Меню

Що таке драга для золота. Зроби сам землесосну драгу

Будуємо лазню

Золото видобувається з давніх-давен. За весь період поки ця діяльність ведеться у світі, масштаби видобутку даного благородного металу дорівнюють приблизно 170 тонн. Половина видобутого золота йде на виробництво ювелірних виробів, які мають досить високу вартість. За розрахунками вчених якщо все здобуте золото, зібрати в одному місці, то можна сформувати цілісний куб заввишки з 9-поверховий будинок з 20 метровим рубом.

Світова золотовидобуток

У наш час видобуток золота не є захоплюючою пригодою, яка руйнує одних людей, а інших робить багатими. Зараз, ця діяльність стала видом заробітку, що активно розвивається.

Підприємства, які займаються промисловим золотовидобуванням, ведуть бухгалтерський облік, розраховують економічну доцільність, проводять геологічні розвідки за допомогою сучасних технологій. Тобто це надання робочого місця для багатьох людей із різними професіями.

Світовий золотовидобуток становлять десятки країн і Російська Федерація не виняток. Золоті самородки тут рідко зустрічаються на поверхні землі, проте, на деякій глибині під землею, родовищ золота настільки багато, що дозволило РФ зайняти четверте місце для отримання цього благородного металу у світі. На сьогодні у Росії перебуває 7% усього світового запасу золота.

Абсолютним лідером у видобутку золота з початку вісімдесятих є Південно-Африканська Республіка, яка забезпечує близько 70% всього видобутку золота. Хоча на початку дев'яностих років доходи ПАР впали на 35% за рахунок зниження розвідки нових золотих родовищ. А деякі держави, такі як Австралія, навпаки, стали більше розробляти підземні та наземні золоті розсипи, що знаходять на її території.

Способи видобутку золота у Росії

Згодом методи золотовидобування постійно вдосконалювалися і змінювалися. Спочатку повсюдно використовувався ручний видобуток золота шляхом просіювання піску у питній воді.

Потім люди освоїли витяг благородного металу з руди. У наші дні ручний видобуток золота – це рідкість. Здебільшого цей процес автоматизовано, але від цього не легше. Адже, щоб знайти рентабельне родовище, потрібно витратити чимало сил і коштів. Окупним родовищем вважається те, в якому на 1 тонну ґрунту припадає 3 г чистого золота.

Зовсім недавно у видобувній золото галузі, був популярний такий метод, як амальгамування. Його особливість полягає у використанні, поміщеній на дні ємності. Бочка наповнювалася золотовмісною рудою і струшувалася. У результаті золоті частки залишалися в ртуті на дні бочки. Головною негативною якістю цього є висока токсичність ртуті.

У наші дні золото відокремлюється від руди за допомогою ціаніду натрію. Завдяки появі цього методу з'явилася можливість видобутку золота із раніше занедбаних родовищ, що повертає їхню рентабельність.

Золото ще видобувається за допомогою дорогоцінних доріг - навідних гірничодобувних машин, оснащених усім необхідним для вилучення металу з землі. Драга працює лише на території з певним ґрунтом. Це має бути рідка місцевість, тому часто такі спецмашини встановлюють біля річкових берегів або інших водойм.

Що таке драга?

Драгою називається пристрій, який безпосередньо пов'язаний із видобутком золота. Вага цього пристрою досягає кілька сотень тонн. Це механізований агрегат, обладнаний ковшами, що працюють за принципом ланцюгового екскаватора. На борту плавучої платформи є все, що потрібно для промивання породи та піску. Управління великою дорогою може здійснюватися екіпажем з чисельністю, що сягає 10 людина, а малої спецмашини потрібен лише один управлінець.

За вартістю драга для видобутку золота доступна лише великим підприємствам. Перш ніж встановити цю машину потрібно пам'ятати, що ця ідея може бути невигідною, при низькому вмісті дорогоцінного металу в грунті.

Тому перед тим, як задіяти цю спецмашину, необхідно виконати ряд розвідувальних заходів, у тому числі геологічних досліджень та хімічного аналізу складу ґрунту для визначення концентрації шляхетного металу в ньому. Тільки в такому разі рентабельність промислового золотовидобування виправдається. До того ж, щоб встановити драгу потрібно чимало зусиль та часу, оскільки машина досить важка та габаритна.

Класифікація драг

Драги групуються:

  • за видом енергії, яка потрібна на роботи апарату: електроенергія, енергія від згоряння парів бензину чи дизельного палива;
  • по глибині роботи з породами нижче рівня води: неглибоководні, глибоководні;
  • за місткістю ковшів: мало-, середньо-, багатолітражні;
  • за методом маневрування: канатно-пальові, канатно-якірні.

Як правило, для видобутку золота застосовуються два види спецмашини:

  • морська;
  • континентальна.

Відрізняються ці види дорогоцінності тим, що морська спецмашина схожа на судно, яке можна пересувати вздовж берега, а континентальна вимагає більшої кількості ресурсів, оскільки монтується на понтон.

Індивідуальним золотодобувачам або старателям ідеально підійдуть зменшені спецмашини, які називаються міні-драгами. Їх можна або придбати у спеціальних магазинах, або виготовити самостійно. Міні-драга значно зменшена за габаритами. Її вагова характеристика коливається не більше від 25 до 100 кг.

Позитивна особливість застосування міні-драг полягає у зменшенні трудовитрат та прискоренні процесу золотовидобування. Тому інтерес старателів у спорудженні агрегату власноруч у домашніх умовах виправданий.

Принцип роботи драги

Зовні міні-драга схожа на пилосос, який всмоктує пісок із золотим пилом для того, щоб відокремити одне від одного. Усі можливі моделі цих спецмашин відрізняються розмірами та матеріалами, з яких вони зібрані, але конструктивні елементи у них схожі:

  • система, що забезпечує плавучість пристосування;
  • привід, який відповідає за роботу відцентрового насоса;
  • інжектор;
  • промивний жолоб для відокремлення благородного металу від шлаку;
  • повітропадаюча система для забезпечення дихання під водою.

Вилучення металу міні-драгою поділено на 3 етапи:

  • закачування під високим тиском води камеру інжектора;
  • потім вода з піском і землею вирушає у промивний жолоб для відокремлення благородного металу від шлаку;
  • привід запускає насос, щоб відсіяти золото у жолобі.

