51 एक साल पहले सोवियत कॉस्मोनॉट अलेक्सई लियोनोव ने जगह खोलने के लिए पहला निकास बनाया। जहाज के किनारे इन 12 मिनट निकट पृथ्वी की जगह के विकास के इतिहास में प्रवेश किया। आज हम सबसे जिम्मेदार अंतरिक्ष मिशनों में से एक से जुड़े दिलचस्प तथ्यों को याद करते हैं।

1. स्कॉडर एलेक्सी लियोनोवा का वजन लगभग 100 किलोग्राम था

अंतरिक्ष में एक व्यक्ति के पहले निकास के लिए बर्कुट स्पेसमैन ने विकसित किया, जिसे अब "टेक्नोडायनामिक्स" होल्डिंग में शामिल किया गया है।

पिछले मॉडल के विपरीत, नए सूट में शक्तिशाली जीवन समर्थन प्रणाली, थर्मोरग्यूलेशन, सौर विकिरण और ब्रह्मांडीय ठंड के खिलाफ सुरक्षा होना चाहिए था। खिलाड़ी रंग में बदल गया है - नारंगी से यह सूर्य की किरणों को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए सफेद हो गया - और वजन में काफी जोड़ा गया।

"आउटपुट पोशाक" का कुल वजन लगभग 100 किलोग्राम था, जिसने पृथ्वी पर प्रशिक्षण के दौरान कई असुविधा प्रदान की, लेकिन भारहीनता में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई नहीं। अधिक समस्याओं ने हेमेटिक खोल के अंदर हवा का दबाव बनाया। इसने एक कठोर स्केट बनाया। उदाहरण के लिए, एक दस्ताने में हाथों के ब्रश को निचोड़ने के लिए, 25 किलोग्राम की एक शक्ति की आवश्यकता थी, बाद में अलेक्सई लियोनोव को याद किया गया।

आधुनिक अधिक सुविधाजनक और आसान है। और खुली जगह में काम दस घंटे तक संभव हो गया है। अपने इलेक्ट्रॉनिक "भरने" के संदर्भ में, ऐसी पोशाक एक आधुनिक कार के बराबर है, लेकिन लागत पर - यह अधिक महंगा है। एक सेट की लागत लगभग 15 मिलियन डॉलर है।

2. अंतरिक्ष के लिए पहला निकास 12 मिनट तक चला

जहाज "वोस्खोड -2" पर दो टेलीविजन कैमरे स्थापित किए गए थे, जिन्होंने जहाज पर ओवरबोर्ड पर एलेक्सी लियोनोव द्वारा किए गए मिनटों पर कब्जा कर लिया था। इन प्रसिद्ध फ्रेम्स, खुली जगह में हमारे सोवियत कॉस्मोनॉट "पारिया" के रूप में, अपने हाथ से लहरें और अंतरिक्ष से हैलो स्थानान्तरण, पूरी दुनिया के चारों ओर उड़ गए।

लियोनोव ने जहाज के पीछे अविस्मरणीय 12 मिनट 9 सेकंड का वर्णन किया: "मैं इस अस्थि में कदम रखा और ... कहीं भी विफल नहीं हुआ। मोहित सितारों। वे हर जगह थे: शीर्ष पर नीचे, बाईं ओर, दाएं। उड़ान से पहले भी मैं Tsiolkovsky पढ़ा, क्योंकि उन्होंने खुली जगह में मानव उपज का वर्णन किया। और उन्होंने पूरी तरह से इन सभी संवेदनाओं को विस्तार से भविष्यवाणी की। आश्चर्य की बात है, वह कहाँ से पता था? "

जैसा कि बाद में एलेक्सी लियोनोव ने याद किया, खुली जगह की सबसे ज्वलंत छाप चुप्पी है। "मैं अभी भी सुनता हूं कि इस चुप्पी में मेरा दिल कैसे दस्तक दे रहा है, और आपकी सांस," कोसोनौट ने बताया।

जहाज के दूसरे पायलट के इन क्षणों में "वोस्खोड -2" पावेल बेलीवेव ने जमीन पर सौंप दिया: "व्यक्ति बाहरी अंतरिक्ष में चला गया!" - और मैंने फोन को लियोनोव के स्काफंद्रा में मॉस्को रेडियो के हस्तांतरण में जोड़ा। ईथर लेविटन खुली जगह में मानव आउटलेट के बारे में एक संदेश पढ़ें।

3. खुली जगह में, एलेक्सी लियोनोव ने 6 किलो खो दिया

खुली जगह से बाहर निकलने के इतिहास में पहले के दौरान, पहली खतरनाक घटना हुई। जहाज पर लौटने के साथ लियोनोव की बड़ी कठिनाइयों थी। ब्रह्माण्ड वैक्यूम में, स्केटवुड ने सूज गया, और अंतरिक्ष यात्री गेटवे के ल्यूक में निचोड़ नहीं सकता था। यह जानकर कि ऑक्सीजन का रिजर्व केवल 20 मिनट के लिए डिज़ाइन किया गया था, उन्होंने जोखिम का फैसला किया।

"मैं दबाव को रीसेट करने का निर्णय स्वीकार करता हूं, मैंने अंतरिक्ष यात्री को याद किया। - हालांकि मैं नाइट्रोजन उबलते के क्षेत्र में जाता हूं। मुझे पता था, मैंने इसे तब देखा जब यह हो रहा था जब अचानक हाथ रबर के दस्ताने के रूप में सूजन हो जाएंगे, चेहरा दोगुना हो जाता है, आंखें गिरती हैं। यह मौत है। कोई विकल्प नहीं, मैं इस रास्ते पर गया। मुझे लगता है कि मेरे पास पहले से ही एक घंटा है, शुद्ध ऑक्सीजन के साथ सांस लेना, मुझे लगता है कि मैंने एजोट धोया। और मैं दो बार दबाव को त्याग देता हूं। "

उनकी गणना, सौभाग्य से, उचित थे। वह प्रवेश द्वार पर गया, लेकिन जेड अभी भी बहुत टूट गया था। नियमों के अनुसार प्रवेश द्वार दर्ज करें, यानी, पैर आगे बढ़ें, ताकि ऑटोमेशन काम नहीं करता है, तो यह काम नहीं करता है, यह काम नहीं करता है। तब लियोनोव ने सुरक्षा नियमों का एक और उल्लंघन किया - अपने सिर को आगे निचोड़ा।

खुली जगह में इन 12 मिनट और 9 सेकंड के लिए, एलेक्सी लियोनोव ने 6 किलो खो दिया।

4. क्रू लियोनोव और बेलीवेव ने मैनुअल मोड में पहली लैंडिंग की

वंश के दौरान गैर-मानक स्थिति हुई। फ्लाइट प्रोग्राम के अनुसार, लैंडिंग स्वचालित मोड में आयोजित की जानी चाहिए। गेटवे कक्ष की "शूटिंग" के साथ, स्वचालन ने इनकार कर दिया, मैन्युअल नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके बैठना आवश्यक था। मैनुअल मोड में लैंडिंग हमारे कॉस्मोनॉटिक्स के इतिहास में यह पहला था। 45 सेकंड में देरी के कारण, वंश के दौरान आवश्यक सटीकता, और "सूर्योदय" कैप्सूल पर्मे से 200 किमी दूर एक बर्फ से ढके बधिर ताइगा में उतरा।

पाया अंतरिक्ष यात्री तुरंत नहीं: रात को जंगल में खर्च करना पड़ा। इन्सुलेशन के लिए, उन्होंने ट्रिम का इस्तेमाल किया, जहाज की भीतरी सतह से निर्मित, आग से गरम किया। उनके पास एक किराने का भंडार था: चेरी के रस के साथ lyophilized मांस, चॉकलेट, गैली और कुटीर पनीर।

