e inferior del lemmet, la lámina delgada de estaño. Este factor adicional ayudará a la Tierra a ir a ir sin problemas y rápidamente a lo largo del arco y se entregará al depósito.

Plous giratorio Zykov

Ahora considera otro arado giratorio - Zykov.

Aquí, el fortalecimiento de los lemhehs está hecho por tiras de acero en tornillos. Y en la parte superior, y a continuación, en ángulo. Se implementa una buena solución de diseño del aumento: reduciendo la distancia entre el lemchom superior e inferior. Simple y económicamente. Una cola con un dispositivo soldado tiene dos lemises con bastidores, colocados en el dispositivo. Dos pernos de bloqueo sostienen un nudo de ligamentos. Para la estabilidad del arado en el chasis, la rueda es tradicionalmente.

"MotoBlock en un par con un carrito de transporte (gracias" M-K "!) Manché. Y ahora tome algo en el hogar para mí, como dicen, no es un problema. Pero un buen arado todavía no consiguió. Estoy esperando un material detallado en las páginas de una revista de este tipo, una cosa profunda sobre cómo tal arado es calcular y hacer. Solicitudes similares Los deseos vienen mucho a los editores. Aparentemente, de aquellos suscriptores que no se familiarizan con los discursos anteriores de la revista en su artículo que le interesan (ver, por ejemplo, MK 1'88, 3'89, 9'90, 5'91, 10'91 ). Y, por lo tanto, una nueva publicación dedicada a la antigua y, como la vida misma se evidencia por la poderosa herramienta del LandPash.

La invención de los historiadores de arado se refiere al final del Cuarto Milenio BC. Fue entonces cuando se supone que usó una perra fuerte puntiaguda para aflojar el suelo. De ahí la palabra "Sokh", que tradujo de Sumerovsky no significa nada más que el "árbol de Pahacary". Y la punta de metal a esta herramienta se inventó en el antiguo Egipto, habiendo obtenido, de hecho, el distribuidor con una suela formada por la suministrada horizontalmente por el LEMCHE, pero no teniendo un pato. Este último apareció en el diseño del arado solo durante el tiempo del Imperio Romano y no tiene ninguna prisa por tomar las posiciones conquistadas (ver ilustraciones).

Con toda la diversidad de soluciones técnicas establecidas, el arado moderno consiste principalmente en los organismos de trabajo, nodos auxiliares y mecanismos. El cuchillo (disco, como se muestra en la figura, o una reproducción reproducible por la revista antes, ver, por ejemplo, "M-K" 5'91) corta el depósito de suelo igual al ancho de la captura del cuerpo. El certificador elimina la capa superior cubierta con residuos vegetales, malezas y sus semillas, lo pone en la parte inferior del surco formado en el pasaje anterior. La carcasa se corta de la parte inferior del depósito igual al ancho de su captura, lo quita del campo no descargado, girando y desmoronándose, se mueve hacia el lado y se reinicia en el surco. El montón del suelo detrás de la carcasa está fleciendo con una capa de suelo, sin arrojarlo a la superficie. Bueno, los nodos auxiliares y los mecanismos proporcionan todos. proceso tecnológico Arado, realizado por los organismos de trabajo (en este caso, tres) armas.

En una maquinaria agrícola de tamaño pequeño (mini-tractores, motoblocks), solo la vivienda se utiliza de los cuerpos de trabajo de arriba. Sí, y el número de nodos y mecanismos auxiliares para simplificar y reducir el costo de los arados a menudo se minimizan. Cómo se hace, por ejemplo, en el diseño publicado en el número 4 de la revista para 1984.

El lemch y la cuchilla de las carcasas forman su superficie general de dumping de apalancamiento de una determinada forma geométrica. Como muestra la práctica, una tarea importante: elige opción óptimaSobre la base de los requisitos tecnológicos de la labranza, las condiciones cinemáticas y energéticas, así como las posibilidades reales que tiene el desarrollador y el fabricante del arado. Hasta materiales de construcción, la presencia de equipos de máquinas, gasolectrics, mini-shabby, etc.

1 - Cuchillo, 2 - Certificador, 3 - Cuerpo, 4 - Manojo de suelo.