Показник продуктивності у всіх пристроїв є різним, але в середньому тримається в межах від 100 до 1000 кілограмів переробленої породи на годину. Перед тим як почати працювати міні-драгою, потрібно очистити дно водоймища від каміння, тому що вони можуть забити агрегат.

Мініатюрна драга для видобутку золота – це найефективніший і найпопулярніший агрегат для видобутку золота. Він модернізується з часом і стає дедалі популярнішим у колах старателів. Спочатку потрібно серйозно вкластися на покупку або складання апарату, але потім ця інвестиція принесе чималий прибуток.

Перш ніж збирати саморобні міні-драги потрібно знати, що золотовидобуток без заборони на території РФ. Поряд із цим, кустарний видобуток цього благородного металу близький до криміналу.

Відео: Золотовидобуток на дразі

Золото і сьогодні є найдорожчим металом. Актуальність його видобутку за минулі 100 років змінилася, змінилися лише методи. Раніше це були ентузіасти-золотошукачі з лотком у руці. Нині на їхню зміну прийшла драга для видобутку золота – спеціальне промислове обладнання.

Що таке драга

Драга є механізмом для відділення золота від земельного грунту. У наш час вона займає лідируючі позиції як серед індивідуальних, так і промислових золотодобувачів як засіб для промивання дорогоцінного металу. Причина цього полягає у простоті конструкції та одночасно високої продуктивності драги.

Особливості драги

Не всяке родовище підходить для видобутку золота драгою. Золотошукачі повинні враховувати такі особливості:

  • Лікування золота можливе лише у водоймах: річки, моря та інше. Усьому винен пристрій драги (який ми розглянемо докладніше трохи нижче). Справа в тому, що у воді частки гірських порід важать у кілька разів нижче, ніж на повітрі. Відповідно, потрібно набагато менше енергії для підйому їх з глибини річок. При видобутку ж на відкритій місцевості необхідно суттєво збільшувати потужність насоса та електродвигуна, що не є доцільним через значне підвищення розмірів та маси драги.
  • Необхідність проведення дослідження геологічними службами території щодо наявності золотої руди. Сама по собі драга не має датчиків і механізмів для пошуку золота. Її функція – лише відділення металу від ґрунту. Варто зауважити, що на сьогоднішній день родовище вважається вигідним з фінансової точки зору, якщо на 1 тонну породи припадає 3 грами золота.
  • Не весь тип ґрунту підходить для видобутку золота драгою. Тут більше мається на увазі величина частинок гірських порід, а чи не їх хімічний склад. Причина цього - обмеження розмірів шлангів, що всмоктують, через які простягається грунт з дна водойм.

Влаштування драги

Як вже було сказано раніше, конструкція драги не є нічого складного.

Мінімум електрики, максимум деталей із звичайного технічного магазину. Отже, виділяють такі складові частини драги:

  1. Всмоктуючий наконечник. На вигляд він виглядає, як конус, що звужується. Виготовляється з тонкої листової сталі товщиною трохи більше 2 мм. Краї наконечника скріплюються ручним дуговим зварюванням. Різний діаметр основ конуса необхідний збільшення площі всмоктування з одного боку, з іншого для швидшого транспортування ґрунту на поверхню води.
  2. Шланг, що подає. Як правило, він представлений рукавом високого тиску діаметром не менше ніж 12 сантиметрів. Такий розмір пов'язаний з обмеженням драги за масою. Для збільшення жорсткості та міцності шланга в його основу вкраплюється металевий каркас.
  3. Шланг тиску. Той самий рукав, але діаметром 50 міліметрів. Головне призначення даного вузла – це подача чистої води для промивання та транспортування золота з ґрунтом.
  4. Насоси. Забезпечує безпосередній напір для подачі води для промивання. Не кожен насос підходить для цього. Тут найбільш важливим є такий параметр як збереження працездатності при попаданні в робочу порожнину великих частинок ґрунту. Найкращим чином себе зарекомендували різноманітні мембранні, лопатеві та шестерні насоси.
  5. Електродвигун. Необхідний передачі обертального моменту помпе. Зазвичай застосовують асинхронні трифазні двигуни як найзручніші в експлуатації. Потужність залежить від продуктивності установки. Для малогабаритної драги достатньо 2 л.
  6. Промивний шлюз. Є ємністю вигнутої форми. Шлюз є місцем для відсіву частинок золота від гірських порід. Виготовляється він із тонколистових матеріалів: сталь та алюміній, у разі полегшеної конструкції.
  7. Жолоб. Посудина, куди безпосередньо збирається золото, що осаджується.
  8. Джерело електроенергії. Необхідний подачі електричного струму двигуну. Це може бути як акумуляторна батарея, і бензиновий генератор. У разі великих промислових масштабів видобутку до драги підводиться лінія електропередач.
  9. Плавуча платформа. Служить каркасом для встановлення всього описаного вище обладнання. Інша функція платформи – збереження плавучості драги на поверхні водойми. Стійкість на плаву підтримується з допомогою великогабаритних баків, наповнених повітрям. Виготовляють платформу із конструкційних матеріалів. Найчастіше це – алюміній.

Принцип роботи

Золоті частки руди очищаються від гірської породи за кілька етапів:

  • Включається електродвигун, і насос направляє воду в шланг тиску, розряджаючи тим самим простір між річковою водою і наконечником, що всмоктує.
  • В силу утвореного вакууму, грунт затягується засмоктуючим соплом і переміщається по шлангу, що подає, до промивного шлюзу.
  • Потрапивши туди, ґрунт із водою проходять через певну систему перепадів. Мета тут є відокремити щільніше золото від менш важких частинок гірських порід.
  • Далі після закінчення певного часу, золото осідає в жолобі, а грунт, що залишився, видаляється в річку разом з промивною водою.

Перед безпосереднім запуском процесу промивання здійснюють налагодження драги на точність відлову дорогоцінного металу. Виробляють це за допомогою регулювання перепаду переливів, витрати та тиску насоса.

Для більшої достовірності правильності роботи драги проводять попередню перевірку, яка полягає у пропусканні через неї помічених фарбою шматків свинцю. Якщо по проходженню через перемічний шлюз у жолобі спостерігається забарвлений метал, значить драга працює справно. Якщо ні, то вона вирушає на повторне доопрацювання.