अगले दिन, बचावकर्ता उन्हें मिला: उन्होंने गर्म कपड़े और भोजन गिरा दिया, लेकिन वे अंतरिक्ष यात्री नहीं उठा सकते थे। निकासी के लिए, हेलीकॉप्टर लगाने के लिए मेलेन को साफ़ करना आवश्यक था। 21 मार्च को, कॉस्मोशॉट स्कीइंग हेलीकॉप्टर पहुंचे।

5. लियोनोव एक अंतरिक्ष बंदूक के लिए सुनकर बंदूकधारियों की ओर मुड़ गया

ताइगा में पहली असामान्य आपातकालीन लैंडिंग अंतरिक्ष यात्री के लिए एक विशेष बंदूक के विकास के लिए एक कारण के रूप में कार्य करती है। एलेक्सी लियोनोव ने खुद को अंतरिक्ष यात्री के लिए एक बहुआयामी हथियार बनाने के अनुरोध के साथ तुला गनस्मिथ की ओर रुख किया। व्यक्तिगत अनुभव पर, उन्हें आश्वस्त किया गया कि मकरोव पिस्तौल, जो यूरी गैगारिन की उड़ान के बाद से अंतरिक्ष यात्री के एक सेट का हिस्सा है, ने चरम स्थितियों में अस्तित्व की समस्याओं को हल करने की अनुमति नहीं दी है। अलेक्सी लियोनोव और पावेल बेलीव ने बाद में याद किया कि जंगल से उनकी आग के लिए भालू कैसे आए। फिर केवल चमत्कार वे जीवित रहने में कामयाब रहे, हवा में शॉट्स के साथ शिकारियों को डराते हुए।

एलेक्सी लियोनोव की पहल पर, जो विशेषज्ञ रोस्टेक का हिस्सा हैं, टीपी -82 कॉस्मोनॉट्स गन विकसित की गई थी। 1 9 82 तक, उन्हें अपनी अंतिम उपस्थिति मिली, और 1 9 86 में, टीपी -82 ने पहली बार जगह देखी: वे संयुक्त सोवियत-फ्रांसीसी चालक दल के अंतरिक्ष यात्री के साथ सशस्त्र थे।

6. एलेक्सी लियोनोव ने हॉलीवुड फिल्म "गुरुत्वाकर्षण" के निर्माता को सलाह दी

कुछ मीटर जहाज से "फ्लेव" करने के लिए बाहर निकलने के दौरान एलेक्सी लियोनोव कुछ मीटर में "फ्लेव" और पांच बार लौटा।

आज, अंतरिक्ष यात्री को हैंड्रिल से डिस्कनेक्ट करने का कोई अधिकार नहीं है, वे करबिनों से चिपक गए हैं कि बोर्ड से पाल न करें। लगभग, प्रसिद्ध हॉलीवुड फिल्म "गुरुत्वाकर्षण" में, जहां नायकों लगातार हैंड्राइल्स धारण कर रहे हैं, और जब दुर्घटना के परिणामस्वरूप, उनमें से एक जहाज के साथ संपर्क खो देता है, यह बस इसे खुली जगह में ले जाता है।

वैसे, एक समय में फिल्म के रचनाकारों ने एलेक्सी लियोनोव को सलाह के लिए अपील की, क्योंकि वह, किसी अन्य की तरह नहीं जानता, वे खुली जगह में असामान्य स्थितियों को धमकी दे सकते हैं। इसकी छोटी, लेकिन लियोनोव की बहुत ही महत्वपूर्ण उड़ान कई गंभीर घटनाओं में एक बार में बची हुई।

एक मचान में से एक में अंतरिक्ष में रोजगार - अपने आप में एक जोखिम भरा सबक। फिर भी, 1 9 65 से हुई खुली जगह में सैकड़ों से अधिक आउटपुट से, कई, जिन्हें आवंटित किया जाता है, उदाहरण के लिए, उनकी स्थायित्व या तथ्य यह है कि कॉस्मोनॉट्स ने अंतरिक्ष यान के "बाहर" किया था। यहां उनमें से सबसे यादगार हैं।

एलेक्सी लियोनोव अंतरिक्ष खोलने वाला पहला व्यक्ति बन गया। सोवियत कॉस्मोनॉट ने एक वायुहीन स्थान में लगभग 20 मिनट बिताए, जिसके बाद उसे एक समस्या का सामना करना पड़ा: उसका स्केट सूजन हो गया और जहाज के गेटवे डिब्बे में नहीं गए। लियोनोव को बोर्ड पर लौटने के लिए थोड़ी हवा खींचनी पड़ी।

"यह वास्तव में खतरनाक था। लेकिन, सौभाग्य से, खुली जगह में लियोनोव की पहली उपज उनके लिए आखिरी नहीं बन गई, "उन्होंने बाद में कैलिफ़ोर्निया विश्वविद्यालय के प्रोफेसर अपनी पुस्तक निकोलस डी मोनोशो में लिखा।

अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री (3 जून, 1 9 65) की जगह तक पहली पहुंच

लियोनोव के तीन महीने बाद, अंतरिक्ष यात्री एड व्हाइट ओपन स्पेस में प्रकाशित पहला अमेरिकी बन गया। यारट निकास लगभग 20 मिनट तक रहता है, और वायुहीन अंतरिक्ष में उभरते हुए आदमी की तस्वीर को सकल युद्ध के दौरान प्रचारकों द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता था।

ओपन स्पेस में जमीन से सबसे दूरस्थ (1 971-19 72)

मिशन के अंतरिक्ष यात्री अपोलो -15, 16 और 17 ने चंद्रमा से वापस रास्ते में जाने की हिम्मत की। ये निकास दूसरे चालक दल के सदस्य की भूमिका के लिए भी अद्वितीय थे। जबकि एक अंतरिक्ष यात्री ने आउटडोर काम किया, दूसरा खड़ा हुआ, स्लॉट डिब्बे से बेल्ट के चारों ओर झुकाव, और आसपास के ब्रह्मांड की सुंदरता का आनंद ले सकता था।

1984 में मैककंडल्स आउटपुट

अंतरिक्ष यात्री नासा ब्रूस मैककंडलेस एक सुरक्षा हमले के बिना जगह खोलने वाला पहला व्यक्ति बन गया। स्पीक्स-शटल फ्लाइट के दौरान, चैलेंजर, एसटीएस -41 बी मैककंडलेस ने एक जेट को स्पेस शटल से 100 मीटर से दूर जाने के लिए छोड़ दिया, और फिर वापस जाना।

अंतरिक्ष के लिए सबसे छोटा तरीका (3 सितंबर, 2014)

अंतरिक्ष के लिए सबसे छोटा बाहर निकलने वाला केवल 14 मिनट था जब माइकल फिन्के के अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री ने आईएसएस पर बाहरी कार्य के दौरान ऑक्सीजन सिलेंडरों का अवसादन किया था। वह और उनके साथी गेनेडी पदका को अंतरिक्ष स्टेशन पर वापस जाने के लिए मजबूर किया गया था। फिल्का और फिन्के ने रूसी ईगल स्पैक्स का इस्तेमाल किया, क्योंकि अमेरिकी स्कांड्रास में शीतलन के साथ एक समस्या थी।

सबसे लंबा रास्ता (11 मार्च, 2001)

खुली जगह में सबसे लंबा रास्ता 56 मिनट के 8 घंटे तक चला और 11 मार्च, 2001 को अंतरिक्ष शटल मिशन "डिस्कवरी" के दौरान हुआ। नासा अंतरिक्ष यात्री सुसान हेल्म्स और जिम वोस ने अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के निर्माण पर काम किया।