1 - Cilíndrico. 2 - Cultura (transición), 3 - Superficie del tornillo de 3 personas, 4 - A, 5 - una carcasa con pechos reemplazables. 6 - Corte, 7 - Disco, 8 - Rodillo, 9 - con rotor.

1 - trapezoidal, 2 - bit-formado, 3 - con una mejilla soldada en la parte delantera, 4 - dientes, 5 - con bit retráctil.

1 - Cilindrico, 2 - TIERTOS, 3 - TIPOS DE 3 CILINDIDOSOS.

1 - trapezoidal, 2 - retorcido.

1 - la base ("conducir" el lemech de la producción de fábrica), fregadero soldado de 2 dientes (segmento de una hoja de resorte del automóvil zil-150), 3 dientes de la línea recta soldada del lemheh (desde el refrigerado Springs del coche GAZ-51, 2 PC.).

1 - Ducto usado (desde el PP-40 refinado u otro arado), 2 - la parte defectuosa, 3 - el escaneo del arado hecho a sí mismo.

Muchos detienen su elección en un arado de propósito general. Y trate de usar las carcasas con cilíndrico (ver figura), y la superficie de apalancamiento cultural-dummy. Al arar, tales arados están bien desmenuados, pero no envuelven completamente la capa. Por lo tanto, se utiliza principalmente para procesar suelos viejos, que tira media Rusia, como sabes, no está privada.

Las carcasas con una superficie de apalancamiento de semi-brillo, son mejores envolturas, pero el más flojo es peor. Se utilizan para el procesamiento del matrimonio oculto, la turba seca y los suelos de pantano. Casos con apalancamiento de tornillos: superficies desenroscadas de arados virgen, sello, prado y otros suelos pesados, ya que giran bien el plástico. Significativamente menos a menudo se convierten a carcasas con senos de reemplazo, corte, disco, con un rotor, etc.

Cada una de las estructuras mencionadas anteriormente tiene sus ventajas. Y en consecuencia, sus inconvenientes. Por ejemplo, el volcado de rodillos reduce las pérdidas de fricción, pero se compone en el dispositivo. Y los vertederos de alta velocidad de otros edificios en varios lugares de alta velocidad son más intensos, resulta, se desmoronan del suelo, se la pone más densamente en la superficie del campo, lo que a su vez conduce a un aumento significativo en consumo de energía.

O tomar el lem. La mayor distribución, como muestra las estadísticas, se obtuvieron las estructuras trapezoidales y picadas (ver ilustraciones). Trabajando en condiciones difíciles, cortando el reservorio del suelo y dirigiéndolo al basurero, se desgastan rápidamente y se rompen. Los lemroys sin dientes son más difíciles en la fabricación. Pero reducen la resistencia a la tracción del caso, ya que el depósito requiere un esfuerzo significativamente menor que la sección del suelo. Para el trabajo en condiciones particularmente severas, los lemmes se utilizan con una mejilla soldada en frente. Y al procesar los suelos particularmente densos o un profundo olor a buenos resultados muestran los lemmers con un bit retráctil. Todo esto es imposible, naturalmente, no tener en cuenta. Sin embargo, sin embargo, las diferencias en las estructuras de las juntas silvestres y bastidores de los recintos debido a ciertos requisitos o condiciones de operación.

Y además. Es fácil ver que el Plough Hull se basa en (ver ilustraciones) AVE TRI-marginal Wedge AVO, cuyos parámetros de los cuales se determinan en gran medida al diseñar un diseño específico, lo que le da aquellos u otras propiedades operativas y tecnológicas.