Класифікація драг

Існує безліч типів драг з видобутку золота. Поділяють їх за такими параметрами:

1. Потужність. Тут мається на увазі, глибина з якої драг може забирати ґрунт. Як правило, величина це коливається в межах 5-50 метрів.

2. Портативність. Розрізняють стаціонарні та плавучі драги.

2.1. Стаціонарні являють собою потужні промислові драги вагою до 1500 кг. За своїми габаритами вони можна порівняти з 4-х поверховими сучасними будинками. Вони мають велику кількість електроніки і мають ширші можливості регулювання процесу видобутку золота. Керуючий персонал таких драг складається з щонайменше 10 людина.

2.2. Плавучі - більш мобільні моделі драг. Вони істотно менші за масою (40-150 кг) та потужністю. З цим драгом здатна впоратися і 1 людина.

3. Продуктивність просіву. Залежно від типу насоса, діаметра шлангів та виду промивного шлюзу вона може різнитися від 100 до 1000 кг ґрунту на годину.

Інші способи видобутку

Вилучення золота з гірських порід проводиться не лише дорогою. Тут також варто відзначити такі способи як:

  • Ручний. Золотовидобувач видобуває золото за допомогою звичайного лотка, промиваючи в ньому ґрунт водою. Цей метод вирізнявся простотою, але мав дуже низьку продуктивність.
  • Рудний. Видобуток ведеться у родовищах на суші, використовуючи спеціальне високотехнологічне обладнання: екскаватори, бури та інше.
  • Гідравлічний. До нього належить і аналізований нами спосіб видобутку драгою. Отримання золота здійснює розмивання гірських порід.
Оцініть статтю:

Від цього металу людство божеволіє

Перед тим як почати конструювати чи купувати обладнання для видобутку золота, потрібно врахувати те, що станом на листопад 2014 року фізичні особи та індивідуальні підприємці не мають права офіційно шукати та видобувати дорогоцінні метали.

Хоча закон, що дозволяє подібні дії, було розглянуто ще у 2011 році, але досі не було ухвалено. Незважаючи на заборони, така діяльність широко ведеться на Півночі Росії та Східному Сибіру, ​​де люди в тайзі добувають золото на відпрацьованих рудниках. Нелегальний обсяг видобутку становить близько 10 тонн, що становить десяту частину загальноросійського річного виробництва.

Потрібно не лише обладнання для видобутку

Видобуток золота можуть вести сьогодні підприємства, які оформили відповідний пакет документів та отримали всі дозволи, насамперед ліцензію на право користування надрами. Крім того, золотодобувне підприємство має найняти робітників, надати проекти розвитку родовища, гірське та земельне відведення та техніку, серед якої основне місце займає драга.

Цей механізм є гірничодобувною машиною, до складу якої входить землечерпательний, збагачувальний та інші елементи, які дозволяють видалити порожні породи, залишивши дорогоцінні метали. Драги працюють переважно на обводнених родовищах, за винятком в'язких глин, міцних гірських порід та валунистих ґрунтів. Щоб драга працювала, потрібен великий обсяг технічної води, тому періодично сезони видобутку золота у тому чи іншому кінці земної кулі зриваються через посуху.

Машина для видобутку дорогоцінних та інших металів може бути морського чи континентального класу. Морські варіанти будуються на основі кільових суден, які можуть пересуватися самостійно або на буксирі. Вони займаються розробками в глибинних озерах, океанах, прибережній зоні. Континентальні використовуються на материках і формуються на основі понтона, плоскодонного судна.

Драги можуть працювати на електричній енергії, поєднанні електрики та дизеля, дизелі і навіть на пару. Вони можуть забирати ґрунт із глибин від 6 до 50 метрів нижче ватерлінії, черпати ґрунти як одним ківшем, так і цілим ковшовим ланцюгом. За розміром ковшів комбайни поділяють на малі (до 100 літрів) і великолітражні - близько 250 літрів. Якщо драга працює у відкритому морі, вона переміщається на якірно-канатному пристрої. Таке обладнання є надгроміздким і вартує дуже великих грошей.

Промивний прилад для видобутку своїми руками

Ось так виглядає цей прилад

Тому серед технарів-аматорів не вщухають дискусії з приводу того, чи мінідраг може бути зроблено своїми руками. Майстри вважають, що теоретично може. Для її виготовлення роблять раму з легких матеріалів (часто алюмінієвих листів зі сміттєзвалища), до якої для забезпечення плавучості конструкції кріплять шини від вантажних автомобілів. Якщо є бажання, щоб конструкція була більш надійною, то за основу беруть понтон із пластику, у тому числі можливі розбірні конструкції. Такий варіант буде дорожчим і набагато важчим. Крім того, раму можна закріпити на пластикових діжках об'ємом близько 40 літрів.

На раму кріпиться двигун, насос для води, компресор для повітря, шланги, а також промивний жолоб. Останній деякі умільці на заході виготовляють самостійно, виходячи із власних переваг у золотовидобуванні (у багатьох країнах дозволені роботи для приватних осіб). Багато жолобів ґрунтуються на «угорському ефекті», коли вода після чергового поріжка утворює водоспад і при цьому сильно не піниться (щоб не втрачати елементи металу). Їх виготовляють із сталі, зварюють між собою у ґрати і кріплять на спеціально зігнутий алюмінієвий лист, яким є шлюз. Всі елементи жолоба потрібно прокласти так званим старательським мохом, який є вініловим покриттям, що нагадує спагетті по малюнку. У ньому затримуються частинки дорогоцінних металів.

Переважним розміром шланга західні старателі, що займаються індивідуальним видобутком, називають діаметр близько 10-12 см. Таким шлангом зручно керуватися одному під час промивання, тоді як діаметр 14 см дає вже більш ніж суттєве фізичне навантаження, яке може витримати не кожен.

Промивний процес передбачає, що розтруб від драги буде встановлений у головці шлюзу так, щоб у нього потрапляли потоки води з ґрунтом, що промивається, а залишки скидаються у воду за мінідрагами. У помпу вода повинна потрапляти через всмоктувальний клапан, без піску, оскільки наявність піщин може призвести до поломки насоса. Тому аматорська драга працювати без клапана не може. На кінці шланга облаштують елеватор із всмоктувальним соплом.