अंतरिक्ष के लिए सबसे भारी पहुंच (13 मई, 1 99 2)

स्पेस शटल मिशन "एंडेवर" एसटीएस -49 का मुख्य लक्ष्य इंटेलसेट वीआई उपग्रह का कब्जा था, जो भूगर्भीय कक्षा तक नहीं पहुंच सका और इसके बजाय कम नजदीकी पृथ्वी कक्षा में "अटक"। अंतरिक्ष में पहले दो आउटपुट के दौरान, दो अंतरिक्ष यात्री उपग्रह को कैप्चर और मरम्मत नहीं कर सके, इसलिए चालक दल का तीसरा सदस्य तीसरे बार शामिल हो गया था। इतिहास में यह एकमात्र मामला है जब तीन लोगों ने एक ही समय में अंतरिक्ष में काम किया था।

ओपन स्पेस में एक्सिट के लिए सबसे अधिक खर्च किए गए सम्मान में से एक सोवियत कॉस्मोनॉट्स अनातोली सोलोवियोव और ऑर्बिटल स्टेशन "मीर" से अलेक्जेंडर बालैंडिन द्वारा किया गया था। आउटपुट, जिसका मुख्य उद्देश्य जहाज "संघ" के क्षतिग्रस्त अलगाव की मरम्मत थी, अंतरिक्ष यात्री के जीवन के लिए खतरा हो गया, जब स्टेशन पर लौट आया, उसका प्रवेश द्वार टूट गया और बंद नहीं हो सका। Cosmonauts केवंत -2 मॉड्यूल में एक अतिरिक्त प्रवेश द्वार का उपयोग करने में सक्षम थे और "दुनिया" पर लौट आए।

अमेरिकी स्काफंड्रा में अंतरिक्ष का सबसे खतरनाक तरीका (16 जुलाई, 2013)

ल्यूक परमिटानो की यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के अंतरिक्ष यात्री के कुछ मिनट बाद आईएसएस छोड़ दिया, उसने पीठ के पीछे बहने वाले पानी को महसूस किया। कठिनाई के साथ परमिटानो वापस जाने में सक्षम था, क्योंकि पानी उसके मुंह, आंखों और कानों में गिर गया था। इतालवी अंतरिक्ष यात्री के भागीदारों ने बाद में गणना की कि उनके हेलमेट में जमा दो लीटर पानी जमा हुआ। खुली जगह में काम कई महीनों तक निलंबित कर दिया गया जब तक नासा ने स्केटेंडर के टूटने के कारणों की जांच नहीं की।

अंतरिक्ष स्टेशन की मरम्मत पर सबसे कठिन काम (स्काइलाब और आईएसएस)

ओपन स्पेस में आउटपुट के इतिहास में, ऑर्बिटल स्टेशनों को ठीक करते समय अंतरिक्ष यात्री द्वारा किए गए दो सबसे जटिल मरम्मत कार्य थे। पहला मई और जून 1 9 73 में लागू किया गया था, जब अमेरिकी स्टेशन "स्काइलाब" के पहले दल के सदस्यों ने लॉन्च के दौरान क्षतिग्रस्त एक स्टेशन की मरम्मत की थी। अन्य चीजों के अलावा, अंतरिक्ष यात्री ने अति ताप स्टेशन को ठंडा करने के लिए एक धूप "छतरी" स्थापित की है। दूसरा मामला 3 नवंबर, 2007 को हुआ, जब अंतरिक्ष-शटल की रोबोटिक शाखा पर अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री आईएसएस के क्षतिग्रस्त सौर पंपों द्वारा पहुंचे और उनकी मरम्मत की, जबकि वे वोल्टेज के अधीन थे।

18 मार्च, 1 9 65 को, हमारे देश ने अंतरिक्ष के विकास में एक और मील का पत्थर प्रवेश किया। पृथ्वी की पृथ्वी की कक्षा में दो सीटर अंतरिक्ष यान "वोस्खोड -2" लिया गया था, जिसमें मानवता के लिए एक नया प्रयोग करने का कार्य किया गया था - एक व्यक्ति की उपज खुली जगह में। इस घटना ने पूरे देश को देखा। Cosmonaut Alexei Leonov जहाज "VOSKHOD-2" को सिर्फ 12 मिनट से अधिक था, लेकिन ये मिनट हमेशा के लिए अंतरिक्ष यात्री में प्रवेश किया गया था।

बहादुर सोवियत cosmonaut, जहाज "सूर्योदय -2" के हैच से चयन, इतिहास में एक कदम उठाया। वह आसानी से जहाज से अलग हो गया और अपनी केबल गलती की लंबाई में तैर गया, जो एक अंतरिक्ष यान से जुड़ा हुआ था। जहाज पर वापस जाने से पहले, कोसमोनॉट ने ब्रैकेट से फिल्म उपकरण को हटा दिया, अपना हाथ उसके हाथ पर लपेटा और गेटवे में प्रवेश किया। एनजीओ "स्टार" विशेषज्ञों के विशेषज्ञों को आउटडोर ब्रह्मांड, बर्कुट स्पेस में प्रवेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। और बाहर निकलने के प्रशिक्षण सत्र को टीयू -104 विमान बोर्ड पर किया गया था, जिसमें अंतरिक्ष यान "वोस्खोड -2" का लेआउट प्राकृतिक मूल्य में स्थापित किया गया था। कुछ समय बाद, अमेरिकियों को खुली जगह में खुली जगह में बनाया गया था, लेकिन यह 3 जून, 1 9 65 को हुआ था, इसलिए सोवियत कॉस्मोनॉट अलेक्सई लियोनोव हमेशा के लिए पहला व्यक्ति स्थान खोलने वाला बना रहा।

18 मार्च, 1 9 65 को, अंतरिक्ष चलने के मानव जाति के इतिहास में पहली बार दुनिया में एक असली सदमे का कारण बन गया और खुशी हुई। यह समझना महत्वपूर्ण है कि उस समय क्या हुआ जब संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर अंतरिक्ष विकास के क्षेत्र में बेहतर होने के लिए एक-दूसरे से बहुत तेजी से प्रतिस्पर्धा कर चुके थे। अंतरिक्ष यान "वोस्खोड -2" की उड़ान को उस पल में सोवियत संघ के देश की एक बहुत ही गंभीर प्रचार की सफलता के रूप में माना जाता था, साथ ही अमेरिकियों के राष्ट्रीय गौरव के लिए एक झटका भी माना जाता था।

स्पा टेंडर "बर्कुट"

यह स्पष्ट है कि वैक्यूम की स्थितियों में किसी व्यक्ति के अस्तित्व के लिए, विशेष कपड़े की आवश्यकता थी, जिसके विकास के लिए एनजीओ "स्टार" ने लिया था। अपनी पहली उड़ानों में, एसके -1 बचाव रिक्त स्थान में सोवियत कॉस्मोनॉट्स भेजे गए थे, जो केवल 30 किलो वजन का था। वे संभावित दुर्घटना के मामले में स्वायत्त ऑक्सीजन से लैस थे, और सकारात्मक रूप से उछाल भी - अगर कॉस्मोशॉट लैंडिंग के बजाय, अग्रणी इंतजार कर रहे थे। हालांकि, आउटडोर स्पेस और सक्रिय काम में प्रवेश करने के लिए, अन्य "वेशभूषा" की आवश्यकता थी, जिसमें सौर विकिरण और ब्रह्मांडीय ठंड, थर्मोस्टेट प्रणाली, एक शक्तिशाली आजीविका प्रणाली के खिलाफ सुरक्षा होगी।