En particular, el ángulo A, ubicado en el plano longitudinal-vertical, contribuye a la flexión y la aclaración del depósito del suelo. Con la ayuda de un ángulo en el plano transversal, la capa se envuelve en el plano transversal-vertical. Y el ángulo Y, ubicado en el plano horizontal, contribuye al movimiento de este último hacia el lado. En este caso, el reservorio se dobla correctamente y se desmorona. Los parámetros indicados de la cuña activada están interconectados por la dependencia trigonométrica:

En consecuencia, aquí puede cambiar arbitrariamente solo dos ángulos, y el tercero está determinado por los valores de los dos primeros. La salida para el diseñador es importante. Sin embargo, sin embargo, el hecho de que la cuña de tres vías en consideración, dependiendo del cambio en su parámetro, puede adquirir la superficie dumped de apalancamiento de la carcasa de arado de un cierto tipo (ver ilustraciones): cilíndrico en el desarrollo del ángulo A , atornille con un cambio apropiado en ángulo y cilindridal, con el desarrollo de ángulos A y B en cerramientos de arado estándar. Sus parámetros geométricos desarrollados para motobloques en serie y mini-tractores, recomendamos encarecidamente adherirse al diseño de componentes de motor caseros:

Hay varios métodos prácticos para construir las superficies de polvo de apalancamiento de los gabinetes de arado. Los más simples de ellos implica el movimiento de la formación horizontal de AB en dos parabollams de guía 1-1 'y 2-2', que están dispuestas en el plano de las paredes del surco y en el plano paralelo a ella a la distancia de El ancho de la captura del cuerpo. Para seleccionar los parámetros de las guías, es necesario especificar valores solos, mientras que otros determinan la forma calculada o experimental.

En particular, se establece: Algunos parámetros del casco de arado dependen del ancho de la formación procesada, la resistencia y la densidad específicas del suelo, la velocidad de movimiento y una serie de otros factores. Basado en esto, la longitud del lémum con suficiente precisión está determinada por la proporción:

Al calcular el arado, otro no menos valioso, de acuerdo con el testimonio de los especialistas, la relación, según la cual el ancho de la captura en el cuerpo diseñado debe exceder la posible profundidad de arado de 1,5 veces. Esto es necesario para la facturación normal de la formación. La aplicación en el diseño del certificador conduce a una disminución en la fracción más mencionada. Pero en las herramientas de labranza de tamaño pequeño, las reivindicaciones, como ya se señalan, generalmente no se utilizan. Y debería tener en cuenta naturalmente.

Armado con los requisitos previos anteriores y las fórmulas matemáticas, puede desarrollar arados, en la medida máxima que satisfaga los requisitos agrotécnicos modernos, rasgos característicos Tecnología específica de tamaño pequeño, una zona climática del suelo. También se recomienda a los principiantes para mantener los parámetros geométricos del prototipo en serie, así como muestras fabricadas para mini-tractores industriales y bloques de estructuras.

Por supuesto, no hay una copia ciega del arado que le guste por una u otra razones. Incluyendo los desarrollos terminados de esas estructuras exitosas, que en diferentes momentos aparecieron en las páginas "M-K". Pero es mejor abordar el caso creativo tomando las ideas de las soluciones técnicas más interesantes. Por ejemplo, la forma de un cuchillo de cubiertos, placa de campo y una superficie de polvo de apalancamiento con datos tabulares relevantes, así como el principio de operación mecanismo rotatorioPublicado en el quinto número de la revista para 199) año.

Se puede encontrar una gran cantidad de valiosas, digamos, desde el diseño de un arado hecho a sí mismo, cuyo cuerpo está hecho de la antigüedad, sujeta con la incertidumbre del certificador con las placas de acero soldadas (ver "MK" 3 / B9 ). Y lo interesante que encontrará un novato samoreppy (y no solo) en el material publicado en el número 1 de la revista para 1988, donde con suficiente integridad describe el método de hacer una limitación, pato y soporte de una eliminación del segmento. . Tubos de 550 mm!

Para quien está familiarizado con las obras de herrería, es muy posible cumplir excelente, es necesario decir, la lemería de los gastos, pero con una reserva de metal en la parte posterior. Los tamaños y configuraciones requeridos se logran aquí por el registro en caliente (Dimensiones L y L1: consulte Ilustraciones - calculadas) y retraso de forja. Para este propósito, el Lemche se colocó en la montaña y calentó lentamente su espada a un ancho de 70-80 mm a una temperatura de 500-600 ° C (antes de la llegada del brillo), después de lo cual la velocidad de calentamiento aumenta gradualmente . Se ajusta a 1100-1200 ° C (color amarillo claro). Además, no para el peligro de peligro metálico sometido, prevenir los trastornos entre los granos de acero y aumentar su fragilidad, generalmente se calienta solo esa sección de la lemeria, que está actualmente sujeta a hardware o retraso. El resto de la superficie se está quedando dormido con carbón fresco (para reducir las pérdidas de calor y, al mismo tiempo, para evitar quemar carbono de la capa superficial de metal y, en consecuencia, para reducir su dureza).