Відео по мінідрагам:


Сьогодні ми поговоримо про те, як самостійно мити чи добувати золото за допомогою мінідраги. Також дізнаємося, як зробити мінідрагу для видобутку золота з річок і струмків своїми руками з підручних матеріалів. Розглянемо методики складання, схеми, креслення та фото саморобних міні драг для миття золота

Стандартна саморобна найпростіша мінідрага з нижнім ежектором, бункером, понтонами, рамою мотором/помпою приблизно в 2,5 л.

1. Бункер із гуркотом;
2. Шлюз 25х90 см;
3. Надувні понтони;
4. Рама;
5. Нижній ежектор струменевого насоса;
6. Регульовані опори та елементи кріплення;
7. Водозабірний всмоктувальний шланг;
8. 2-дюймовий робочий шланг 5 або 6м.;
9.М'який шланг-рукав 8м. для зрошення бункера;
10. Шланг високого тиску діаметром 1.25” довжиною 1,5 м
Габарити такої драги: 130х60х40 см.
витрата палива 0,7 л/год
Продуктивність: від 1 до 1.5 м3/год.

Відомі саморобні мінідраги землесосного типу (земснаряди), що містять понтон, суперструктуру та силову установку. Для полегшення збагачення ґрунтів останні з водою надходять плавучим трубопроводом на берег.

Відомі пристрої дуже неефективні через необхідність створення напірного транспорту пульпи; придбання та експлуатації плавучого трубопроводу; великих витрат за складування хвостів від стаціонарної збагачувальної установки.

Найбільш близькою за сукупністю суттєвих ознак є міні-драга з ємністю черпаків 50 л, що містить понтон, суперструктуру, силову установку, гуркіт, шлюзи дрібного наповнення та гальковий лоток. Однак при порівняно великій продуктивності драга має значні розміри для освоєння невеликих родовищ, велику металоємність та енергоємність, що потребує значних витрат на монтаж та демонтаж, складна в експлуатації.
Основне завдання винаходу полягає у створенні міні-драги, що дозволяє знизити металомісткість, енергоємність та витрати на її монтаж, а також підвищити ефективність класифікації та дезінтеграції глинистих пісків.

Для вирішення поставленої задачі міні-драга, що складається з понтона, суперструктури, силової установки, гуркоту, шлюзів дрібного наповнення та галькового лотка, додатково містить шлюз глибокого наповнення, розташований над носовою частиною драги перед колосниковим гуркотом, встановленим на суперструктурі з можливістю коливань із силовою установкою.

Гуркіт забезпечений знімними ґратами колосникового типу, причому нижній край верхніх ґрат встановлений на верхньому краї нижніх.

По відношенню до прототипу винахід, що заявляється, містить наступні ознаки: міні-драга додатково забезпечена шлюзом глибокого наповнення, розташованого над носовою частиною драги, перед колосниковим гуркотом, встановленим на суперструктурі з можливістю коливань і жорстко з'єднаним з силовою установкою. Гуркіт забезпечений знімними ґратами колосникового типу, причому нижній край верхніх ґрат встановлений на верхньому краї нижніх.

Додаткова установка на дразі шлюзу глибокого наповнення над носовою частиною перед колосниковим гуркотом зменшує довжину драги і відповідно її металомісткість.

Гуркіт, встановлений на суперструктурі з можливістю коливань, дозволяє підвищити ефективність класифікації та дезінтеграції металоносних пісків за рахунок коливань короба гуркоту.

Знімні грати колосникового типу гуркоту дають можливість проводити їх періодичне очищення однією людиною без використання спеціальних пристроїв типу кран-балки, що знижує розміри та вагу драги та відповідно її металомісткість та питомі енерговитрати.

Розташування грат колосникового типу вздовж потоку пульпи таким чином, що нижній край верхніх решіток встановлений на верхньому краї нижніх, забезпечує ефективне розвантаження решіток від ґрунтових частинок великих розмірів, що дозволяє підвищити ефективність класифікації та дезінтеграції глинистих пісків.

Сутність винаходу пояснюється на кресленні, де наведено загальний вигляд міні-драги в розрізі.

Міні-драга включає понтон 1 з силовою установкою 2, ґрунтозабірний пристрій 3, ґрунтовий насос 4, який за допомогою труби 5 з'єднаний з шлюзом глибокого наповнення 6, жорстко встановленим на суперструктурі 7 перед гуркотом 8 зі знімними гратами 9 колосникового типу. Гуркіт 8 встановлений на суперструктурі 7 з можливістю коливань пружин 10 і жорстким з'єднанням 11 з силовою установкою 3.

Безпосередньо під гуркотом 8 розташовано розподільний пристрій 12 і шлюзи дрібного наповнення 13, а кінці гальковий лоток 14 і стакер 15.

Міні-драга працює наступним чином: ґрунтові відкладення з корисними компонентами розпушуються виїмковим пристроєм роторного або фрезерного типу і надходять у ґрунтозабірний пристрій 3 за рахунок роботи ґрунтового насоса 4, що приводиться в рух силовою установкою 2 (електродвигун або дизельний двигун). Вода з ґрунтовими відкладеннями (пульпа) виходить під натиском з ґрунтового насоса 4 і по напірній трубі 5 надходить у шлюз глибокого наповнення 6, де уловлюються великі зерна корисних компонентів.

Далі пульпа надходить у гуркіт 8 на знімні грати 9 колосникового типу, де відбувається класифікація ґрунтових відкладень по крупності, причому ефективність гуркотіння забезпечується також коливаннями короба гуркоту під дією вібрації силової установки 2 і ґрунтового насоса 4 за рахунок установки короба на суперструктурі 7 з допомогою і жорсткого з'єднання з силовою установкою 2. Потім із вмістом ґрунтових частинок потрапляє в розподільний пристрій 12, після чого на шлюзи дрібного наповнення 13 для уловлювання дрібних зерен корисного компонента. Великі ж ґрунтові частинки з гуркоту надходять у гальковий лоток 14 і стакером 15 видаляються в галькові відвали.

Таким чином, пропонована міні-драга в порівнянні з прототипом дозволяє знизити її металомісткість в 2,5-3 рази, питомі енерговитрати, а також витрати і терміни на монтаж (демонтаж) драги з 250 до 2 діб.