विशेष रूप से बाहर निकलने के लिए बर्कुट स्पेस द्वारा बनाया गया था, यह मॉडल से काफी अलग था जिसमें अंतरिक्ष यात्री "पूर्व" पर उड़ गए थे। अपनी विश्वसनीयता को बढ़ाने के लिए, एक अतिरिक्त बैकअप हेमेटिक खोल मचान में पेश किया गया था। ऊपरी जंपसूट एक विशेष मेटालाइज्ड मल्टीलायर ऊतक - स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन से सिलवाया गया था। वास्तव में, जेड एक थर्मॉस था, जिसमें एल्यूमीनियम के साथ लेपित प्लास्टिक फिल्म की कई परतें शामिल थीं। जूते और दस्ताने में स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन का एक विशेष लेआउट भी स्थापित किया गया था। आउटडोर कपड़ों को अंतरिक्ष यात्री को खिलाड़ी के मुहरबंद हिस्से में संभावित यांत्रिक क्षति से बचाने के लिए माना जाता था, जैसे कि ऐसे कपड़े बहुत टिकाऊ कृत्रिम कपड़े से सिलाई करते थे जो कम और उच्च तापमान से डरते नहीं थे। साथ ही, जेड काफी बीमार था, वज़न और एक नया जीवन समर्थन प्रणाली जोड़ा गया था। यह प्रणाली एक विशेष डिजाइनर में थी और वेंटिलेशन सिस्टम के अलावा भी दो सिलेंडर ऑक्सीजन के साथ दो लीटर के साथ भी शामिल थीं। आवास पर एक फिटिंग, दबाव को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन की गई उनके ईंधन भरने और एक दबाव गेज खिड़की के लिए एक उपयुक्त था। गेटवे कक्ष में आपात स्थिति के मामले में, एक बैकअप ऑक्सीजन प्रणाली थी, जो एक नली के साथ आश्चर्य से जुड़ा हुआ था।

नए स्काटेरा का कुल वजन 100 किलो से संपर्क किया। इसलिए, सांसारिक वर्कआउट्स के निर्माण के दौरान, अंतरिक्ष यात्री को एक प्रकार के धावक में सवारी करना पड़ा, जिसने खिलाड़ी के कठोर हिस्से का समर्थन किया। हालांकि, भारहीनता की स्थितियों में, स्केटबैंड के द्रव्यमान ने कोई महत्वपूर्ण भूमिका निभाई नहीं की। काफी अधिक हस्तक्षेप ने हवा के दबाव को बनाया, जो हेमेटिक खोल को भरता है, जिससे स्पा टेंडर को बेईमानी और कठिन बना दिया जाता है। Cosmonauts अपने स्वयं के निहितों के प्रतिरोध को दूर करने के लिए मूर्त प्रयास के लिए जिम्मेदार है। बाद में, कॉस्मोनॉट एलेक्सी लियोनोव ने याद किया: "उदाहरण के लिए, एक दस्ताने में एक दस्ताने में अपने हाथों को निचोड़ना आवश्यक था।" इस कारण से, अंतरिक्ष यात्री की तैयारी के दौरान, भौतिक रूप में बहुत अधिक ध्यान दिया गया था। दैनिक सोवियत कॉस्मोशॉट्स ने क्रॉसफील्ड चलाया या स्कीइंग किया, भारी एथलेटिक्स और जिमनास्टिक में कड़ी मेहनत की।

परिवर्तित और अंतरिक्ष यान का रंग। सूर्य की किरणों को बेहतर ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए "बर्कुट", सफेद बनाया गया था, और नारंगी नहीं। एक विशेष प्रकाश फ़िल्टर उनके हेलमेट पर दिखाई दिया, जिसे चमकदार सूरज की रोशनी से कॉस्मोनॉट की आंखों की रक्षा करना था। निर्मित स्केटमैन प्रौद्योगिकी का असली चमत्कार बन गया। अपने रचनाकारों के दृढ़ विश्वास के अनुसार - यह कार द्वारा अधिक जटिल उत्पाद था।

अंतरिक्ष जहाज "वोस्खोड -2"

यूएसएसआर में बहु-सीट अंतरिक्ष यान "वोस्खोड -1" के अंतरिक्ष यान के लिए पहली सफल उड़ान के बाद, निम्नलिखित लक्ष्य वितरित किया गया - खुली जगह में किसी व्यक्ति का अभ्यास। यह घटना सोवियत चंद्र कार्यक्रम में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर होना था। इस मिशन के लिए तैयार करने के लिए, "सूर्योदय -2" को "सूर्योदय -1" की तुलना में संशोधित किया गया था।

जहाज में "वोस्खोड -1" 3 अंतरिक्ष यात्री का चालक दल था। उसी समय, जहाज के केबिन इतने करीब थे कि वे बिना मचान के बोर्ड पर थे। जहाज में "वोस्खोड -2" सीटों की संख्या को दो तक कम कर दिया गया था। उसी समय, जहाज पर एक विशेष गेटवे कैमरा "वोल्गा" दिखाई दिया। शुरुआत के दौरान, यह लॉक कैमरा फोल्ड स्टेट में था। ऐसे राज्य में, कक्ष के आकार थे: व्यास - 70 सेमी, लंबाई - 77 सेमी। स्लाइडिंग कक्ष 250 किलो वजन। अंतरिक्ष में, टकटकी कक्ष बढ़ गया। फुलाए गए राज्य में कक्ष के आयाम थे: लंबाई - 2.5 मीटर, बाहरी व्यास 1.2 मीटर है, आंतरिक व्यास 1 मीटर है। कक्षाओं और लैंडिंग के साथ जहाज के चारों ओर जाने से पहले, गेटवे कक्ष अंतरिक्ष यान से बाहर निकला।

चूंकि जहाज "वोस्खोड -2" का इरादा दो लोगों के लिए किया गया था, लियोनोव के अलावा, एक और कॉस्मोनॉट होना चाहिए था। एक व्यक्ति नेविगेटर था (वह खुली जगह में गया), दूसरा कमांडर जिसने जहाज की पायलटिंग की। एलेक्सी लियोनोव यह सुनिश्चित करने में सक्षम था कि उसके जहाज पर कमांडर की जगह ने अपने दोस्त पावेल बेलीवे को लिया। बेलीव अपने दोस्त से 10 साल से अधिक पुराना था और कॉकपिट में सुदूर पूर्व में द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, जापान के सैनिकों के खिलाफ मुकाबला इकाइयों का प्रदर्शन करता था। यह एक कुशल और बहादुर पायलट था। लियोनोव अपनी नियुक्ति हासिल करने में सक्षम था, भले ही डॉक्टर पैर की चोट से बहुत परेशान थे, भले ही पावेल बेवेएव को एक पैराशूट कूदता था।

एलेक्सी लियोनोव

एलेक्सी लियोनोव का जन्म 1 9 34 में पश्चिमी साइबेरिया (केमेरोवो क्षेत्र) में स्थित लिस्टवंका के छोटे गांव में हुआ था। जब वह 3 साल का था, उसके पिता को दमित किया गया था। लियोनोव लोगों के दुश्मनों के रूप में गिनते थे, जबकि अधिकारियों ने अपनी आंखों को इस तथ्य को बंद कर दिया कि पड़ोसियों ने अपनी संपत्ति को कम कर दिया है। हालांकि, एलेक्सी हमेशा अनिच्छुक रूप से इन घटनाओं को याद करते हैं। पहले से ही एक बच्चे के रूप में, लड़के को खुद में कलाकार की प्रतिभा मिली, लेकिन फिर भी एक और तरीके से जाने का फैसला किया। उन्होंने सफलतापूर्वक सैन्य स्कूल पूरा किया और एक पायलट-सेनानी बन गया।