Lemex Tage se detiene tan pronto como la temperatura disminuye a 800 "C (color de la pesca ligera). Después de todo, pueden aparecer grietas de lo contrario. Por lo tanto, para no permitir que el calentamiento repetido sea dañino para el metal, intentan retrasar la lemería "sin cables". Luego, el trabajo en el acabado de cada una de las secciones del producto futuro se puede realizar a partir de un calentamiento.

Durante el retraso, la curvatura de la superficie de la lemería está cambiando. Habla a veces sujetadores en él. Por lo tanto, el producto debe ser ajustado formularios, que generalmente se realiza en un mandril cóncavo con un vástago fortalecido en el yunque. Mandrel se hace de acuerdo con el nuevo Lemeh. La curvatura de la superficie se instala en el lumen entre la cuchilla y la estufa: debe haber de unos 3-5 mm en un producto menor. En cuanto al desplazamiento de los orificios de montaje, se elimina precipitando al final y el borde correspondiente del Lemis.

Los dibujados, pero no se enfriaron a Lemche aplaudir en el vicio y la lavaron con la hoja. Y el enfriamiento, afilado en el papel de lija con la superficie delantera (trabajando). El ancho de la cinta (vaqueros) debe alcanzar de 5 a 6 mm, el grosor de la cuchilla es de 0.5-1.0 mm. Y no necesitas afilarlo. De lo contrario, es posible bloquear la cuchilla al apagar, y en el proceso de trabajo: asfixia.

Para apagar el LEMEH, se calienta a 50-840 ° C (color cereza claro) a lo largo de toda la longitud de la cuchilla durante 1/3 ancho. Después de bajar la espalda hacia abajo en el salado (1-1.5 kg / l), se calienta a la agua de 30-40. Y el frágil LEMEH antes de la inmersión en la solución de sal también necesita en enfriamiento adicional. Se realiza para evitar grietas, para las cuales en el lugar de la transición de la cuchilla hasta el calcetín se aplica durante 2-3 segundos un paño húmedo.

Y uno más, esta vez ya en general para ambos tipos de lemería, característica. Para reducir la fragilidad del producto después del endurecimiento, gaste unas vacaciones a una temperatura de 350 ° C seguido de enfriamiento en el aire. El grado de calefacción aquí es juzgado por el color de la pasión.

La calidad de endurecimiento está determinada por un archivo: no debe dejar notable en el ojo de las pistas en la hoja del Lemis. Esto corresponde a 444-653 unidades de trawel. Después de verificar la dureza de la cuchilla, controle la línea recta de la lemeria.

El diseño de Lemis es muy prometedor. Después de todo, funciona para arar los suelos secos 7-10 veces más tiempo que el estándar. Además, los dientes están hechos de los resortes automotrices lanzados y están soldados a la base (la parte frontal) a la misma distancia entre sí (consulte la Figura). El ángulo de inclinación del borde frontal de los dientes al borde de corte de la hoja de 4V °. Afilado de los dientes arriba, en un ángulo de 45 °.

Cortar los dientes de las hojas de primavera se facilita calentando este último en blacksmith cachonda a una temperatura de B50-1000 ° C (color naranja). Ayuda al tratamiento térmico y en el ejercicio del auto delicento de otra idea no menos valiosa: la fabricación de polvo del cuerpo redondo del arado en serie (vea la ilustración). Como lo demuestra la práctica, no serán superfluos, no reclamados y otros conocimientos y habilidades. Así que se atreve, y su trabajador, la perseverancia en el logro de la meta será recompensada por cien veces.

V. MONTAKOV, Candidato de Ciencias Técnicas, Profesor Asociado instituto pedagógico, Armavir, Territorio Krasnodar