Багато старателів хотіли б мати такий чудовий устрій золотовидобування, як свою власну землесосну драгу, але ціни на це обладнання, на жаль, високі. Однак не варто забувати і про те, що на зорі драгування, жодних фабрик, що виробляють драги і близько не було, а ці невеликі пристрої збиралися вручну в якому-небудь гаражі. Тому, якщо ви зробите її самостійно, ви заощадите багато грошей, як це зробив я.

Звичайно, використовувати ви будете все найдешевше, проте не розраховуйте надто сильно на те, що коштуватимете символічну суму. Ніхто не хоче, щоб все в його дразі хиталося, розвалювалося чи не працювало. Пристрій має бути функціональним, надійним та міцним. Ви не дарма згаяєте час, обміркувавши свій проект і вирішивши, що і як робити. Подумайте і над тим, що саме ви хочете отримати в результаті і що вам потрібно зважте все разом і визначтеся з тим, що ви можете собі дозволити. Складіть схеми та списки. Мабуть, найкраще, що у цьому випадку я можу вам порадити – це вивчити конструкцію пристроїв таких добре відомих марок, як Keene та Pro-line. Ці компанії провели численні дослідження свого обладнання, перевірили різні налаштування, а також удосконалили комплектуючих своїх дорог так, що працюють вони чудово.

Відвідавши сайти вищезгаданих фірм, ви знайдете для себе чудові фото цих пристроїв, перегляньте інформацію про ті компоненти, з яких вони виробляються. Якщо у найближчому старательському магазині продаються вже готові драги, уважно їх вивчіть, можливо навіть проведіть деякі виміри і, якщо вдасться, сфотографуйте. Інша чудова можливість – приєднатися до якогось клубу старателів, чиї члени активно займаються драгуванням. Не завадить вам і те, якщо ви спостерігаєте їхню роботу. Члени такого клубу можуть навіть дозволити вам самим постояти за дорогою. Чим більше загальних знань про драгування ви отримаєте, тим якісніше вийде проект вашої конструкції.

Якщо ви знайшли сміттєзвалище або завод з переробки відходів, то там ви зможете видобути деякі важливі деталі за найнижчими цінами. Я раджу вам взяти список необхідних комплектуючих та матеріалів та навідатися з ним у таке місце. Там можна навіть знайти потрібний двигун для вашої драги.

Коли ви приймете, нарешті, за свою власну драгу, першим питанням, яке виникне, можливо, буде питання про те, якого розміру ви хочете її збудувати. Чим більше буде драга, тим більше грунту вона зможе обробити, але тим більше буде її вага та вартість. Між цими величинами ви і повинні знайти компроміс, орієнтуючись на обсяг матеріалу, що переробляється, і можливу глибину, на якій ви будете займатися драгуванням.
Ще одним аспектом, над яким варто подумати - вам краще будувати драгу з діаметром шланга 10 - 12 сантиметрів, тобто вона повинна бути такого розміру, щоб ви один змогли впоратися з нею. Хоча, якщо ви молодий високий силач, то можливо зможете забрати і 14-сантиметровий пристрій, але це забере чимало сил і часу. 10 сантиметрів – це, мабуть, найкращий розмір обладнання, керованого однією людиною.

Вам потрібне стиснене повітря для дайвінгу? Тоді вам знадобиться повітряний компресор, повітроприймальний бак та обладнання для підводного плавання. Повітря - справді зручна штука, але це зовсім не обов'язково: ви завжди можете зробити це пізніше, якщо ваш проект хороший і ви плануєте встановлення компресора на своїй дразі.

Для будівництва вашої драги знадобиться двигун і насос, а також різні інструменти, наприклад ножівка, клепальний молоток, викрутки, гайкові ключі і т.д. Чим більше у вас досвіду в подібній роботі, тим краще вийде ваша драга. Вміння користуватися зварювальним апаратом також дуже важливе, оскільки моє невелике 120 – вольтове зварювання допомогло мені вирішити деякі досить складні завдання у процесі складання. Якщо у вас немає такого пристрою, це ще один привід його купити! Я вам дуже раджу мати зварювальний апарат.

Звертайте пильну увагу на ціну деталей і визначтеся з тим, що ви можете собі дозволити: ви, звичайно ж, можете заощадити купу грошей, збираючи драгу самостійно, але все ж таки, доведеться витратитися. Я настійно рекомендую вам підрахувати передбачувані витрати перед тим, як почати купувати необхідні комплектуючі. Переконайтеся, що у вас вистачить грошей. Щодо мене, то я вирішив придбати деякі деталі у фірмі Keene, оскільки не вважаю, що зможу зробити їх краще, ніж ця компанія. З іншого боку, я купив деякі компоненти б/у.

Все, що я використав для складання моєї 10-сантиметрової драги, обійшлося приблизно в третину тієї суми, за яку можна купити нову.

Практично неможливо зробити самостійно (але можна купити б/в)

Двигун

Я бачив справді добрі саморобні драги, але ніхто не встановлював на них ще й саморобні двигуни. Можна купити мотор, що вже був у використанні, і зберегти трохи грошей, але ніхто не робить цю деталь самостійно. Переконайтеся, що на двигуні є необхідні отвори для того, щоб прикріпити до нього насос. Підберіть його розмір відповідно до розміру насоса. Виробники використовують певні розміри цих компонентів, а також розмірів шланга, що використовується. Орієнтуйтесь на них.

Водяний насос

Як я вже казав, я бачив справді чудові саморобні землесосні драги, але знову ж таки ніхто не встановлював на них саморобні насоси. Відцентровий насос, що використовується всіма виробниками драг - найкращий вибір. Я рекомендую вам придбати насос від компанії Keene. Свій же я купив вже б/в у місцевій крамничці. Не використовуйте шламовий насос: великий обсяг піску та гравій, який надходитиме через нього, швидко виведе цю деталь з ладу. Вони також досить важкі і вимагатимуть двигуна більшої потужності.

Повітряний компресор

У мене є насос, що працює на стиснутому повітрі, але я не став його встановлювати на своїй дразі. Я займаюся драгуванням довгі роки, але ніколи не використовував нічого крім трубки для підводного плавання, хоча звичайно це накладає свої обмеження на вибір водойм для роботи. Якщо у вас довгі руки - ви справжній щасливчик. Якщо все ж таки у вас є компресор, переконайтеся, що його можна приєднати до мотора. Не використовуйте ті насоси та шланги, які не призначені для вироблення повітря, що використовується для дихання.