स्नातक स्तर के बाद, एलेक्सी को कॉस्मोनॉट डिटेचमेंट में प्रतिस्पर्धा में अपना हाथ आजमाने की पेशकश मिली। लियोनोव ने अलगाव में एक जगह पाने में कामयाब रहे, वह अपने बीस सदस्यों में से एक बन गए, जिनमें से यूरी गागगारिन थे, जिन्हें 1 9 61 में अंतरिक्ष में पहली उड़ान में किया गया था।
उस समय, कोई और नहीं जानता था कि मानव शरीर खुले स्थान पर बाहर निकलने के लिए प्रतिक्रिया कैसे करेगा। इस कारण से, सभी सोवियत कॉस्मोनॉट्स को बहुत गहन प्रशिक्षण के अधीन किया गया था। आयोजित परीक्षणों को यह दिखाया गया था कि मानव शरीर की क्षमताओं की मानसिक और शारीरिक सीमाओं को धक्का देना कितना संभव होगा। बाद में, एलेक्सी लियोनोव ने याद किया: "कॉस्मोनॉट को शारीरिक रूप से तैयार किया जाना चाहिए था। हर दिन मैं कम से कम 5 किलोमीटर चला गया और 700 मीटर की दूरी पर पहुंचा। "

एक समय में अंतरिक्ष यात्री के प्रशिक्षण के केंद्र में, हॉकी का एक खेल निषिद्ध था। इस खेल के दौरान कई लोग घायल होने के बाद यह हुआ। कॉस्मोशॉट्स, वॉलीबॉल, बास्केटबाल और फुटबॉल के बजाय प्रस्तावित किए गए थे। अंतरिक्ष उड़ानों को उच्च अधिभार वाले मानव जीव के अधीन किया गया था। इसलिए, प्रशिक्षण के दौरान, सेंट्रीफ्यूज में घुमाए गए उम्मीदवार - कभी-कभी इससे चेतना का नुकसान हुआ। इसके अलावा, भविष्य में कॉस्मोनॉट्स को एक सोरोक्रामेरा या एक बारोकामेरा में दीर्घकालिक एकांत में बंद कर दिया गया था। ऐसे प्रयोग खतरनाक थे, क्योंकि संतृप्त ऑक्सीजन वातावरण में, आग लग सकती थी।

और इस तरह की दुर्घटना वास्तव में 1 9 61 में हुई थी। फिर बारोकामेरा में प्रशिक्षण के दौरान, वैलेंटाइन बॉन्डारेन्को ने गलती से एक गर्म स्प्लिसर के बंद सर्पिल पर शराब के साथ एक भीड़ गिरा दी। नतीजतन, फायरबॉल सचमुच इसे अवशोषित कर दिया। Bondarenko को प्राप्त भयानक जलन से अस्पताल में कुछ घंटे की मृत्यु हो गई। इस घटना के बाद, इंजीनियरों ने प्रशिक्षण के दौरान सामान्य हवा का उपयोग करना शुरू कर दिया। तो अंतरिक्ष का रास्ता सिर्फ एक कांटेदार और मुश्किल नहीं था, बल्कि जीवन के लिए भी एक गुंडागार था।

अंतरिक्ष में बाहर निकलें

यहां तक \u200b\u200bकि उपज खुद को एलेक्सी लियोनोव दुखिक के लिए समाप्त हो सकती है, लेकिन फिर सबकुछ चारों ओर चला गया, हालांकि उड़ान के दौरान असामान्य स्थितियों की पर्याप्त संख्या दर्ज की गई थी। यूएसएसआर के समय के दौरान, यह बस इसके बारे में चुप था, सच्चाई हाल ही में सतह पर आई थी। परेशानियों को चालक दल "सूर्योदय -2" और बाहर निकलने के दौरान बाहर निकलने के दौरान, और लैंडिंग के समय, लेकिन अंत में यह अच्छी तरह से समाप्त हो गया, और एलेक्सी लियोनोव खुद को इस दिन, प्रसिद्ध सोवियत कॉस्मोनॉट मई पर रहते हैं 30, 2014 80 साल का हो गया।

उस पल में, जब 18 मार्च, 1 9 65 को एलेक्सी लियोनोव, अपने अंतरिक्ष यान के बाहर उभरा है और खुद को हमारे ग्रह की सतह से 500 किलोमीटर की ऊंचाई पर देखा गया है, तो उन्हें आंदोलन महसूस नहीं हुआ। हालांकि वास्तव में वह पृथ्वी के चारों ओर एक गति से भागता है जो प्रतिक्रियाशील विमान की गति से कई गुना अधिक होता है। एलेक्सी से पहले, हमारे ग्रह का एक अभूतपूर्व पैनोरमा एलेक्सी से पहले खोला गया था - एक विशाल कैनवास की तरह, जो विपरीत बनावट और पेंट्स, जिंदा और उज्ज्वल के साथ संतृप्त था। एलेक्सी लियोनोव हमेशा के लिए पहले व्यक्ति रहेगा जो पृथ्वी को अपनी सभी भव्यता में देखने में सक्षम था।

उस समय सोवियत कॉस्मोनॉट ने बस आत्मा को रोक दिया: "यह भी कल्पना करना मुश्किल है कि यह क्या था। केवल अंतरिक्ष में आप पर्यावरण के पर्यावरण के महानता और विशाल आकार को महसूस कर सकते हैं - आप इसे धरती पर महसूस नहीं कर सकते हैं। " पांच गुना अंतरिक्ष यात्री जहाज "सूर्योदय -2" से उड़ गया और फिर से उसके पास लौट आया। इस बार, "कमरे" तापमान को अपने पित्ती में सफलतापूर्वक बनाए रखा गया था, जबकि "बर्कुट" की कामकाजी सतह सूरज में + 60 डिग्री सेल्सियस तक गर्म हो गई थी, इसे छाया में -100 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा कर दिया गया था।

उस पल में, जब एलेक्सी लियोनोव ने येनीसी और इर्टीश को देखा, तो वह जहाज के कमांडर की एक टीम थी जो बेलीवेव वापस लौट आया। लेकिन लियोनोव ने बहुत लंबे समय तक काम नहीं किया। मामला यह था कि उसकी जैकेट वैक्यूम में बहुत ज्यादा सूजन थी। इतना है कि अंतरिक्ष यात्री बस गेटवे कैमरे के ल्यूक में निचोड़ नहीं सकता था, और पृथ्वी के साथ इस स्थिति के बारे में परामर्श करने का कोई समय नहीं था। लियोनोव ने कोशिश करने का प्रयास किया, लेकिन वे सभी का कोई फायदा नहीं हुआ, और स्कैफल में ऑक्सीजन का आरक्षित केवल 20 मिनट के लिए पर्याप्त था, जो अनजाने में पिघल गए थे (कॉस्मोनॉट ने 12 मिनट अंतरिक्ष में बिताए)। अंत में, एलेक्सी लियोनोव ने स्कैफल में दबाव को रीसेट करने का फैसला किया और जारी किए गए निर्देशों के विपरीत, अपने पैरों के साथ प्रवेश द्वार में प्रवेश करने के लिए निर्धारित किया, उसके आगे आगे बढ़ने का फैसला किया। सौभाग्य से, यह निकला। और यद्यपि लियोनोव केवल 12 मिनट के लिए खुली जगह में रहे, जिसके दौरान वह कोशिश करने में कामयाब रहे जैसे कि पूरे पानी को उस पर डाला गया था - एक शारीरिक गतिविधि इतनी महान थी।

अंतरिक्ष यान "वोस्खोड -2" के चालक दल के सदस्यों की गंभीर बैठक - पावेल बेलीवा (बाएं) और एलेक्सी लियोनोवा, 1 9 65