Існує безліч варіантів при виборі шланга, але будьте уважні: тонкі та неміцні матеріали, з яких може бути зроблена ця деталь, швидко зноситься. Прозорість шланга також важлива - ви зможете побачити, де він забився. Матеріали, що застосовуються виробниками драг, відмінно підходять: вони надійні і дозволять успішно займатися драгуванням.

Рудопромивний жолоб (шлюз)

Шлюз - це, мабуть, найбільша та важлива річ, яку ви можете зробити самостійно. Це ключова та найважливіша деталь – якщо ваш шлюз не захоплює золото, весь проект піде нанівець.

Протягом багатьох років на різних родовищах Каліфорнії я користувався саморобною 4-дюймовою драгою. Щоб пристрій всмоктував більше породи, деякий час тому я замінив старий насос на новий, більш потужний. Однак, продовживши роботу, я помітив скорочення частки дрібного золота, що видобувається. Я знав, що старомодні шлюзи не особливо добре вловлюють дрібні частинки металу, а збільшення кількості матеріалу, що подається, ще більше зменшує відсоток вилучення.

Якось у 2002 році, працюючи з драгою, я помітив, як маленький самородок надто сильно спустився вниз по шлюзу, практично випавши з нього. Вага його становила 8 гран. Таким чином, я зрозумів, що мені треба щось зробити, щоби золото не губилося в процесі роботи. Я почав думати над цією проблемою. Керуючись переважно високими цінами, я вирішив побудувати свій власний шлюз. У мене не було певного плану чи схеми, проте будучи за освітою гірничим інженером, я маю доступ до необхідного в цьому випадку обладнання, тому мій проект не здавався чимось нездійсненним.
Пристрій практично всіх портативних шлюзів заснований на так званому «угорському» трафареті, який я хотів встановити собі.

Ідея «угорського» (який також називають LazyL) трафарету полягає в наступному: вода і порода тече трафаретом, а за кожним його порогом утворюється маленький водоспад. Легкі частки проходять далі, а важкі, наприклад золото, осідають. Тут немає нічого технічно складного: пороги виготовляються зі шматка сталі. Все це можна зробити самостійно. Такі сталеві пороги набагато ефективніші, ніж будь-які інші. Обмірковуючи власний шлюз, я ретельно вивчив подібне обладнання у найближчому старательському магазині, а також відвідав виставку GPAA Gold Prospectors, де особливу увагу звернув на шлюзи компанії Keene.

Я вирішив, що шлюз, обладнаний таким трафаретом - це найкращий вибір для мене і за допомогою такого пристрою я дістану все дрібне золото, яке тільки можливо. Таку конструкцію Keene використовує на своїх останніх моделях драг. Але для початку мені треба було дістати розтруб (пристрій подачі породи на шлюз). Зробити його, однак, дуже складно, тому я придбав розтруб від фірми Keene. Вони зроблені з формованого пластику, і це головна причина саме купити, а не зробити самому. Купуючи розтруб для свого проекту, я розраховував, щоб ця деталь підходила для роботи на шлюзі завширшки 16 дюймів (40 см).

Довжина мого старого шлюзу було 53 дюйми (132 см), а новий мав підійти до вже наявної рами (я не хотів заново її робити). Я витратив пару днів, обминаючи навколишні звалища, шукаючи чогось корисного. Весь мій проект був частково заснований на тому, що я вже знав про роботу подібного обладнання, частково на тому, що я бачив у комерційних зразках і частково на тому, що мені вдалося знайти на звалищах або валялося у мене в гаражі.

Чим більше часу ви проведете, обмірковуючи дизайн вашого майбутнього саморобного шлюзу, тим краще. Звичайно, не дуже хочеться купувати якісь зайві деталі, але водночас пристрій має бути ефективним. Гарний план роботи та розуміння самого процесу видобутку золота – дуже важливі. Старацький мох, який не використовують на комерційному устаткуванні, на мою думку, дуже важлива деталь у конструкції шлюзу. Я проклав його під усіма порогами мого пристрою.

У трьох секційному шлюзі більшість золота збирається у верхній частині. Коли галька проходить далі, вона потрапляє на гуркіт, з отворами 5 мм (на моєму шлюзі). Потім галька, що залишилася, і найдрібніше золото проходить на нижню частину шлюзу. Там повільніша швидкість води дозволяє осаджуватися дрібним часткам металу. Матеріал розміром більший, ніж отвори на гуркоті, йде в додаткову секцію порогів, перш ніж остаточно вийти зі шлюзу. Це звичайний пристрій подібного обладнання

В одного свого друга я запозичив ножиці по металу та згинальний прес. Я розрізав сталь на смужки і зігнув із них пороги. Вони виглядали як стандартні деталі шлюзів від Keene, модифіковані «угорською». Для того, щоб зробити пороги, я закріпив край смужки стали приблизно на чверть дюйма, а решту загнув під кутом 45 градусів. Якщо у вас є згинальний прес, то зробити все це зовсім не проблема. Пороги верхньої секції - 18 мм заввишки, наступного - 30 мм заввишки, а нижньої - 9 мм. Я використовував стандартну м'яку тонколистову сталь завтовшки 1,5 мм для всіх секцій. Сам собою шлюз – це великий шматок зігнутого алюмінію. Зробити його можна години за дві.

Для проекту, подібного до мого, потрібні спеціальні інструменти, такі як ножиці по металу, згинальний прес, а також зварювальне обладнання. Без нього неможливо обійтись. Після того, як ви обрізали та зігнули сталь так, як вам треба, наступний крок – зварити все. Для того, щоб монтувати пороги, зварювання теж знадобиться. У цьому нічого складного. Я не найкращий зварювальник, однак, і мені вдалося зробити все міцно та надійно.

Для того, щоб закріпити плоскі смужки сталі на потрібному місці, вони приварюються у кінці порогів. Пряма частина порога приварюється під прямим кутом на дно шлюзу, а загнута частина під кутом 45 градусів.

Для людей, які мають відповідні інструменти та деякі навички роботи з металами, зробити подібний шлюз – не найскладніша справа. На це я витратив близько 10 годин. На планування та проектування шлюзу пішло набагато більше часу.