दूसरी अप्रिय स्थिति पहले ही हुई थी जब कक्षा छोड़कर। क्रू "सुंगात -2" पहला चालक दल हो सकता है जो कक्षा से लौटने पर मर गया। पृथ्वी की गिरावट के दौरान, एक डिस्कनेक्टेड सेवा मॉड्यूल के साथ बोर्ड पर उत्पन्न होने वाली समस्याएं, जिससे अंतरिक्ष यात्री के साथ कैप्सूल का घूर्णन हुआ, जो बहुत मजबूत अधिभार का अनुभव कर रहे थे। बॉडीवर्क केवल तब बंद हो गया जब इस मॉड्यूल को जोड़ने केबल को पूरी तरह से जला दिया गया, और कॉस्मोनॉट कैप्सूल मुक्त था।

दूसरी गलती को कौप के इंजीनियरों की गणना में कुचल दिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप अंतरिक्ष यात्री के साथ कैप्सूल गणना बिंदु से सैकड़ों किलोमीटर के लिए उतरा। Cosmonauts बधिर साइबेरियाई Taiga में थे। लैंडिंग के केवल 7 घंटे बाद, पश्चिम जर्मनी में निगरानी स्टेशन ने बताया कि एन्कोडेड सिग्नल का चयन किया गया था, जिसने अंतरिक्ष यात्री भेजे थे। नतीजतन, अंतरिक्ष यात्री ने जंगल में रात बिताई, बचावकर्ताओं की प्रतीक्षा की। उन्हें ताइगा से बाहर जाना पड़ा, उन्हें स्कीइंग होना पड़ा, लेकिन पहले से ही "बड़ी" भूमि पर, उन्हें असली नायकों और ब्रह्मांड को जीतने के रूप में मिले थे।

सूत्रों की जानकारी:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/598।
http://www.bbc.co.uk/news/special/2014/newspec_9531/index.html।
http://www.calend.ru/event/5984।
http://www.sgvavia.ru/forum/95-4980-1

मार्च 19, 2017 व्यवस्थापक

18 मार्च, 1 9 65 सोवियत cosmonaut Alexei Leonov मानव जाति के इतिहास में पहली बार जगह खोलने के लिए एक बाहर निकला।

अंतरिक्ष सोवियत कॉस्मोनीट्स को खोलने के लिए पहला निकास अमेरिकियों से ढाई महीने पहले बिताया। यह सब कुछ जानता है। लेकिन बहुत कम लोग जानते हैं कि "वोशोड -2" जहाज की उड़ान में, बोर्ड पर, जो पॉल बेलीवेव (कमांडर) और एलेक्सी लियोनोव (दूसरा पायलट) बोर्ड पर स्थित थे और एलेक्सी लियोनोव (दूसरा पायलट), कई गंभीर थे असामान्य स्थितियों। और उनमें से तीन या चार घातक हैं। पहली बार, उड़ान "हीरे" के बारे में पूरी सच्चाई - इस तरह के एक कॉल साइन क्रू में था - अद्वितीय पुस्तक "द वर्ल्ड पायलटस कॉसमोनॉटिक्स (स्टोरी। तकनीक) में बताया गया, जो आरटीएसओएफटी प्रकाशित करता है।

9 मार्च, 1 9 65 Cosmonaut प्रशिक्षण केंद्र का अभियान एक साथ चालक दल के साथ लैंडफिल के लिए उड़ान भर गया। उसी दिन, चालक दल की शुरुआत के लिए वायुसेना और तकनीकी गाइड की एक बैठक दूसरे मंच पर आयोजित की गई थी, जिस पर चालक दल की रचना को फिर से चर्चा की गई थी। एन.पी. कमानिन ने तैयारी के परिणामों के बारे में बात की और अंतरिक्ष यात्री को तत्परता की डिग्री के अनुसार सेट किया: लियोनोव, Chrunov, Belyaev, Zaicin। पावेल बेलीवा की उम्मीदवार ने एक महीने पहले, बारोकामेरा में कसरत के दौरान एक मजबूत संदेह किया, उन्होंने चकित करना शुरू कर दिया, लेकिन जल्दी से उपकरणों के खराबी की खोज की और इसे समाप्त कर दिया। हालांकि, प्रयोग फट गया था। इसके बावजूद, कामानिन ने मुख्य चालक दल को बदलने की सिफारिश नहीं की थी cosmonauts Leonov और Belyaev एक साथ वे तैयार और अच्छी तरह से काम किया। उन्होंने खुरुव डुप्लर को एक ही समय में और कमांडर और दूसरा पायलट को मंजूरी देने का प्रस्ताव रखा, इस तथ्य से न्यायसंगत बना दिया कि यह दोनों पदों के लिए तैयार ज़ाइसिना से काफी बेहतर है। चर्चा के परिणामस्वरूप, कर्मचारियों ने फैसला नहीं किया। फिर भी, अगले दिन फैसला किया गया: शुरुआत के दिन केवल तीन अंतरिक्ष यात्री पहनने के लिए wanders।

11 मार्च पहले चालक दल ने जहाज में "अतीत" का उत्पादन किया। दूसरे चालक दल को एक उड़ान जहाज में काम करने की अनुमति नहीं थी - वहां कोई समय नहीं बचा था।

मार्च 12। स्टेशन "चंद्रमा" चंद्रमा पर उतरने के लिए शुरू किया गया था, और असफल। रॉकेट का चौथा चरण काम नहीं करता था, और "ब्रह्मांड -60" नाम के तहत एएम पृथ्वी की कक्षा में बने रहे।

13 मार्च चालक दल के साथ नवीनतम नियंत्रण वर्ग पारित किया। जब वे समाप्त हो गए सर्गेई पावलोविच कोरोलेव कह दिया: " खैर, दोस्तों, शायद, मैं शुरुआत में आपके साथ रहता था। "ईस्ट" और "सूर्योदय" मेरे लिए बहुत महंगा था ... " ये शब्द भविष्यवाणी थे। "सूर्योदय -2" का पायलट लॉन्च एस पी। रानी के लिए था। 10 महीने के बाद यह नहीं बन गया।

16 मार्च, 1 9 65 राज्य आयोग ने रॉकेट-स्पेस कॉम्प्लेक्स लेने का फैसला किया 17 मार्च को "सूर्योदय" शुरू करें और इसे 18 मार्च को लॉन्च करें। उसी दिन की शाम को, राज्य आयोग ने कर्मचारियों को मंजूरी दे दी: मुख्य एक प्रमुख लेफ्टिनेंट कर्नल पी। I. Belyaev मेजर-छोड़ने वाले प्रमुख ए लियोनोव के साथ; स्पेयर - कमांडर मेजर डी ए ज़ाइसिन और फेरिंग मेजर ई वी। खुरुनोव।

स्पेसशिप लॉन्च किया गया है सीसीडी एन 4, प्राप्त नाम "सूर्योदय -2", अंतरिक्ष यात्री पावेल बेलीव और एलेक्सी लियोनोव के साथ सवार। जहाज का द्रव्यमान "सूर्योदय" के द्रव्यमान से 5,682 किलोग्राम - 362 किलोग्राम था। शुरुआत के 1 घंटे 35 मिनट (दूसरी बारी की शुरुआत में) दुनिया में सबसे पहले एलेक्सी लियोनोव ने अंतरिक्ष यान छोड़ दिया, क्या पावेल बेलीवेव ने पूरी दुनिया में घोषणा की: "ध्यान! व्यक्ति बाहरी अंतरिक्ष में चला गया! व्यक्ति बाहरी अंतरिक्ष में चला गया! " पृथ्वी की पृष्ठभूमि के खिलाफ भाप की एक टेलीविजन छवि एलेक्सी लियोनोव को सभी चैनलों पर प्रसारित किया गया था।