Модифікація плавучої рами

Для того щоб використовувати вже наявну у мене раму, я повинен був її модернізувати, а саме підняти двигун на пару дюймів і пристосувати розтруб, що проходить знизу. На моїй рамі встановлено камери від шин вантажівки.

Сама рама досить широка, проте не варто ніяких труднощів при необхідності обрізати її.

Експлуатація

У першому старті я помітив велику різницю між роботою мого нового шлюзу та старого. Світла вода на ньому більше не пінилася, а текла дуже добре та правильно. При першому очищенні я виявив, що дрібне золото набагато краще витягується. Загалом шлюз робив те, що від нього і вимагалося. У мене ніколи не було проблем із перевантаженням секцій, хоча у тих, хто використовує обладнання Keene, таке трапляється. Я трохи подовжив ту секцію, на якій встановлені пороги за 3/8 дюйми і помітив, що ухилу не вистачає і вода виносить великі частки гальки. Після того, як я прибрав цю деталь, мені здалося, що пристрій все одно продовжує працювати чудово, хоча, можливо, з недостатньою секцією витяг би збільшився. Наступного року я трохи вкорочу його і спробую знову.

Звіт про роботу

Коли я відчистив нижні секції порогів, я помітив, що поряд із «чорним» піском там залишилося тільки дрібне золото. Згідно з рекламою Keene, у їхньому обладнанні 90 відсотків видимого золота осідає на першій секції, а це означає, що мій шлюз працює приблизно також. Невелика кількість золота виявилася за порогами верхньої секції, тому я розмістив там старательський мох. Перше очищення показало значне збільшення вилучення золота. Навіть більше, ніж я очікував.

На мою думку, головна річ, яку треба зробити для покращення вилучення – позбавиться розподільчої коробки. Раструб уповільнює перебіг і розподіляє матеріал, збільшуючи таким чином обсяг видобутку. Просто порівняйте те, що вся світла вода вирує і піниться в коробці мого старого шлюзу з роботою нової версії цього обладнання.

Конструкція шлюзу трималася добре, лише одного разу в процесі роботи зламався шматок зварювання, що, втім, не вплинуло на функціонування.

Для тих, хто зацікавив у створенні свого власного шлюзу, я можу сказати, що, маючи навички роботи з металом, зробити це досить легко. Якщо ж ви робите шлюз, матеріал у який треба подавати лопатою, то в цьому випадку конструкція пристрою буде ще простіше.

Будівництво саморобного золотодобувного шлюзу, на мій погляд – чудовий початок для новачка. Просто варто уважно вивчити комерційні екземпляри, а потім розробляти власний проект.

З іншого боку, якщо ви робите шлюз для драг, я рекомендую робити його дворівневим. Такі встановлюють Keene і Proline на останніх моделях своїх драг. У мене немає готових креслень, проте ви можете намалювати їх самі, це не складно, досить просто поглянути на шлюз вашого друга або той, що продають у найближчому магазині. Обов'язково використовуйте старательський мох, маючи його під порогами. Ця деталь значно збільшить здатність "ловити" золото.

Ось кошторис моїх витрат на створення шлюзу:

Шматки алюмінію $10

Шматки заліза $ 5

Фарба $ 4

Старацький мох $56

Зварювальні прутки $ 8

Разом $83.

Я думаю, що новий шлюз для драги такого ж розміру коштуватиме понад $500. Найцікавіше, що найбільше грошей я витратив на старательський мох. Я насправді думаю, що він покращує вилучення золота. Це, можливо, друга за важливістю деталь після розтруба, яка збільшує видобуток дрібного золота.

Про інші елементи драги розказано нижче

Розтруб (водозбірник, розподільна коробка)

Вона встановлюється в голові шлюзу і служить для того, щоб спрямовувати потік води та ґрунту в нього. Тут вам потрібно визначитися. Ви можете легко зробити її. Особисто я витратився і купив цю деталь у тій же фірмі Keene.


Зробити його досить складно, але якщо у вас є навички зварювання, можливо. Для початку вам необхідно визначити чи будете ви використовувати на своїй дразі всмоктуючий наконечник сопло (suction nozzle) або форсунку, що всмоктує.

Всмоктуючий наконечник (сопло) використовувався з появи перших струминних драг. Суть його полягає в тому, що всмоктуючий пристрій (гідроелеватор) міститься на кінці шланга, що подає (рис.2). При цьому струмінь води з помпи подається до його початку через сопло і тут створюється розрідження. Основна незручність цієї схеми полягає в необхідності мати два довгі шланги один від насоса до сопла, а інший для подачі породи. Керувати всмоктуючим наконечником із прикріпленими до нього двома шлангами важко, особливо на великих драгах. Тому наконечник застосовується тільки на маленьких драгах під час роботи на мілководді. Всмоктуючий наконечник на мілководді працює надійніше, ніж форсунка.

Всмоктувальна форсунка відрізняється тим, що пристрій, що створює розрідження, примикає безпосередньо до приймальної коробки промивного шлюзу. Крім зручнішого управління всмоктувальним шлангом при видобутку ґрунту, ця конструкція має ще ряд переваг. Враховуючи близькість розташування силового агрегату (двигуна та помпи) від форсунки, з'являється можливість встановлення двох, трьох і більше насосів з окремими патрубками, що значно підвищує продуктивність драги при одному діаметрі шланга, що всмоктує.

Крім того, мала довжина шланга відпомпи до форсунки призводить до значної стабілізації тиску, а, отже, і більшої стабільності роботи всієї системи в цілому. У той же час при роботі на мілководді в шланг, що всмоктує, може потрапляти повітря, подача породи при цьому припиняється до повного заповнення шланга водою. Тому на мілководді форсунка менш ефективна і краще всмоктує сопло.

Забезпечення плавучості

На цьому етапі створення драги ви можете дуже добре заощадити. Забезпечити плавучість свого апарату можна різними способами. На самому початку історії застосування драг для цієї мети використовувалися великі шини від вантажних машин, які трохи важать і коштують недорого. Цей варіант я і вибрав для своєї власної моделі, проте швидко виявив, що дістати такі шини стає дедалі складніше.