एलेक्सी लियोनोव बाहरी अंतरिक्ष 23 मिनट की शर्तों में था। 41 सेकंड, और खुली जगह में गेटवे के बाहर - 12 मिनट। 09 सेकंडइस समय वह जहाज से 5.35 मीटर तक की दूरी पर हटा दिया गया। बाहर निकलने के दौरान, उनकी जगह एक विशेष इलेक्ट्रिक केबल के साथ जहाज के बोर्ड से जुड़ी हुई थी, क्योंकि यह पूरी तरह से स्वायत्त नहीं था।

उड़ान के दौरान, कॉस्मोनॉट्स ने पार्टी के नेताओं के साथ बात की और सरकार क्रेमलिन के Sverdlovsk हॉल में एकत्र की। एक दिन बाद, 18 वें मोड़ पर, जहाज परम क्षेत्र में उतरा, और टीएएसएस ने उड़ान की पूरी सफलता की घोषणा की। स्पेस सोवियत कॉस्मोनॉट्स को खोलने के लिए पहला निकास अमेरिकियों की तुलना में 2.5 महीने पहले बिताता था।

वास्तव में, उड़ान में था गंभीर असामान्य स्थितियों की एक संख्या जिन्होंने अंतरिक्ष यात्री के जीवन को धमकी दी। यह कैसे इसके बारे में है एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव को बताया : "" सूर्योदय -2 "पर मेरी उड़ान में सात गंभीर असामान्य स्थितियां थीं, तीन या चार घातक थे ...

जब उन्होंने आउटडोर स्पेस में प्रवेश करने के लिए एक जहाज बनाया, तो उसे कई समस्याओं को हल करना पड़ा, जिनमें से एक हैच के आकार से जुड़ा हुआ था। ताकि कवर पूरी तरह से खोला गया हो, इसे लॉज में कटौती करना होगा। तब मैं उसके कंधों में फिट नहीं होगा। और मैं हैच के व्यास को कम करने के लिए सहमत हूं। इस प्रकार, हैच के speaf और क्रंच के बीच प्रत्येक कंधे से 20 मिमी का अंतर था।

पृथ्वी पर, हमने 60 किमी की ऊंचाई के अनुरूप वैक्यूम के साथ बैरोकामेरा में परीक्षण आयोजित किए ... वास्तविकता में, जब मैं खुली जगह में गया, तो यह थोड़ा अलग हो गया। स्कैफल में दबाव लगभग 600 मिमी है, और बाहर - 10-9; पृथ्वी पर ऐसी स्थितियां अनुकरण असंभव थीं। लौकिक वैक्यूम में, स्केटवुड ने सूजन, या तो कठोरता या घने कपड़े की पसलियों। बेशक, मैंने माना कि ऐसा होगा, लेकिन इतना नहीं सोचा था। मैंने सभी बेल्ट खींच लिया, लेकिन यह सुरक्षित इतना अंतिम संस्कार था कि हाथों ने दस्ताने से बाहर आए जब मुझे हैंड्राइल्स और मेरे पैरों के जूते से लिया गया। इस राज्य में, मैं, ज़ाहिर है, गेटवे हैच में निचोड़ नहीं सकता था। एक गंभीर स्थिति थी, और पृथ्वी से परामर्श करने का कोई समय नहीं था। अब तक मैंने उन्हें सूचना दी होगी ... क्या उन्हें सलाह दी जाएगी ... और जिम्मेदारी कौन लेगी? केवल पाशा बेलीएव ने इसे देखा, लेकिन कुछ भी मदद नहीं कर सका। और यहां मैं, सभी निर्देशों का उल्लंघन करता है और पृथ्वी पर रिपोर्ट नहीं करता, मैं 0.27 वायुमंडल के दबाव में बदल जाता हूं। यह स्कॉडर के संचालन का दूसरा तरीका है। यदि इस समय के लिए मेरे पास रक्त से नाइट्रोजन धुलाई नहीं थी, तो नाइट्रोजन उबलता होगा - और सबकुछ ... मौत। मैंने सोचा कि एक घंटे के लिए मैं शुद्ध ऑक्सीजन के तहत था और उबलते नहीं होना चाहिए। दूसरे मोड में स्विच करने के बाद, सभी "गांव" जगह पर। नसों पर, मैंने गेटवे Kinocamera और खुद में रखा, निर्देशों को बाधित, मैं पैरों के प्रवेश द्वार पर गया, लेकिन आगे बढ़ गया। लेओर के लिए होल्डिंग, मैंने खुद को आगे निचोड़ा। फिर मैंने बाहरी हैच को बंद कर दिया और घूमना शुरू कर दिया, क्योंकि आपको अभी भी जहाज में जाने की जरूरत है। अन्यथा, मैं नहीं कर सका, क्योंकि ढक्कन, अंदरूनी खोलने के बाद, 30% कैब खाया। इसलिए, मुझे प्रकट करना पड़ा (भीतरी गेटवे -1 मीटर का व्यास, कंधे में खिलाड़ी की चौड़ाई - 68 सेमी)। यहाँ सबसे बड़ा भार था, मेरे पास है पल्स 190 तक पहुंच गया। मैं अभी भी अपने पैरों से जहाज में प्रवेश करने और प्रवेश करने में कामयाब रहा, जैसा कि होना चाहिए, लेकिन मेरे पास इतनी गर्मी का झटका था कि मैं निर्देशों को बाधित करता हूं और मजबूती की जांच के बिना, मैंने हैच को बंद किए बिना एक हेलमेट खोला। मैं आपकी आंखों को खोदता हूं, और यह मिटा देता है, जैसे कि किसी ने अपने सिर पर डाला। तब मेरे पास सांस लेने और वेंटिलेशन के लिए केवल 60 लीटर ऑक्सीजन थे, और अब "ऑर्लाना" - 360 लीटर ...

मैं पहले इतिहास में बाहर गया और एक बार 5 मीटर दूर चला गया। अब कोई नहीं था। लेकिन इस फाल के साथ, काम करना, हुक पर इकट्ठा करना, ताकि लटका न जाए। एक बड़ी शारीरिक गतिविधि थी। एकमात्र चीज जिसे मैंने बाहर नहीं किया था - जहाज की एक तस्वीर नहीं ले सका। मेरे पास एक छोटा कैमरा "अजाक्स" था, जो एक बटन के माध्यम से शूट करने में सक्षम था। वह हमें केजीबी के अध्यक्ष की व्यक्तिगत अनुमति के साथ दी गई थी। इस कैमरे को रिमोट केबल द्वारा नियंत्रित किया गया था; स्काफंड्रा के विरूपण के कारण, मैं उससे नहीं पहुंच सका। लेकिन मैंने एक फिल्म निर्माता (सी -97 कैमरा द्वारा 3 मिनट) किया, और दो टेलीविजन कैमरे लगातार जहाज से पीछा करते थे, लेकिन उनके पास कम इक्विटी क्षमता थी। इन सामग्रियों के अनुसार, फिर एक बहुत ही रोचक फिल्म बनाई।

लेकिन सबसे बुरी बात यह थी कि जब मैं जहाज पर लौट आया, तो उसने आंशिक ऑक्सीजन दबाव (केबिन में) बढ़ने लगा, जो 460 मिमी आए और बढ़ोतरी जारी रही। यह 160 मिमी की दर से है! लेकिन आखिरकार, 460 मिमी एक झुकाव गैस है, क्योंकि बॉन्डारेन्को ने जला दिया ... शुरुआत में हम एक मूर्खता में बैठे थे। हर कोई समझ गया, लेकिन लगभग कुछ भी नहीं कर सका: नमी को अंत तक हटा दिया गया था, तापमान हटा दिया गया था (यह 10-12 बन गया)। और दबाव बढ़ता है ... मामूली स्पार्क - और सबकुछ एक आणविक राज्य में बदल जाएगा, और हम इसे समझ गए। इस तरह के एक राज्य में सात घंटे, और फिर सो गए ... जाहिर है, तनाव से। तब हमने यह पता लगाया कि मेरे पास एक महाशक्ति टॉगल के लिए जेड के साथ खिलाड़ी से नली थी ... वास्तव में क्या हुआ? चूंकि जहाज को सूर्य के सापेक्ष लंबे समय तक स्थिर किया गया था, इसलिए यह स्वाभाविक रूप से एक विरूपण था; आखिरकार, एक तरफ, दूसरे पर -140 एस तक ठंडा करना - +150 एस तक हीटिंग ... ल्यूक क्लोजिंग सेंसर काम करते थे, लेकिन अंतर बने रहे। पुनर्जनन प्रणाली ने दबाव पंप करना शुरू किया, और ऑक्सीजन बढ़ने लगा, हमारे पास उपभोग करने का समय नहीं था ... कुल दबाव 920 मिमी तक पहुंच गया। इन कुछ टन दबाव ने हैच दबाया और दबाव वृद्धि बंद हो गई। तब दबाव आंखों के सामने गिरना शुरू हो गया। "

इस परेशानी पर, बेलीवा और लियोनोव खत्म नहीं हुआ। लौटने पर, सूर्य में अभिविन्यास की स्वचालित प्रणाली - और टीडीए समय पर नहीं बदले। जहाज अगले दौर में चला गया। चालक दल ने 18 वीं या 22 वें मोड़, और लौकिक को मैन्युअल रूप से "सूर्योदय -2" लगाने के लिए टीम को दिया जहाज रेडियो दुर्व्यवहार से बाहर चला गया। पोत के माध्यम से "इलिचेव्स्क" और वायु रक्षा के साधन यह ज्ञात हो गया जहाज कक्षाओं के साथ चला गया और उतर गया, लेकिन कहाँ? चार घंटे इसके बारे में कोई जानकारी नहीं थी।

एलेक्सी लियोनोव कहते हैं: "हम मास्को पर चले गए, झुकाव 65. इस मोड़ पर बैठना आवश्यक था, और हम अपने आप को लैंडिंग क्षेत्र चुना - सोलिकामस्क से 150 किमी 270 के कोण कोण के साथ, क्योंकि ताइगा था। कोई उद्यम नहीं, कोई पावर लाइन नहीं। खारकोव में, कज़ान में, मास्को में, लेकिन यह खतरनाक था। संतुलन तोड़ने के कारण हम वहां पहुंचे संस्करण पूर्ण बकवास है। हमने खुद को लैंडिंग साइट का चयन किया, क्योंकि इंजन के काम में यह सुरक्षित और संभावित विचलन भी सुरक्षित क्षेत्रों में लैंडिंग बिंदु को स्थानांतरित कर दिया गया था। केवल चीन में बैठे नहीं जा सका - फिर रिश्ता बहुत तनावपूर्ण था। नतीजतन 28,000 किमी / घंटा की रफ्तार से, हम केवल 80 किमी से ही गणना की गई बिंदु पर बैठे थे। यह एक अच्छा परिणाम है। और फिर कोई बैकअप स्थान नहीं थे। तथा हम हमारे लिए इंतजार नहीं कर रहे थे।..»

अंत में, हेलीकॉप्टर ने पैराशूट और कॉस्मोशॉट की खोज की उत्तरी उरल के बहरे ताइगा में बेरेज़्निकी पर्म क्षेत्र के शहर के 30 किमी दक्षिण-पश्चिम 18 वीं मोड़ के लिए उड़ान बिंदु के साथ 368 किमी है।

« जब हम उतरे - A. Leonov याद करता है - हमने तुरंत नहीं पाया।.. हम स्कांड्रास में दो दिनों में बैठे, हमारे पास एक और कपड़े नहीं थे। तीसरे दिन, हम वहां से बाहर निकाले गए थे। पसीने की वजह से, मेरे पास पगले में नमी का घुटने था, लगभग 6 लीटर। तो पैरों और Bouffallo में। फिर, रात में, मैं पाशा बोलता हूं: "ठीक है, मैं जमे हुए हूं।" हमने सैफ्स, नंगा, निचोड़ा हुआ अंडरवियर हटा दिया, इसे फिर से बाहर रखा। फिर स्क्रीन-वैक्यूम गर्मी इन्सुलेशन के संकल्प। सभी कठिन हिस्से को फेंक दिया गया था, और बाकी खुद पर था। यह डिटेरॉन के शीर्ष पर कवर एल्यूमिनयुक्त पन्नी की नौ परतें हैं। दो सॉसेज जैसे पैराशूट पिप्स के साथ लपेटा गया शीर्ष। और इसलिए रात के लिए वहां रहे। और 12 दिनों में हेलीकॉप्टर उड़ गया, जो 9 किमी पर बैठ गया। टोकरी में एक और हेलीकॉप्टर ने हमें जुरा लिनिन को कम कर दिया। फिर हम भेड़ियों की प्रसिद्धि के स्कीइंग (व्लादिस्लाव वोल्कोव, भविष्य कोसमोनॉट टीएसकेबीईएम) और अन्य की स्कीइंग पर थे। उन्होंने हमें गर्म कपड़े लाए, कॉग्नेक डाला, और हमने उन्हें हमारी शराब दी - और जीवन अधिक मजेदार हो गया। आग तलाकशुदा था, बॉयलर सेट किया गया था। हम सूख गए। दो घंटे के लिए एक छोटा झोपड़ी नीचे कटौती, जहां हमने सामान्य रूप से ठीक बिताया। एक बिस्तर भी था। "

21 मार्च हेलीकॉप्टरों के लिए लैंडिंग प्लेटफार्म, और पावेल बेलीवेव और एलेक्सी लियोनोव के साथ स्की -4 हेलीकॉप्टर तक पहुंचे थे। जल्द ही वे पर्म में थे, जहां से उन्होंने सीपीएसयू, लियोनिद इलिच ब्रेज़नेव की केंद्रीय समिति के महासचिव द्वारा उड़ानों के पूरा होने पर रिपोर्ट की थी। अंतरिक्ष यात्री की निकासी का नेतृत्व लेफ्टिनेंट कर्नल व्लादिमीर बेलीवेव, क्रू कमांडर के समान नाम से किया गया था। उसी दिन, अंतरिक्ष यात्री लीन्स्क लौट आए।

उपरांत एलेक्सी लियोनोव और पावेल बेलीव ने विश्राम किया 23 मार्च कोसमोनट्स मॉस्को से मिले। मकबरे के साथ, एलेक्सी लियोनोव ने बहुत उज्ज्वल शब्द कहा: "मैं आपको बताना चाहता हूं कि लौकिक अस्थियों की तस्वीर, जिसे मैंने देखा, मेरी भव्यता, अस्थिरता, पेंट की चमक और सितारों की चमकदार चमक के साथ शुद्ध अंधेरे के विपरीत की तीखेपन ने मुझे मारा और मुझे मोहित कर दिया। चित्रकला के अंत में, कल्पना करें - इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, मैं अपने सोवियत जहाज को देखता हूं, सूरज की रोशनी की चमकदार रोशनी से प्रकाशित होता हूं। जब मैंने गेटवे छोड़ दिया, तो मुझे प्रकाश और गर्मी की एक शक्तिशाली धारा महसूस हुई जो इलेक्ट्रिक वेल्डिंग जैसा दिखता है। मुझे एक काले आकाश और उज्ज्वल गैर-चलती सितारों की आवश्यकता थी। सूरज मुझे एक गर्म तेजस्वी डिस्क के रूप में लग रहा था ... "

सामग्री के आधार पर: http://dayofru.com