Сьогодні на більшість дорогих виробників встановлюють пластикові понтони. Вони надійніші, але, водночас, і важчі. Тут також багато варіантів. На деяких драгах, зібраних у домашніх умовах, я бачив різні види таких пластикових понтонів. Цікавий спосіб використовувати пластикові контейнери або бочки (ємністю 20 - 40 літрів). Їх можна придбати досить дешево. Можна, звичайно, придбати понтони і у спеціалізованого виробника драг, але це влетить у копієчку.

Іншою важливою частиною системи плавучості є рама, на яку кріпиться рудопромивний жолоб та мотор. Я зробив її зі шматків алюмінію, знайдених на звалищі. Все це обійшлося дуже дешево і не потребувало багато зусиль. Так як рама вийшла плоскою, я легко прикріпив до неї шини від вантажівки.

Перевірка роботи драги

Після того, як ви знайшли всі необхідні деталі та зібрали драгу, настав час перевірити, як вона працює. Для цього візьміть пару дюжин маленьких шматочків свинцю, вирівняйте їх та пофарбуйте яскравою фарбою, наприклад, червоною. У найближчій водоймі наберіть грунт і помістіть туди свинець. Спробуйте на цьому грунті свою драгу, промивши породу, знявши концентрат зі шлюзу і порахувавши скільки шматочків металу ви витягли. Втрати мають становити трохи більше 1-2 шматочків. Якщо, на жаль, сталося так, що в жолобі не вистачає більше свинцю, ніж написано вище, вам треба налаштувати драгу, провести необхідні поліпшення, поки ви не будете впевнені в її хорошій роботі.

На завершення, вам знадобиться водолазний костюм певного типу, залежно від того, де ви використовуватимете драгу. Навіть у Каліфорнії в середині літа, після двох годин перебування у воді, вона стає страшенно холодною, тому такий захист просто необхідний.

Більшість раніше розвіданих родовищ золота вздовж річок і струмків, особливо у дореволюційний період нині покинуті і не розробляються, а дарма. Насправді їхній потенціал далеко не вичерпаний.

У ті далекі часи все ж таки в порівнянні з сучасною методикою техніка видобутку золота була примітивною і більше 50% золота залишалася у відвалах або просто не було виявлено. Якщо в наші дні пройти старою копальні навіть зі звичайним металошукачем або мінідрагою, то вже в перший день можна зібрати пристойний золотий «урожай»

Потрібно тільки знати, де знаходиться такий занедбаний копальня або родовище золота. У цьому можуть допомогти старовинні дореволюційні карти родовищ золота, докладні геологічні та топографічні карти розвідки золотих руд, жил та розсипів. Як правило, у вільному доступі таких карток немає. Їх можна знайти у регіональних архівах чи великих бібліотеках.

Процес добування золота сьогодні практично нічим не відрізняється від перших способів пошуку дорогоцінного металу. Як і раніше, зливки шукають у шахтах або річковими берегами. Але сучасні технології зробили процес набагато простіше і легше.

Більше немає потреби керівникам копалень наймати велику кількість людей для роботи. Із завданням за допомогою спеціальної техніки під силу впоратися кільком людям.

Драга – це машина для промивання золота. Складне пристрій агрегату складається з кількох складових частин, кожна з яких виконує певні функції:

  • Риття землі та її черпання.Потужний ківш щодня здатний подолати щонайменше тонну землі за день. Це замінює 12 000 робітників, що суттєво економить не лише людські ресурси, а й час.
  • Земля збагачується у процесі робіт.Це відіграє важливе значення з екологічного погляду.
  • Машина самостійно вибирає шматочки золота із ґрунту., А саму землю після переробки відправляє на колишнє місце. Здійснювати фільтрацію вручну або контролювати цей етап більше не потрібно.

У зв'язку з великою вагою та високою вартістю, придбати драгу під силу лише великим підприємцям.

Дуже важливо до покупки проаналізувати кількість благородного металу у тих місцях, для обробки яких купується драга. Оскільки золота в ґрунті може бути порівняно небагато, і придбання драг просто виявиться нерентабельним.

Місцевість, на якій функціонуватиме драга, обов'язково має бути з ґрунтом підвищеної вологості. Тому оптимальні райони для установки агрегату – прибережні зони річок чи озер.

Установка драг дуже трудомісткий процес у зв'язку з великою вагою машини. Як правило, найбільшого поширення набули два види виробів:

  1. яка переміщається водою вздовж берега. На вигляд нагадує плавальне судно.
  2. Континентальна драга.Її придбання та встановлення дуже затратні, оскільки основою для такої машини є понтон.

Принцип роботи драги для технології видобутку золота нагадує пилосос: грунт, що всмоктується, переробляється, фільтрується і збагачується. Завдяки якісним фільтрам, драга може затримати навіть наймізерніші золоті частинки.

Заправляють драгу дизельним паливом. Окремі види машин працюють від електрики чи пари. Черпак досягає глибини 50 метрів, що дозволяє максимально якісно досліджувати ґрунт на предмет наявності в ньому дорогоцінного металу.

Основна перевага драг полягає в тому, що виробництво з нею значно спрощується. Адже одна машина здатна замінити сотні та навіть тисячі людей.

Саме у зв'язку з цим старателі спантеличені новим насущним питанням, як зробити мінідраги для видобутку золота своїми руками.

Важливо пам'ятати, що видобувати золото має лише на підставі відповідного дозволу та спеціальної ліцензії на виконання таких робіт. Інакше порушнику загрожує не тільки адміністративна, а й кримінальна відповідальність.

Самостійно виготовлена ​​машина для пошуку та видобутку золота є спрощеною технологією і називається міні драга. Її конструкція нескладна, а основними матеріалами є пластмаса або алюміній.

Щоб плавучість драги була якіснішою, до неї кріплять шини від автомобіля. Аналогом можуть стати пластикові бочки. Крім того, складові елементи пристрою входять:

Перевірка саморобної машини здійснюється за допомогою міченого свинцю. Якщо він у повному вигляді повернувся до власника, машину можна використовувати для видобутку золота.

Дуже важливо розуміти, що застосовувати свій агрегат можна лише легальним способом. Все має бути законодавчо оформлене.

Бажання отримати легкі гроші ще ніколи не залишалося безкарним. У зв'язку з доведеною ефективністю міні-драги все більше людей намагаються зробити таку машину самостійно.